文章來源：國(guo)家電網公司 發(fa)布時間(jian)：2018-09-05
繼互(hu)聯(lian)網(wang)、物聯(lian)網(wang)之后，車聯(lian)網(wang)成為了未來智能城(cheng)市的(de)一個重要標志(zhi)。
認真(zhen)落(luo)實黨中央(yang)國(guo)務(wu)(wu)院戰略部署，國(guo)家電網(wang)公司運(yun)用(yong)“互(hu)聯網(wang)+”思維在電動汽車服(fu)務(wu)(wu)領域推出重大創新舉措(cuo)，建成了開放(fang)、智能、互(hu)動、高效(xiao)的智慧車聯網(wang)平臺，為電動汽車用(yong)戶和(he)充電運(yun)營商提供信息服(fu)務(wu)(wu)、運(yun)維服(fu)務(wu)(wu)和(he)金融(rong)服(fu)務(wu)(wu)，促進社會資源(yuan)共(gong)享，實現了全國(guo)統(tong)一(yi)接入、統(tong)一(yi)支付(fu)、統(tong)一(yi)服(fu)務(wu)(wu)。
自2015年11月30日上線(xian)以來(lai)，國(guo)家電網智(zhi)(zhi)慧車(che)聯網平臺已經安(an)全(quan)運營500多天。小車(che)輪轉動(dong)大(da)生(sheng)活(huo)，車(che)聯網徹底改變了汽車(che)產業氣象(xiang)，搭建了完善(shan)的(de)智(zhi)(zhi)能充(chong)電網絡，使(shi)車(che)與路、車(che)與人(ren)、車(che)與車(che)、車(che)與城(cheng)市(shi)智(zhi)(zhi)慧互聯，為(wei)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)提供(gong)強有(you)力的(de)安(an)全(quan)保障和優質服務(wu)，讓智(zhi)(zhi)慧交(jiao)通(tong)與智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市(shi)成為(wei)可能。
智能創新：一站式服務，讓充電不再難
資料顯示，我國新能源汽(qi)車(che)累計推廣超(chao)過百萬輛，占全球市場保有(you)量50%以上。大規模(mo)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)投放量，為市場提出(chu)了(le)一(yi)個難題，如何(he)解決(jue)充(chong)電(dian)慢(man)、充(chong)電(dian)難的(de)問(wen)題？怎(zen)樣消除用戶電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)使用不方(fang)便的(de)刻板印(yin)象？必(bi)須創新。
國(guo)家電網公司深化(hua)“互(hu)聯網+”充(chong)電設施服務(wu)應用(yong)，建成了目前全球(qiu)接入設備最多、技術水平最高、服務(wu)質量最優的車聯網平臺，實現了與車輛、充(chong)電樁、用(yong)戶的高效(xiao)互(hu)動、互(hu)聯互(hu)通、深度融合(he)。
基于智(zhi)慧車聯網平臺(tai)，公司建成易(yi)充電(dian)服(fu)務平臺(tai)、易(yi)充電(dian)網站，“e充電(dian)”“巡檢”“e約車”等(deng)手機客戶(hu)端和微信公眾號6大門(men)戶(hu)，實(shi)現資源監控、業(ye)務運(yun)營、充電(dian)服(fu)務、租賃服(fu)務和增值服(fu)務5大功能，保(bao)障電(dian)動汽車用(yong)戶(hu)充電(dian)無(wu)(wu)憂、購(gou)車無(wu)(wu)憂、養車無(wu)(wu)憂、用(yong)車無(wu)(wu)憂。
“e充(chong)電(dian)(dian)”APP，實現(xian)在線查詢，基于(yu)大數據(ju)(ju)分析為用(yong)(yong)戶(hu)提供(gong)一(yi)鍵導航(hang)、充(chong)電(dian)(dian)智(zhi)選、便(bian)捷(jie)支付一(yi)站式服(fu)(fu)務，實現(xian)“充(chong)綠色(se)電(dian)(dian)，和加油一(yi)樣方便(bian)”。通(tong)過距離、篩選和排(pai)序三個工具，根據(ju)(ju)用(yong)(yong)戶(hu)常(chang)用(yong)(yong)出行(xing)(xing)線路和充(chong)電(dian)(dian)需求，實現(xian)最(zui)優充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)推(tui)薦。用(yong)(yong)戶(hu)還可設(she)定并(bing)收(shou)藏出行(xing)(xing)方案，便(bian)于(yu)快(kuai)速找樁(zhuang)。目前服(fu)(fu)務用(yong)(yong)戶(hu)超過30萬(wan)人，周活(huo)躍用(yong)(yong)戶(hu)超過10萬(wan)人。
找樁(zhuang)方(fang)便(bian)，充電(dian)結束后的(de)支付(fu)(fu)過程(cheng)也很方(fang)便(bian)。車聯網自主開發計費控制單元TCU能(neng)自動(dong)采集充電(dian)樁(zhuang)位置信息(xi)，統一充電(dian)界(jie)面和支付(fu)(fu)手段(duan)，支撐充電(dian)卡支付(fu)(fu)和多(duo)種無(wu)卡支付(fu)(fu)，讓用(yong)戶暢游天下。
同(tong)時，車聯網(wang)通過30余種充電故障的自(zi)動(dong)檢測、判定和應對，保障充電過程的安(an)全(quan)。
