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編者按 “今(jin)年是改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)40周(zhou)(zhou)年，我們要(yao)總結經(jing)驗、乘勢而上(shang)，在新起(qi)點上(shang)推(tui)動(dong)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)實現新突(tu)破。”習近平(ping)總書記發表的(de)一系(xi)列(lie)重要(yao)講話高瞻遠矚，為推(tui)進(jin)新時代(dai)中國(guo)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)指明了前(qian)進(jin)方向。40年來，廣大中央企業在改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)的(de)征途(tu)中披荊斬(zhan)棘、風雨兼程、一路高歌。在改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)40周(zhou)(zhou)年之(zhi)際(ji)，國(guo)務院國(guo)資委網(wang)站推(tui)出“改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)40年·國(guo)企軌(gui)跡”系(xi)列(lie)報道，敬請關注。今(jin)日(ri)推(tui)出第十(shi)一篇《中國(guo)海(hai)油智(zhi)建港珠澳清潔“能源橋”》。

 

一橋飛(fei)架東西，天塹(qian)變(bian)通(tong)途。堪(kan)稱交通(tong)工(gong)程(cheng)界“珠穆朗瑪峰”的港珠澳大橋10月24日(ri)全面通(tong)車，將進一步打(da)通(tong)粵(yue)港澳經濟動(dong)脈，促(cu)進三(san)地經濟騰(teng)飛(fei)。

浩瀚南(nan)海(hai)(hai)上，中國(guo)海(hai)(hai)油已建設(she)(she)20余(yu)年、至今還(huan)在擴建的(de)(de)“南(nan)海(hai)(hai)清潔能源橋”，同樣讓人驕傲。這座(zuo)橋由(you)百(bai)萬噸鋼鐵澆筑的(de)(de)海(hai)(hai)上平臺、輸氣管(guan)線和接(jie)收終端(duan)組成，一頭連接(jie)南(nan)海(hai)(hai)深(shen)處10余(yu)個大(da)氣田，一頭連接(jie)港珠澳，促進了(le)(le)地(di)區經濟社會發展，“注綠”了(le)(le)當(dang)地(di)生態。而且隨著南(nan)海(hai)(hai)大(da)氣區建設(she)(she)步伐的(de)(de)推進，這座(zuo)橋還(huan)在不斷(duan)“成長”，價值(zhi)作用將更加(jia)凸(tu)顯。

截至2018年9月28日，中國海油廣東大鵬LNG已累計安全卸載LNG6283萬噸，卸載船數達929船，平穩、安全、可靠地為廣東珠三角地區和香港特別行政區提供清潔能源動力。

始建于改革開放初期，譜寫互利共贏佳話

入夜，“東方(fang)之珠(zhu)”香(xiang)港燈火璀(cui)璨(can)。700多公里之外，崖(ya)城(cheng)13-1氣田滿負(fu)荷生(sheng)產，供氣香(xiang)港。

連(lian)接(jie)氣田與香(xiang)港的(de)，是一(yi)條總(zong)長度、管輸壓力都堪稱世界(jie)級的(de)778公里海底(di)管線。

2018年10月24日，中國海油崖城13-1氣田13-2項目海管接入工作正如火如荼的開展，面對工期緊、風險高、強度大因素，平臺架子工勇當先鋒，憑借高超技能迅速建立工作平臺，保障后續工作順利進行。

這座橋(qiao)隨(sui)我(wo)國(guo)改革開(kai)(kai)放的浪(lang)潮(chao)拍(pai)岸而來(lai)。改革開(kai)(kai)放初(chu)期，黨(dang)中(zhong)央(yang)提出利用外國(guo)資金、技術開(kai)(kai)發國(guo)內海上(shang)油(you)氣，中(zhong)國(guo)海油(you)積極開(kai)(kai)展對外合作，1983年發現崖(ya)城13-1氣田(tian)。

當時的香(xiang)港(gang)(gang)能源供(gong)(gong)應不足(zu)，且是亞太最(zui)具經(jing)濟(ji)活力的地(di)區之一(yi)。1990年(nian)(nian)，供(gong)(gong)電量占香(xiang)港(gang)(gang)全島電力供(gong)(gong)應70%的香(xiang)港(gang)(gang)企業中(zhong)華(hua)電力公司聯系中(zhong)國海油(you)，希(xi)望以(yi)氣代煤發電。多次商談達(da)成協議：1996年(nian)(nian)中(zhong)國海油(you)開始向香(xiang)港(gang)(gang)供(gong)(gong)氣，1997年(nian)(nian)起達(da)到(dao)每(mei)年(nian)(nian)29億立方米。

