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顧明委員:設計“造島神器”的工程師

文章來源:環(huan)球網  發布時(shi)間:2019-03-08

還記得(de)前段時間分外(wai)吸睛的“造島神(shen)器(qi)”嗎?

沒錯,就是(shi)去(qu)年年底剛剛完(wan)工下水的“天(tian)鯤號”——我(wo)國打破(po)少數發達國家壟(long)斷(duan)、完(wan)全(quan)自主設計的亞洲最大絞吸挖泥(ni)船。有(you)了這款“神(shen)器”,從此“削巖如泥(ni)”不再是(shi)武俠小說里的幻想橋段。

無論是蘇伊士運河開挖、巴拿馬運河拓(tuo)寬,還是遠海(hai)島礁(jiao)建設,超(chao)大(da)型疏浚及填海(hai)造(zao)陸工(gong)程都離不開鋼鐵巨輪——重(zhong)型絞吸(xi)船的(de)身(shen)影。這么大(da)的(de)挖泥(ni)船,以前只有荷蘭一國(guo)能造(zao)。現在,我們中國(guo)人自己做了(le)出(chu)來,而且技術進入世(shi)界(jie)先(xian)進行列。去年5月,我國(guo)宣布(bu)禁止大(da)型挖泥(ni)船出(chu)口,更凸顯了(le)其重(zhong)要性。

在這一“神器”的背后有一支龐大的中國工程(cheng)師專業隊伍。

在今(jin)年(nian)兩會上(shang),環環專訪了(le)“天鯤號”研制(zhi)牽(qian)頭單位中(zhong)交天津航道局有限(xian)公司(天航局)總(zong)工(gong)程師顧明。作(zuo)為今(jin)年(nian)的全(quan)國(guo)政協(xie)委(wei)員,他今(jin)天提(ti)交了(le)一份特(te)殊提(ti)案——建議設(she)立工(gong)程師節(jie)!

  • 你(ni)為工程師的工作自(zi)豪嗎?

“現在咱們國(guo)家(jia)有護士節(jie)(jie)(jie)、教師(shi)(shi)節(jie)(jie)(jie)、記者節(jie)(jie)(jie)......設立這些節(jie)(jie)(jie)日都發揮了很好的作用。而(er)且,教師(shi)(shi)都被稱為‘人(ren)類靈魂的工(gong)程師(shi)(shi)’,受(shou)人(ren)尊重(zhong),但4000多(duo)萬(wan)工(gong)程師(shi)(shi)卻沒有自己的節(jie)(jie)(jie)日。”顧明說。為了今年的兩(liang)會(hui),他一個春節(jie)(jie)(jie)都沒回家(jia),認真準備提案。他研究(jiu)發現,很多(duo)國(guo)家(jia)都有工(gong)程師(shi)(shi)節(jie)(jie)(jie),如美(mei)國(guo)、意(yi)大利、印(yin)度(du)、哥倫比亞......

“我(wo)(wo)們說戰爭年代(dai)解放軍是(shi)最可愛的(de)(de)人(ren);我(wo)(wo)認為,建設年代(dai),工(gong)(gong)程師(shi)(shi)至少是(shi)最可愛的(de)(de)人(ren)之一。”顧明表(biao)示,改革開(kai)(kai)放40年來,國家高速發(fa)展(zhan)離不(bu)開(kai)(kai)工(gong)(gong)程師(shi)(shi),他們對民(min)生的(de)(de)改善起(qi)到了很大作用(yong),有網友調侃說,樓(lou)上樓(lou)下電燈電話,衣食住行哪一行都離不(bu)開(kai)(kai)工(gong)(gong)程師(shi)(shi)。但(dan)這(zhe)個群體所(suo)擁(yong)有的(de)(de)社會影響待遇,還沒達到它應有的(de)(de)地位。

顧明(ming)在提案里寫(xie)道一種現象(xiang):中國工程師(shi)(shi)的(de)敬業(ye)奉獻精神是全世(shi)界公認的(de)。可由于(yu)工作壓力大、收入(ru)不高(gao),學生崇拜的(de)偶像是明(ming)星(xing)和富豪,在國家(jia)工程建設中付出(chu)艱辛(xin)勞動(dong)的(de)工程師(shi)(shi)已不在他們的(de)視(shi)野中。在青年中甚至出(chu)現“逃離(li)工科”、“掙脫工程師(shi)(shi)”現象(xiang)。