“我們已經建(jian)成五級快速搶(qiang)修體系。通過(guo)(guo)實時(shi)(shi)監控充(chong)電(dian)(dian)設備運行(xing)狀(zhuang)況(kuang)，15分鐘內(nei)(nei)自(zi)動(dong)派發工(gong)單(dan)、45分鐘內(nei)(nei)到場檢(jian)修、2小(xiao)時(shi)(shi)內(nei)(nei)完(wan)成處理(li)。當前，全網充(chong)電(dian)(dian)設備可用(yong)率(lv)超過(guo)(guo)99%，滿足(zu)電(dian)(dian)動(dong)汽車充(chong)電(dian)(dian)服務需求。”國(guo)家電(dian)(dian)網電(dian)(dian)動(dong)汽車公司平臺建(jian)設運維中(zhong)心(xin)、運營(ying)監控中(zhong)心(xin)主任助理(li)史雙龍說。
據了解，目前(qian)車聯網(wang)已經開通95598全國統一服(fu)務電話。依托國家(jia)電網(wang)遍布全網(wang)的搶修(xiu)、客服(fu)隊(dui)伍，提供7×24小時全天候在(zai)線客戶服(fu)務，平(ping)均處理時間低于3分鐘，為用(yong)戶提供最快、最專業的咨詢、報(bao)修(xiu)等服(fu)務。
“十三五”期間，公(gong)司規劃投(tou)資(zi)120億元建設改造(zao)相關配電網，為各(ge)類社會(hui)資(zi)本投(tou)資(zi)充電樁做好(hao)供(gong)電服務，最大項目精簡(jian)充電設施接(jie)電報裝(zhuang)流程，做到“只進一次門、只上一次網，即(ji)可辦理全部用電手續。”
智慧互聯：大數據增值與標準樹立提升國際話語權
布局開放、智能、互動、高效(xiao)的充電(dian)服務(wu)網絡(luo)，公司(si)已經卓有成(cheng)效(xiao)。據(ju)國網公司(si)專職新聞(wen)發言人王(wang)延芳(fang)介紹，針對電(dian)動車(che)用戶“找不(bu)到樁(zhuang)”“繳不(bu)了費”“充不(bu)上電(dian)”的難題，公司(si)已建成(cheng)充換(huan)電(dian)站5526座、充電(dian)樁(zhuang)4.5萬余個，形成(cheng)“六縱六橫(heng)兩環”高速公路快(kuai)充網絡(luo)，覆蓋16個省、121個城市，計劃(hua)2017年年內建成(cheng)“九縱九橫(heng)兩環”高速公路快(kuai)充網絡(luo)。
網絡建成后，如何實現車與路、車與人、車與車、車與城市的互(hu)通互(hu)聯？智慧(hui)車聯網創新給出答案。
在平臺上(shang)(shang)，你將(jiang)(jiang)看到一(yi)副(fu)全景式的(de)(de)充(chong)(chong)電網(wang)絡(luo)布局圖：在全國(guo)充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)分布圖上(shang)(shang)，黃(huang)(huang)色站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)表(biao)示國(guo)網(wang)高(gao)速公路(lu)快充(chong)(chong)站(zhan)(zhan)，綠色站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)表(biao)示國(guo)網(wang)城(cheng)市(shi)充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，橘黃(huang)(huang)色表(biao)示南(nan)網(wang)運營充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，藍色表(biao)示社會(hui)運營商的(de)(de)充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)。充(chong)(chong)電網(wang)絡(luo)主要分布在京津冀魯、長三角以及珠三角和中西部的(de)(de)重(zhong)點(dian)(dian)省會(hui)城(cheng)市(shi)。通過國(guo)網(wang)的(de)(de)高(gao)速公路(lu)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，將(jiang)(jiang)這(zhe)些城(cheng)市(shi)的(de)(de)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)聯接在一(yi)起，初步形成全國(guo)一(yi)張網(wang)。通過京港澳高(gao)速已經跟南(nan)網(wang)實現了(le)互(hu)聯。
“國家電(dian)網公司(si)車(che)(che)(che)聯網平臺(tai)是(shi)國際(ji)上接入(ru)充電(dian)樁數量(liang)最多(duo)、覆蓋范圍最廣的(de)電(dian)動汽車(che)(che)(che)充電(dian)服務(wu)平臺(tai)。平臺(tai)可(ke)接入(ru)超過80萬個充電(dian)樁，可(ke)同時服務(wu)超過300萬用戶。”國網電(dian)動汽車(che)(che)(che)公司(si)負責(ze)人介紹。
