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【砥礪奮進新國企】孫家康:中遠海運如何加強黨建?把支部建在船上

    發布(bu)時間:2018-08-28

嘉賓:孫(sun)家康 中國遠洋海運集團黨組副書記、副總經理

為迎接黨(dang)(dang)的十九(jiu)大勝利召開,新華(hua)網和(he)國(guo)務院國(guo)資(zi)委(wei)組(zu)(zu)織開展“砥(di)礪奮進新國(guo)企(qi)”大型(xing)融(rong)媒體訪談。本期訪談我們邀請(qing)中(zhong)國(guo)遠洋(yang)海運集團黨(dang)(dang)組(zu)(zu)副(fu)書記、副(fu)總經理孫家康做客新華(hua)網訪談間,就加強黨(dang)(dang)的建設、中(zhong)遠海運如何(he)突圍等話題(ti)與網民在線交流。

新華網:給我們介紹一下中(zhong)遠海運(yun)船舶(bo)運(yun)營(ying)的優勢和主營(ying)業務的發展情況?

孫家康:中(zhong)國(guo)遠洋(yang)海運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)(si)是由原中(zhong)國(guo)遠洋(yang)運(yun)(yun)輸(集(ji)團(tuan))總公(gong)司(si)(si)和(he)原中(zhong)國(guo)海運(yun)(yun)(集(ji)團(tuan))總公(gong)司(si)(si)兩(liang)家央(yang)企重組而成。目前(qian),中(zhong)遠海運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)運(yun)(yun)營(ying)船舶1110艘,總噸位達到(dao)了8465萬載重噸,是世界上(shang)最(zui)大的航運(yun)(yun)公(gong)司(si)(si)。

新華網:在重組中間有(you)什么故事(shi)可(ke)以跟我們分享的?

孫家康:我(wo)們(men)(men)(men)在(zai)重(zhong)組過程中(zhong),主(zhu)要有以(yi)(yi)下六(liu)方面的(de)做(zuo)法:首先(xian),黨(dang)組的(de)核心作(zuo)用得到了(le)充(chong)分發(fa)揮,保證(zheng)了(le)我(wo)們(men)(men)(men)這(zhe)次改(gai)革的(de)方向非常正確。自從(cong)宣(xuan)布了(le)新班(ban)子(zi)以(yi)(yi)后,我(wo)們(men)(men)(men)已經(jing)召開了(le)37次黨(dang)組會研究改(gai)革重(zhong)組過程當(dang)中(zhong)所發(fa)生的(de)一(yi)些重(zhong)大事項,加強我(wo)們(men)(men)(men)黨(dang)組自身(shen)的(de)建設(she),同(tong)時班(ban)子(zi)成員也約法三章,在(zai)黨(dang)性修(xiu)養(yang)、責任(ren)擔當(dang)、廉潔從(cong)業、團結協作(zuo)上能夠做(zuo)到以(yi)(yi)身(shen)作(zuo)則、模范帶頭。

新華網:中國(guo)遠洋海運集(ji)團在貫徹落(luo)實全國(guo)國(guo)有企(qi)業黨建工作(zuo)會議精神方面有哪些特色做法?

孫家康:落實全國國有企(qi)業黨(dang)的(de)建(jian)設工(gong)作(zuo)會議(yi)精神是(shi)(shi)當前和今后一個時(shi)期中國遠洋(yang)海(hai)運集團黨(dang)組(zu)的(de)重(zhong)點工(gong)作(zuo)。把毫不動(dong)搖地堅持黨(dang)的(de)領導(dao)、加強(qiang)黨(dang)的(de)建(jian)設作(zuo)為推(tui)進企(qi)業改(gai)革重(zhong)組(zu)的(de)重(zhong)要法寶和完善現代(dai)企(qi)業制度的(de)重(zhong)要內容,強(qiang)調黨(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)做實了就(jiu)是(shi)(shi)生產(chan)力(li)、做強(qiang)了就(jiu)是(shi)(shi)競爭力(li)、做細了就(jiu)是(shi)(shi)凝(ning)聚力(li),積(ji)極推(tui)動(dong)各級黨(dang)組(zu)織在(zai)圍(wei)繞中心、服務大(da)局上下功夫,在(zai)促(cu)進提質增效(xiao)、改(gai)革重(zhong)組(zu)上想辦法。

新華網: 我們采取了(le)哪些措施來加強浮動國(guo)土上的黨建工作呢?

