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習近平總(zong)書記在黨的十九大(da)(da)上所(suo)作(zuo)的報告(gao)高屋建瓴、氣(qi)度恢弘，科(ke)學回答了(le)許多亟待解決的重大(da)(da)理(li)論和(he)實踐問題。報告(gao)提(ti)出(chu)“培育具有全球競爭力的世界(jie)一流企業”，為(wei)我們進一步做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大(da)(da)企業提(ti)供了(le)科(ke)學的行(xing)動指南和(he)強大(da)(da)的精神力量。

中(zhong)國鐵建作為我國建筑行業(ye)的主力軍和“國家隊(dui)”，將在十九大精(jing)神的指引下，堅定做好以下“六種(zhong)角色”。

一(yi)是(shi)做“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)的先(xian)鋒隊。自上世紀六十年(nian)(nian)代末援建平壤地鐵(tie)、修建坦贊鐵(tie)路以來，中國鐵(tie)建“走出(chu)去”已有四十多年(nian)(nian)的歷史，積累了豐富的海外施工和(he)管理經驗，企(qi)業經營能力和(he)技術實力不(bu)斷(duan)提升(sheng)，形(xing)成了全球化市場布(bu)局(ju)和(he)國際品(pin)牌優勢。

目(mu)前(qian)中國(guo)鐵建(jian)已經在境(jing)外拓展到116個國(guo)家(jia)和地區，在建(jian)合同額(e)高達900億美元，其(qi)中在“一帶一路”沿(yan)線上有42個國(guo)家(jia)170多(duo)(duo)(duo)個項(xiang)目(mu)，合同總額(e)約(yue)188億美元。在外員(yuan)工(gong)(gong)總數(shu)超過(guo)6萬(wan)人(ren)，其(qi)中中方員(yuan)工(gong)(gong)1萬(wan)多(duo)(duo)(duo)人(ren)，聘用第三國(guo)員(yuan)工(gong)(gong)5500多(duo)(duo)(duo)人(ren)，帶動項(xiang)目(mu)所在國(guo)4萬(wan)多(duo)(duo)(duo)人(ren)就(jiu)業。

我們(men)將(jiang)繼(ji)續堅持“大(da)海外”“國際化(hua)”的發(fa)展戰略，積(ji)極投(tou)身“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設，以基礎(chu)設施(shi)的互聯互通(tong)(tong)推動貿易互通(tong)(tong)、民(min)心相(xiang)通(tong)(tong)、文化(hua)相(xiang)鑒(jian)，堅持“共(gong)商、共(gong)建(jian)、共(gong)享(xiang)”理(li)念，與各國人(ren)民(min)一(yi)同分(fen)享(xiang)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設成(cheng)果。確(que)保(bao)ENR全球(qiu)最(zui)大(da)250家承包商前3強地位，把中國鐵(tie)建(jian)建(jian)成(cheng)全球(qiu)競爭力一(yi)流(liu)企業。

二(er)是(shi)做(zuo)交(jiao)通強國的(de)主力軍。習近平總書記在(zai)報(bao)告中提(ti)出(chu)，“科(ke)(ke)技是(shi)引領發展的(de)第一動力，要加強建(jian)設創(chuang)新型國家，建(jian)設科(ke)(ke)技強國、質量強國、交(jiao)通強國。”青藏鐵路、京滬(hu)高鐵、北京地鐵、南京長江隧道、港珠澳大(da)橋(qiao)……眾多(duo)的(de)超級(ji)工程見證了(le)中國鐵建(jian)攻堅克險的(de)氣魄與智慧(hui)，也(ye)印(yin)證了(le)科(ke)(ke)技創(chuang)新、基(ji)建(jian)交(jiao)通在(zai)中國復興(xing)之路上的(de)重要作(zuo)用。

