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崔志雄:共有、共建、共享是中國航信參加國家信息化建設的初心

文章來源:免(mian)费菠萝(luo)视频app下载(zai)  發布時間:2019-03-21

3月13日,全(quan)國政(zheng)協(xie)委員(yuan)、中(zhong)國民航信息(xi)集團有限(xian)公司董事長(chang)、黨委書記、總經理崔志雄(xiong)做客“對(dui)話(hua)新(xin)國企 奮進(jin)(jin)新(xin)時代”兩(liang)會訪談節(jie)目,與北京交通大學計算機與信息(xi)技術學院(yuan)(yuan)副院(yuan)(yuan)長(chang)、大數據(ju)研究院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長(chang)林友芳(fang)教授進(jin)(jin)行(xing)對(dui)話(hua),共同探討“大數據(ju)服務”、“創(chuang)新(xin)發(fa)展”等話(hua)題。在談及信息(xi)共享(xiang)及大數據(ju)運用時,崔志雄(xiong)表(biao)示:大數據(ju)戰(zhan)略的(de)意(yi)義,不僅是掌握(wo)龐大的(de)數據(ju)信息(xi),更在于對(dui)這些(xie)含有意(yi)義的(de)數據(ju)進(jin)(jin)行(xing)專業化的(de)處(chu)理。

主持人:中(zhong)(zhong)國航信是央(yang)企中(zhong)(zhong)唯(wei)一一個以(yi)信息服務為主業的(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)企業,在信息的(de)(de)共享以(yi)及大(da)數據的(de)(de)運(yun)用方(fang)面,中(zhong)(zhong)國航信自己的(de)(de)亮點和特(te)色是什么呢?

崔志雄:大(da)數(shu)據戰略(lve)的(de)(de)意(yi)義(yi),應該說不在于掌(zhang)握龐大(da)的(de)(de)數(shu)據信息,這只(zhi)是一個基(ji)礎,而在于對(dui)這些含有意(yi)義(yi)的(de)(de)數(shu)據進行(xing)專業化的(de)(de)處理(li)。

第一,數(shu)據(ju)(ju)積(ji)累(lei)。我們經過幾十(shi)年積(ji)累(lei)了大量(liang)的(de)(de)行業和旅客信(xin)息(xi)(xi)(xi),成為國家(jia)重要的(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)資(zi)源(yuan)。因(yin)為民航(hang)行業應該說是最(zui)早實現信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)的(de)(de)行業。運營(ying)的(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)系統是國家(jia)交(jiao)通(tong)領域的(de)(de)一個重要的(de)(de)基(ji)礎設施。去年,我們投(tou)資(zi)了數(shu)十(shi)億(yi)元建成了新(xin)的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心和災備(bei)中(zhong)心。

第二,數據(ju)共(gong)享。共(gong)有、共(gong)建(jian)、共(gong)享是我們中國航信參加國家信息化建(jian)設的(de)一個初心。在(zai)這方(fang)面我們做了(le)三項工作(zuo):

1.系(xi)統引進(jin)(jin),把先(xian)進(jin)(jin)的模(mo)式、先(xian)進(jin)(jin)的技術引入到中國。

2.我(wo)們在2000年初開發(fa)了電(dian)子(zi)客(ke)(ke)票,成為(wei)全球首(shou)個100%實現(xian)電(dian)子(zi)客(ke)(ke)票的國家(jia),這(zhe)是(shi)非常有(you)意義的,也方(fang)便了廣大旅客(ke)(ke)。

3.我們向行(xing)業的(de)參(can)與者開(kai)放數據(ju)(ju)端(duan)口(kou)。比(bi)如向代(dai)理人、航空公司、機場開(kai)放數據(ju)(ju)端(duan)口(kou),讓更多的(de)人能夠(gou)實現數據(ju)(ju)共享。這方面我們還要繼續努(nu)力。

