文章來源：國資委直(zhi)屬機關(guan)團委 發布時間：2016-10-12
【編者按】為深入學(xue)習貫(guan)徹習近平總書記系列(lie)重(zhong)要講(jiang)話精(jing)神，認(ren)真貫(guan)徹落(luo)實中(zhong)央關(guan)于加強和改進(jin)(jin)(jin)黨(dang)的群團(tuan)(tuan)工(gong)(gong)作意見精(jing)神，引(yin)導機關(guan)青(qing)年干部走進(jin)(jin)(jin)基(ji)層一線(xian)，了(le)解實際情(qing)況(kuang)，增進(jin)(jin)(jin)群眾感情(qing)，錘煉務(wu)實作風，提高履(lv)職能力，在(zai)積極投身“四個全面”偉(wei)大實踐(jian)中(zhong)貢獻青(qing)春(chun)智慧力量(liang)，按照中(zhong)央國家機關(guan)工(gong)(gong)委(wei)的部署安排，“根(gen)在(zai)基(ji)層•走進(jin)(jin)(jin)央企(qi)”中(zhong)央國家機關(guan)青(qing)年干部調(diao)(diao)研(yan)實踐(jian)團(tuan)(tuan)于2015年7月12-19日(ri)走進(jin)(jin)(jin)港(gang)珠澳大橋項目工(gong)(gong)地。活動由國資(zi)委(wei)直(zhi)屬(shu)機關(guan)黨(dang)委(wei)、免费菠萝视频(pin)app下(xia)载聯(lian)合主辦，中(zhong)國交(jiao)通(tong)建設集團(tuan)(tuan)承辦。來自國資(zi)委(wei)、發(fa)(fa)改委(wei)、科技部、工(gong)(gong)信部、民(min)委(wei)、財(cai)政部、交(jiao)通(tong)部、人(ren)民(min)銀行(xing)、證監會、煙草局(ju)、中(zhong)國銀行(xing)等11個部門(men)20名青(qing)年同志參加了(le)調(diao)(diao)研(yan)實踐(jian)活動。現將部分調(diao)(diao)研(yan)團(tuan)(tuan)員(yuan)調(diao)(diao)研(yan)心得予以刊(kan)發(fa)(fa)，供(gong)學(xue)習交(jiao)流。
建橋筑夢 從心開始
發改委 曾川
共(gong)青(qing)團十七大報告提出(chu)，廣大青(qing)年要敢(gan)于(yu)有(you)夢、勇于(yu)追夢、勤于(yu)圓夢，為(wei)實現中(zhong)華(hua)民族偉大復興的(de)中(zhong)國(guo)(guo)夢而(er)奮斗(dou)。作為(wei)青(qing)年黨團員，無論(lun)身在怎樣的(de)工(gong)作環境，身處怎樣的(de)工(gong)作崗位，都應該用(yong)心(xin)工(gong)作、用(yong)心(xin)生活、用(yong)心(xin)為(wei)人(ren)，用(yong)質樸的(de)思想和嚴(yan)謹(jin)的(de)作風踐行青(qing)春(chun)理想，為(wei)努(nu)力實現中(zhong)國(guo)(guo)夢而(er)拼搏奮斗(dou)。
7月12至19日，我(wo)有幸(xing)參加(jia)了中(zhong)央國家機關(guan)青年干部實踐調研(yan)團，赴廣(guang)東珠(zhu)(zhu)海對“港(gang)珠(zhu)(zhu)澳”大(da)橋建(jian)設(she)項目調研(yan)。期(qi)間，我(wo)們(men)實地走訪(fang)了一線(xian)管理(li)人員、工(gong)程師和建(jian)設(she)者(zhe)，參觀(guan)施(shi)(shi)工(gong)作(zuo)業現場，登臨施(shi)(shi)工(gong)作(zuo)業船舶，并與青年建(jian)設(she)者(zhe)進行交流座(zuo)談。七天(tian)時間，我(wo)們(men)深(shen)感震撼(han)、深(shen)受(shou)鼓舞(wu)、深(shen)有啟發，特別(bie)感受(shou)到，無(wu)論施(shi)(shi)工(gong)難度還是施(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝，“港(gang)珠(zhu)(zhu)澳”大(da)橋建(jian)設(she)項目均堪稱世界一流，各(ge)個環節無(wu)不凝結著建(jian)設(she)者(zhe)的(de)(de)勤勞心(xin)(xin)血，可以說(shuo)，“港(gang)珠(zhu)(zhu)澳”大(da)橋既是一座(zuo)用(yong)“心(xin)(xin)”澆筑的(de)(de)雄偉建(jian)筑工(gong)程，也是一份(fen)用(yong)“心(xin)(xin)”雕刻的(de)(de)精(jing)美藝術作(zuo)品。因(yin)此，在調研(yan)過程中(zhong)，我(wo)們(men)也努力(li)去體(ti)會(hui)建(jian)設(she)者(zhe)在項目建(jian)設(she)過程中(zhong)的(de)(de)點滴用(yong)心(xin)(xin)。
