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波濤蓄(xu)勢，風必先起；峰巖競秀，春(chun)自東來。

一年前的(de)(de)今(jin)天，秉承國家(jia)意(yi)志，在萬眾(zhong)矚目之(zhi)下，中(zhong)國航空(kong)發動(dong)(dong)機集團正式掛牌(pai)成立，“兩機”專項(xiang)全面啟動(dong)(dong)實施，開啟了我國航空(kong)發動(dong)(dong)機自(zi)主(zhu)研制(zhi)的(de)(de)嶄新篇章。

“堅持實(shi)施創(chuang)新驅動戰略，大膽創(chuang)新”“做創(chuang)新驅動發展的(de)(de)踐行者(zhe)”，這既是(shi)黨中(zhong)央、國(guo)務院對(dui)集(ji)團的(de)(de)殷切期待，也是(shi)全(quan)體航發人(ren)的(de)(de)不懈追求。

創新(xin)是引領(ling)發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)第一動力(li)，抓創新(xin)就是抓發展(zhan)(zhan)(zhan)，謀創新(xin)就是謀未來。成立(li)(li)伊始，集(ji)團黨組(zu)就確立(li)(li)了(le)“創新(xin)驅動、質量制勝、人才強企”三大發展(zhan)(zhan)(zhan)戰略，將(jiang)創新(xin)擺在集(ji)團發展(zhan)(zhan)(zhan)全局的(de)核(he)心位置(zhi)。

一年來，集(ji)團(tuan)(tuan)以科技創(chuang)新(xin)(xin)為重點(dian)，大力推進管理創(chuang)新(xin)(xin)、制(zhi)度(du)創(chuang)新(xin)(xin)和(he)文化創(chuang)新(xin)(xin)，不斷完(wan)善(shan)協同創(chuang)新(xin)(xin)機制(zhi)，全(quan)面啟(qi)動集(ji)團(tuan)(tuan)創(chuang)新(xin)(xin)體(ti)系建設(she)，為“兩機”專項順利實施和(he)集(ji)團(tuan)(tuan)改革發展(zhan)各項工作有力開展(zhan)奠定了堅實基(ji)礎。

“國家成立中國航發(fa)、實施‘兩機(ji)(ji)’專(zhuan)項就是(shi)為了(le)實踐創(chuang)(chuang)新發(fa)展的(de)理(li)念，我們一定要抓住這(zhe)個機(ji)(ji)會，從(cong)設(she)計、試驗、加(jia)工、基礎(chu)研究(jiu)等各個環節加(jia)強創(chuang)(chuang)新，增強航空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)自主研發(fa)能力，加(jia)快(kuai)創(chuang)(chuang)建科技型(xing)、創(chuang)(chuang)新型(xing)企業。”集團黨(dang)組書記、董事長曹建國旗幟鮮明地指出。

自主研(yan)發能力是科技(ji)創新(xin)的(de)重要體現(xian)。航(hang)空(kong)發動機核心技(ji)術(shu)是買不到的(de)，只(zhi)有靠自力更生(sheng)、自主創新(xin)，靠扎扎實實的(de)經驗和(he)數據的(de)積累。

2017年2月21日，一場特殊的動(dong)員會在中(zhong)國航(hang)發(fa)動(dong)力所召開。參(can)會人員既有(you)來自(zi)集(ji)團(tuan)下屬(shu)科研院所的，也有(you)來自(zi)生產制造工廠(chang)的，而(er)會議的主要(yao)(yao)議程就是(shi)成立發(fa)動(dong)機聯(lian)合攻關團(tuan)隊。會議要(yao)(yao)求，團(tuan)隊成員集(ji)中(zhong)辦公(gong)，集(ji)智攻關。

眾人拾柴火焰高。聯合攻關團(tuan)隊的創新(xin)工作成效迅速得到(dao)檢驗(yan)，發動機成功(gong)實(shi)現整機試制周期縮短3 個月(yue)的目(mu)標。

該(gai)型號(hao)聯合(he)攻關(guan)團(tuan)隊所(suo)取(qu)得的成績是集(ji)團(tuan)眾多團(tuan)隊創(chuang)新(xin)攻關(guan)、團(tuan)結協作的一個(ge)縮影。各單位貫徹“有(you)問題共(gong)同(tong)解決、有(you)風(feng)險共(gong)同(tong)承擔、有(you)余(yu)量共(gong)同(tong)掌握、有(you)成果(guo)共(gong)同(tong)分享”的科(ke)研生產(chan)“四共(gong)同(tong)”原(yuan)則，研究所(suo)與工廠緊密合(he)作、打破壁壘，大力(li)推進廠所(suo)協同(tong)創(chuang)新(xin)，共(gong)同(tong)開展技術攻關(guan)，合(he)力(li)破解航空發動機研制瓶頸(jing)，取(qu)得了一系列成果(guo)，形成了“心往(wang)一處想(xiang)、勁往(wang)一處使(shi)”的良(liang)好氛圍。