第三,數(shu)據(ju)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。行業信息和旅客信息屬于國(guo)家重要的(de)(de)信息資源,數(shu)據(ju)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、運營安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、系(xi)統安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)和信息安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)是國(guo)家網(wang)絡信息安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)不可分割的(de)(de)重要組成部分。所以(yi),我(wo)們(men)比較早地進行了(le)信息的(de)(de)災難(nan)備(bei)份(fen)能力建設。實際上,我(wo)們(men)在20年(nian)前(qian)就(jiu)具備(bei)了(le)同城災備(bei)能力、前(qian)端災備(bei)能力,目前(qian)我(wo)們(men)正在做異(yi)地災備(bei),數(shu)據(ju)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)和信息安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)是有一(yi)定基(ji)礎的(de)(de)。在最極端的(de)(de)情況下(xia),我(wo)們(men)還有“轉手工(gong)辦理”等保障系(xi)統運行和民航(hang)生產秩序(xu)的(de)(de)解決方案。今年(nian),我(wo)們(men)在浙江嘉興(xing)建立了(le)公用(yong)的(de)(de)信息災備(bei)中心,為更好完成數(shu)據(ju)連續(xu)性打下(xia)了(le)好的(de)(de)基(ji)礎。

第四(si),數(shu)據整合(he)(he)。我們正在(zai)推動大數(shu)據與(yu)民(min)航、公(gong)路和(he)社(she)會公(gong)共服務(wu)等相融(rong)合(he)(he)。去年(nian),中(zhong)國航信(xin)(xin)和(he)交(jiao)(jiao)通(tong)部中(zhong)國交(jiao)(jiao)通(tong)通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)息中(zhong)心成(cheng)立了(le)(le)(le)中(zhong)交(jiao)(jiao)信(xin)(xin)公(gong)司,推出了(le)(le)(le)“壹行(xing)天(tian)下(xia)”APP,原來當天(tian)走,當天(tian)買汽車(che)票(piao)(piao)的(de)乘客,從86%降至(zhi)29%,實現了(le)(le)(le)汽車(che)票(piao)(piao)“預售”。另外(wai),我們推出了(le)(le)(le)“航旅縱(zong)橫”產品,用網(wang)絡技術拓廣服務(wu)空間(jian)(jian)和(he)時間(jian)(jian),實現了(le)(le)(le)業務(wu)流(liu)程的(de)優化再造,建立了(le)(le)(le)從出票(piao)(piao)、行(xing)前準備直至(zhi)到(dao)達目的(de)地(di)的(de)全流(liu)程民(min)航出行(xing)場景數(shu)字化服務(wu),體(ti)現了(le)(le)(le)“互聯(lian)網(wang)+民(min)航”的(de)深度融(rong)合(he)(he)。

在共(gong)享信息化和大數據(ju)(ju)(ju)運用方面(mian),我(wo)們(men)做了一(yi)些工作。當然我(wo)們(men)還要繼續努力,繼續推(tui)進數據(ju)(ju)(ju)的(de)共(gong)建、共(gong)享,推(tui)進數據(ju)(ju)(ju)的(de)互(hu)通、互(hu)聯,這是(shi)我(wo)們(men)的(de)責任。

主(zhu)持人:剛才講的(de)都是數據(ju)的(de)優勢(shi),比如數據(ju)對大家(jia)生(sheng)活的(de)影響,但其實您做(zuo)這個研究(jiu),在(zai)這個行業(ye)里面(mian)也會體會到數據(ju)壁(bi)壘(lei)(lei),或者是數據(ju)孤(gu)島。它其實會是制約數據(ju)發(fa)展的(de)主(zhu)要(yao)障礙,中國(guo)航信作(zuo)為央企,是如何來破解數據(ju)壁(bi)壘(lei)(lei)的(de)呢?

崔志(zhi)雄:數(shu)據(ju)(ju)孤島和數(shu)據(ju)(ju)割據(ju)(ju)現在是(shi)現實,這(zhe)項工作黨(dang)中央、國務(wu)(wu)院(yuan)高度重視。中央提出(chu)了大數(shu)據(ju)(ju)戰略,國務(wu)(wu)院(yuan)也提出(chu)了實施(shi)大數(shu)據(ju)(ju)行動(dong)。但是(shi)這(zhe)個(ge)問題仍然不能破解,主要(yao)原因就是(shi)數(shu)據(ju)(ju)的(de)確權、數(shu)據(ju)(ju)的(de)標準,深層次的(de)原因就是(shi)部門利益。

中國(guo)航信在(zai)這方(fang)面是民航商用數(shu)據的收(shou)集者、處理者、管(guan)理者,我們在(zai)這方(fang)面也做了(le)一些工作。

