文章來(lai)源：央視網 中國航空工(gong)業集團有限公司 發(fa)布時(shi)間：2019-12-25
編者按 四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。
為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。
今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽》。
用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽
殲15從(cong)空中俯沖急下，瞬間(jian)降速至0，穩穩停在航母“遼寧艦”上(shang)——2012年(nian)11月24日，中國首批(pi)艦載機全部完成航母起降訓練，圓了幾代航空人讓(rang)戰(zhan)機從(cong)陸(lu)地跨(kua)向海(hai)洋的夢(meng)想。
一(yi)天后，“遼寧艦”返航。羅陽，這(zhe)位(wei)艦載機研制現(xian)場總指揮，時任(ren)航空工(gong)業沈飛董(dong)事長、總經理突發(fa)心梗，經搶救(jiu)無效，于11月25日(ri)12時48分在工(gong)作崗位(wei)上殉職，為了(le)祖國的(de)國防事業獻出了(le)生命的(de)最(zui)后一(yi)絲氣(qi)息。
羅陽從(cong)一名普通的(de)飛機(ji)設(she)計員到軍工(gong)大型企業(ye)主要負責(ze)人(ren)，用(yong)堅守30年的(de)“航(hang)空報國”理念，組織(zhi)完成了多項(xiang)國家重點航(hang)空裝備研制和(he)生(sheng)產任務，矢(shi)志不渝獻身航(hang)空。
“航空報國不僅是榮譽，更是責任！”
飛鯊出海(hai)，云端鑄劍。航母一直(zhi)是國人的(de)(de)(de)(de)期(qi)盼，而艦載機則是其(qi)戰(zhan)斗力的(de)(de)(de)(de)核心(xin)。2012年，按(an)照飛行(xing)(xing)大綱(gang)的(de)(de)(de)(de)安排，我國自主研(yan)制的(de)(de)(de)(de)殲15艦載機著艦起(qi)降試(shi)(shi)飛于11月(yue)進(jin)行(xing)(xing)。從接到任務那天起(qi)，羅陽一直(zhi)奮戰(zhan)在(zai)研(yan)制現(xian)場、試(shi)(shi)驗一線，帶(dai)領(ling)團隊一起(qi)攻堅(jian)克難，建立新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)組織模式“IPT |快速反應中心(xin)”，探索新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)管理模式并行(xing)(xing)工程(cheng)，帶(dai)來(lai)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)研(yan)制流程(cheng)，使用二維(wei)發圖(tu)、模擬量傳(chuan)遞(di)(di)、三維(wei)發圖(tu)、數字(zi)量傳(chuan)遞(di)(di)、數控加工等新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)研(yan)制手(shou)段，讓飛機制造從原來(lai)的(de)(de)(de)(de)“大針腳縫棉襖”變成了現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)“刺繡”。
11月24日(ri)12時(shi)，歷史性時(shi)刻終于到(dao)來了(le)(le)。殲15艦載機(ji)圓滿完成了(le)(le)最后(hou)一個“刀尖上的(de)舞蹈(dao)”，歡呼聲(sheng)頓時(shi)響(xiang)成一片。“還(huan)未到(dao)慶祝的(de)時(shi)候。”此時(shi)的(de)羅(luo)陽(yang)(yang)(yang)默默地轉身向(xiang)030207艙(cang)室走去， 他心里想得更多的(de)是如何(he)做好后(hou)續的(de)工(gong)作。20時(shi)，他匆(cong)(cong)匆(cong)(cong)抓起記事本(ben)，敲開了(le)(le)試飛部門(men)負責(ze)人的(de)艙(cang)門(men)，詢(xun)問并記錄(lu)(lu)下飛行員的(de)感受(shou)、體征(zheng)數據變化等，作為后(hou)續改(gai)進飛機(ji)時(shi)的(de)參考。然而，這竟是羅(luo)陽(yang)(yang)(yang)最后(hou)一次的(de)工(gong)作記錄(lu)(lu)，羅(luo)陽(yang)(yang)(yang)用自己的(de)生(sheng)命(ming)記錄(lu)(lu)下了(le)(le)我國戰機(ji)研(yan)制從陸基邁向(xiang)海基的(de)跨越(yue)發展，并為這件國之(zhi)重器(qi)的(de)鑄就獻(xian)出了(le)(le)自己的(de)生(sheng)命(ming)。
