文章來源:國資委(wei)直(zhi)屬機關(guan)團委(wei) 發布(bu)時間:2016-10-09
【編(bian)者按】為深入學(xue)習(xi)貫徹習(xi)近平總(zong)書記系列重要講(jiang)話精神(shen),認(ren)真貫徹落實中(zhong)央關(guan)(guan)于加(jia)強和改進(jin)(jin)黨的(de)群(qun)團(tuan)(tuan)工(gong)作(zuo)意見精神(shen),引導機(ji)關(guan)(guan)青年干部(bu)走(zou)進(jin)(jin)基層一線(xian),了解實際情(qing)況(kuang),增(zeng)進(jin)(jin)群(qun)眾感情(qing),錘煉務(wu)實作(zuo)風,提高(gao)履職能(neng)力(li),在積極投身“四個(ge)全面(mian)”偉大(da)實踐中(zhong)貢(gong)獻(xian)青春智慧力(li)量,按照中(zhong)央國(guo)家機(ji)關(guan)(guan)工(gong)委(wei)的(de)部(bu)署安排,“根在基層•走(zou)進(jin)(jin)央企(qi)”中(zhong)央國(guo)家機(ji)關(guan)(guan)青年干部(bu)調研(yan)實踐團(tuan)(tuan)于2015年7月(yue)12-19日走(zou)進(jin)(jin)港(gang)珠(zhu)澳大(da)橋項目(mu)工(gong)地。活動由國(guo)資委(wei)直屬機(ji)關(guan)(guan)黨委(wei)、免费菠萝(luo)视频app下(xia)载聯合主辦(ban)(ban),中(zhong)國(guo)交(jiao)通建設(she)集團(tuan)(tuan)承辦(ban)(ban)。來(lai)自國(guo)資委(wei)、發(fa)改委(wei)、科技部(bu)、工(gong)信部(bu)、民(min)委(wei)、財政部(bu)、交(jiao)通部(bu)、人民(min)銀(yin)行、證監會(hui)、煙(yan)草局、中(zhong)國(guo)銀(yin)行等11個(ge)部(bu)門20名青年同志參加(jia)了調研(yan)實踐活動。現將部(bu)分調研(yan)團(tuan)(tuan)員(yuan)調研(yan)心得予以刊發(fa),供(gong)學(xue)習(xi)交(jiao)流。
那座橋 那些人 那片海
國資委機關服務管理局 王本飛
出行前,我(wo)看過一些關于港珠澳大橋項目的(de)(de)影像資料,但是(shi)當我(wo)真(zhen)正走進(jin)它,親臨(lin)感(gan)受(shou)這項世界級工(gong)程(cheng),還(huan)是(shi)被工(gong)程(cheng)之浩大所(suo)震(zhen)撼,被辛勤耕耘在祖國邊疆的(de)(de)建(jian)設者們所(suo)打動,那座橋、那些人、那片海(hai),無(wu)不給我(wo)留下深深的(de)(de)印象。

那座橋——跨越三地的世紀工程
港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)是中(zhong)(zhong)國交(jiao)通史上(shang)最復(fu)(fu)雜(za)、建設(she)(she)要(yao)求及標(biao)(biao)準(zhun)最高的工(gong)(gong)程(cheng)之(zhi)一:1.工(gong)(gong)程(cheng)復(fu)(fu)雜(za)。建設(she)(she)條件復(fu)(fu)雜(za),涉及臺風、航(hang)(hang)道(dao)、水文、工(gong)(gong)程(cheng)地質、航(hang)(hang)空限(xian)高、防(fang)洪等(deng)多(duo)方面要(yao)求; 工(gong)(gong)程(cheng)內容(rong)復(fu)(fu)雜(za),囊括(kuo)跨海(hai)(hai)橋(qiao)梁、海(hai)(hai)底(di)隧道(dao)、離(li)岸人(ren)工(gong)(gong)島填筑等(deng)多(duo)個(ge)領域; 標(biao)(biao)準(zhun)體(ti)(ti)系復(fu)(fu)雜(za),要(yao)綜合考慮(lv)內地、香港(gang)、澳(ao)門(men)三地標(biao)(biao)準(zhun)體(ti)(ti)系的兼容(rong)。