文章來源:江(jiang)蘇(su)省國資委 發布時間(jian):2021-07-24
受(shou)疫情(qing)以及(ji)經濟(ji)(ji)發展環(huan)境(jing)變化的(de)影響,今(jin)年以來,全國(guo)各項經濟(ji)(ji)指數(shu)下滑明(ming)顯,從拉(la)動經濟(ji)(ji)增長的(de)“三(san)駕馬車”看,根(gen)據(ju)國(guo)家統計局數(shu)據(ju)顯示,1-4月,中國(guo)投資、出口、消費(fei)同(tong)比均為負增長。作為中國(guo)特色社會主義經濟(ji)(ji)的(de)頂梁柱,國(guo)有企(qi)業(ye)(ye)在關(guan)鍵時刻除主動尋找破局之(zhi)道外,同(tong)時還需扶持相關(guan)產業(ye)(ye),抱團取暖(nuan)才能共克時艱。
結合最新數(shu)據(ju)顯(xian)示,江蘇交通(tong)控股有限公司上半年(nian)實(shi)現營業收入174.14億(yi)元(yuan)(yuan),實(shi)現利潤總額79.67億(yi)元(yuan)(yuan)。累(lei)計完成(cheng)重點交通(tong)基(ji)礎設(she)施項目投資(zi)84.28億(yi)元(yuan)(yuan),其中高速公路投資(zi)81.28億(yi)元(yuan)(yuan),港口集(ji)團出資(zi)3億(yi)元(yuan)(yuan)。累(lei)計對外融資(zi)886.64億(yi)元(yuan)(yuan),完成(cheng)一大批重點交通(tong)基(ji)礎設(she)施工程建(jian)設(she)。

堅守主業主責是變中不變
從整個交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)行業來看,上半年因復工復產延遲、企業停工停產,交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)尤其(qi)是公路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)流(liu)量明顯下(xia)滑,客(ke)流(liu)和(he)貨流(liu)需(xu)求創歷史新低(di);轉(zhuan)機出(chu)現在下(xia)半場,隨(sui)著高(gao)速公路(lu)免收通(tong)行費(fei)政策的出(chu)臺,有效刺(ci)激了(le)疲軟的運(yun)輸(shu)(shu)市場,物流(liu)、快遞等(deng)相(xiang)關行業開(kai)始(shi)復蘇。但高(gao)速公路(lu)管理(li)運(yun)營(ying)商的利潤(run)開(kai)始(shi)出(chu)現斷崖式下(xia)跌,免費(fei)放行期間,江蘇交(jiao)控通(tong)行費(fei)減收120多億(yi),而車(che)流(liu)量激增(zeng)(zeng)23.48%,其(qi)中(zhong)貨車(che)日均57萬輛,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長42%。
但是江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交(jiao)控免費不(bu)免服務(wu),免放期(qi)間,全系統迅速(su)(su)落實每(mei)一(yi)(yi)道指令,嚴防死(si)守每(mei)一(yi)(yi)道關(guan)卡(ka),做好做實每(mei)一(yi)(yi)項保(bao)(bao)障,關(guan)心(xin)關(guan)愛每(mei)一(yi)(yi)名員工(gong),以一(yi)(yi)組嚴密的(de)防疫(yi)“組合拳”,筑牢了“省界屏(ping)障”,守護了“江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)大(da)門”,順利完成(cheng)“五(wu)一(yi)(yi)”“端午”雙節保(bao)(bao)暢工(gong)作(zuo),為保(bao)(bao)住經濟(ji)基本盤站(zhan)穩了自己的(de)崗位。今年(nian),高速(su)(su)公(gong)路還將迎(ying)來“十(shi)三(san)五(wu)”全國(guo)干(gan)線公(gong)路養護管理評價,因(yin)前期(qi)貨車(che)(che)流量激增加速(su)(su)高速(su)(su)公(gong)路路面疲勞損壞,給這次(ci)迎(ying)國(guo)檢(jian)工(gong)作(zuo)造(zao)成(cheng)了不(bu)小困難。據高速(su)(su)公(gong)路養護專業人士介紹,一(yi)(yi)輛大(da)貨車(che)(che)對路面的(de)壓力相當于(yu)四輛小轎(jiao)車(che)(che)的(de)強度,對平整(zheng)度、車(che)(che)轍、破損等國(guo)檢(jian)指標均(jun)會(hui)產生較(jiao)大(da)影響。目(mu)前,江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交(jiao)控已(yi)及(ji)時形成(cheng)“十(shi)三(san)五(wu)”國(guo)檢(jian)方案,全面深度推進迎(ying)檢(jian)工(gong)作(zuo)。

頂層設計打通基層毛細血管