此后，氣(qi)田開發快速推(tui)進，不僅按國際(ji)最新技(ji)術(shu)標準開發，還(huan)成功建造(zao)了從氣(qi)田到香港(gang)的長距(ju)離(li)、大口徑、高(gao)壓管線。天然(ran)氣(qi)通過管線在香港(gang)屯門登陸，進入香港(gang)終端，減壓、計量(liang)后交付中(zhong)華電力。

陸(lu)港兩地合作共贏。中國(guo)海油獲(huo)得了收益，支(zhi)持了國(guo)家經濟建(jian)設(she)；香港實現了清潔能源替(ti)代(dai)，充足(zu)電力促進了經濟社會(hui)發展。

更多“新橋”涌現，助力三地經濟騰飛

崖城(cheng)至香港的(de)“能源橋”建成(cheng)后，更(geng)多“新橋”涌現，連(lian)通粵港澳，助力(li)三地經濟騰飛、環境(jing)改(gai)善。至10月(yue)24日，僅(jin)在南(nan)海西部油(you)區(qu)，中國海油(you)已(yi)建成(cheng)的(de)南(nan)海清(qing)潔能源橋已(yi)達(da)1235公里，正建339公里。通過這座“橋”，南(nan)海油(you)區(qu)已(yi)累計(ji)對外輸氣近千億(yi)立方米。

在南海(hai)東部(bu)，中(zhong)國海(hai)油架(jia)設了從珠海(hai)到(dao)澳門的(de)“橋梁(liang)”，來自(zi)南海(hai)東部(bu)海(hai)域番禺氣(qi)田的(de)天(tian)然氣(qi)從珠海(hai)橫琴穿越十字(zi)門水道到(dao)達澳門。目(mu)前，中(zhong)國海(hai)油是澳門唯一的(de)天(tian)然氣(qi)上游供(gong)應(ying)方。

崖城氣田向香港供氣十(shi)年(nian)后，中國海油在大(da)陸與(yu)香港間架起另一(yi)座清潔(jie)能源“橋梁”。2006年(nian)，我國首個引進(jin)LNG（液化(hua)天然氣）項目廣東(dong)大(da)鵬LNG投產，從澳(ao)大(da)利亞、卡塔爾(er)等國遠道而來(lai)的LNG經(jing)接收站氣化(hua)后，分別通過一(yi)條(tiao)38公(gong)里(li)和(he)一(yi)條(tiao)92公(gong)里(li)的海底管線，被輸(shu)送至香港。

截至2018年8月31日，大鵬LNG創造了2498萬無損安全工時安全記錄；無損失工作日傷害事故安全作業天數達2145天；安全駕駛公里數512萬公里等一系列安全績效。

12年(nian)(nian)如一(yi)(yi)日，從一(yi)(yi)灣之隔的(de)深圳大(da)鵬半島輸往(wang)香(xiang)港的(de)天然氣(qi)從未(wei)中斷。近年(nian)(nian)來，廣東(dong)大(da)鵬LNG每年(nian)(nian)向香(xiang)港供(gong)應LNG約(yue)100萬噸，已穩居香(xiang)港第一(yi)(yi)大(da)氣(qi)源，輸氣(qi)量(liang)占全港天然氣(qi)年(nian)(nian)消費(fei)量(liang)的(de)一(yi)(yi)半。

南海大氣區建設提速，海上能源橋縱橫互連

充足(zu)的天然氣(qi)是海(hai)上清潔“能源橋(qiao)”存在的價值基礎，而(er)隨著開發年限的延長，崖城13-1等氣(qi)田產量(liang)衰(shuai)減，為提(ti)升產量(liang)，中國(guo)海(hai)油想方設法(fa)挖潛老氣(qi)田、加大南海(hai)勘探開發力度，建設南海(hai)大氣(qi)區，南海(hai)清潔“能源橋(qiao)”也因此不(bu)斷擴建。

10月25日，東方13-2氣田接入崖城平臺項目進入到海底管線內部清理階段。此次清管的距離為195公里，此項作業完成后，從東方13-2氣田生產的天然氣即可進入崖城平臺，經處理后被輸送至香港，為香港的冬季保供提供可靠保障。

10月24日，南(nan)海(hai)文(wen)昌海(hai)域，文(wen)昌氣(qi)田群(qun)海(hai)上工程建(jian)設加(jia)快推進，現場(chang)(chang)各種船只穿梭(suo)，各種聲(sheng)響(xiang)交織。“在保證質量(liang)安全(quan)的前(qian)提(ti)下(xia)，我們將盡(jin)快讓氣(qi)田第二批開(kai)發井投(tou)產。”現場(chang)(chang)負(fu)責(ze)人說。