2.協調(diao)難度(du)大(da)。一國兩制三地,協調(diao)工(gong)(gong)作(zuo)包括(kuo)了粵、港(gang)、澳(ao)三方政(zheng)(zheng)府之(zhi)間的合作(zuo),以及(航(hang)(hang)道(dao)、海(hai)(hai)事、水利、環(huan)保、口岸等(deng))相(xiang)關政(zheng)(zheng)府部門(men)的協調(diao)配合。3.環(huan)境敏感(gan)性強。生(sheng)態(tai)(tai)環(huan)保要(yao)求高,大(da)橋(qiao)穿越了珠(zhu)江口中(zhong)(zhong)華白海(hai)(hai)豚自然(ran)保護區、珠(zhu)江口幼魚/幼蝦(xia)保護區,需要(yao)高度(du)重視對海(hai)(hai)洋生(sheng)態(tai)(tai)和漁業(ye)資源的保護。4.建設(she)(she)目標(biao)(biao)高。基于(yu)項目的深遠(yuan)影響以及中(zhong)(zhong)央、三地政(zheng)(zheng)府和兩岸三地人(ren)民的要(yao)求,將港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)的建設(she)(she)使用壽命定為120年。
島(dao)隧(sui)工(gong)(gong)(gong)程包括東、西(xi)人工(gong)(gong)(gong)島(dao)、沉管隧(sui)道等(deng)部分,是大橋施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)控制(zhi)性工(gong)(gong)(gong)程,也(ye)是整個大橋建(jian)設中難(nan)度(du)最(zui)高(gao)的(de)(de)關鍵(jian)所(suo)在(zai)。東西(xi)人工(gong)(gong)(gong)島(dao)各(ge)全長625米(mi)(mi)(mi),面積(ji)各(ge)約10萬平方(fang)米(mi)(mi)(mi),實(shi)(shi)現(xian)(xian)橋梁與沉管隧(sui)道的(de)(de)過渡(du),人工(gong)(gong)(gong)島(dao)創新采用鋼圓筒快速成(cheng)島(dao)工(gong)(gong)(gong)藝,將直徑22米(mi)(mi)(mi),最(zui)高(gao)超50米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)鋼圓筒插(cha)入不透水(shui)粘土層形(xing)成(cheng)止水(shui)型島(dao)壁結構,回填砂形(xing)成(cheng)陸域。沉管隧(sui)道的(de)(de)沉管在(zai)桂山預制(zhi)廠預制(zhi),每節長180米(mi)(mi)(mi),寬38米(mi)(mi)(mi),高(gao)11.4米(mi)(mi)(mi),海(hai)底床(chuang)面、水(shui)流(liu)相(xiang)當(dang)復雜,項目(mu)組需克服多重困(kun)難(nan),利用機(ji)器實(shi)(shi)現(xian)(xian)隧(sui)道水(shui)下對接。
港(gang)(gang)珠(zhu)澳大橋(qiao)對(dui)改善(shan)粵西相對(dui)落(luo)后的(de)(de)局面(mian),進一(yi)步提升香(xiang)港(gang)(gang)經濟發展,深化粵港(gang)(gang)澳合作(zuo)起著積極的(de)(de)作(zuo)用。走在(zai)沉管(guan)隧道(dao)中,已是水(shui)下40多米深,想象(xiang)長達5.6公(gong)里(li)的(de)(de)海底(di)隧道(dao)在(zai)如此復雜的(de)(de)環(huan)境下一(yi)節節拼接而成,不(bu)得不(bu)被人類的(de)(de)智慧(hui)所(suo)折服。