責(ze)任就是敢(gan)于擔當(dang)。羅(luo)(luo)陽不(bu)(bu)忘初心， 心無旁騖，始終奉行(xing)著“重要(yao)工作(zuo)不(bu)(bu)分身、關鍵時刻(ke)不(bu)(bu)分心、重大(da)(da)節點(dian)不(bu)(bu)分神”的原(yuan)則，全身心投(tou)入(ru)到發展我國航空工業的拼(pin)搏中，一干(gan)就是30年(nian)。多(duo)個型號(hao)研(yan)制任務交叉并行(xing)，讓羅(luo)(luo)陽感到了(le)巨大(da)(da)的壓力，他不(bu)(bu)敢(gan)有絲(si)毫的懈(xie)怠。他針對不(bu)(bu)同時期的工作(zuo)重點(dian)，集中力量(liang)打響了(le)部裝、總裝和(he)試飛“三大(da)(da)攻堅戰”， 實現了(le)多(duo)個型號(hao)成功首(shou)飛和(he)設計(ji)定型， 為(wei)我國航空武器裝備(bei)發展和(he)國防(fang)現代化(hua)建設作(zuo)出了(le)突(tu)出貢獻。
發展(zhan)(zhan)航空，就要(yao)淡泊名(ming)利、篤定做事。為了這(zhe)個“航空夢(meng)”，他一直堅(jian)守在(zai)航空戰線上，直到生命的最后一刻。他說：“一個國(guo)家經濟強(qiang)大了，必須有強(qiang)大的國(guo)防來(lai)保衛經濟發展(zhan)(zhan)的成(cheng)果(guo)，咱(zan)們肯定有用武之地。”
“人家能干出來的東西，我們一樣能干出來。”
“我(wo)們最大(da)的(de)(de)(de)追(zhui)求就是通過我(wo)們的(de)(de)(de)努力，使(shi)我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)先進(jin)戰機(ji)能夠早(zao)日裝備部隊，使(shi)我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)防工業能夠盡快縮小(xiao)與發達國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)差距(ju)。”1999年(nian)的(de)(de)(de)美國(guo)(guo)之行深(shen)深(shen)地(di)刺痛了(le)羅陽。站在美國(guo)(guo)海軍“小(xiao)鷹”號航(hang)母上，看著一排排艦載機(ji)，他(ta)的(de)(de)(de)心(xin)情五味雜陳。他(ta)默默掏出記(ji)事本， 寫(xie)下了(le)“縮小(xiao)和發達國(guo)(guo)家航(hang)空技術的(de)(de)(de)差距(ju)，沒有(you)別的(de)(de)(de)辦法，就是奮力追(zhui)！”的(de)(de)(de)誓(shi)言(yan)。
有著“中(zhong)國(guo)殲擊機的(de)(de)(de)搖(yao)籃”美譽的(de)(de)(de)航空工業沈(shen)飛，是新(xin)中(zhong)國(guo)航空工業發展的(de)(de)(de)一(yi)個縮影。羅陽(yang)把自己最美的(de)(de)(de)年華奉(feng)獻給了這片(pian)深愛的(de)(de)(de)熱土(tu)，傾注了全部(bu)的(de)(de)(de)心血，帶(dai)領新(xin)一(yi)代沈(shen)飛人(ren)搞科研、推(tui)改革(ge)、強管理、抓質量、建隊(dui)伍，積極(ji)推(tui)動我國(guo)航空武器裝備的(de)(de)(de)跨代升級。
道路(lu)崎嶇多坎坷(ke)，矢志不渝為鑄(zhu)劍。羅陽(yang)被任(ren)命為殲15艦載機沈飛現(xian)場研制總(zong)指揮后，正是我(wo)國航(hang)空工業轉型(xing)發展的重要時期，多項重點型(xing)號研制同(tong)步進行，工作(zuo)極具復雜(za)性(xing)、艱巨性(xing)、風險性(xing)。羅陽(yang)心里十分清楚，要走好自主(zhu)研制創新這(zhe)步棋，必須要敢(gan)于面對(dui)困難和(he)挑戰。造艦載機只(zhi)有(you)一年多周(zhou)期，相對(dui)于陸(lu)基飛機，其工藝技(ji)術更加復雜(za)，許(xu)多工藝和(he)材料從沒有(you)用過，涉(she)及設計、生產， 軍方及協作(zuo)單位就有(you)200多家。沈飛作(zuo)為主(zhu)機廠(chang)，必須不辱(ru)使命完成(cheng)任(ren)務(wu)。
