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“一帶一路”帶來的機遇無限——專業界人士對香港未來發展充滿信心

文章(zhang)來源(yuan):新華社(she)  發布(bu)時間(jian):2018-06-30

在(zai)位于(yu)港島北角的何設計(國(guo)(guo)際(ji))有限公司辦(ban)公室(shi)里,記者通過虛擬(ni)現實技術,跟著輕軌穿梭在(zai)新的國(guo)(guo)際(ji)社區。兩側(ce)高樓林立(li),游艇會(hui)、高爾(er)夫球場應有盡有,遠處碧(bi)海(hai)藍天交相(xiang)輝映,美得令(ling)人目(mu)不暇接(jie)又極具現代氣息。

這(zhe)家主營建(jian)筑(zhu)設計和城市規(gui)劃的(de)公司(si),剛剛承接了這(zhe)個位(wei)于菲律(lv)賓(bin)馬(ma)尼(ni)拉的(de)超大型總(zong)體(ti)規(gui)劃項目——新馬(ma)尼(ni)拉灣(wan)國(guo)際社區,這(zhe)是“一(yi)帶一(yi)路”倡議下中菲企業合作(zuo)的(de)最(zui)具規(gui)模的(de)城市開發項目之一(yi)。

2013年,中央提出共(gong)建“絲綢(chou)之路(lu)(lu)經濟帶”和(he)“21世(shi)紀海上(shang)(shang)絲綢(chou)之路(lu)(lu)”的重(zhong)大倡議。香港不(bu)少專業界人士(shi)最初對該倡議不(bu)甚了(le)解,但隨著倡議得到越來(lai)越廣(guang)泛的認同和(he)推進落(luo)實,他們(men)越來(lai)越相信這將是上(shang)(shang)世(shi)紀70年代(dai)末內地開啟(qi)改革開放(fang)進程后(hou),擺(bai)在香港面前的又一重(zhong)大歷史機(ji)遇。

何設計(ji)副董(dong)事總經理何力治表示,在(zai)印度、菲律賓、泰國、馬來(lai)西(xi)亞,到(dao)處可以見到(dao)來(lai)自內地的企業,更有不少(shao)香港的專業服務團隊,比(bi)如律師、會(hui)計(ji)、金(jin)融(rong)等(deng)行業業者紛紛設立東南亞辦(ban)事處,或者與(yu)當地企業創辦(ban)合資公司。他明顯(xian)感受到(dao)當地政府和企業對中國企業的開放態度。

“他們迫切希望中國的(de)發(fa)展(zhan)經驗(yan)可以為他們國家和城市發(fa)展(zhan)注入強大能量,特別歡迎(ying)來自(zi)中國內地(di)的(de)發(fa)展(zhan)經驗(yan)和來自(zi)香港的(de)專業服務團隊。”他說。

香港會(hui)計界人士(shi)黃耀和也感受到內地企(qi)業(ye)“走出去”的巨(ju)大(da)熱情。作為羅兵咸永(yong)道中國內地及(ji)香港企(qi)業(ye)融資部主管(guan),同時也是基礎設(she)施及(ji)大(da)型專(zhuan)案(an)投(tou)融資服務(wu)主管(guan)合伙(huo)人,他(ta)主要(yao)負責“一(yi)帶一(yi)路”項目。他(ta)說,現在每個星期都(dou)有(you)內地客戶就投(tou)資“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家和地區的項目,向他(ta)們尋(xun)求專(zhuan)業(ye)服務(wu)。

自1997年(nian)回歸以來(lai),特別是《內(nei)地(di)與香(xiang)(xiang)港(gang)關于(yu)建立更緊(jin)密經貿關系的(de)(de)安排》(CEPA)實施以來(lai),內(nei)地(di)加快對香(xiang)(xiang)港(gang)開放服(fu)務(wu)業(ye)市場,香(xiang)(xiang)港(gang)的(de)(de)服(fu)務(wu)業(ye)者多(duo)年(nian)來(lai)已為不(bu)少內(nei)地(di)企業(ye)處理(li)在香(xiang)(xiang)港(gang)等(deng)海(hai)外市場的(de)(de)貿易及投資(zi)業(ye)務(wu),提(ti)供包括會計(ji)、法律、工程、項目融資(zi)等(deng)專業(ye)服(fu)務(wu)。香(xiang)(xiang)港(gang)貿發局研究(jiu)指(zhi)出,隨著內(nei)地(di)加快“走出去(qu)”和“引(yin)進來(lai)”的(de)(de)步(bu)伐,推進“一帶一路”的(de)(de)發展(zhan)策略,勢將為香(xiang)(xiang)港(gang)服(fu)務(wu)業(ye)者提(ti)供更多(duo)機遇。

