文章來源：江蘇省國資委 發布時間：2020-04-24
一季度，江蘇東部機場(chang)集團(tuan)主業發展基本(ben)達到預期(qi)目標。集團(tuan)公司7家機場(chang)共完成運輸起降87380架次，同比(bi)(bi)增(zeng)長12.1%，旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)1098.3萬人次，同比(bi)(bi)增(zeng)長14%。7家機場(chang)旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)增(zeng)速均實現(xian)兩位數(shu)快速增(zeng)長，南京、常州(zhou)(zhou)、徐州(zhou)(zhou)和淮安均超年度計劃水(shui)平(ping)，其中(zhong)常州(zhou)(zhou)和淮安增(zeng)速最(zui)快，分別達到29.1%和29.7%。集團(tuan)貨(huo)郵(you)吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)9.9萬噸，同比(bi)(bi)增(zeng)長5.4%。
一季度，南京(jing)機場發展保(bao)(bao)持(chi)行業優(you)勢。今年以(yi)來，民航(hang)業發展供給側面臨總量(liang)控制，需求側出現客座率小幅(fu)下滑(hua)態(tai)勢。一季度，全國22家(jia)千萬級機場中旅客吞吐(tu)量(liang)達兩(liang)位(wei)數增長的(de)僅有3家(jia)，南京(jing)機場以(yi)10.9%的(de)增速(su)位(wei)列(lie)第(di)三(san)。與此(ci)同時，南京(jing)機場國際貨(huo)運保(bao)(bao)持(chi)良好發展態(tai)勢，一季度完成國際出港貨(huo)郵量(liang)5851.1噸，同比(bi)增長38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月(yue)31日，民航迎來夏秋新航季。東部(bu)機場集(ji)團針對換季特點，對安全(quan)、運行、服務(wu)等(deng)方面進行預(yu)判分析和風險評(ping)估，多措并舉保(bao)障旅客順暢出行。
新航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季中，徐州(zhou)機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班量達(da)到256班，增開3條國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)；常(chang)州(zhou)機場(chang)將(jiang)由國(guo)內(nei)外12家航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)執飛30個境內(nei)外城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，境外航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班增幅達(da)83.33%；連云港機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班量達(da)到360架次，通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)32個城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)；淮(huai)安機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班量達(da)到228班，通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)34個國(guo)內(nei)外城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)；鹽城(cheng)(cheng)(cheng)機場(chang)將(jiang)迎(ying)來首架駐場(chang)飛機，實現過夜航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班零的突破；揚泰機場(chang)運營(ying)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)增加至36條，進一步優化航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月1日，南京機(ji)(ji)場(chang)A-CDM系(xi)統（新(xin)一代機(ji)(ji)場(chang)智能運(yun)(yun)行協同決策系(xi)統）上線試運(yun)(yun)行。
該系(xi)統(tong)可(ke)利(li)用大數據(ju)和人工(gong)智(zhi)能技(ji)術，對(dui)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)行相關數據(ju)進(jin)行收集、分析(xi)和智(zhi)能決(jue)策。針對(dui)本(ben)場運(yun)(yun)行保(bao)(bao)障(zhang)特點，系(xi)統(tong)設置了航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)進(jin)程管(guan)控、航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)延誤預警、除(chu)冰雪管(guan)控、ADS-B雷達監控、氣象預警分析(xi)、航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)調減模(mo)塊、停(ting)機位管(guan)理等多種功能，并能通過(guo)手(shou)機APP實現客戶端移動化，工(gong)作人員可(ke)實時掌握各(ge)時間節點單個航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)的保(bao)(bao)障(zhang)進(jin)程和機場整體運(yun)(yun)行情況。A-CDM系(xi)統(tong)的上(shang)線運(yun)(yun)行，為南京機場提(ti)高本(ben)場航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)正常率，提(ti)升旅客滿(man)意度，進(jin)一步打造“智(zhi)慧機場”奠定堅實基礎(chu)。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月2至4日，“2019年國際機場(chang)協會（ACI）第二十九屆世界(jie)年會暨(ji)香港展會”在香港亞洲國際博覽館召開(kai)，南京祿(lu)口國際機場(chang)作為綠色(se)示范機場(chang)代表參會。
4月3日上午，民(min)航局(ju)副局(ju)長(chang)董志毅一行在南京(jing)(jing)機(ji)場(chang)展位駐足(zu)觀看，了解機(ji)場(chang)綠(lv)色三星實施情況和(he)發(fa)展成效(xiao)，給予(yu)高度評價。通過(guo)展示，南京(jing)(jing)機(ji)場(chang)進一步傳播綠(lv)色機(ji)場(chang)理念，加強國(guo)際交流，不(bu)斷提(ti)升影(ying)響力。會后，機(ji)場(chang)協會專(zhuan)程發(fa)函向(xiang)南京(jing)(jing)機(ji)場(chang)的(de)精(jing)心組(zu)織和(he)辛勤付出表示感謝。
【責(ze)任編(bian)輯：李(li)巨堯(yao)】