一、建設祖國，需要忠心
作為連接粵（珠(zhu)）、港(gang)(gang)(gang)、澳(ao)三地的(de)超大(da)型交通基礎設(she)(she)(she)(she) 施，“港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)澳(ao)”大(da)橋需要(yao)(yao)橫跨伶仃洋、穿(chuan)越中華白(bai)海(hai)豚自(zi)然保(bao)護(hu)區，施工(gong)技(ji)術(shu)難度大(da)、工(gong)藝標準(zhun)要(yao)(yao)求嚴苛，其(qi)中很(hen)多環節(jie)技(ji)術(shu)工(gong)藝被國(guo)(guo)(guo)外控(kong)制，需要(yao)(yao)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)自(zi)主研發(fa)。在這(zhe)(zhe)過(guo)程中，工(gong)程建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)涉及大(da)量商(shang)業秘密(mi)(mi)、工(gong)程秘密(mi)(mi)，甚至國(guo)(guo)(guo)家機密(mi)(mi)。另一方面，建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)項目(mu)位于粵港(gang)(gang)(gang)澳(ao)灣(wan)區交界處，不(bu)時(shi)有境外船只穿(chuan)梭而(er)過(guo)，客觀環境復雜，在這(zhe)(zhe)樣情況(kuang)下，如果建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)者沒有為國(guo)(guo)(guo)奉獻的(de)精神、為國(guo)(guo)(guo)保(bao)密(mi)(mi)的(de)意(yi)識(shi)，很(hen)容(rong)易造(zao)成(cheng)秘密(mi)(mi)泄(xie)露，輕則(ze)造(zao)成(cheng)工(gong)程項目(mu)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)延遲，重則(ze)給國(guo)(guo)(guo)家安全(quan)帶來嚴重危害。但是，在調研過(guo)程中，我(wo)(wo)們(men)(men)時(shi)時(shi)刻刻都(dou)能(neng)感(gan)受到建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)者體(ti)現(xian)出(chu)一絲不(bu)茍的(de)保(bao)密(mi)(mi)意(yi)識(shi)，不(bu)該(gai)說的(de)不(bu)說、不(bu)該(gai)提(ti)的(de)不(bu)提(ti)。這(zhe)(zhe)不(bu)僅(jin)體(ti)現(xian)在建(jian)(jian)(jian)筑施工(gong)單位對(dui)員工(gong)保(bao)密(mi)(mi)工(gong)作培(pei)訓到位，更體(ti)現(xian)出(chu)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)者對(dui)祖國(guo)(guo)(guo)懷有的(de)一份赤(chi)膽忠心(xin)。據了(le)解，“港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)澳(ao)”工(gong)程建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)以來，沒有發(fa)生(sheng)一起泄(xie)密(mi)(mi)事件，為我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)施工(gong)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)領域(yu)技(ji)術(shu)進步提(ti)供(gong)了(le)基礎保(bao)障。