文章來源：人民網 發布(bu)時(shi)間：2018-06-30
從高空俯瞰，香(xiang)港(gang)國際機場東北面，一(yi)座如(ru)海浪延綿起(qi)伏的(de)大(da)型建筑坐(zuo)落在藍色大(da)海上。這是今年(nian)年(nian)底(di)將竣(jun)工(gong)的(de)香(xiang)港(gang)口(kou)岸旅檢大(da)樓，經港(gang)珠澳(ao)大(da)橋進(jin)出(chu)香(xiang)港(gang)的(de)旅客(ke)及車輛必須在這里通關檢查。
6月22日，由廣東(dong)省委宣傳部、廣東(dong)省網信辦主(zhu)辦的“香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)江二十年(nian)，粵港(gang)共輝煌”采訪團走訪港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)口岸建設工地(di)。香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)路(lu)(lu)政署港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)工程管理處處長李偉彬介紹(shao)，港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)口岸及香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)接線今年(nian)底具(ju)備(bei)通車(che)條件。通車(che)后，香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)至(zhi)珠海的公(gong)路(lu)(lu)交通將由三個(ge)小時縮(suo)短至(zhi)半個(ge)小時。
香港口岸坐落(luo)于香港國際機(ji)場(chang)東北對開(kai)水(shui)域的填海區上。工(gong)程于2011年(nian)11月開(kai)始(shi)分(fen)階段(duan)開(kai)展。目前(qian)，人工(gong)島填海工(gong)程基本(ben)上已完成，旅(lv)檢(jian)大樓的鋼筋混凝土工(gong)程也已大部(bu)分(fen)完成，標志性的波浪型天幕正(zheng)在(zai)安裝中(zhong)。
李偉彬(bin)介(jie)紹，天(tian)幕(mu)的(de)預制(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)(zu)件不但包含鋼結(jie)構支架，天(tian)窗、排(pai)煙口(kou)、假天(tian)花板、排(pai)水及照明系(xi)統等(deng)也預安裝在(zai)預制(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)(zu)件上(shang)。“利用這種(zhong)預制(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)(zu)件方式建造大樓(lou)(lou)天(tian)幕(mu)，大部分的(de)工序都(dou)可以在(zai)預制(zhi)(zhi)(zhi)工程內完成，加快大樓(lou)(lou)的(de)施工進度及減(jian)少高空工作的(de)危險(xian)。”李偉彬(bin)說(shuo)，運送及安裝如(ru)此大型的(de)天(tian)幕(mu)預制(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)(zu)件，在(zai)香港尚屬首次(ci)。
值(zhi)得一(yi)提的是(shi)，天幕預制(zhi)(zhi)組件是(shi)在浙(zhe)江(jiang)紹興制(zhi)(zhi)造、廣(guang)東中山裝嵌，然后經貨船運送到香港(gang)口岸建(jian)設工(gong)地。
從香港口岸(an)出發，至內地(di)水域的(de)(de)港珠澳大橋(qiao)主橋(qiao)，是(shi)一段12公(gong)里(li)長(chang)的(de)(de)香港接線，包括(kuo)沿香港機場(chang)東岸(an)以(yi)填海造(zao)地(di)建(jian)成約(yue)(yue)1.6公(gong)里(li)長(chang)的(de)(de)地(di)面道(dao)路(lu)，貫(guan)穿(chuan)觀景山約(yue)(yue)1公(gong)里(li)長(chang)的(de)(de)隧道(dao)，以(yi)及約(yue)(yue)9.4公(gong)里(li)長(chang)的(de)(de)海、陸高(gao)架橋(qiao)。工(gong)程(cheng)建(jian)造(zao)于(yu)2012年5月(yue)開始，今年3月(yue)高(gao)架橋(qiao)全面貫(guan)通，今年5月(yue)觀景山隧道(dao)全面貫(guan)通，地(di)面道(dao)路(lu)的(de)(de)路(lu)面建(jian)造(zao)工(gong)程(cheng)目(mu)前正在如(ru)火如(ru)荼施工(gong)中。
一組由香港(gang)路政署提供的(de)數據顯示，港(gang)珠澳大橋香港(gang)工程使用的(de)大口徑樁柱(zhu)總長(chang)度約(yue)(yue)38公里，約(yue)(yue)等于從(cong)中(zhong)環到深圳(zhen)皇崗口岸的(de)距離；預應力鋼筋總長(chang)度17801公里，約(yue)(yue)可圍(wei)繞地球(qiu)赤道(dao)半圈(quan)；最(zui)長(chang)橋跨長(chang)度180米，為(wei)目(mu)前香港(gang)最(zui)長(chang)三線混凝土箱梁(liang)橋；填海物(wu)料容(rong)量2053143立(li)方米，可填滿約(yue)(yue)820個奧(ao)林匹(pi)克標(biao)準游泳池。（陳育柱(zhu)）