在顧明看來(lai),現(xian)在中(zhong)國(guo)路(lu)、中(zhong)國(guo)橋、中(zhong)國(guo)港、中(zhong)國(guo)島等都已成為世界品牌,做到(dao)這些(xie)光(guang)有理(li)論不行,需要工(gong)程師到(dao)工(gong)地(di)上(shang)摸爬滾打、熱(re)曬(shai)雨淋。這些(xie)人(ren)一下工(gong)地(di)就是好幾(ji)年(nian),拋家守業,離(li)開(kai)老婆孩子(zi),一邊忍受孤獨(du),一邊加班(ban)(ban)加點甚至還要冒著生命危險。“現(xian)在誰還愿意把孩子(zi)弄到(dao)工(gong)地(di)去吃苦、整(zheng)天(tian)加班(ban)(ban)出(chu)差(cha)還找(zhao)不著對象,如果工(gong)程師在社(she)會上(shang)的(de)地(di)位再(zai)不被肯定(ding),稍微(wei)有門路(lu),很多人(ren)都會選擇(ze)更輕松的(de)行業。”

  • 什么是(shi)真正的底(di)氣(qi)

顧(gu)明(ming)(ming)認為(wei),中(zhong)國到本世紀中(zhong)葉要(yao)(yao)建(jian)設成為(wei)創新(xin)型國家(jia),工(gong)程(cheng)師必(bi)不(bu)(bu)可少(shao),他們將大(da)有用武之地。這樣的(de)(de)(de)(de)群(qun)體還(huan)(huan)(huan)要(yao)(yao)發展壯大(da)。“工(gong)程(cheng)師,既(ji)(ji)要(yao)(yao)有一(yi)絲不(bu)(bu)茍(gou)的(de)(de)(de)(de)工(gong)匠精神(shen)(shen),還(huan)(huan)(huan)要(yao)(yao)有科學家(jia)的(de)(de)(de)(de)創新(xin)精神(shen)(shen)。光把零件(jian)做好了(le)不(bu)(bu)行,還(huan)(huan)(huan)得懂(dong)創新(xin)。既(ji)(ji)要(yao)(yao)有扎實的(de)(de)(de)(de)理論基(ji)礎,還(huan)(huan)(huan)要(yao)(yao)有豐富的(de)(de)(de)(de)實踐經驗,既(ji)(ji)要(yao)(yao)有吃(chi)苦(ku)耐(nai)勞(lao)的(de)(de)(de)(de)拼(pin)搏精神(shen)(shen),又要(yao)(yao)有一(yi)往(wang)無前(qian)的(de)(de)(de)(de)戰斗(dou)精神(shen)(shen)。”顧(gu)明(ming)(ming)說,踏實肯干的(de)(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)師就是一(yi)個國家(jia)的(de)(de)(de)(de)底氣,實力(li)不(bu)(bu)能只擺在(zai)表面上。培養(yang)工(gong)程(cheng)師隊(dui)伍的(de)(de)(de)(de)忠誠、敬業、奮斗(dou)、團結精神(shen)(shen),是設立(li)“工(gong)程(cheng)師節(jie)”的(de)(de)(de)(de)核(he)心(xin)價值觀。

港珠澳(ao)大(da)橋

在三峽水電站、港珠(zhu)澳大橋、高(gao)速公路、超級大港、南(nan)海島礁等(deng)重大工(gong)程和項(xiang)目建設中,工(gong)程師們(men)傾注了無數(shu)智慧和心(xin)血,以實際行動詮釋(shi)中華民族偉(wei)大復(fu)興的中國夢。

在(zai)提案中(zhong),顧明(ming)呼吁弘揚(yang)工(gong)程師(shi)精神,還對人才培養提出了要(yao)求(qiu),呼吁加強傳統文化教育,提高公民(min)道德(de)素質,他說:“知(zhi)識(shi)一(yi)定要(yao)在(zai)道德(de)的(de)約(yue)束下發揮(hui)正(zheng)能量。不(bu)然,三(san)聚(ju)氰胺出來(lai)了,地溝油(you)也出來(lai)了,沒有一(yi)定知(zhi)識(shi)水平(ping)是做(zuo)不(bu)出來(lai)這些(xie)的(de)。這些(xie)事情出現,不(bu)都是因為沒有道德(de)底線嗎?”