那些人——當下“最可愛的人”
如此龐大(da)的(de)工程,是無數勞動者日(ri)夜(ye)奮斗(dou)的(de)戰場(chang),涌現出了一批批“可愛的(de)人”以及他們可歌(ge)可泣的(de)感人事跡。
我有幸被安排在挖(wa)泥船(chuan)“金雄”號住(zhu)宿(su),上船(chuan)之前就聽說(shuo)船(chuan)長唐(tang)少鳴大(da)名,如今可(ke)以(yi)(yi)與其(qi)近距離接觸(chu)。唐(tang)船(chuan)長17歲便進(jin)入廣(guang)航局工作(zuo)(zuo),今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底就到退休(xiu)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)齡,可(ke)以(yi)(yi)說(shuo)他(ta)將(jiang)自己的(de)(de)(de)一(yi)生獻給了(le)船(chuan)與海,其(qi)先后獲得“全國五一(yi)勞動獎章”、海員最高(gao)榮譽“金錨獎”等諸多(duo)殊榮。作(zuo)(zuo)為船(chuan)員,每工作(zuo)(zuo)三(san)個(ge)月才可(ke)以(yi)(yi)休(xiu)息一(yi)個(ge)月,盡管如此(ci),當(dang)我問唐(tang)船(chuan)長一(yi)年(nian)(nian)能休(xiu)息多(duo)長時間,他(ta)平(ping)淡地(di)說(shuo)十幾天吧!我問他(ta)會不(bu)會覺得有愧(kui)于家庭,唐(tang)船(chuan)長不(bu)好意思地(di)將(jiang)頭扭向一(yi)邊,笑著說(shuo)肯定有愧(kui)疚(jiu)啦!我提出讓唐(tang)船(chuan)長介紹下(xia)自己所取(qu)得的(de)(de)(de)一(yi)些成績,他(ta)輕描(miao)淡寫地(di)說(shuo),哪有什(shen)么成績,我只是做了(le)我自己的(de)(de)(de)份(fen)內之事,沒有別的(de)(de)(de),只是肩上這份(fen)責任(ren),多(duo)么樸實的(de)(de)(de)回答,也是唐(tang)船(chuan)長心境(jing)真(zhen)實的(de)(de)(de)寫照。
在船上(shang),在東(dong)、西人工(gong)(gong)島上(shang),在桂山牛(niu)頭島上(shang),更多的(de)可能是(shi)(shi)年輕的(de)身影,他們的(de)成長(chang)與整個工(gong)(gong)程緊緊相連(lian)。他們大都處在婚戀階(jie)段(duan),可是(shi)(shi)遠離陸地,很(hen)難與女友(you)(you)見(jian)面,海上(shang)信號不(bu)好,有時(shi)(shi)打個電話都是(shi)(shi)一種奢侈,文娛活動也很(hen)少,很(hen)多時(shi)(shi)候生活非(fei)常枯燥。有一位年輕人叫(jiao)馮寶強,與女朋(peng)友(you)(you)長(chang)期(qi)分隔兩地,女朋(peng)友(you)(you)來(lai)珠海找他,但是(shi)(shi)寶強在海上(shang)作(zuo)業,還是(shi)(shi)很(hen)難見(jian)面,只有臺(tai)風來(lai)的(de)時(shi)(shi)候,施工(gong)(gong)暫停,所(suo)有員工(gong)(gong)返回(hui)岸(an)上(shang),才(cai)得以見(jian)面,女友(you)(you)在臺(tai)風快來(lai)的(de)時(shi)(shi)候,撐(cheng)著傘在岸(an)邊等(deng)他,非(fei)常感人,被譽為“臺(tai)風里(li)的(de)愛情”。