在互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通中，實(shi)現數據共享與(yu)分析(xi)(xi)。車(che)聯網與(yu)普天新能源(yuan)、特來電(dian)(dian)、星星充(chong)電(dian)(dian)等(deng)(deng)(deng)17家充(chong)電(dian)(dian)運營商開展互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通，接入平(ping)臺的充(chong)電(dian)(dian)樁總數超(chao)過16.7萬個(ge)（國網自營充(chong)電(dian)(dian)樁4.5萬個(ge)），功率超(chao)過416萬千瓦(wa)，日充(chong)電(dian)(dian)量(liang)超(chao)過100萬千瓦(wa)時，累計充(chong)電(dian)(dian)量(liang)超(chao)過4.35億千瓦(wa)時。與(yu)吉利、比(bi)亞(ya)迪、江淮等(deng)(deng)(deng)20余個(ge)廠家進行技術(shu)對(dui)接，可以實(shi)現對(dui)車(che)輛的檔(dang)案信(xin)息(xi)(xi)、實(shi)時狀態、實(shi)時位(wei)置和電(dian)(dian)池剩余電(dian)(dian)量(liang)等(deng)(deng)(deng)信(xin)息(xi)(xi)的監控和分析(xi)(xi)。
在(zai)構(gou)建車、樁(zhuang)、人(ren)、城市聯(lian)通的(de)(de)大(da)格局中，公(gong)司(si)創新(xin)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)(xi)建設，提升(sheng)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車產(chan)業在(zai)國(guo)際上(shang)的(de)(de)話(hua)語權。公(gong)司(si)建成具(ju)有中國(guo)特色(se)的(de)(de)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。累計(ji)完成國(guo)家標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)22項(xiang)、行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)27項(xiang)、企業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)61項(xiang)，創新(xin)建立具(ju)有自主知識產(chan)權、技(ji)術(shu)領先的(de)(de)中國(guo)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)設施標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)(xi)，與美、日、歐(ou)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)并列成為國(guo)際4大(da)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。
“國(guo)(guo)(guo)內電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)充電(dian)(dian)基礎及設(she)施(shi)標(biao)準從無到(dao)有(you)到(dao)初步形成(cheng)體系(xi)，國(guo)(guo)(guo)家電(dian)(dian)網功不(bu)可沒。”中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)力企(qi)(qi)業聯(lian)合會(hui)標(biao)準化中(zhong)(zhong)心(xin)副主任、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)充電(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)促進(jin)聯(lian)盟秘書長助(zhu)理(li)劉永東說，“堅持‘中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場-中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)標(biao)準’，與(yu)國(guo)(guo)(guo)內外(wai)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)開展以中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)標(biao)準為依據(ju)的(de)車(che)(che)(che)輛互操作(zuo)(zuo)測試，推(tui)(tui)動國(guo)(guo)(guo)外(wai)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)采用中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)標(biao)準，對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)標(biao)準的(de)推(tui)(tui)廣起(qi)到(dao)了至關重(zhong)要的(de)作(zuo)(zuo)用，提(ti)升(sheng)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)在國(guo)(guo)(guo)際電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)產業的(de)地(di)位和話語權。”
