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上(shang)海(hai)(hai)中遠海(hai)(hai)運倉(cang)儲有限公司是集團旗下(xia)一(yi)家(jia)從事船舶油(you)(you)污(wu)(wu)(wu)水(shui)處(chu)理的(de)企業，主要處(chu)理上(shang)海(hai)(hai)港的(de)油(you)(you)輪壓艙(cang)水(shui)、洗艙(cang)水(shui)和(he)船舶機艙(cang)油(you)(you)污(wu)(wu)(wu)水(shui)等。原先采用符合國家(jia)環保要求的(de) “隔(ge)油(you)(you)（三相分離）-絮(xu)凝(ning)-氣浮(fu)”工藝處(chu)理技術，但由于(yu)船舶油(you)(you)污(wu)(wu)(wu)水(shui)所含污(wu)(wu)(wu)染(ran)元(yuan)素(su)繁(fan)多，對水(shui)體環境影響嚴重，需要提升處(chu)理效(xiao)果(guo)，進一(yi)步去除其中的(de)污(wu)(wu)(wu)染(ran)元(yuan)素(su)，以(yi)達到有效(xiao)防(fang)治污(wu)(wu)(wu)染(ran)目(mu)的(de)。

公司組織科研機(ji)構深入研究更有(you)(you)效的(de)油(you)(you)污(wu)水處理技術，經過(guo)一系列的(de)設計(ji)和(he)試驗，在2015年新建了一套“隔(ge)油(you)(you)-微絮凝(ning)-旋(xuan)轉錯流(liu)式膜(mo)分離”工(gong)藝，該工(gong)藝有(you)(you)效加強了石油(you)(you)類指數的(de)去除率。

但隨著燃油(you)(you)(you)提(ti)煉(lian)技術的(de)(de)發展(zhan)，船(chuan)舶油(you)(you)(you)污(wu)水(shui)的(de)(de)成分復雜性不斷增加，為了(le)堅持打好“碧水(shui)保衛(wei)戰(zhan)”，公司從2016年開始(shi)通過工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)論證和方案分析(xi)，實(shi)施工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)革(ge)新，于2018年2月創新了(le)“氧化-混凝氣浮-SBR生化交(jiao)叉(cha)混合”工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，在(zai)保持石(shi)油(you)(you)(you)類(lei)指(zhi)數去除能(neng)力的(de)(de)情況下，進一步(bu)加強COD的(de)(de)去除能(neng)力。工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)革(ge)新后(hou)，石(shi)油(you)(you)(you)類(lei)污(wu)染物(wu)年削減量達(da)19噸(dun)，COD 400噸(dun)。

同(tong)時，為從根本上(shang)減少油(you)污(wu)水處(chu)理(li)所產生(sheng)廢(fei)物對環境產生(sheng)的(de)影響，2017年(nian)7月公司引進的(de)高(gao)溫(wen)常(chang)壓過(guo)熱蒸汽新工藝處(chu)理(li)設備(bei)，對污(wu)泥(ni)(ni)進行減量化(hua)處(chu)理(li)，減量率高(gao)達(da)70%，經該設備(bei)處(chu)置(zhi)的(de)殘(can)留(liu)物可廣(guang)泛(fan)應(ying)用于活性炭的(de)制作，該技(ji)術也是(shi)唯一獲得上(shang)海(hai)市科(ke)委立項的(de)污(wu)泥(ni)(ni)處(chu)置(zhi)技(ji)術。

【責任編輯：李凡】