文章(zhang)來源：國資(zi)委直屬機關團委 發布(bu)時(shi)間(jian)：2014-09-18
拼(pin)搏奉獻(xian)酬壯志 航(hang)空報國(guo)鑄豐碑
——對話沈飛數控某廠班組長王剛
國家安全生產監督總局培訓中心干部 馬 楠
題記：訪談之初，對王剛已有初步了解，幻想著承載這么多榮譽光環背后的形象究竟是什么樣子？“王剛”，隨著沈飛團委馬書記的一聲招呼，一個小伙子抬起頭，從銑床旁跑過來，黝黑健康的膚色，典型東北人淳樸的形象，笑呵呵看著我們，露出兩個酒窩。顯得那么真實、親切。
王 剛
王(wang)剛(gang)，男，1979年3月生，漢族人(ren)，大(da)專學歷，中(zhong)共(gong)黨員，中(zhong)航工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)沈(shen)飛數控加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)王(wang)剛(gang)班班長(chang)，銑工(gong)(gong)(gong)高級技(ji)師，中(zhong)航工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)集(ji)團公司首(shou)席技(ji)能專家。曾先后(hou)獲(huo)得：沈(shen)陽(yang)市特等勞動模(mo)范、沈(shen)陽(yang)市優秀共(gong)產黨員、遼(liao)(liao)寧省杰(jie)出青(qing)(qing)年崗位能手(shou)、遼(liao)(liao)寧五一勞動獎章、遼(liao)(liao)寧省有突出貢(gong)獻高技(ji)能人(ren)才、中(zhong)航工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)十(shi)大(da)杰(jie)出青(qing)(qing)年、中(zhong)航工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)優秀共(gong)產黨員、新中(zhong)國(guo)航空工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)創建60周年航空報國(guo)突出貢(gong)獻獎、中(zhong)央企業(ye)(ye)(ye)先進職工(gong)(gong)(gong)標兵、全(quan)(quan)國(guo)青(qing)(qing)年崗位能手(shou)、第(di)四屆(jie)“振興杯”全(quan)(quan)國(guo)青(qing)(qing)年職業(ye)(ye)(ye)技(ji)能大(da)賽銑工(gong)(gong)(gong)冠軍、全(quan)(quan)國(guo)技(ji)術能手(shou)等榮譽稱號。2011年，王(wang)剛(gang)作為(wei)一線工(gong)(gong)(gong)人(ren)代表(biao)，光榮地當(dang)選(xuan)為(wei)中(zhong)共(gong)沈(shen)陽(yang)市十(shi)二次代表(biao)大(da)會代表(biao)。讓我們從工(gong)(gong)(gong)作和生活的(de)點滴來了解這個東(dong)北(bei)大(da)男孩兒吧。
一、吃苦耐勞，敢于挑戰，平凡崗位留下奉獻的身影
“一個月”。1999年，王剛以優異的成績從沈飛技校畢業，分配到沈飛數控加工場，那時正趕上我國重點型號飛機開始研制的階段，生產任務非常繁重，但是王剛入廠一個月就能和老工人一樣正常工作。要知道正常技校畢業生要實習半年到一年以上，才能獨立承擔工作。面對這段不平凡的過去，王剛平淡的說：“這即是機會也是鍛煉，我就決定試一試、拼一拼，入場就埋頭苦干，一心想把工作做好。”從入廠的第一天起，王剛就下定決心，一定要練就過硬的本領，做好本職工作，為祖國的航空工業多做貢獻。
“大拌飯”。對于“大拌飯”這個并不陌生的詞，王剛給出了不一樣的解釋：“這可不是韓國電視劇中的美食，有時加班誤了飯點兒，食堂已經沒正餐了，師傅就把剩菜匯在一塊兒，澆在飯上拌著吃，這就是大拌飯，餓了吃什么都香，哈哈。”王剛所在的數控廠承擔著大量的國家重點型號任務，國防建設的迫切要求，任務都特別緊急，樂于奉獻的他堅持每天提前一個小時上班，晚上經常加班加點，有時加班到深夜，就直接在車間上面的員工休息室睡幾個小時，第二天清早照常上班。
這些都是王(wang)剛腳踏實地(di)、艱苦(ku)奮斗、敢于挑戰、迎難(nan)(nan)而(er)上的(de)縮影，十四年來，王(wang)剛同志堅守在航空(kong)產品研制生產第一線(xian)揮灑汗水(shui)、奉(feng)獻青春，以扎實的(de)理論(lun)功(gong)底、精湛的(de)銑工技(ji)藝(yi)和(he)不怕苦(ku)累、勇于拼搏、開(kai)拓創(chuang)新、無(wu)私(si)奉(feng)獻的(de)精神，攻克了(le)多項技(ji)術難(nan)(nan)關(guan)，為國(guo)家航空(kong)產品研制生產任務的(de)完成(cheng)和(he)航空(kong)結(jie)構件銑削加工技(ji)術的(de)發展做出了(le)突出貢獻。
二、立足崗位，勤學苦練，不斷攀登技術領域高峰
多年的勤修苦學練就了王剛高超的銑工技藝，他的技術特點有“四最”，即“多、高、快、好”。“點子最多”。每當研制出現難題，王剛總能想出最佳的工藝方案，讓人無不佩服。“精度最高”。在銑削加工中，王剛總是不斷向最高精度挑戰，總是按最高精度要求自己。精益求精的思想練就了他銑床小孔鉸削絕活，孔徑加工精度0.005毫米以內，突破了行業的精度極限。“速度最快”。在公司王剛保持著多項零件加工速度的最高記錄，在日常工作中屢創加工速度新高，屢克急、重任務。在2008年的全國“振興杯”青年職業技能大賽中，王剛提前半個多小時加工出了完美的工件，一舉奪得全國冠軍，令全國同行折服稱贊。“質量最好”。王剛最注重產品質量，深知自己手中的產品，關系著飛行員乃至國防安全。工作12年來，王剛加工的數以萬計零件中未有一件報廢品。并且憑著敏銳的洞察力發現了很多的質量問題，為公司避免了廢品損失近百萬元。
