文章(zhang)來源：江蘇省國資(zi)委 發(fa)布時間(jian)：2020-04-24
一季度(du)，江蘇東部(bu)機場集團主業發展基本達到(dao)預期目(mu)標。集團公司7家(jia)機場共完成運輸(shu)起降87380架次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)12.1%，旅客吞(tun)吐(tu)量1098.3萬(wan)人次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)14%。7家(jia)機場旅客吞(tun)吐(tu)量增速均實現(xian)兩位數快(kuai)速增長(chang)，南京、常州、徐州和(he)淮安均超年度(du)計劃水平，其中常州和(he)淮安增速最快(kuai)，分(fen)別(bie)達到(dao)29.1%和(he)29.7%。集團貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量9.9萬(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)5.4%。
一季度，南(nan)京機場發(fa)(fa)展(zhan)保(bao)持行業(ye)優勢(shi)(shi)。今(jin)年(nian)以(yi)來，民(min)航(hang)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)供給側面臨總(zong)量控制(zhi)，需求(qiu)側出現(xian)客座(zuo)率小幅(fu)下滑態(tai)勢(shi)(shi)。一季度，全國22家千萬級機場中旅客吞吐量達兩(liang)位數增長(chang)的僅有(you)3家，南(nan)京機場以(yi)10.9%的增速位列第三。與(yu)此同(tong)時，南(nan)京機場國際貨(huo)運保(bao)持良好發(fa)(fa)展(zhan)態(tai)勢(shi)(shi)，一季度完(wan)成國際出港(gang)貨(huo)郵(you)量5851.1噸，同(tong)比(bi)增長(chang)38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月(yue)31日，民航(hang)迎來夏秋新航(hang)季(ji)。東(dong)部(bu)機場集團(tuan)針(zhen)對(dui)換季(ji)特(te)點，對(dui)安全、運行、服務等方面(mian)進行預判分析和(he)風險評估，多措并舉保障(zhang)旅客順暢出行。
新航(hang)(hang)(hang)(hang)季中(zhong)，徐州機(ji)場(chang)周(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到256班(ban)，增開3條國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線；常州機(ji)場(chang)將由國(guo)內(nei)外(wai)12家航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司執飛(fei)30個境內(nei)外(wai)城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)(hang)線，境外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)增幅達83.33%；連云(yun)港機(ji)場(chang)周(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到360架次，通航(hang)(hang)(hang)(hang)32個城(cheng)市；淮安機(ji)場(chang)周(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到228班(ban)，通航(hang)(hang)(hang)(hang)34個國(guo)內(nei)外(wai)城(cheng)市；鹽城(cheng)機(ji)場(chang)將迎來(lai)首(shou)架駐場(chang)飛(fei)機(ji)，實(shi)現過夜航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)零(ling)的(de)突破；揚泰機(ji)場(chang)運營航(hang)(hang)(hang)(hang)線增加至36條，進(jin)一步優化航(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月(yue)1日(ri)，南京機(ji)場A-CDM系統（新(xin)一代機(ji)場智能(neng)運行協同決策系統）上線試運行。
該系(xi)統(tong)可(ke)利用大數據(ju)和人工智能(neng)技術，對航班(ban)運行(xing)相(xiang)關(guan)數據(ju)進(jin)行(xing)收集、分析(xi)和智能(neng)決策。針對本場(chang)(chang)運行(xing)保障特(te)點(dian)，系(xi)統(tong)設(she)置了航班(ban)進(jin)程(cheng)管控(kong)、航班(ban)延誤預(yu)警、除(chu)冰雪(xue)管控(kong)、ADS-B雷(lei)達監(jian)控(kong)、氣象預(yu)警分析(xi)、航班(ban)調減模塊、停機(ji)(ji)位管理等多種(zhong)功能(neng)，并(bing)能(neng)通過手(shou)機(ji)(ji)APP實現客戶(hu)端移動化，工作人員可(ke)實時掌握各(ge)時間(jian)節(jie)點(dian)單個航班(ban)的保障進(jin)程(cheng)和機(ji)(ji)場(chang)(chang)整體運行(xing)情況(kuang)。A-CDM系(xi)統(tong)的上線運行(xing)，為南京機(ji)(ji)場(chang)(chang)提(ti)高本場(chang)(chang)航班(ban)正常率，提(ti)升旅客滿意(yi)度，進(jin)一步打造“智慧(hui)機(ji)(ji)場(chang)(chang)”奠定(ding)堅實基礎(chu)。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月(yue)2至4日(ri)，“2019年國(guo)際機(ji)場協會(hui)(hui)（ACI）第二十九屆世界年會(hui)(hui)暨(ji)香港展會(hui)(hui)”在(zai)香港亞洲國(guo)際博覽館(guan)召開(kai)，南京祿口國(guo)際機(ji)場作為(wei)綠(lv)色示范(fan)機(ji)場代表參會(hui)(hui)。
4月3日(ri)上午(wu)，民(min)航局副局長董志毅一行在(zai)南京機(ji)(ji)場展位(wei)駐(zhu)足(zu)觀看，了解機(ji)(ji)場綠色三星實施(shi)情況(kuang)和(he)發(fa)展成效，給予高度評價。通過展示，南京機(ji)(ji)場進一步傳(chuan)播(bo)綠色機(ji)(ji)場理念(nian)，加(jia)強(qiang)國際交流(liu)，不斷提升影響力。會(hui)后，機(ji)(ji)場協會(hui)專程(cheng)發(fa)函向南京機(ji)(ji)場的精心組織和(he)辛勤付(fu)出(chu)表示感謝。
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