文昌氣(qi)田(tian)(tian)群包括(kuo)文昌9-2、9-3、10-3三個(ge)(ge)氣(qi)田(tian)(tian)，屬(shu)邊際氣(qi)田(tian)(tian)。為建設南海大氣(qi)區，中國海油創(chuang)新(xin)提(ti)出(chu)將3個(ge)(ge)氣(qi)田(tian)(tian)捆綁開(kai)發降成本。2016年與香(xiang)港用戶(hu)簽訂(ding)協議，明確文昌氣(qi)田(tian)(tian)群天(tian)然氣(qi)接(jie)入崖城至香(xiang)港的(de)輸氣(qi)管線(xian)，年向香(xiang)港供氣(qi)5億立方米。

正在開(kai)發(fa)(fa)(fa)或已開(kai)發(fa)(fa)(fa)并接(jie)入崖(ya)城至(zhi)香港管(guan)線的(de)(de)氣田，還(huan)有崖(ya)城13-4、東方13-2等。其(qi)中，崖(ya)城13-4氣田1999年勘探發(fa)(fa)(fa)現，是典型的(de)(de)邊際氣田。為彌補(bu)崖(ya)城13-1供氣缺(que)口(kou)，中國海油創新20余項工藝技術，2012年首次(ci)采用(yong)水下生(sheng)產模式(shi)成功(gong)開(kai)發(fa)(fa)(fa)該氣田。

東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)13-2氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)位于東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)1-1氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)中(zhong)深層。東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)1-1氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)產(chan)(chan)量(liang)衰減后(hou)，中(zhong)國海(hai)油加大(da)對(dui)該(gai)氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)中(zhong)深層及周邊地(di)區的勘探力(li)度(du)，經(jing)10余(yu)年(nian)技術攻(gong)關，攻(gong)克(ke)了高(gao)溫高(gao)壓(ya)鉆井等(deng)世界級難題(ti)，2010年(nian)、2012年(nian)先(xian)后(hou)發(fa)現了東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)13-1、東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)13-2氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)，隨后(hou)又發(fa)現了陵水18-1、樂東(dong)10-1等(deng)氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)。2015年(nian)東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)13-1氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)投產(chan)(chan)，成為我國首個成功開發(fa)的高(gao)溫高(gao)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)田(tian)(tian)，產(chan)(chan)量(liang)可觀(guan)。對(dui)于東(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)13-2，有(you)限公(gong)司湛江分公(gong)司（下(xia)稱有(you)限湛江）不斷調整開發(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)案，投產(chan)(chan)在即(ji)。

中國海油海油工程深圳公司承攬的文昌氣田群開發項目“WC8—3B”平臺上段立管完成固定工作。

10月22日(ri)，中國海(hai)油所屬有限公司正(zheng)式批準簽署香(xiang)(xiang)港長期供氣(qi)協議，2020年起向香(xiang)(xiang)港中華電(dian)力再(zai)增加供氣(qi)量。南(nan)(nan)(nan)海(hai)正(zheng)建的東方(fang)13-2、陵(ling)水(shui)17-2氣(qi)田(tian)群都將陸(lu)(lu)續與崖城(cheng)(cheng)13-1香(xiang)(xiang)港海(hai)管組網，滿(man)足香(xiang)(xiang)港、珠三角用戶供氣(qi)需求。此(ci)外，有限湛(zhan)江還在(zai)鋪設連接珠海(hai)高欄(lan)終(zhong)端(duan)和崖城(cheng)(cheng)到香(xiang)(xiang)港管線的海(hai)管。屆時(shi)，南(nan)(nan)(nan)海(hai)西部、南(nan)(nan)(nan)海(hai)東部十(shi)余個海(hai)上氣(qi)田(tian)和四個陸(lu)(lu)岸(an)終(zhong)端(duan)將互聯互通(tong)。而隨著中國海(hai)油在(zai)南(nan)(nan)(nan)海(hai)勘探開發步伐的提速(su)，南(nan)(nan)(nan)海(hai)大氣(qi)區(qu)指(zhi)日(ri)可待，整個南(nan)(nan)(nan)海(hai)將形成“橋連橋”的管網格局，為粵(yue)港澳乃至全國貢獻更(geng)多(duo)清潔(jie)能源，助力生態文明與經濟社會發展。

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【責任編輯：王莉】