南航集團打造世界一流航企 安全穩健構筑人民美好生活
文章來源：未來網 發布時間：2018-11-24
開欄的話
黨的十九大是在全面建成小康社會關鍵階段、中國特色社會主義發展關鍵時期召開的一次十分重要的大會，對鼓舞和動員全黨全國各族人民繼續推進全面建成小康社會、堅持和發展中國特色社會主義具有重大意義。
習近平指出，要充分利用各種宣傳形式和手段，采取人民群眾喜聞樂見的形式，推動黨的十九大精神進企業、進農村、進機關、進校園、進社區、進軍營，讓干部鼓足干勁。要組織好集中宣講活動，把黨的十九大精神講清楚、講明白，讓老百姓聽得懂、能領會、可落實。
砥礪奮進，神州大地碩果累累；學習報告，國企員工昂揚進取。10月24日,中國共產黨第十九次全國代表大會勝利閉幕。即日起，國務院國資委網站推出“十九大精神進企業”系列報道，全面系統深入學習十九大報告,傳遞中央企業、地方國企深學篤用、深學踐行的新舉措，傳遞廣大干部職工立足崗位、創造業績的新風貌。今日刊發“十九大精神進企業”系列報道第三十八篇《南航集團打造世界一流航企 安全穩健構筑人民美好生活》。
黨的十九(jiu)大報告指出(chu)，中國特色社會主義進入新時(shi)代，人(ren)民美好生活(huo)需要日(ri)益(yi)廣泛，不僅對物質文(wen)化(hua)生活(huo)提出(chu)了更高要求(qiu)，而且在民主、法治、公(gong)平、正義、安全、環境等(deng)方面(mian)的要求(qiu)日(ri)益(yi)增長。
在出(chu)行方(fang)面，飛機已經成(cheng)(cheng)為(wei)現(xian)代(dai)生活中最快捷的(de)交通工具(ju)，國民走出(chu)去的(de)需求日益增(zeng)加。作為(wei)機隊規(gui)模和(he)旅客運輸量均居(ju)亞洲第一、世(shi)界第四的(de)航(hang)企，中國南方(fang)航(hang)空(kong)正以(yi)“成(cheng)(cheng)為(wei)顧客首選、員工喜愛的(de)航(hang)空(kong)公司”為(wei)愿(yuan)景，希翼打造“中國最好、亞洲一流”的(de)航(hang)空(kong)公司。
2017年11月23日，由中(zhong)央網信辦網絡新聞(wen)信息傳播局(ju)、國(guo)務院(yuan)國(guo)資委宣傳局(ju)、國(guo)務院(yuan)國(guo)資委免费(fei)菠萝视频app下(xia)载聯合組織(zhi)開展的(de)“十九(jiu)大(da)精(jing)神進(jin)央企”網絡主(zhu)題活動來(lai)到廣東省(sheng)，首(shou)站走進(jin)南方(fang)航(hang)空集團，深入采訪航(hang)空運行指揮(hui)及運營等情況，了解企業貫(guan)徹(che)落(luo)實十九(jiu)大(da)精(jing)神、切實保障國(guo)計民生的(de)生動實踐(jian)。
中國南方航空運行指揮中心（SOC）（未來網記者 謝青攝）
中國南(nan)方(fang)航(hang)(hang)空目前已(yi)經通(tong)達(da)40多個國家和地區，224個目的地，每天提供座位數30萬個，也是(shi)全球首批運(yun)營空客(ke)A380的航(hang)(hang)空公(gong)司。2016年(nian)(nian)，南(nan)航(hang)(hang)旅客(ke)運(yun)輸量超過1.15億人次，連續38年(nian)(nian)居中國各航(hang)(hang)空公(gong)司之首。
作(zuo)為航(hang)(hang)空公司運行(xing)的(de)“大腦”，運行(xing)指揮中心（SOC）是南航(hang)(hang)航(hang)(hang)班(ban)生產(chan)的(de)組織、協調部門(men)，為航(hang)(hang)班(ban)提(ti)供7×24小時(shi)不間斷運行(xing)指揮服務。對此，媒體行(xing)記者走(zou)進南航(hang)(hang)運行(xing)指揮中心，通過指揮臺、機組了(le)解航(hang)(hang)班(ban)管(guan)理情(qing)況。
在南航運行指揮中心，整(zheng)面墻(qiang)懸掛著多個顯示屏。機場跑道實施監控、航班情(qing)況跟蹤(zong)、地圖、動態新聞全部呈現在工作人員面前(qian)。
目前南航(hang)(hang)每(mei)年(nian)新增飛機70-80架，其(qi)廣州(zhou)樞紐國際(ji)航(hang)(hang)線(xian)運力投入(ru)已超過國內航(hang)(hang)線(xian)，國際(ji)航(hang)(hang)線(xian)運力占比已超過50%。
“國家發展強大，越(yue)來越(yue)多(duo)的中(zhong)國人走出國門，保(bao)證安全(quan)是我們最重(zhong)要的責(ze)任。”運(yun)行(xing)指揮(hui)中(zhong)心(xin)副(fu)總(zong)經理胡(hu)海青表示，多(duo)班次長(chang)航線決定了(le)對(dui)運(yun)行(xing)指揮(hui)的更高標(biao)準和要求，為此南航在(zai)安全(quan)飛行(xing)記錄方面始終卓越(yue)。
南航簽到酒測一體機。（未來網記者 謝青攝）
機(ji)組(zu)成員是航班(ban)的重要組(zu)成部分，在南航運行指揮中心，每一(yi)位執勤的南航機(ji)組(zu)人員都需要在簽到酒測(ce)一(yi)體機(ji)前報道。