以高速(su)鐵路建設(she)為例，在我(wo)國(guo)已經建成的高速(su)鐵路中，我(wo)們承擔了(le)55.5%以上的勘察設(she)計任務(wu)和45%以上的建設(she)任務(wu)。我(wo)們將繼(ji)續堅(jian)持科(ke)技創新發展戰略(lve)，進(jin)一(yi)步提高工(gong)程建設(she)水平和項目管理水平，建設(she)更(geng)多(duo)優質精品(pin)工(gong)程，在交通(tong)基礎設(she)施建設(she)領(ling)域繼(ji)續擔當(dang)主力軍(jun)。

三(san)是(shi)做智(zhi)(zhi)能制造的特(te)種(zhong)軍。“加快(kuai)建設制造強國，加快(kuai)發展先進(jin)制造業(ye)，推動互聯網、大數據(ju)、人工智(zhi)(zhi)能和實(shi)體(ti)經濟(ji)深度融(rong)合。”十九大報告中關(guan)于“建設現代化(hua)經濟(ji)體(ti)系”的論述，釋放(fang)出新時(shi)代中國經濟(ji)新信號，為企(qi)業(ye)深化(hua)供給側結構性改革提供了(le)總目(mu)標和方法(fa)論。

中(zhong)國(guo)鐵建的(de)(de)工業(ye)制(zhi)造(zao)業(ye)務(wu)10年前開始起步，歷經“跟(gen)著(zhu)(zhu)跑(pao)”“并著(zhu)(zhu)跑(pao)”“領(ling)著(zhu)(zhu)跑(pao)”的(de)(de)“三(san)級跳”，目(mu)前已經擁有全球(qiu)產(chan)(chan)(chan)品(pin)種類最多、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力(li)(li)最強的(de)(de)隧道裝備(bei)制(zhi)造(zao)基地，自(zi)主研(yan)發的(de)(de)盾構機(ji)已連續4年占據(ju)國(guo)產(chan)(chan)(chan)市(shi)場的(de)(de)“半壁江(jiang)山”。下一步，我(wo)們將(jiang)以(yi)制(zhi)造(zao)技術與(yu)信息(xi)技術融合為(wei)核心，以(yi)實現“裝備(bei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)機(ji)器人化(hua)、設計數字化(hua)、服務(wu)智(zhi)能(neng)化(hua)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)能(neng)化(hua)、管理(li)智(zhi)慧化(hua)”為(wei)目(mu)標，從(cong)供需兩側同時發力(li)(li)，加強產(chan)(chan)(chan)品(pin)研(yan)發，依(yi)托國(guo)家“863”計劃項(xiang)目(mu)，積極培育高端裝備(bei)、智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)新(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)新(xin)(xin)業(ye)務(wu)，爭做“中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)2025”戰(zhan)略和智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)的(de)(de)示范企業(ye)。

四是做新(xin)(xin)型軌道交通(tong)的探(tan)索者。“支持(chi)傳統(tong)(tong)(tong)產業優(you)化升級，加快發展現(xian)代服務(wu)業，瞄準國(guo)(guo)際標準提高(gao)水平。”十九大報告中對傳統(tong)(tong)(tong)產業提出(chu)新(xin)(xin)的要求。中低(di)速磁浮軌道交通(tong)延伸了中國(guo)(guo)的傳統(tong)(tong)(tong)軌道交通(tong)產業鏈，是中國(guo)(guo)新(xin)(xin)一代軌道交通(tong)創新(xin)(xin)熱點，相比地鐵(tie)、單(dan)軌及其他制式有很多(duo)優(you)勢(shi)，很有希望成(cheng)為繼中國(guo)(guo)高(gao)鐵(tie)“走出(chu)去(qu)”后又一高(gao)新(xin)(xin)技術典范。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵建是世界磁(ci)浮(fu)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)技(ji)術(shu)的(de)先行(xing)者(zhe)和引領(ling)者(zhe)，由(you)我們設計施工總包管理(li)的(de)長沙中(zhong)低(di)速磁(ci)浮(fu)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)商業線，具有(you)(you)造價(jia)低(di)、噪音小、振(zhen)動低(di)、爬坡能力(li)強、曲線半徑小等優勢。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵建作為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)低(di)速磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)(tong)的(de)先行(xing)先試者(zhe)，有(you)(you)優勢、有(you)(you)責任、有(you)(you)義務(wu)推廣中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人自己(ji)的(de)中(zhong)低(di)速磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)(tong)技(ji)術(shu)。

