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2020年3月份(fen)，由(you)中國物流(liu)與采購(gou)聯(lian)合會和林(lin)安物流(liu)集團聯(lian)合調查的中國公路物流(liu)運(yun)價指數(shu)為98.4點，比上月回(hui)升(sheng)0.25%，比去年同(tong)期增(zeng)長1.5%。月內各周指數(shu)整體延續(xu)回(hui)升(sheng)趨勢，其中第一、三(san)、四周環比回(hui)升(sheng)，第二周環比回(hui)落(luo)。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2020年3月中國公路物流運價指數表

分車(che)型指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)看，各車(che)型指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)環比(bi)略有回(hui)升，同(tong)(tong)比(bi)小幅增長。其(qi)中(zhong)，以大(da)宗商品及區域運輸為(wei)主的(de)整車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)98.8點(dian)，比(bi)上(shang)月(yue)(yue)回(hui)升0.25%，比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)(tong)期(qi)回(hui)升1.66%。零(ling)(ling)擔(dan)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)中(zhong)，零(ling)(ling)擔(dan)輕貨指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)96.8點(dian)，比(bi)上(shang)月(yue)(yue)回(hui)升0.19%，比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)(tong)期(qi)回(hui)升1.03%；零(ling)(ling)擔(dan)重貨指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)98.8點(dian)，比(bi)上(shang)月(yue)(yue)回(hui)升0.26%，比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)(tong)期(qi)回(hui)升1.63%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需(xu)(xu)(xu)求(qiu)看(kan)，3月(yue)(yue)份公(gong)路物流需(xu)(xu)(xu)求(qiu)受益于疫情防控成效顯(xian)著(zhu)、企業加快復(fu)工復(fu)產等因素，市場需(xu)(xu)(xu)求(qiu)進一步(bu)增強。PMI數據顯(xian)示(shi)，3月(yue)(yue)份制造業PMI指(zhi)數為(wei)52%，較上月(yue)(yue)回升(sheng)16.3個百分(fen)點，顯(xian)示(shi)經濟運行進入恢復(fu)期(qi)。從供給看(kan)，運力供給相較前期(qi)有(you)所改善，大(da)(da)部分(fen)線路已(yi)恢復(fu)至正常水平。綜合供需(xu)(xu)(xu)來看(kan)，本(ben)月(yue)(yue)公(gong)路物流市場供需(xu)(xu)(xu)兩端持續改善，傳統大(da)(da)型制造業企業和新(xin)動能為(wei)市場需(xu)(xu)(xu)求(qiu)提供有(you)力支撐，運價(jia)指(zhi)數呈(cheng)現穩中向好態勢(shi)。分(fen)區域看(kan)，除長三角區域、山東半(ban)島區域外，其他七大(da)(da)區域運價(jia)指(zhi)數均小幅(fu)回升(sheng)。

從后期(qi)走勢看，縱觀歷史數據，年(nian)(nian)后公(gong)(gong)路運(yun)(yun)價(jia)指數屬于回(hui)升(sheng)期(qi)，受今(jin)年(nian)(nian)疫情(qing)等因素影響，市(shi)場需(xu)求(qiu)受阻，回(hui)升(sheng)周期(qi)后移，且近(jin)期(qi)油價(jia)下跌導致(zhi)運(yun)(yun)價(jia)難見明顯回(hui)升(sheng)，預(yu)計今(jin)后一段時(shi)間(jian)公(gong)(gong)路運(yun)(yun)價(jia)總(zong)體以(yi)穩(wen)為主(zhu)，或將隨著(zhu)政策扶(fu)持和市(shi)場需(xu)求(qiu)擴張震蕩回(hui)升(sheng)。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：伍全】