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3月13日，全(quan)國政協委員(yuan)、中國民航(hang)(hang)信(xin)(xin)息(xi)集團有限公司董事長(chang)、黨委書(shu)記(ji)、總經理(li)崔志雄做客(ke)“對話新國企(qi) 奮進(jin)新時(shi)(shi)代”兩(liang)會訪談(tan)節目(mu),與(yu)北京交(jiao)通大(da)學計算機與(yu)信(xin)(xin)息(xi)技術學院(yuan)副院(yuan)長(chang)、大(da)數(shu)(shu)據研(yan)究院(yuan)院(yuan)長(chang)林友芳教授進(jin)行對話，共(gong)同(tong)探討“大(da)數(shu)(shu)據服務(wu)”、“創(chuang)新發展”等話題。在談(tan)及(ji)中國航(hang)(hang)信(xin)(xin)在民航(hang)(hang)業所承擔的(de)角色時(shi)(shi)，崔志雄表示(shi)：作(zuo)為唯一(yi)一(yi)家以信(xin)(xin)息(xi)服務(wu)為主業的(de)中央企(qi)業，中國航(hang)(hang)信(xin)(xin)在服務(wu)民航(hang)(hang)旅(lv)客(ke)出(chu)行體驗的(de)同(tong)時(shi)(shi)，還(huan)致力于保證相關數(shu)(shu)據和信(xin)(xin)息(xi)的(de)安(an)全(quan)，為國家的(de)信(xin)(xin)息(xi)網絡安(an)全(quan)作(zuo)出(chu)貢獻。

主(zhu)持人(ren)：今(jin)天我(wo)們的話題是“用大(da)數據(ju)服務民(min)生”。我(wo)們非常高(gao)興(xing)請到中(zhong)國(guo)航(hang)信的董事長，中(zhong)國(guo)航(hang)信有40年的發展歷(li)史，在民(min)航(hang)整個(ge)行業當中(zhong)中(zhong)國(guo)航(hang)信是一個(ge)怎(zen)樣(yang)的角色(se)，能給大(da)家介紹一下嗎(ma)？

崔志雄：我(wo)介(jie)紹一下，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)航信是唯一以信息服務(wu)為(wei)主業的(de)(de)中(zhong)央企業，我(wo)們運營的(de)(de)民航商務(wu)信息系統(tong)，服務(wu)范圍涵蓋了國(guo)(guo)(guo)內的(de)(de)主要(yao)城(cheng)市，還(huan)有100多個(ge)國(guo)(guo)(guo)際城(cheng)市。有50多家(jia)國(guo)(guo)(guo)內航空公(gong)司(si)、23家(jia)地區和海外(wai)(wai)航空公(gong)司(si)的(de)(de)主機(ji)(ji)托管在我(wo)們這里。旅客通過(guo)我(wo)們可(ke)以買到(dao)300多家(jia)國(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)航空公(gong)司(si)的(de)(de)機(ji)(ji)票(piao)。我(wo)們的(de)(de)客戶還(huan)包括(kuo)200多個(ge)國(guo)(guo)(guo)內機(ji)(ji)場、100多個(ge)海外(wai)(wai)機(ji)(ji)場以及8000多家(jia)機(ji)(ji)票(piao)銷售代(dai)理，擁(yong)有世界上最大(da)的(de)(de)航空結(jie)算(suan)數據處理中(zhong)心，為(wei)全球400家(jia)航空公(gong)司(si)、40000家(jia)代(dai)理人提供結(jie)算(suan)服務(wu)。

所(suo)以，我們中(zhong)國航(hang)信的(de)服(fu)務范圍應該說在細分市場上(shang)是非常大的(de)。為了服(fu)務民生(sheng)，建設民航(hang)強國，中(zhong)國航(hang)信也(ye)做(zuo)了一些(xie)工作和貢獻。

第一(yi)，搭建起(qi)了一(yi)個功能(neng)強大(da)、方(fang)便快捷(jie)、經(jing)濟高效、運行穩定的民航商務信息系統。

80年代初，我們(men)引進了美國(guo)的數據處理系統，采(cai)取了大(da)型主機(ji)的建(jian)設方案，走過了歐美國(guo)家需(xu)要三(san)四十年走過的路(lu)。在中國(guo)，每一(yi)個人、每一(yi)次(ci)的航空(kong)旅(lv)行，從買票(piao)、退改簽服務(wu)、辦理登機(ji)手續、機(ji)場安檢等環節，背后都是中國(guo)航信的系統在支持。

第二，為國家(jia)的信息網絡安全作出了貢獻。

大家知道，像機場運(yun)(yun)營信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)、旅客(ke)個(ge)人(ren)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)、資(zi)金結算信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)及航(hang)(hang)(hang)班(ban)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)等數(shu)據都(dou)存儲在中國航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)系統里(li)，它是保(bao)證旅客(ke)出行(xing)(xing)(xing)、行(xing)(xing)(xing)業秩序(xu)、運(yun)(yun)輸安(an)全的(de)(de)一個(ge)基(ji)石。我(wo)們服(fu)務(wu)民航(hang)(hang)(hang)旅客(ke)出行(xing)(xing)(xing)體驗的(de)(de)同時，還(huan)比較好地(di)保(bao)證了這些數(shu)據和(he)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)安(an)全，為國家的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)網(wang)絡安(an)全作出了貢獻。我(wo)們也是國家的(de)(de)八大對公信(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)系統之一，擔負著(zhu)重要的(de)(de)責任和(he)使命(ming)。

第三，比(bi)較好地(di)履行(xing)了央企的政治(zhi)責(ze)(ze)任(ren)和社會責(ze)(ze)任(ren)。

比(bi)如說在“非典”期間，按照衛生部和質(zhi)檢總(zong)局(ju)以及民航局(ju)的(de)要求，我(wo)們(men)短時間內開發(fa)出了(le)(le)機場出入境旅客(ke)信息系(xi)(xi)統(tong)(tong)，比(bi)較快地(di)幫助查找和定位易感人(ren)群，為(wei)戰勝非典作出了(le)(le)貢獻。奧運會(hui)前夕，我(wo)們(men)很(hen)快地(di)開發(fa)出了(le)(le)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，另外進行(xing)(xing)了(le)(le)大量的(de)投入，投入6億多資金，確保了(le)(le)奧運期間旅客(ke)服務系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)安(an)全和正常。2014年，我(wo)們(men)受最高人(ren)民法院的(de)委托，開發(fa)了(le)(le)限制失信被(bei)執(zhi)行(xing)(xing)人(ren)乘機系(xi)(xi)統(tong)(tong)，已(yi)限制失信被(bei)執(zhi)行(xing)(xing)人(ren)乘機數(shu)百萬人(ren)次，比(bi)較好地(di)履行(xing)(xing)了(le)(le)央(yang)企的(de)政治責任和社(she)會(hui)責任。

 

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