獲(huo)得多(duo)項殊榮的(de)王剛從來沒有驕傲(ao)和自滿(man)，更不為利益(yi)所誘惑，多(duo)次婉拒了其他(ta)企(qi)業(ye)院校的(de)高(gao)薪聘(pin)請。王剛從未停止過學習(xi)的(de)步(bu)伐，他(ta)利用業(ye)余時間努力學習(xi)，僅購買技術書(shu)籍就(jiu)花(hua)費了一萬余元，并(bing)且順利完成(cheng)在沈陽工業(ye)大學數控加工專業(ye)的(de)深造。
三、航空報國，無私奉獻，傾力打造一流標兵班組
王(wang)剛作為(wei)班組(zu)的(de)(de)帶頭人(ren)，注重把“終身(shen)學(xue)(xue)習”的(de)(de)理念傳授(shou)給(gei)每(mei)一位班組(zu)成員。他(ta)每(mei)天堅持利(li)用工休時(shi)間為(wei)大(da)家講課(ke)培訓，帶領(ling)大(da)家學(xue)(xue)習技(ji)(ji)(ji)能(neng)，自費(fei)2000余(yu)元購買書(shu)籍供大(da)家學(xue)(xue)習。“一分耕耘，一分收獲(huo)”，短短幾年時(shi)間，班組(zu)里擁有兩(liang)個(ge)崗(gang)位以(yi)上資格(ge)證書(shu)的(de)(de)員工就達(da)到90%以(yi)上，高級技(ji)(ji)(ji)師就達(da)到了6人(ren)之(zhi)多，普通技(ji)(ji)(ji)師也(ye)有5人(ren)，獲(huo)得青年崗(gang)位能(neng)手、技(ji)(ji)(ji)術標兵(bing)、沈(shen)陽市(shi)技(ji)(ji)(ji)術大(da)王(wang)、全國技(ji)(ji)(ji)術能(neng)手等稱(cheng)號的(de)(de)人(ren)數，已超過班組(zu)的(de)(de)半(ban)數，所(suo)以(yi)也(ye)被(bei)大(da)伙稱(cheng)為(wei)“高手團隊”。王(wang)剛鼓勵帶動大(da)家參加技(ji)(ji)(ji)能(neng)比(bi)賽，為(wei)大(da)家做(zuo)賽前(qian)培訓和技(ji)(ji)(ji)術指(zhi)導，可謂是毫無(wu)保留傾(qing)囊相送，所(suo)以(yi)班組(zu)員工在各(ge)種技(ji)(ji)(ji)術比(bi)武中(zhong)摘金奪(duo)銀。
2011年，在(zai)沈陽市“百千萬”職業技能競賽中，王(wang)剛(gang)班的(de)7名選手全(quan)部取(qu)得優(you)異成績，包攬銑工組冠亞(ya)軍(jun)，王(wang)剛(gang)的(de)徒弟吳剛(gang)獲得冠軍(jun)，被授予“沈陽市技術(shu)大王(wang)”稱號。“我(wo)自己(ji)的(de)成功不是成功，我(wo)希(xi)望讓身邊的(de)年輕人一起參(can)加比賽，不斷鍛煉，為(wei)公司的(de)科研生產發揮更大的(de)作用。”王(wang)剛(gang)一直(zhi)在(zai)用實際行動(dong)踐行他(ta)愛(ai)崗敬業的(de)承(cheng)諾。
2010年，王(wang)(wang)剛(gang)所(suo)在(zai)(zai)的(de)班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)被沈(shen)飛公司(si)命(ming)名為“王(wang)(wang)剛(gang)班(ban)(ban)(ban)”，這(zhe)也是中(zhong)航工(gong)業沈(shen)飛歷(li)史上第一個以員工(gong)名字(zi)命(ming)名的(de)班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)。王(wang)(wang)剛(gang)深感(gan)自己的(de)責(ze)任之重，在(zai)(zai)王(wang)(wang)剛(gang)的(de)帶領下，該班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)的(de)榮譽(yu)墻上又增添了這(zhe)樣(yang)一些閃光的(de)足跡——某型號實現了全(quan)部產品“零缺(que)陷”按時交付，創(chuang)造了產品質量的(de)新紀(ji)錄；王(wang)(wang)剛(gang)班(ban)(ban)(ban)6S管理方(fang)法及其成(cheng)果受到了公司(si)的(de)肯定，被評(ping)為6S示范班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)；班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)還被評(ping)為沈(shen)陽市創(chuang)新型班(ban)(ban)(ban)組(zu)(zu)、沈(shen)陽市五一先(xian)鋒號、遼寧省(sheng)百家郭明義(yi)突擊隊等(deng)榮譽(yu)稱號。
“全面(mian)提(ti)高(gao)自身素質，努力打造(zao)一流班(ban)組(zu)”，這是王剛和他的班(ban)組(zu)員工們(men)的目標。堅守著航空報國(guo)，強軍富民(min)的宗旨，我相信，只(zhi)要努力，每個人都(dou)可以實現(xian)心中的那個夢。未來，王剛必(bi)將(jiang)帶領(ling)王剛班(ban)為祖國(guo)航空工業(ye)發展(zhan)貢獻更大的力量。