孫家康:應該說船舶黨建(jian)始終(zhong)是(shi)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)優良傳(chuan)統,我(wo)(wo)們(men)從(cong)原(yuan)中(zhong)遠(yuan)、中(zhong)海(hai)(hai)成立初期就(jiu)開始堅持了(le)“支部建(jian)在(zai)船上”這樣一個做(zuo)法,這是(shi)幾代遠(yuan)洋(yang)海(hai)(hai)運人始終(zhong)堅持的(de)(de)。同時,“浮(fu)動的(de)(de)國土(tu)”確實成為了(le)我(wo)(wo)們(men)在(zai)海(hai)(hai)上運輸(shu)的(de)(de)一個非(fei)常(chang)堅強的(de)(de)戰斗堡壘。幾十年(nian)來,無(wu)論企業(ye)體(ti)制怎么變(bian)(bian),我(wo)(wo)們(men)始終(zhong)堅持“支部建(jian)在(zai)船上”的(de)(de)制度沒(mei)(mei)有(you)變(bian)(bian)過。無(wu)論我(wo)(wo)們(men)人事制度怎么變(bian)(bian),堅持配備(bei)船舶政委的(de)(de)制度我(wo)(wo)們(men)沒(mei)(mei)有(you)變(bian)(bian)過。無(wu)論企業(ye)運作的(de)(de)方式怎么變(bian)(bian),堅持思(si)想政治(zhi)工作“生命(ming)線”的(de)(de)地位沒(mei)(mei)有(you)變(bian)(bian)過。

新華網:近年來受國(guo)際航運環境的低迷,國(guo)內經濟正處于轉型升級的背景下,遇到了哪些困難,中(zhong)遠航運如何在這樣的環境中(zhong)進行(xing)“突圍”?

孫家康:困難(nan)也(ye)是有(you)的(de)。現(xian)在(zai)整個世界經(jing)濟環境(jing)雖(sui)然在(zai)復蘇(su),但(dan)是復蘇(su)步伐并不堅實(shi),同時(shi)在(zai)國際上還(huan)有(you)一些反全(quan)球化(hua)的(de)聲音和做法在(zai)阻撓著(zhu)全(quan)球經(jing)濟復蘇(su)的(de)步伐。

同時我(wo)們也在(zai)苦練內功(gong),降低生(sheng)產經營成本(ben)。今(jin)年(nian)我(wo)們在(zai)降成本(ben)和壓(ya)縮管(guan)理鏈條(tiao)以及提(ti)質(zhi)增(zeng)效方面取得了比較明(ming)顯的效果,特別是(shi)今(jin)年(nian)上半年(nian)我(wo)們在(zai)壓(ya)減公(gong)司的法人數量(liang)上取得了長足進步,總的比例達(da)到了20.7%,壓(ya)縮掉了374家,應該說進一步增(zeng)強(qiang)了我(wo)們的競(jing)爭力(li)。

新華網:中遠(yuan)海運作為(wei)航運里(li)的大(da)塊頭,請您給我們預測一下(xia)航運業什(shen)么時候能夠(gou)回(hui)暖?

孫家康:應該說這是一(yi)(yi)個(ge)比較難的(de)問(wen)題,航(hang)運(yun)是服(fu)務業(ye),我(wo)們服(fu)務于整(zheng)個(ge)進出口(kou)貿(mao)(mao)易(yi)(yi),貿(mao)(mao)易(yi)(yi)又(you)是經濟當(dang)中比較活躍和重要的(de)成分(fen)。從經濟、貿(mao)(mao)易(yi)(yi)和運(yun)輸三者之間(jian),從時間(jian)上有一(yi)(yi)個(ge)滯后性,就是經濟已經復(fu)蘇(su)了,可能3-6個(ge)月以(yi)后才反(fan)映到(dao)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)變化上來,貿(mao)(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)反(fan)映到(dao)航(hang)運(yun)上又(you)有3-6個(ge)月的(de)滯期,所以(yi)我(wo)們必須等到(dao)全球(qiu)經濟真正復(fu)蘇(su)以(yi)后,看(kan)到(dao)了確定的(de)數(shu)字(zi)(zi),才能夠推(tui)斷出來航(hang)運(yun)什(shen)么時候能夠走出低谷(gu)。

新華網:在(zai)混合所有制改革中,中遠海運集(ji)團有哪些借鑒(jian)的經驗?

孫家康:中遠海(hai)運選擇了一個(ge)三級公司(si)上海(hai)泛亞航(hang)運有限公司(si)作為混改試點(dian)。這個(ge)試點(dian)到今年上半年已經完成(cheng)了。我們(men)的做法主要體現在(zai)這樣幾點(dian)上:第一,精心做好了方(fang)案(an)的設置(zhi),經過上下幾輪大(da)家(jia)充分醞釀討論(lun)后,并且把(ba)方(fang)案(an)上報給國資委,經國資委批準以后,我們(men)對(dui)這個(ge)方(fang)案(an)進行了實施。

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