“島隧(sui)工(gong)程”Ⅲ工(gong)區二分區黨支(zhi)部書記唐(tang)三波告訴調研團，“國(guo)(guo)(guo)家選派我(wo)(wo)們(men)(men)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)大(da)橋，不(bu)僅(jin)看(kan)重我(wo)(wo)們(men)(men)過(guo)硬的(de)工(gong)程技(ji)術(shu)，更看(kan)重我(wo)(wo)們(men)(men)守口如瓶、守密(mi)(mi)意(yi)識(shi)強，我(wo)(wo)們(men)(men)要(yao)(yao)對(dui)得起這(zhe)(zhe)份寶貴(gui)的(de)信任，要(yao)(yao)用(yong)實(shi)際行(xing)動履行(xing)這(zhe)(zhe)份承諾(nuo)”。
當前，各單位正進(jin)一步加強(qiang)保(bao)密(mi)(mi)(mi)業(ye)務培訓，要求干部職(zhi)工(gong)牢固樹立保(bao)密(mi)(mi)(mi)意識(shi)、嚴格遵守保(bao)密(mi)(mi)(mi)規定，防止泄密(mi)(mi)(mi)事件(jian)發生。我想，做好保(bao)密(mi)(mi)(mi)工(gong)作的(de)關鍵(jian)，不僅是嚴格遵守各項要求，更重要的(de)是要懷有(you)對(dui)祖國(guo)對(dui)集體的(de)忠(zhong)心。要用(yong)忠(zhong)于(yu)祖國(guo)、忠(zhong)于(yu)集體思想精(jing)神時刻鞭策(ce)自己，提(ti)高保(bao)密(mi)(mi)(mi)意識(shi)、提(ti)升(sheng)保(bao)密(mi)(mi)(mi)水(shui)平，時時刻刻維(wei)護國(guo)家利益(yi)不受(shou)(shou)侵害、不受(shou)(shou)損失。在這方面，“港珠澳”大橋建設者(zhe)是我們學習的(de)榜樣(yang)。
二、干事創業，需要癡心
由于(yu)國外技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)封鎖(suo)、國內少有(you)先例可循等因素，“港(gang)(gang)珠澳”大(da)(da)橋(qiao)(qiao)在建(jian)(jian)設(she)之初遭(zao)遇眾多(duo)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)關卡，建(jian)(jian)設(she)一(yi)度(du)陷入困(kun)境。中國交建(jian)(jian)從2007年開始與歐(ou)洲一(yi)家頂(ding)級沉管(guan)隧(sui)道技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)公(gong)司洽談合作事(shi)宜，希望引進他們(men)的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和經驗(yan)，解(jie)決港(gang)(gang)珠澳大(da)(da)橋(qiao)(qiao)沉管(guan)隧(sui)道建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)難(nan)(nan)題(ti)。在工(gong)(gong)程投標(biao)后期，林鳴與這(zhe)家歐(ou)洲公(gong)司就具體合作事(shi)宜進行(xing)協商，他們(men)同意提供20多(duo)人的(de)(de)團隊，負(fu)責(ze)沉管(guan)浮運(yun)安(an)(an)裝(zhuang)施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)咨詢，并要求支付1億(yi)多(duo)歐(ou)元的(de)(de)咨詢費(fei)，按(an)照當時匯率(lv)相當于(yu)10多(duo)億(yi)人民(min)幣。天價的(de)(de)咨詢費(fei)買不(bu)(bu)回核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，無(wu)奈之下(xia)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)(jian)設(she)者不(bu)(bu)畏困(kun)難(nan)(nan)、開動腦筋，努力克服施工(gong)(gong)條件艱苦復(fu)雜等不(bu)(bu)利(li)(li)條件，大(da)(da)膽創新、大(da)(da)膽實(shi)驗(yan)，陸續攻克一(yi)項(xiang)又一(yi)項(xiang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)難(nan)(nan)關，實(shi)現重要環節(jie)、關鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)國產(chan)化，穩步(bu)推進技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)進步(bu)和項(xiang)目建(jian)(jian)設(she)。