北部灣港首次躋身全國貨物吞吐量、集裝箱量“雙前十”
文章(zhang)來源：廣西北部灣國際(ji)港務集團(tuan)有限公司 發布(bu)時間：2022-03-10
根據(ju)北部(bu)灣港(gang)股份公司3月3日發布公告，2021年(nian)1-2月，北部(bu)灣港(gang)（本港(gang)）貨物吞吐量累計(ji)(ji)完成4006.09萬噸(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)長12.30%；其中集裝箱部(bu)分累計(ji)(ji)完成81.95萬標箱，同(tong)比(bi)增(zeng)長41.69%。繼續保(bao)持強勢、高位(wei)增(zeng)長態勢。
根據交通運輸部近期發布的數據，在全(quan)(quan)(quan)國(guo)港(gang)(gang)口貨物吞(tun)吐量及集裝箱(xiang)吞(tun)吐量2021年1月份的排名(ming)中，廣西(xi)北部灣港(gang)(gang)首次進入(ru)“雙前十”。其中貨物吞(tun)吐量排名(ming)由(you)(you)2020年的第(di)(di)15位躍(yue)升(sheng)至(zhi)全(quan)(quan)(quan)國(guo)港(gang)(gang)口第(di)(di)10位；集裝箱(xiang)吞(tun)吐量排名(ming)由(you)(you)2020年的第(di)(di)11位躍(yue)升(sheng)至(zhi)全(quan)(quan)(quan)國(guo)港(gang)(gang)口第(di)(di)9位。
2021年(nian)，北部灣(wan)港持(chi)續(xu)推進散改(gai)集、中轉業(ye)務、海(hai)鐵(tie)聯運(yun)(yun)等(deng)集裝箱(xiang)重點項目，穩步擴(kuo)大(da)業(ye)務規模。深(shen)挖盛隆、新材料(liao)(liao)、柳鋼等(deng)臨港企(qi)業(ye)原材料(liao)(liao)、產(chan)品的散改(gai)集潛力，同(tong)時擴(kuo)大(da)水泥廠、電廠等(deng)企(qi)業(ye)的煤(mei)炭(tan)等(deng)貨類散改(gai)集；加大(da)與中遠(yuan)海(hai)、中谷、安(an)通等(deng)主要(yao)船(chuan)(chuan)公司(si)開展聯合營(ying)銷的力度(du)，通過貨源項目支(zhi)持(chi)、班輪保障(zhang)優先等(deng)舉措，調動船(chuan)(chuan)公司(si)做大(da)區域(yu)集裝箱(xiang)的業(ye)務增量，協同(tong)船(chuan)(chuan)公司(si)加大(da)華北、東北等(deng)南北干(gan)線運(yun)(yun)力優化升級，持(chi)續(xu)助推吞(tun)吐量的增長。
2月11日至(zhi)17日春(chun)節(jie)假期期間，北部灣港廣大(da)員工堅守崗(gang)位、以(yi)港為家，一線生產(chan)24小時(shi)不停歇，春(chun)節(jie)期間完(wan)成貨物吞(tun)吐(tu)量437萬(wan)(wan)噸，較去(qu)(qu)年春(chun)節(jie)期間增(zeng)長78.4%；完(wan)成集裝箱吞(tun)吐(tu)量8.0萬(wan)(wan)標箱，較去(qu)(qu)年增(zeng)長89.7%。
與此同時(shi)，一(yi)批新設備(bei)陸續(xu)加入北(bei)部灣港(gang)戰隊，為北(bei)部灣港(gang)建設世(shi)界一(yi)流港(gang)口增添了硬核實力。
隨著(zhu)發揮西(xi)部陸海(hai)(hai)新(xin)通道的開(kai)放引領作用(yong)持續賦能，廣西(xi)正在培育打(da)造(zao)西(xi)部陸海(hai)(hai)新(xin)通道開(kai)放發展(zhan)經濟帶(dai)，形成南北縱向高水平開(kai)放、高質量發展(zhan)、有(you)機(ji)銜接(jie)“一帶(dai)一路(lu)”建設的陸海(hai)(hai)聯(lian)動經濟走廊，為促進區域協調發展(zhan)、打(da)造(zao)國際合作和競爭新(xin)優勢提供有(you)力(li)支撐。
【責任編輯：語謙】
掃一掃在手機打開當前頁