第一個層面,在(zai)民(min)航行(xing)業。我們的(de)(de)(de)系統一建立就(jiu)把行(xing)業的(de)(de)(de)參(can)與(yu)者都(dou)請(qing)進來了,像(xiang)代理人、機場、航空公司等,這些(xie)行(xing)業的(de)(de)(de)參(can)與(yu)者都(dou)在(zai)里邊,所(suo)以(yi)它是共(gong)享(xiang)數據,所(suo)以(yi)在(zai)系統的(de)(de)(de)設(she)計上(shang)應該說(shuo)比較先進。

第二個(ge)層(ceng)面,跨行(xing)業(ye)層(ceng)面。像林教授所講的(de),實際(ji)上(shang)這種信息(xi)系統應該是互通(tong)互聯的(de),應該是共(gong)享(xiang)數據(ju)(ju)的(de),因為它(ta)的(de)目的(de)是為出行(xing)旅客提供更好(hao)、更便利的(de)服(fu)務(wu)。跨行(xing)業(ye)層(ceng)面怎(zen)么解決?我們(men)(men)首先要解決鐵(tie)路、公路、民航(hang)和水路,出行(xing)的(de)各個(ge)環節如果數據(ju)(ju)能(neng)夠互通(tong)互聯,能(neng)夠共(gong)建(jian)共(gong)享(xiang),就(jiu)可能(neng)在(zai)一個(ge)app上(shang)解決這些問題。所以(yi),我們(men)(men)和中(zhong)國交通(tong)通(tong)信信息(xi)中(zhong)心成(cheng)立中(zhong)交信就(jiu)是這樣一個(ge)初衷(zhong)。在(zai)旅游等跨行(xing)業(ye)層(ceng)面我們(men)(men)還(huan)繼續推動。

第三個層面(mian),社會(hui)(hui)(hui)層面(mian)。全社會(hui)(hui)(hui)層面(mian)數據(ju)(ju)(ju)(ju)開(kai)放(fang)應該說是(shi)發展的(de)趨勢,不光是(shi)政(zheng)(zheng)府方(fang)面(mian)的(de)行(xing)政(zheng)(zheng)數據(ju)(ju)(ju)(ju)開(kai)放(fang),還有政(zheng)(zheng)府方(fang)面(mian)的(de)一些業務(wu)數據(ju)(ju)(ju)(ju)開(kai)放(fang)。我(wo)們(men)現(xian)在辦身份證很方(fang)便,要查一些個人信息也很方(fang)便,比如(ru)住房公積金、稅金等(deng),這就(jiu)(jiu)是(shi)行(xing)業數據(ju)(ju)(ju)(ju)開(kai)放(fang)的(de)成果。在社會(hui)(hui)(hui)層面(mian),如(ru)果要形成這樣(yang)一個局面(mian),就(jiu)(jiu)要實(shi)現(xian)行(xing)政(zheng)(zheng)數據(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)開(kai)放(fang),實(shi)現(xian)行(xing)業數據(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)開(kai)放(fang),這樣(yang)社會(hui)(hui)(hui)成本會(hui)(hui)(hui)更低。新時(shi)代,新科技給我(wo)們(men)帶(dai)來的(de)紅利會(hui)(hui)(hui)更多,我(wo)們(men)創(chuang)新出(chu)的(de)服務(wu)大眾的(de)產品(pin)也會(hui)(hui)(hui)更多,讓大家感到更方(fang)便。

第四個層面(mian),國家層面(mian)。企(qi)業的(de)信息(xi)是(shi)叫企(qi)業的(de)信息(xi)化,行業的(de)信息(xi)可以叫平臺,國家層面(mian)應該就是(shi)基礎設(she)施(shi)建設(she)。所(suo)以在國家層面(mian),我(wo)個人認為(wei)應該更(geng)多地去(qu)推動(dong)(dong)(dong)數(shu)據(ju)開放,更(geng)多地去(qu)推動(dong)(dong)(dong)共建共享,更(geng)多地去(qu)推動(dong)(dong)(dong)互(hu)通互(hu)聯,這樣能夠讓數(shu)據(ju)的(de)優勢或者大(da)數(shu)據(ju)的(de)優勢開發利用的(de)空間充分發揮出來,給老(lao)百姓提供(gong)更(geng)多的(de)方便。

 

【責任編輯:駱秧秧】

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