記者(zhe)在(zai)(zai)現場看到，機組(zu)(zu)人(ren)員(yuan)錄入個人(ren)信息(xi)后即(ji)可簽到，同時(shi)需要面對呼氣閥進行酒精測試。胡海青告訴(su)記者(zhe)，機組(zu)(zu)成員(yuan)在(zai)(zai)工作前8小時(shi)都不允許飲酒，嚴格保障安(an)全值機工作。
截(jie)至2017年6月30日，南航(hang)連續保(bao)障(zhang)了212個(ge)月的飛行(xing)安全(quan)和276個(ge)月的空防安全(quan)，繼(ji)續保(bao)持(chi)著中(zhong)國航(hang)空公(gong)司最好的安全(quan)記錄，安全(quan)運(yun)輸旅客(ke)累計超過(guo)10億人次，安全(quan)記錄和安全(quan)管理水平處于(yu)國際領(ling)先地位。
南航維修控制中心（MCC）（未來網記者 謝青攝）
安(an)全(quan)，從(cong)后期(qi)保(bao)障(zhang)來看在(zai)南航有句話(hua)說，“有南航航線的地(di)方，就有機務的維修保(bao)障(zhang)網(wang)絡。”
作為標(biao)志性部門，南航(hang)(hang)維修(xiu)(xiu)控制(zhi)(zhi)中心（MCC）是南航(hang)(hang)機(ji)務系統為適應公司國際化規模(mo)網絡(luo)型(xing)戰略轉型(xing)，從而組建(jian)的(de)一支機(ji)務維修(xiu)(xiu)運行(xing)管理(li)隊伍(wu)。其(qi)主要(yao)功能包括(kuo)技術狀(zhuang)態監(jian)控、飛(fei)機(ji)排班與調整(zheng)、空地技術支援等(deng)，最終實(shi)現對維修(xiu)(xiu)運行(xing)品(pin)質的(de)控制(zhi)(zhi)，達到保證飛(fei)行(xing)安全，保證航(hang)(hang)班正常的(de)目標(biao)。
在南(nan)航維修控(kong)制中心MCC保障下，無論(lun)是哪個分子公司的飛機在空(kong)中或異地發生故障，MCC都會(hui)第一時間獲得(de)信(xin)息(xi)，MCC席位工(gong)程師(shi)將(jiang)對信(xin)息(xi)進行甄別判斷，并提供操作(zuo)建(jian)議或排故方案。
飛機器件精密(mi)又復雜(za)，相(xiang)應系統(tong)研(yan)發也十(shi)分重要。對此(ci)南(nan)航(hang)高級工(gong)程(cheng)師劉宇輝向記者介紹了，以(yi)工(gong)匠精神(shen)創新研(yan)發飛行大數據應用和飛行診斷系統(tong)。
其中南航飛機(ji)(ji)(ji)遠程(cheng)診斷系統(tong)，可以(yi)通過(guo)飛機(ji)(ji)(ji)的中央維護等系統(tong)生成(cheng)的數(shu)據，與地面主(zhu)機(ji)(ji)(ji)構成(cheng)實(shi)時雙向(xiang)互(hu)動的有(you)機(ji)(ji)(ji)整體。
變事后維修(xiu)為事前(qian)維修(xiu)，這是(shi)遠程診斷系(xi)統最大(da)的(de)亮點。劉宇輝表示，對飛機故障預(yu)測(ce)領(ling)域進(jin)行(xing)嘗試和探索(suo)，系(xi)統可以通過飛機所(suo)有相關數據進(jin)行(xing)智能(neng)分析，預(yu)測(ce)故障發生(sheng)趨勢。
“十九大精神進央企”南航集團會議現場。（未來網記者 謝青攝）
走(zou)進南航(hang)集團各部門，航(hang)空地圖(tu)隨處可見(jian)，但一抹抹紅色更吸引大家的注意(yi)，那就(jiu)是“黨的十九大精神”的相關看板(ban)、解讀，正所謂“掛在墻上也記在心里(li)。”
南航(hang)集團宣傳部(bu)副部(bu)長兼團委書記彭珺表示，黨的十九大報(bao)告(gao)指出中國特(te)色社會主義(yi)進入新時代，人民(min)美(mei)好(hao)生(sheng)活需(xu)要(yao)日益廣泛，而人民(min)對美(mei)好(hao)生(sheng)活的需(xu)求就是南航(hang)人努力追(zhui)求的方向。
“深化國有(you)(you)企業(ye)改革，發展混合所有(you)(you)制經濟(ji)，培(pei)育(yu)具有(you)(you)全(quan)球競爭力(li)的世界一流企業(ye)。”黨的十九大報告如此提到。
明年(nian)也(ye)是改革開放40周(zhou)年(nian)，對(dui)此彭(peng)珺表示，圍繞(rao)十(shi)九(jiu)大(da)(da)提出的(de)建(jian)(jian)設(she)交通強國、世界一流企業(ye)的(de)明確要(yao)求，南(nan)航(hang)將堅定推(tui)進十(shi)大(da)(da)戰略工程和(he)九(jiu)項深化改革重點任務，積極(ji)構建(jian)(jian)更(geng)加完善的(de)國內國際航(hang)線網(wang)絡，通過“飛出去(qu)”帶動“走出去(qu)”，為貫徹(che)落實國家(jia)“一帶一路(lu)”倡議做出更(geng)大(da)(da)貢獻，加快建(jian)(jian)設(she)具有國際競爭力的(de)世界一流航(hang)空產業(ye)集團，在交通強國建(jian)(jian)設(she)中走在前列。
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