在攻克外海沉管(guan)隧(sui)道安(an)(an)裝(zhuang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)難(nan)(nan)關時，核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員曾經3天3夜沒有(you)合眼，在實(shi)驗(yan)臺上(shang)死(si)死(si)地盯著實(shi)驗(yan)數據，認真比較(jiao)每一(yi)次的(de)(de)實(shi)驗(yan)誤(wu)差(cha)，最終順(shun)利(li)(li)完成實(shi)驗(yan)任務。在調(diao)研(yan)中我們(men)感受到，“港(gang)(gang)珠澳”大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)(jian)設(she)過程取得(de)的(de)(de)驕人成績，不(bu)(bu)僅體現著建(jian)(jian)設(she)者們(men)過人的(de)(de)膽識(shi)和高超的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，這(zhe)背后，實(shi)際上(shang)蘊(yun)含著建(jian)(jian)設(she)者們(men)對工(gong)(gong)作的(de)(de)高度(du)熱愛和負(fu)責(ze)，某種程度(du)上(shang)講，這(zhe)份(fen)熱愛與負(fu)責(ze)甚至化作一(yi)份(fen)癡心，沒有(you)這(zhe)份(fen)癡心，誰也無(wu)法鉆到工(gong)(gong)作業務當中去，沒有(you)這(zhe)份(fen)癡心，誰也沒辦法保障遇到困(kun)難(nan)(nan)不(bu)(bu)打退堂鼓(gu)，這(zhe)才是(shi)他們(men)數次攻堅克難(nan)(nan)的(de)(de)重要保障，才是(shi)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)順(shun)利(li)(li)建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)根(gen)本要素。
在輕佻浮躁的(de)現代社會(hui)，人們(men)似(si)乎習(xi)慣了(le)用所謂“高(gao)效”“快(kuai)捷”的(de)方式獲(huo)(huo)取(qu)知識(shi)、開(kai)展(zhan)工作。從各大書店暢銷書排行榜不難看出，《一(yi)(yi)本(ben)書讀懂中(zhong)(zhong)(zhong)華文明》、《28天流利說(shuo)英語》等快(kuai)餐書籍(ji)層出不窮。在這背后隱藏著的(de)，實際(ji)上(shang)是(shi)人們(men)缺(que)乏求(qiu)知欲(yu)望、缺(que)少鉆(zhan)研精神，換句話說(shuo)，人們(men)對生活、工作和知識(shi)似(si)乎不那么“較真(zhen)”了(le)。從掌握常識(shi)角度說(shuo)，這種“快(kuai)餐精神”似(si)乎沒有(you)(you)問題，但是(shi)，如果想要(yao)真(zhen)正弄懂一(yi)(yi)門學(xue)問、真(zhen)正掌握一(yi)(yi)門技術、真(zhen)正鉆(zhan)研一(yi)(yi)項工作，只(zhi)觀其大略、只(zhi)蜻蜓(ting)點水肯(ken)定不行，需要(yao)認真(zhen)投入當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)，全身(shen)(shen)沉浸(jin)其中(zhong)(zhong)(zhong)才能取(qu)得收獲(huo)(huo)。因(yin)此，作為一(yi)(yi)名中(zhong)(zhong)(zhong)央國家機(ji)關(guan)青(qing)年干部，我要(yao)向“港珠澳”大橋建設者學(xue)習(xi)，在日常工作中(zhong)(zhong)(zhong)保持(chi)一(yi)(yi)份癡心，鉆(zhan)研工作、投身(shen)(shen)事業，只(zhi)有(you)(you)這樣，才能取(qu)得個(ge)人成長進步(bu)。