  • 幸福是奮斗(dou)來的!

對于現在(zai)很多年輕(qing)人追星(xing)拜金,希(xi)望不吃苦也能成(cheng)功的現象,顧明并不認可。“幸福是(shi)奮斗來(lai)的,”他說這(zhe)句話自己最有感觸,“我這(zhe)白頭發怎么來(lai)的?也是(shi)奮斗來(lai)的。”他笑著說。

拿“天(tian)鯤(kun)(kun)號”來(lai)說(shuo),我們之所以能走在世界前列(lie),是因為國外的挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan),造船(chuan)(chuan)方和用(yong)船(chuan)(chuan)方是分開的,發現問題(ti)溝通起來(lai)十分不(bu)方便。而“天(tian)鯤(kun)(kun)號”實現了從船(chuan)(chuan)舶研(yan)(yan)究(jiu)、制造到使用(yong)一體(ti)化。在使用(yong)過程當中發現什么毛病,馬上(shang)就修改調整。這套(tao)產學(xue)研(yan)(yan)用(yong)一體(ti)化的研(yan)(yan)發體(ti)系(xi)保證工(gong)程師細致了解船(chuan)(chuan)只優缺點(dian)。

當時,為申請牽頭研(yan)發自(zi)航重型絞(jiao)吸(xi)船(chuan)項(xiang)目,顧明(ming)下(xia)了不少功夫。很多人說(shuo):“新(xin)船(chuan)開(kai)發都是(shi)由(you)船(chuan)舶設(she)計院或者船(chuan)舶制造廠來(lai)牽頭。你一個用船(chuan)的湊什(shen)么熱鬧?”于是(shi),天航局從(cong)2009年(nian)開(kai)始準備,一趟趟跑,一次次解釋這樣做的優(you)勢,一直到2011年(nian)才在工(gong)信部申報下(xia)來(lai)。可拿下(xia)項(xiang)目之后具(ju)體怎么做,沒(mei)人有經驗(yan),困難重重。“工(gong)作(zuo)中遇到困難,任務完不成的時候(hou),天天晚(wan)上睡不著覺,著急到耳朵(duo)都聾了。”顧明(ming)說(shuo)。

“我們(men)對以(yi)后(hou)疏(shu)(shu)(shu)浚(jun)(jun)事業的(de)(de)發展也是(shi)非常有(you)信(xin)心的(de)(de),因為我們(men)有(you)三個有(you)利條件,國際上先(xian)進的(de)(de)疏(shu)(shu)(shu)浚(jun)(jun)企業和挖泥船(chuan)制(zhi)造商都不具(ju)備這三個條件。我們(men)建(jian)立了(le)一(yi)套完善的(de)(de)產(chan)學研用一(yi)體(ti)化(hua)的(de)(de)科研體(ti)系;培(pei)養(yang)了(le)一(yi)支(zhi)按照疏(shu)(shu)(shu)浚(jun)(jun)規律不同專業分工的(de)(de)科研隊伍(wu)和建(jian)設了(le)世界一(yi)流(liu)的(de)(de)疏(shu)(shu)(shu)浚(jun)(jun)實驗室(shi)。這也是(shi)我們(men)的(de)(de)優(you)勢所在。”顧明(ming)如是(shi)說(shuo)。

“不(bu)努力(li),百分之百不(bu)會成(cheng)(cheng)功。“天鯤號”最(zui)后(hou)完成(cheng)(cheng)了,全國(guo)人民(min)都知(zhi)道(dao),你說(shuo)幸福不(bu)幸福?想想前面辛(xin)苦(ku)不(bu)辛(xin)苦(ku),確(que)實辛(xin)苦(ku)。可(ke)你說(shuo),我把自己奮斗(dou)成(cheng)(cheng)了全國(guo)政協(xie)委員,幸福不(bu)幸福啊?”顧明笑著說(shuo)。

【環球網兩會報道記者(zhe)張驁(ao)】

【責任編輯:王莉】

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