研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)殲15飛(fei)(fei)機(ji)，羅陽有自己獨(du)到(dao)的(de)想法，他(ta)提出“面向制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)的(de)設(she)計(ji)”和“面向設(she)計(ji)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)”的(de)新(xin)理(li)念，創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了“廠所一(yi)體、設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)一(yi)體協作攻關(guan)(guan)”的(de)新(xin)模式，將設(she)計(ji)、技術、工(gong)人(ren)中(zhong)的(de)精兵強將集中(zhong)起來(lai)，組建全新(xin)的(de)快速試制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)心， 探索出新(xin)的(de)管理(li)模式并(bing)行工(gong)程(cheng)，創(chuang)造(zao)(zao)(zao)性(xing)地(di)用50多份(fen)頂層文件定義(yi)流程(cheng)，采用三(san)維發圖(tu)、數(shu)字量傳遞、數(shu)控(kong)加工(gong)等新(xin)的(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)手段(duan)，打造(zao)(zao)(zao)出一(yi)條新(xin)機(ji)研(yan)(yan)發、試制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)專門生產線(xian)，突破了新(xin)機(ji)研(yan)(yan)發與批(pi)產混(hun)線(xian)的(de)局(ju)面。2008年(nian)7月8日(ri)，在(zai)殲15艦載機(ji)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)最緊要關(guan)(guan)頭，羅陽果斷簽署沈飛(fei)(fei)史上(shang)第一(yi)個總(zong)經理(li)令(ling)——《關(guan)(guan)于確保完成殲15飛(fei)(fei)機(ji)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)任務令(ling)》， 并(bing)與各單位逐一(yi)簽訂了“責任狀”，創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了從設(she)計(ji)發圖(tu)到(dao)首飛(fei)(fei)成功(gong)最短時(shi)間的(de)奇跡，并(bing)在(zai)遼(liao)寧艦入列兩個月后，成功(gong)實現了艦上(shang)起降的(de)目標。
“和一般企業相比，沈飛只有恪盡職守，不負重托。”
航空(kong)工業(ye)是知識密集(ji)型(xing)產(chan)業(ye)，擁有一支(zhi)(zhi)高(gao)素(su)(su)質(zhi)人(ren)才(cai)隊伍，才(cai)能確(que)保設(she)計思(si)想(xiang)在制造中完(wan)美體現(xian)。人(ren)才(cai)培(pei)養和關懷是羅陽(yang)最牽腸掛肚(du)的(de)事情。他(ta)認(ren)為，打造一支(zhi)(zhi)高(gao)素(su)(su)質(zhi)的(de)人(ren)才(cai)隊伍，重點要在思(si)想(xiang)過(guo)(guo)硬(ying)(ying)、作風過(guo)(guo)硬(ying)(ying)、技能過(guo)(guo)硬(ying)(ying)三個(ge)方面(mian)下(xia)功夫(fu)。而作為企業(ye)的(de)黨(dang)委書記，他(ta)想(xiang)得更多的(de)是思(si)想(xiang)的(de)引(yin)領、文化的(de)熏陶。通過(guo)(guo)將“航空(kong)報國、愛崗(gang)敬業(ye)、拼搏奉(feng)獻”理念融(rong)入員工的(de)“血液(ye)”中，幫助(zhu)他(ta)們樹立強烈的(de)責任感、使命感及對(dui)企業(ye)的(de)認(ren)同感和歸屬感，以凝聚起為航空(kong)工業(ye)發展貢獻才(cai)智、建功立業(ye)的(de)強大力(li)量。