三、攻堅克難，需要信心
“島(dao)隧工程”是(shi)“港珠澳”大橋控制性工程，決定(ding)著(zhu)項目進(jin)度(du)快(kuai)慢，甚至“生(sheng)死存亡”，其(qi)中沉(chen)管安(an)(an)(an)裝(zhuang)工作(zuo)(zuo)(zuo)又是(shi)重(zhong)中之重(zhong)，它工藝標準高、技(ji)術(shu)難度(du)大，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)“深(shen)海之吻”。然而(er)，由于(yu)海底泥沙變(bian)化情況復雜、水(shui)文氣候條件苛刻(ke)等不確定(ding)因素，沉(chen)管安(an)(an)(an)裝(zhuang)經常遇到各種(zhong)突發狀況，遭遇艱巨挑戰。在去年(nian)11月(yue)E15節沉(chen)管安(an)(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中，由于(yu)受淤泥回填、洋流(liu)突變(bian)等不利因素影響，沉(chen)管先(xian)后兩次(ci)沒(mei)有安(an)(an)(an)裝(zhuang)成功，對員工士氣和工作(zuo)(zuo)(zuo)信(xin)心(xin)帶來(lai)巨大負面(mian)影響。在如(ru)(ru)此困(kun)難的(de)情況下，工程技(ji)術(shu)人(ren)員仍(reng)然頂住(zhu)巨大壓(ya)力堅持工作(zuo)(zuo)(zuo)，對問(wen)題仔細查找原(yuan)因、尋求解決辦法，最(zui)終順利將沉(chen)管安(an)(an)(an)裝(zhuang)到位。回頭看來(lai)，面(mian)對如(ru)(ru)此巨大的(de)實際困(kun)難，如(ru)(ru)果建設者沒(mei)有堅定(ding)的(de)信(xin)心(xin)和十足的(de)勇氣，就難以戰勝困(kun)難，更不可(ke)能贏得最(zui)終勝利。
作(zuo)為剛(gang)剛(gang)步入社(she)會的(de)青(qing)年人(ren)，面(mian)(mian)臨著來自(zi)生活和(he)工作(zuo)的(de)各種挑戰，不(bu)(bu)(bu)可能(neng)事(shi)事(shi)順(shun)(shun)利、樣樣順(shun)(shun)心(xin)(xin)。在困難(nan)和(he)挑戰面(mian)(mian)前，如果(guo)沒有(you)(you)一(yi)種百(bai)折不(bu)(bu)(bu)撓(nao)的(de)精(jing)神和(he)屢(lv)敗屢(lv)戰的(de)決心(xin)(xin)，是(shi)(shi)注定(ding)要(yao)與成長進(jin)步擦肩而過(guo)的(de)。通過(guo)調研我們看到，無論是(shi)(shi)怎樣的(de)技術保障和(he)資金支撐，“港珠澳”大橋建設(she)者(zhe)堅強不(bu)(bu)(bu)屈的(de)戰斗精(jing)神和(he)拼搏到底的(de)奮(fen)斗信心(xin)(xin)才是(shi)(shi)推進(jin)工程建設(she)的(de)關鍵(jian)。可見，凡事(shi)就怕(pa)堅定(ding)信心(xin)(xin)、就怕(pa)堅持到底，只有(you)(you)頑強不(bu)(bu)(bu)屈、只有(you)(you)百(bai)折不(bu)(bu)(bu)撓(nao)，才能(neng)在生活工作(zuo)上取得進(jin)步、獲得成功。
短短七天的調研實(shi)踐，時間雖(sui)短，但(dan)收獲頗豐。我們從“港珠澳”大(da)橋建(jian)設者身(shen)上(shang)看到，任何(he)風光背后隱藏著(zhu)很(hen)多(duo)不(bu)為(wei)人(ren)知的困難與挑戰，任何(he)光鮮亮(liang)麗(li)背后都(dou)蘊含著(zhu)當事(shi)人(ren)孜(zi)孜(zi)不(bu)倦的探索與拼搏(bo)。作(zuo)為(wei)中央(yang)國(guo)家機關青(qing)年干(gan)部(bu)，我深刻意識到，只有用忠心(xin)報效祖國(guo)、用癡心(xin)干(gan)事(shi)創(chuang)(chuang)業、用信心(xin)攻堅(jian)克難，才能實(shi)現個(ge)人(ren)成(cheng)長進步，成(cheng)就創(chuang)(chuang)造偉大(da)中國(guo)夢(meng)。
