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據最新數據顯示，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長4.3%，運輸生產實現了逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

2020年(nian)，寧(ning)(ning)波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)直(zhi)面(mian)新(xin)(xin)冠肺炎疫情和國(guo)內外經濟下行的雙重壓(ya)力(li)，堅(jian)持“兩手硬(ying)、兩戰贏”，著力(li)發揮(hui)港(gang)口基礎性、樞紐(niu)性作用，率(lv)先恢復生產，集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)降幅(fu)逐月(yue)收窄，在(zai)6月(yue)份首(shou)次(ci)實現(xian)了同(tong)比(bi)正(zheng)增(zeng)長，并在(zai)7、8、9月(yue)份呈現(xian)加速增(zeng)長態(tai)勢(shi)，到9月(yue)底(di)實現(xian)港(gang)口年(nian)度集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)指標全面(mian)翻紅。此后的10月(yue)份，寧(ning)(ning)波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)完成集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)271萬(wan)標準箱，同(tong)比(bi)增(zeng)長21.2%，集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)、同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)均創歷史(shi)新(xin)(xin)高，并在(zai)之(zhi)后的幾個月(yue)里(li)接連取得年(nian)貨物吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)再創紀(ji)錄、年(nian)集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)首(shou)破“2800萬(wan)箱”、年(nian)海(hai)(hai)鐵聯運業務量(liang)(liang)首(shou)次(ci)跨(kua)越“百萬(wan)箱”新(xin)(xin)臺階等一連串新(xin)(xin)成果，劃(hua)出了一條飽(bao)含海(hai)(hai)港(gang)人(ren)奮斗的深(shen)“V”反轉曲線(xian)。

深“V”反轉的(de)背后是寧波舟山(shan)(shan)港奮力(li)(li)扛起大港使命(ming)擔當的(de)勇氣(qi)和魄力(li)(li)。自去年初(chu)疫(yi)情(qing)發生以來(lai)，寧波舟山(shan)(shan)港全力(li)(li)以赴推進物(wu)流鏈、供應鏈恢復：在政府的(de)大力(li)(li)支持下，千(qian)方(fang)百計(ji)幫企業客戶解決困難，通過數字化手段幫助集卡司機(ji)分(fen)批次(ci)(ci)到崗，逐(zhu)步助推港口(kou)生產水(shui)平(ping)恢復；積極響應國(guo)家關于統籌做好新冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情(qing)防控和經濟社(she)會發展工作(zuo)部署，降低企業負擔，優化營商環境(jing)，主動出臺一系列優惠措施，全年預計(ji)累計(ji)降費約2.1億元；成(cheng)立防境(jing)外(wai)疫(yi)情(qing)輸入引(yin)(yin)航(hang)專(zhuan)班，專(zhuan)門服務境(jing)外(wai)疫(yi)情(qing)風險地區(qu)重點船舶，成(cheng)立至(zhi)今已成(cheng)功引(yin)(yin)領來(lai)自境(jing)外(wai)疫(yi)情(qing)風險地區(qu)船舶12533艘(sou)次(ci)(ci)，完成(cheng)包括(kuo)國(guo)內(nei)首艘(sou)涉疫(yi)船舶在內(nei)的(de)9艘(sou)涉疫(yi)船舶共計(ji)33艘(sou)次(ci)(ci)引(yin)(yin)航(hang)任務……一項項舉(ju)措擲(zhi)地有(you)聲，頂住了直線下滑(hua)的(de)壓力(li)(li)，并逐(zhu)步將其扭轉向上。

 

深“V”反轉的(de)(de)(de)背后是寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)作為(wei)國家經(jing)濟(ji)發(fa)展引擎馬力全開(kai)的(de)(de)(de)澎(peng)湃動力。2020年(nian)，寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)主動適應以國內(nei)(nei)大(da)循環為(wei)主體、國內(nei)(nei)國際(ji)雙(shuang)循環相互促進的(de)(de)(de)新發(fa)展格局，充分利用好“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”、長江(jiang)經(jing)濟(ji)帶樞紐節(jie)點等區位(wei)優勢，織密服務(wu)網絡。集(ji)裝箱航(hang)線(xian)總數(shu)創下260條(tiao)的(de)(de)(de)歷史紀(ji)錄，其(qi)中(zhong)與(yu)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”相關航(hang)線(xian)總數(shu)超100條(tiao)，全年(nian)航(hang)班升至近(jin)5000班，完成年(nian)箱量超1000萬標準(zhun)箱。內(nei)(nei)支內(nei)(nei)貿(mao)業(ye)務(wu)持續(xu)推進，乍浦線(xian)、溫州線(xian)、大(da)麥(mai)嶼(yu)線(xian)等多條(tiao)內(nei)(nei)支線(xian)箱量穩中(zhong)有升，助(zhu)推寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)全年(nian)完成內(nei)(nei)貿(mao)箱量同比增(zeng)長超10%。同時，鐵(tie)路(lu)穿山(shan)港(gang)站成功啟用，寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)多個(ge)港(gang)區直通鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)優勢得(de)到充分發(fa)揮，新開(kai)拓安(an)慶(qing)、海(hai)安(an)等16個(ge)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)業(ye)務(wu)點，新開(kai)通海(hai)安(an)、蕪湖2條(tiao)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)班列，海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)班列總數(shu)達19條(tiao)，業(ye)務(wu)輻射全國15個(ge)省(sheng)市(shi)(shi)（自治區）、56個(ge)地級(ji)市(shi)(shi)。2020年(nian)，寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)集(ji)裝箱海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)業(ye)務(wu)量首次突(tu)破100萬標準(zhun)箱，同比增(zeng)長24.2%。

 

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作，建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務，進一步延伸供應鏈服務內容；以舟山江海聯運服務中心為依托，發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務，實現了物流服務水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務，助推原油接卸量穩中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區，實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。

【責任編輯：語謙】