“我們(men)從事(shi)的(de)(de)航空武器裝備(bei)產(chan)業(ye)， 背后是(shi)沉甸(dian)甸(dian)的(de)(de)政(zheng)治責任，涉(she)及中華(hua)民族的(de)(de)尊嚴。”深(shen)夜的(de)(de)廠區異常寧靜，此時， 羅陽伏在(zai)辦(ban)公桌(zhuo)上，認真(zhen)修改著公司(si)人才激勵政(zheng)策。在(zai)他的(de)(de)推動(dong)下，人力(li)資源(yuan)開發與(yu)管理體系、高(gao)技能人才培養體系、人才引進機制(zhi)和“長、家、匠”職業(ye)發展通(tong)道(dao)等不斷完(wan)善；同時在(zai)他的(de)(de)倡導下， 設立了(le)“總經(jing)理特(te)(te)別獎”“年度(du)特(te)(te)別貢獻(xian)(xian)獎”“每周一星”“功勛員工”……這些(xie)舉措，有效(xiao)調動(dong)了(le)廣大員工干事(shi)創(chuang)業(ye)、奉獻(xian)(xian)拼(pin)搏的(de)(de)激情，為企業(ye)騰飛(fei)注入了(le)強勁的(de)(de)動(dong)力(li)。
作(zuo)(zuo)為企業的(de)(de)(de)掌舵人(ren)，羅(luo)陽(yang)最(zui)無法容忍一(yi)個缺乏責任心(xin)的(de)(de)(de)人(ren)。2012年盛夏時節，性格溫和的(de)(de)(de)羅(luo)陽(yang)突然(ran)發火了(le)。原來，有(you)一(yi)名工人(ren)不(bu)(bu)慎將(jiang)前擋風玻(bo)璃碰出指(zhi)甲大小的(de)(de)(de)傷，按規定是(shi)(shi)不(bu)(bu)應該裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)，但并不(bu)(bu)需要報廢(fei)，在處理(li)時將(jiang)此事故只(zhi)定為“一(yi)般(ban)較大問(wen)題”。這件(jian)事對(dui)羅(luo)陽(yang)觸動很(hen)大，他(ta)認為質量問(wen)題其實(shi)是(shi)(shi)管(guan)理(li)上出了(le)問(wen)題，根源(yuan)是(shi)(shi)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風的(de)(de)(de)問(wen)題。他(ta)說：“飛(fei)機(ji)(ji)(ji)制造(zao)是(shi)(shi)一(yi)項科學嚴(yan)謹的(de)(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)工程，要使整個系(xi)(xi)統(tong)‘嚴(yan)慎細(xi)(xi)實(shi)’， 使每個人(ren)、每件(jian)事都‘嚴(yan)慎細(xi)(xi)實(shi)’，養成習(xi)慣，形(xing)成文化，這樣從我們手中交付的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)才(cai)能成為精品(pin)。”不(bu)(bu)久，他(ta)把著力打造(zao)一(yi)支“嚴(yan)慎細(xi)(xi)實(shi)、真抓實(shi)干(gan)”的(de)(de)(de)干(gan)部(bu)隊(dui)伍作(zuo)(zuo)為長期要抓的(de)(de)(de)重點工作(zuo)(zuo)， 下(xia)決(jue)心(xin)加(jia)以推動。
型(xing)(xing)號研(yan)制(zhi)(zhi)亟需一(yi)(yi)大批高(gao)(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才(cai)。羅陽(yang)提(ti)出(chu)，高(gao)(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才(cai)培(pei)(pei)養要(yao)面向企業(ye)未來發展，結(jie)合型(xing)(xing)號研(yan)制(zhi)(zhi)，加(jia)快人(ren)(ren)才(cai)隊伍(wu)的(de)(de)(de)(de)培(pei)(pei)養。數控加(jia)工(gong)廠員工(gong)王(wang)(wang)剛(gang)在(zai)型(xing)(xing)號攻堅中善于鉆(zhan)研(yan)技(ji)(ji)術，在(zai)崗位上勤學苦練，成(cheng)就了一(yi)(yi)身本領，引起了羅陽(yang)的(de)(de)(de)(de)關注。