五是做國際間交往的和平(ping)(ping)(ping)使者。十九大報告提出，“中國將高舉和平(ping)(ping)(ping)、發(fa)展、合作、共贏的旗幟，恪(ke)守(shou)維護(hu)世界和平(ping)(ping)(ping)、促進共同發(fa)展的外交政策宗旨，堅定(ding)不(bu)移在和平(ping)(ping)(ping)共處五項原則基礎上發(fa)展同各國的友(you)好合作，推動建(jian)設相互尊重(zhong)、公平(ping)(ping)(ping)正義、合作共贏的新型國際關系。”

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央企業(ye)(ye)是(shi)實(shi)施“走出去”“一帶(dai)一路”等國家倡議的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)力(li)量，是(shi)開展國際間交往的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)代表。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)作(zuo)為“走出去”的(de)(de)(de)先行者，在工程所屬國的(de)(de)(de)搶險救災、援助援建(jian)以(yi)及(ji)利比亞撤(che)離、多米尼克(ke)撤(che)離等重(zhong)大事件(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，代表中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國企業(ye)(ye)展示了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國形象。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)將繼續堅(jian)持(chi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華優(you)(you)秀傳統文化自信，積極發(fa)揮企業(ye)(ye)黨組織的(de)(de)(de)政治(zhi)優(you)(you)勢(shi)，大力(li)探索海外屬地化管理策略，堅(jian)持(chi)履行央企社會責(ze)任，以(yi)包容心(xin)態進行多元文化戰(zhan)略整合，為在國際交往中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)發(fa)揮好主力(li)軍的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)提(ti)供有力(li)保(bao)障。

六是做(zuo)加(jia)強黨建工作(zuo)的(de)踐行(xing)者。堅持和加(jia)強黨的(de)全(quan)面領導，需(xu)要大(da)力推動基(ji)層黨組織(zhi)建設(she)(she)全(quan)面進(jin)步。基(ji)層是黨的(de)執(zhi)政之基(ji)、力量之源。基(ji)礎不(bu)牢，地動山(shan)搖；基(ji)層不(bu)抓，一盤(pan)散(san)沙。如果基(ji)層組織(zhi)建設(she)(she)不(bu)過硬，推進(jin)黨的(de)建設(she)(she)新的(de)偉大(da)工程(cheng)就是一句空(kong)話(hua)。

中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)的(de)前身是中(zhong)(zhong)國(guo)人(ren)(ren)民解(jie)放軍鐵(tie)道兵，有著“支部建(jian)在連上”的(de)光榮傳統。我們將(jiang)嚴格(ge)按照中(zhong)(zhong)央部署，扎(zha)實開展“不(bu)忘初心、牢記使命”主題教育(yu)，把好(hao)(hao)企(qi)業政治方向、管好(hao)(hao)改革發展大局、保證中(zhong)(zhong)央決策部署的(de)落實。在抓好(hao)(hao)隊伍(wu)(wu)建(jian)設方面，我們將(jiang)加強(qiang)對選(xuan)人(ren)(ren)用(yong)人(ren)(ren)的(de)領(ling)(ling)導(dao)和(he)把關作用(yong)，以更高的(de)標(biao)準選(xuan)配好(hao)(hao)黨組織書記，更嚴的(de)程序選(xuan)用(yong)好(hao)(hao)經理層(ceng)人(ren)(ren)員，更廣的(de)視野選(xuan)育(yu)好(hao)(hao)后備人(ren)(ren)才隊伍(wu)(wu)，建(jian)設一支高素質的(de)企(qi)業領(ling)(ling)導(dao)人(ren)(ren)員隊伍(wu)(wu)。

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【責任編輯：駱秧秧 】