正是(shi)無數個像(xiang)唐船長這(zhe)樣(yang)默默無聞(wen)的(de)(de)船員,才推(tui)動我國(guo)海(hai)上事業不斷突破前行(xing),無數個像(xiang)馮(feng)寶強這(zhe)樣(yang)有(you)責任有(you)擔(dan)當的(de)(de)年輕人,不斷地接好建設祖國(guo)的(de)(de)接力(li)棒,我們國(guo)家才取得今天如此(ci)大(da)的(de)(de)成就,他們是(shi)當下(xia)“最可愛的(de)(de)人”。

那片海——落日下的“伶仃洋”
住在(zai)“金雄”號的(de)日子,晚(wan)飯后和唐船(chuan)長在(zai)甲板上吹(chui)海(hai)(hai)風閑聊,落(luo)日余(yu)暉映(ying)著(zhu)晚(wan)霞(xia),照得半(ban)邊天都(dou)是紅的(de),飛(fei)往香(xiang)港機場(chang)(chang)的(de)飛(fei)機兩分鐘一(yi)(yi)班從(cong)頭(tou)頂飛(fei)過,幾只(zhi)懶散的(de)海(hai)(hai)鷗停在(zai)拋錨的(de)繩子上。唐船(chuan)長指著(zhu)眼前的(de)海(hai)(hai)域說,這一(yi)(yi)片海(hai)(hai)就是伶(ling)仃(ding)洋(yang),南宋(song)抗元名臣文天祥被(bei)俘經過此處曾留下千古(gu)(gu)絕句《過零(ling)丁(ding)洋(yang)》。我(wo)一(yi)(yi)下愣(leng)住了,這就是伶(ling)仃(ding)洋(yang)啊,看(kan)著(zhu)眼前,口中(zhong)默念(nian)著(zhu)“惶恐灘頭(tou)說惶恐,零(ling)丁(ding)洋(yang)里嘆零(ling)丁(ding)。人生(sheng)自古(gu)(gu)誰無死(si)?留取丹(dan)心照汗青”,思緒就被(bei)拽到當年(nian)金戈(ge)鐵(tie)馬、山(shan)河破碎的(de)場(chang)(chang)景,歷(li)史上南宋(song)與蒙古(gu)(gu)最后一(yi)(yi)次崖(ya)山(shan)海(hai)(hai)戰(zhan),南宋(song)戰(zhan)敗,近十萬軍民不屈(qu)不撓,或(huo)戰(zhan)死(si)或(huo)跳海(hai)(hai)而死(si),全(quan)軍覆沒,華夏民族(zu)第(di)一(yi)(yi)次完全(quan)被(bei)少(shao)數民族(zu)統治。
中國的(de)(de)近代史也(ye)是(shi)一(yi)(yi)(yi)部(bu)飽受(shou)外族侵(qin)略的(de)(de)屈辱(ru)史,中華兒女近一(yi)(yi)(yi)個世紀生活在(zai)水深(shen)火熱之中,香港(gang)和(he)澳(ao)門也(ye)相繼被侵(qin)略者霸(ba)占。解放戰爭勝(sheng)利后,建立了人民(min)民(min)主專政的(de)(de)國家,經過改革開放,中國的(de)(de)國力日(ri)漸昌盛(sheng),收復了香港(gang)和(he)澳(ao)門,現在(zai)又建設這樣一(yi)(yi)(yi)項跨海(hai)工程,把香港(gang)、澳(ao)門和(he)大陸緊密的(de)(de)連接起(qi)來,相信(xin)在(zai)不(bu)久(jiu)的(de)(de)將來,一(yi)(yi)(yi)定(ding)可以建一(yi)(yi)(yi)座橋,橫跨臺(tai)灣海(hai)峽(xia),想到此(ci)我的(de)(de)雙(shuang)眼濕潤了。
作為新時期(qi)的年輕人,享受著(zhu)祖國(guo)(guo)的繁榮,無(wu)需“惶恐”,也(ye)不會“零丁”,應該勇于挑起建設更加美好祖國(guo)(guo)的重擔,為實現“中國(guo)(guo)夢”貢獻自(zi)己(ji)的力量,做到“青(qing)春擔當”,就像唐船長一樣,不為別的,為了肩上的這份責(ze)任。
