文章來源(yuan)：直屬(shu)機關團委 發布時間：2014-08-15
為(wei)深入貫徹落實黨(dang)的(de)十八大精神，結合黨(dang)的(de)群眾路線(xian)教育(yu)實踐活動(dong)，積極引導(dao)青(qing)年干(gan)部(bu)走進(jin)基層(ceng)一線(xian)，錘煉工(gong)作作風，增(zeng)進(jin)群眾感情，提高履職能力(li)，“根在基層(ceng)·中國(guo)(guo)夢(meng)”中央國(guo)(guo)家機(ji)關青(qing)年干(gan)部(bu)調研實踐團于7月(yue)28日-8月(yue)3日走進(jin)中國(guo)(guo)北車長春軌道客(ke)車公司。來自科技部(bu)、工(gong)信部(bu)、財政部(bu)、交通部(bu)、質(zhi)檢(jian)總局、中國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)院、農發(fa)行、國(guo)(guo)家信訪局及國(guo)(guo)資委等9個(ge)部(bu)門14名(ming)青(qing)年同志參加了調研實踐活動(dong)。
到達中國北車(che)長春軌道客車(che)股份(fen)公司
講解(jie)車間規(gui)范作(zuo)業、精益作(zuo)業理念
工(gong)人師傅(fu)正在(zai)作(zuo)業
與一線員(yuan)工交談
調研團先(xian)后深入長客(ke)(ke)(ke)公司研發中(zhong)心(xin)、客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)制(zhi)造中(zhong)心(xin)、轉(zhuan)向架制(zhi)造中(zhong)心(xin)、生(sheng)產(chan)(chan)物(wu)控部高(gao)速車(che)(che)倉儲處、高(gao)速動車(che)(che)組制(zhi)造中(zhong)心(xin)以及(ji)長春西動車(che)(che)運用所(suo)等生(sheng)產(chan)(chan)研發一(yi)線蹲(dun)點調研，拜(bai)師學藝，與長客(ke)(ke)(ke)青年(nian)進行(xing)“夢想(xiang)對(dui)話(hua)”。
拜師學藝，手拿焊(han)槍操練起來(lai)
精益收貨(huo)一件流作業
參(can)加早(zao)班會(hui)并宣誓
向(xiang)接線(xian)班的女師傅學習
在研發中心和客車制造中心，調研團先后了解了城鐵客車、鐵路客車、出口車的研發能力、市場開發和項目情況，以及長客從技術引進到逐步實現關鍵技術、產業鏈自主研發的發展歷程；了解了城鐵客車生產制造、質量管控及生產過程中的精益管理等情況，與一線職工進行了互動交流。
在轉向架制造中心，團員們進行蹲點實踐，通過師徒結對，學習焊工技藝，并親手拿起焊槍從事基礎的焊接工作。在參觀了國家級“技能大師工作室”后，一線職工的發明創造、操作法優化以及高超的工藝使調研團團員深刻理解了技術創新來源于基層一線的道理，深入了解了北車長客的“藍領文化”。
在生產物控部高速車倉儲處，調研團了解到高速車現代化倉儲物流的整體情況、精益收貨一件流作業和公司SAP信息化管理應用情況，并上車體驗了巷道車作業。物流操作工人在精準操作、規范作業等方面的技術練兵，給調研團留下了深刻印象。
在高速動車組制造中心的蹲點調研實踐中，調研團完成了高鐵“四個一”：走一次完整的高速車制造工藝路線，當一次高鐵工人，體驗一次高速車環線試乘，參加一次高鐵青年志愿活動。在師傅的帶領下，團員們深入到各個工序，了解了高鐵制造的全過程，還參與現場模擬高鐵故障排查和環線試運行；參加志愿服務，和高鐵青年一起維護長客青年林。
根在基層中國夢，攜手澆灌長客情 和高鐵青(qing)年一同維護青(qing)年林
在長春西動車運用所，調研團走近“高鐵保姆”這一全天候堅守崗位的特殊隊伍。高鐵的出廠運行并不是高鐵工人工作的結束，相反卻是另一項工作的開始。售后服務部的工作伴隨著高鐵銷售量的增長而愈加繁重。長客人雖苦不怨、雖難意堅的精神感動了每一位團員。
年輕的博士(shi)張欣萌筑夢一線，放(fang)棄了高校
從維修電工成長為國家(jia)級大師的羅昭(zhao)強
參加安全教育(yu)考試
與“高鐵保姆”
深(shen)夜，等待駛入(ru)檢(jian)修的列(lie)車
在“夢想對話”時，十幾位長客青年代表與調研團員座談交流，共同分享各自的成長經歷、心路歷程和人生夢想。有些青年放下筆桿拿起扳手，有些青年追夢高鐵圓夢一線，有些青年家屬從埋怨到支持，長客青年們苦練寒暑、愛崗愛企、腳踏實地的精神深深打動了每位團員。
北車長(chang)客(ke)公司，是工業(ye)中(zhong)國的(de)(de)一個縮影。50多年的(de)(de)長(chang)客(ke)發展歷(li)史(shi)，就是一個從(cong)(cong)原始創(chuang)新、集成創(chuang)新到引(yin)進消化吸收再(zai)創(chuang)新，引(yin)領(ling)中(zhong)國軌道客(ke)車制造(zao)從(cong)(cong)無到有、從(cong)(cong)弱到強，直至(zhi)比肩(jian)世界一流的(de)(de)歷(li)史(shi)。通過一周的(de)(de)蹲點調研，調研團對北車長(chang)客(ke)公司有了(le)更(geng)深入的(de)(de)了(le)解(jie)(jie)，收獲(huo)了(le)一份(fen)對高鐵(tie)事業(ye)的(de)(de)自(zi)信與自(zi)豪(hao)；通過與長(chang)客(ke)人(ren)的(de)(de)親密接觸(chu)，深刻理解(jie)(jie)了(le)什么是忠誠奉(feng)獻、追求卓越(yue)的(de)(de)長(chang)客(ke)精神。這份(fen)沉甸(dian)甸(dian)的(de)(de)收獲(huo)必將激勵(li)中(zhong)央國家(jia)機(ji)關青年在實(shi)現中(zhong)國夢的(de)(de)進程中(zhong)，始終(zhong)牢記使命、堅(jian)定(ding)理想(xiang)信念，以更(geng)加飽滿的(de)(de)工作(zuo)熱情、更(geng)加務實(shi)的(de)(de)工作(zuo)作(zuo)風，踏實(shi)工作(zuo)，爭創(chuang)佳績，為(wei)中(zhong)華民(min)族偉大復興貢獻自(zi)己的(de)(de)青春和智慧。