今年第一季(ji)度,香(xiang)港貿發局(ju)在(zai)上(shang)海(hai)市及江(jiang)蘇省(sheng)等長三角地(di)(di)區進行問卷調查的(de)結果顯示,八成以上(shang)受訪內地(di)(di)企業會在(zai)未來1至3年考(kao)慮在(zai)“一帶一路(lu)”沿線發掘(jue)商(shang)(shang)機;其中,46%的(de)企業表示香(xiang)港是(shi)內地(di)(di)以外尋找專業服務以發掘(jue)有關商(shang)(shang)機的(de)地(di)(di)點。

香(xiang)港特區政府也(ye)高度重視在“一帶一路”建(jian)設中(zhong)發揮香(xiang)港的(de)“超級聯系人”角色(se),積極組織專(zhuan)業界人士赴相關國家考察投資(zi)機遇。從2013年至(zhi)今,何力治(zhi)已經參與多次政府組織的(de)考察團,赴印尼、泰國、越(yue)南(nan)等地考察。

“以往政府也會(hui)組織到(dao)東南(nan)亞考察,不同的是(shi),自從‘一帶一路’倡(chang)議提出之后,考察團(tuan)會(hui)增加(jia)來自內地政策性銀(yin)行、施工單位(wei)、投資銀(yin)行等方面的人(ren)(ren)員,加(jia)上香港的專業(ye)界人(ren)(ren)士,很多項目都是(shi)當場拍板怎么合作。資金、人(ren)(ren)才、政策,都給我們(men)帶來了(le)前所未有的機遇和高效。”何力治說。

“一(yi)帶一(yi)路”貫(guan)穿歐(ou)亞大陸,涉及(ji)60多(duo)個國家,人口和生(sheng)(sheng)產總(zong)值(zhi)分(fen)別(bie)占(zhan)全球(qiu)的(de)60%和30%左右。有(you)研究機構預計,至2050年(nian)高達八成的(de)全球(qiu)生(sheng)(sheng)產總(zong)值(zhi)增幅將來自“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家和地(di)區。

香(xiang)港專(zhuan)業(ye)聯盟主(zhu)席劉炳章表示,“一帶(dai)一路”沿線國(guo)家成長潛(qian)力相當大(da)(da),香(xiang)港可以緊(jin)抓機(ji)遇。粵港澳大(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)與“一帶(dai)一路”關(guan)系密切,大(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)內的(de)(de)企業(ye)“走出(chu)去”目的(de)(de)地主(zhu)要是“21世紀(ji)海上絲綢之路”沿線國(guo)家,特(te)別是東南亞國(guo)家,香(xiang)港專(zhuan)業(ye)服務機(ji)構與廣東省企業(ye)互補性(xing)強,可以在大(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)企業(ye)“走出(chu)去”中,找到(dao)切入(ru)點,合作(zuo)共(gong)贏。

香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)立法會議員張華峰表示(shi),香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)的金(jin)融(rong)服務業優(you)勢明顯。作為具領導地位(wei)的國(guo)際金(jin)融(rong)中(zhong)心,香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)金(jin)融(rong)市場實(shi)力毋庸(yong)置疑,有(you)與世界市場尤其是東南(nan)亞市場緊密互動的豐(feng)富經驗,監管制(zhi)度也與國(guo)際接軌(gui)。隨著粵港(gang)(gang)澳大灣區和(he)“一(yi)帶一(yi)路”建設的推(tui)進,香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)金(jin)融(rong)業未來大有(you)可為。

據(ju)國(guo)家發改委(wei)預(yu)測,未來5年中(zhong)國(guo)對外投資總額將達到6000億到8000億美元,其中(zhong)相當部分會投入到“一帶一路(lu)”沿線國(guo)家。

分析人士指出(chu),基建是“一帶一路”建設中互聯互通的(de)重要(yao)基礎,也會延伸至相關(guan)行業(ye),涉及(ji)投(tou)資(zi)和(he)工程承(cheng)包及(ji)相關(guan)的(de)服務需求。當(dang)中融資(zi)、項目風險及(ji)品(pin)質管理等領域將為(wei)香港(gang)業(ye)界帶來更(geng)多發(fa)展空間。

香港不少(shao)工(gong)(gong)程顧問公(gong)司(si)在過(guo)去十多年里已積(ji)累不少(shao)參與“一帶一路”沿(yan)線國家基建項目的(de)寶貴經驗(yan),如鐵路、公(gong)路、橋梁、機場、港口、供水、排污、能源、城(cheng)市規劃和環境評估、項目管理(li)和顧問服務等。提供的(de)專業(ye)服務范疇由(you)項目可行性研(yan)究,延伸至工(gong)(gong)程設計(ji)及(ji)工(gong)(gong)程監督。

“未來(lai)公司重(zhong)點將集中在發展‘一(yi)帶一(yi)路’相(xiang)(xiang)關(guan)沿線國家項目,至明年年底,我們有信心將相(xiang)(xiang)關(guan)業務從目前占(zhan)公司20%的(de)比例(li)拓展到35%左右。”何力治(zhi)說(shuo)。(蘇曉 張晶(jing) 張雅(ya)詩)

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