我國航空(kong)發(fa)(fa)動(dong)機行(xing)業經歷從引進(jin)修理、測繪仿制(zhi)、改(gai)進(jin)改(gai)型向自主(zhu)研發(fa)(fa)的持續發(fa)(fa)展，取得了重要(yao)成績，但(dan)仍有較(jiao)大提(ti)升空(kong)間。要(yao)想建成世(shi)界一流(liu)的航空(kong)發(fa)(fa)動(dong)機集團，趕超世(shi)界先進(jin)水平，就必(bi)須堅持創新(xin)驅動(dong)，建設(she)正向設(she)計能力。

一年(nian)來，通過大討(tao)論，集團(tuan)打破(po)既有(you)思維定勢，積(ji)極(ji)扭(niu)轉習慣性思維，全面確(que)立正向設(she)計的(de)發展道路(lu)，加快(kuai)現有(you)型號技術消化(hua)吸收(shou)和再創新工(gong)作(zuo)。

按照(zhao)正向(xiang)自主研(yan)發(fa)(fa)要求，集團著力打(da)造航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動機(ji)產品研(yan)發(fa)(fa)體系，凝練航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動機(ji)研(yan)制經驗與(yu)知(zhi)識，加(jia)快仿真(zhen)能力建(jian)設(she)和技術應用，以(yi)追(zhui)求一次成(cheng)功為目標，推進研(yan)發(fa)(fa)設(she)計(ji)流程創新(xin)(xin)，縮短研(yan)發(fa)(fa)周期、提高設(she)計(ji)質量(liang)。建(jian)立科(ke)技創新(xin)(xin)成(cheng)果(guo)利益分配機(ji)制、基礎與(yu)共性(xing)技術研(yan)究(jiu)的(de)協同創新(xin)(xin)機(ji)制，增強航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動機(ji)原始創新(xin)(xin)能力。

2016年(nian)12月28日，新組建的(de)(de)中國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空發動(dong)機(ji)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)院在(zai)京掛牌(pai)，定位為航(hang)(hang)(hang)(hang)空發動(dong)機(ji)的(de)(de)基礎(chu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)和共性技術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)平(ping)臺。研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)院聯合北(bei)京航(hang)(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)(hang)天大(da)(da)學、西北(bei)工業大(da)(da)學等高等院校(xiao)和中國(guo)科學院等研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)機(ji)構(gou)，面(mian)向工程需求協同開展(zhan)基礎(chu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)及前沿(yan)技術(shu)探(tan)索研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)，保障重(zhong)大(da)(da)專項基礎(chu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)任務完(wan)成，為航(hang)(hang)(hang)(hang)空發動(dong)機(ji)自主研(yan)(yan)發打造堅(jian)實的(de)(de)技術(shu)基礎(chu)。目(mu)前，在(zai)帶復雜葉(xie)型(xing)整(zheng)體葉(xie)盤精密制(zhi)造、精密激光快(kuai)速成型(xing)增(zeng)材制(zhi)造等技術(shu)領域(yu)的(de)(de)深度合作(zuo)已經展(zhan)開并取得一定成效。

在(zai)航空材料(liao)基礎(chu)領域(yu)，中國航發航材院與英(ying)國帝國理(li)工大學、曼徹斯特(te)大學等國外(wai)高校組建聯(lian)合技(ji)術中心（UTC），合作(zuo)開展技(ji)術研究，提升基礎(chu)科研能力。

加強創新人才(cai)隊伍建設。通過與高(gao)校聯合培(pei)養、市場化招聘等多種形式(shi)，加大人才(cai)引進(jin)和培(pei)養力度，重點提高(gao)設計研發人員數量和比例，以滿(man)足重大專(zhuan)項和重點型號任(ren)務(wu)需要。

與此同(tong)時，管(guan)理(li)(li)創(chuang)新的步伐加(jia)快。完善的運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)系(xi)統是企(qi)(qi)業(ye)(ye)產品(pin)開發、制(zhi)(zhi)造(zao)和提供(gong)優質服務的保(bao)障，是企(qi)(qi)業(ye)(ye)卓越運(yun)行的基礎(chu)，是企(qi)(qi)業(ye)(ye)核心競爭力(li)的重要組成部分。對標世界一流(liu)航空(kong)制(zhi)(zhi)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)著力(li)構建符合自身發展(zhan)需求的中國(guo)航發運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)系(xi)統（AEOS），通過深入落實科學(xue)管(guan)理(li)(li)方法和系(xi)統實施運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)，為(wei)(wei)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)加(jia)快實現航空(kong)發動機及(ji)燃氣輪機自主(zhu)研發和制(zhi)(zhi)造(zao)生(sheng)產提供(gong)保(bao)障，為(wei)(wei)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)創(chuang)新成果傳承，實現集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)可持續發展(zhan)奠(dian)定基礎(chu)。