他(ta)(ta)從企業(ye)發展出(chu)發，要(yao)求人(ren)(ren)力(li)資源部門立(li)即制(zhi)(zhi)定人(ren)(ren)才(cai)隊伍(wu)培(pei)(pei)養方案，給(gei)青年(nian)員工(gong)施展才(cai)華、體現(xian)價值(zhi)搭建(jian)舞臺。果然，王(wang)(wang)剛(gang)不(bu)負重望，一(yi)(yi)年(nian)內(nei)獲得“全(quan)國職工(gong)技(ji)(ji)能(neng)(neng)大賽”等4個大獎。沈(shen)飛黨委第(di)一(yi)(yi)次(ci)以個人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)名(ming)字，把(ba)他(ta)(ta)所在(zai)集體命(ming)名(ming)為(wei)“王(wang)(wang)剛(gang)班”。之后，沈(shen)飛在(zai)此(ci)基礎上，又組建(jian)了王(wang)(wang)剛(gang)勞模創新工(gong)作室(shi)(shi)， 旨在(zai)將其打造為(wei)孵化高(gao)(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才(cai)的(de)(de)(de)(de)“搖籃(lan)”。2014年(nian)，該工(gong)作室(shi)(shi)成(cheng)為(wei)全(quan)國首批示范(fan)性勞模創新工(gong)作室(shi)(shi)，成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)支科研(yan)戰線上的(de)(de)(de)(de)“尖(jian)兵(bing)”。羅陽(yang)還大力(li)倡導(dao)“型(xing)(xing)號成(cheng)功我成(cheng)才(cai)”，創造性地將各(ge)單位的(de)(de)(de)(de)參研(yan)人(ren)(ren)員統籌整合為(wei)一(yi)(yi)支具有強(qiang)(qiang)大凝(ning)聚力(li)、戰斗力(li)的(de)(de)(de)(de)聯合研(yan)制(zhi)(zhi)團(tuan)隊，通過(guo)型(xing)(xing)號全(quan)流程研(yan)制(zhi)(zhi)，加(jia)快高(gao)(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才(cai)的(de)(de)(de)(de)培(pei)(pei)養， 提(ti)升了協同攻關能(neng)(neng)力(li)，滿足了型(xing)(xing)號研(yan)制(zhi)(zhi)需要(yao)，為(wei)航空工(gong)業(ye)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)發展提(ti)供了強(qiang)(qiang)大的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)力(li)資源保障。
生命(ming)不(bu)息(xi)、奮斗(dou)不(bu)止。在羅陽(yang)生命(ming)的最(zui)后一(yi)個月里，為(wei)了(le)讓新型戰(zhan)(zhan)機(ji)翱翔于藍(lan)天(tian)，為(wei)了(le)讓艦(jian)載機(ji)馳騁于大(da)海(hai)，他不(bu)知疲倦，勞心勞力，在實現了(le)兩大(da)重點型號相繼(ji)成功(gong)首飛后，就立即趕(gan)赴珠海(hai)航展為(wei)新型戰(zhan)(zhan)機(ji)吶(na)喊(han)，緊(jin)接著又轉戰(zhan)(zhan)“遼寧艦(jian)”為(wei)艦(jian)載機(ji)助力，觀看每次起(qi)降過程，記錄和分析飛機(ji)狀態(tai)，出現身體不(bu)適，也沒有中途下艦(jian)，甚至都沒有去(qu)找醫護(hu)人員檢查(cha)。他用(yong)全(quan)部的精力帶領著中國戰(zhan)(zhan)機(ji)沖上(shang)了(le)事業的巔峰，用(yong)無悔的信念詮釋(shi)著“航空報國”的真諦，直至生命(ming)的最(zui)后一(yi)刻……
如今，在航空工(gong)業沈飛(fei)廠區內，羅陽的塑(su)像佇(zhu)立(li)在挺拔蔥(cong)綠的“群(qun)英林(lin)”旁，每一(yi)(yi)天深情地(di)注視著一(yi)(yi)架(jia)架(jia)戰鷹(ying)從(cong)這里誕(dan)生(sheng)，傾聽著一(yi)(yi)次次鷹(ying)擊(ji)蒼穹的轟鳴。
（文章改編自(zi)央視網及中國(guo)航空工業集(ji)團有(you)限公(gong)司相(xiang)關報道）
【責任編輯：王鈺】