就目前形(xing)勢(shi)來(lai)看,穩經(jing)(jing)營、促發(fa)展(zhan)是(shi)(shi)一(yi)場硬仗(zhang),也是(shi)(shi)一(yi)場持久仗(zhang),如(ru)何讓各(ge)項政(zheng)策措(cuo)施(shi)順(shun)利觸達(da)基層,并(bing)順(shun)暢融(rong)入全(quan)系統生產(chan)經(jing)(jing)營全(quan)程,是(shi)(shi)管理的(de)關(guan)鍵(jian)。6月29日(ri),江蘇交(jiao)控在(zai)全(quan)系統“七一(yi)”表彰大(da)會上,正式發(fa)布《江蘇交(jiao)控“卓越黨建+現代國企(qi)”治理體系指(zhi)導意見》,以現代化(hua)國企(qi)制(zhi)度提(ti)升(sheng)企(qi)業治理能力,新(xin)的(de)公司治理理念和思路悄然(ran)發(fa)生了新(xin)變化(hua)。
未來,江(jiang)蘇交(jiao)控(kong)各級黨組織和全(quan)(quan)(quan)(quan)體(ti)(ti)員工將結成(cheng)事業共(gong)同(tong)(tong)體(ti)(ti)、責任(ren)共(gong)同(tong)(tong)體(ti)(ti)、利益共(gong)同(tong)(tong)體(ti)(ti)、管理共(gong)同(tong)(tong)體(ti)(ti)、服務共(gong)同(tong)(tong)體(ti)(ti),這(zhe)與目前流行的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺化的(de)(de)(de)(de)(de)組織結構(gou)形式相得益彰(zhang),國企(qi)改革在江(jiang)蘇交(jiao)控(kong)有了新的(de)(de)(de)(de)(de)方案。企(qi)業生產(chan)經營的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)期(qi)穩定(ding),離不(bu)開(kai)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管理的(de)(de)(de)(de)(de)常(chang)抓不(bu)懈,江(jiang)蘇交(jiao)控(kong)已(yi)于近期(qi)啟動安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生產(chan)巡查整改,扎實(shi)開(kai)展風險管理年(nian)活動,江(jiang)蘇租賃成(cheng)為首家完成(cheng)股權激勵計劃的(de)(de)(de)(de)(de)省屬上市公司。近期(qi),江(jiang)蘇交(jiao)控(kong)還將召開(kai)全(quan)(quan)(quan)(quan)系統(tong)半年(nian)度工作大會,認真(zhen)研究(jiu)此次疫情所(suo)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)市場新變化以及后疫情時代企(qi)業戰略的(de)(de)(de)(de)(de)調整和變化,助力“強富美高”新江(jiang)蘇不(bu)斷推向前進。
數字化轉型將裂變升級
疫情暴發以(yi)后,在(zai)數(shu)字(zi)基礎設(she)施(shi)發展較好(hao)的國家(jia),有(you)關(guan)醫療數(shu)字(zi)化(hua)(hua)、教育數(shu)字(zi)化(hua)(hua)、交通數(shu)字(zi)化(hua)(hua),以(yi)及企(qi)(qi)業辦公數(shu)字(zi)化(hua)(hua)等方(fang)面的需求巨量爆發,數(shu)字(zi)產(chan)業急(ji)劇增長。3月4日,中共中央(yang)政治局常務(wu)委員(yuan)會召開(kai)會議,指(zhi)出要加快5G網(wang)絡、數(shu)據中心等新型基礎設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)進度。從今(jin)年5月起,江蘇交控(kong)(kong)陸續與騰訊科(ke)技、金溢(yi)科(ke)技、高燈(deng)科(ke)技、鐵塔集團等多家(jia)科(ke)技巨頭(tou)達成(cheng)戰略合作,有(you)序推進“內控(kong)(kong)云”“調度云”“收(shou)費云”等平臺建(jian)(jian)設(she),SD-WAN網(wang)絡完成(cheng)車道延(yan)伸覆蓋第一階段工作,率先在(zai)江蘇省屬(shu)企(qi)(qi)業中開(kai)啟數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型之路。
下半年,還將繼續推(tui)進SD-WAN第二(er)階(jie)段覆蓋建(jian)(jian)設,積極籌備“六朵云”階(jie)段性成果(guo)發布(bu)會和智(zhi)慧交通研究(jiu)院組建(jian)(jian)事項(xiang)。當(dang)前,告別(bie)傳統方式,利用科技武(wu)裝自己,開(kai)啟(qi)數字化轉型(xing)之路,應當(dang)是企業適(shi)應高質量(liang)發展的(de)重要路徑(jing)。
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