AEOS是(shi)關于集(ji)團各(ge)運營類業務(wu)流程建(jian)立、運行、控(kong)制(zhi)和持(chi)續改進的(de)一整(zheng)套管(guan)理規范,覆(fu)蓋產品全生命周期的(de)技(ji)術和管(guan)理活(huo)動。結合集(ji)團發展實際，AEOS當(dang)前聚焦產品研(yan)發、生產制(zhi)造、供(gong)應商(shang)管(guan)理、服務(wu)保障等四項(xiang)體(ti)系建(jian)設(she)。

“集團(tuan)(tuan)戰略的順利實(shi)(shi)(shi)施(shi)和(he)(he)執行(xing)離不開流程(cheng)和(he)(he)工(gong)(gong)具的支撐，AEOS 充當的就是這一角色。”集團(tuan)(tuan)總(zong)經理(li)、黨組副書(shu)記李方勇表(biao)示，AEOS 是實(shi)(shi)(shi)現(xian)集團(tuan)(tuan)發(fa)展(zhan)戰略的有效(xiao)途徑。開展(zhan)體(ti)系(xi)建(jian)設(she)，要(yao)深刻把握科學原理(li)，既要(yao)尊重發(fa)動機(ji)技術發(fa)展(zhan)的科學規(gui)律(lv)，又要(yao)加強(qiang)系(xi)統工(gong)(gong)程(cheng)、并行(xing)工(gong)(gong)程(cheng)等(deng)科學管理(li)理(li)論(lun)與方法的應(ying)用。體(ti)系(xi)建(jian)設(she)特別強(qiang)調(diao)實(shi)(shi)(shi)踐性，試點成果及時(shi)推廣應(ying)用；同時(shi)要(yao)求各(ge)項體(ti)系(xi)建(jian)設(she)之間協同推進(jin)，加強(qiang)體(ti)系(xi)建(jian)設(she)與實(shi)(shi)(shi)際科研生產(chan)工(gong)(gong)作的協調(diao)，明確(que)各(ge)級領導和(he)(he)員(yuan)工(gong)(gong)的職責和(he)(he)任務，全員(yuan)參與體(ti)系(xi)建(jian)設(she)和(he)(he)實(shi)(shi)(shi)施(shi)。

高度重(zhong)視(shi)預(yu)先研(yan)究、設(she)立集團創新基金、建(jian)立創新考(kao)核(he)機制、重(zhong)視(shi)科(ke)研(yan)成果(guo)申報、營造創新文化氛圍…

一年來，圍繞(rao)創新驅(qu)動，在集團(tuan)(tuan)黨(dang)組領(ling)導下，集團(tuan)(tuan)上下同欲、團(tuan)(tuan)結一心，深入推進戰略落(luo)地，創新成果不斷(duan)涌現(xian)，創新氛圍愈發(fa)濃厚(hou)。

思想是行動(dong)的(de)先(xian)導。在創(chuang)新驅動(dong)戰略加(jia)快(kuai)推(tui)進的(de)背景下，集團2017年上半年科(ke)研生(sheng)產(chan)交出了令(ling)人欣喜的(de)成績單(dan)。科(ke)研方面(mian)，“兩機”專項任務(wu)按計劃推(tui)進，航(hang)空發動(dong)機新機交付(fu)率(lv)與去(qu)年上半年同期相比有大幅提高，新機交付(fu)率(lv)平均(jun)提高8%，個別重點型號產(chan)品在產(chan)量增(zeng)加(jia)34%的(de)情(qing)況下，同比產(chan)品交付(fu)率(lv)提高10%。

凡是過去，皆(jie)為(wei)序章。要建設航空強國，必須(xu)依靠科技進(jin)步和自主(zhu)(zhu)創新(xin)。在(zai)深(shen)入推(tui)(tui)進(jin)“兩機(ji)”專項實施(shi)、全力走好航空發動機(ji)及燃(ran)氣輪機(ji)自主(zhu)(zhu)研(yan)制新(xin)的長(chang)征路上，全體航發人將(jiang)牢(lao)(lao)(lao)牢(lao)(lao)(lao)抓住(zhu)創新(xin)驅(qu)動發展(zhan)這個關鍵，牢(lao)(lao)(lao)記使命、牢(lao)(lao)(lao)記責任，推(tui)(tui)動集團跨越(yue)發展(zhan)取得(de)新(xin)突破。