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2019年6月(yue)份，由中國物流(liu)與采購聯合(he)會和林安物流(liu)集(ji)團聯合(he)調查(cha)的中國公路物流(liu)運(yun)價指(zhi)數(shu)為98.1點(dian)，環(huan)比回落0.13%。月(yue)內各周(zhou)指(zhi)數(shu)趨于穩(wen)定(ding)，波(bo)動幅度較小(xiao)，各周(zhou)指(zhi)數(shu)均保(bao)持(chi)在980點(dian)至981點(dian)之間。

圖1  2016年以(yi)來各月中國公路物流運(yun)價指數

表1  2019年6月中國公路物流運價指數表

分(fen)車(che)(che)型指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)看，各車(che)(che)型指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)環(huan)比(bi)(bi)有所回(hui)(hui)落(luo)，同比(bi)(bi)漲(zhang)跌(die)互現且(qie)零(ling)擔(dan)輕貨延續(xu)回(hui)(hui)落(luo)趨勢。其中，以大宗商品(pin)及區域運輸為主的整車(che)(che)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)為98.4點(dian)，比(bi)(bi)上月(yue)回(hui)(hui)落(luo)0.11%，比(bi)(bi)上年(nian)同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)0.68%。零(ling)擔(dan)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)中，零(ling)擔(dan)輕貨指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)為96.8點(dian)，比(bi)(bi)上月(yue)回(hui)(hui)落(luo)0.22%，比(bi)(bi)上年(nian)同期(qi)回(hui)(hui)落(luo)5.15%；零(ling)擔(dan)重(zhong)貨指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)為98.3點(dian)，比(bi)(bi)上月(yue)回(hui)(hui)落(luo)0.12%，比(bi)(bi)上年(nian)同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)0.74%。

圖2  2016年以(yi)來各月中(zhong)國公(gong)路物流運(yun)價分車型指(zhi)數

從需(xu)求看(kan)，本月公路物流需(xu)求總體平穩(wen)，二季(ji)度以(yi)來(lai)呈現(xian)穩(wen)中趨(qu)緩(huan)。數(shu)據顯(xian)示，6月份制造(zao)業(ye)PMI與上月持平，連續兩(liang)個月位于(yu)50%以(yi)下，反映市(shi)(shi)場需(xu)求環(huan)比前期有所(suo)(suo)趨(qu)緩(huan)。從供(gong)給(gei)看(kan)，運(yun)(yun)力(li)(li)(li)供(gong)給(gei)保持小(xiao)幅增長(chang)(chang)。綜合來(lai)看(kan)，一方面(mian)(mian)經濟下行壓力(li)(li)(li)依舊(jiu)存在，市(shi)(shi)場需(xu)求難有明(ming)顯(xian)改善，另(ling)一方面(mian)(mian)進入傳統高(gao)溫淡(dan)季(ji)，企業(ye)生產經營有所(suo)(suo)趨(qu)緩(huan)，隨著(zhu)運(yun)(yun)力(li)(li)(li)的(de)(de)穩(wen)定增長(chang)(chang)，市(shi)(shi)場易(yi)出現(xian)供(gong)大于(yu)求的(de)(de)局面(mian)(mian)，本月公路運(yun)(yun)價在連續四月回升(sheng)后出現(xian)回調，但幅度較小(xiao)。分(fen)區(qu)域(yu)看(kan)，本月東(dong)北、華(hua)北、珠(zhu)三角、西(xi)北、西(xi)南五個區(qu)域(yu)運(yun)(yun)價指數(shu)環(huan)比回落，東(dong)南沿海、華(hua)中、山東(dong)半島、長(chang)(chang)三角四個區(qu)域(yu)指數(shu)環(huan)比回升(sheng)。

從后期走勢(shi)看，傳統季節性因素(su)與經濟下(xia)行壓(ya)力(li)疊加(jia)，公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)需求或將有所趨緩，但(dan)在高技術裝備(bei)制造業等新動(dong)能快速(su)增長拉動(dong)下(xia)，公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)市場(chang)(chang)整體仍以(yi)穩為主。預計7、8月(yue)公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)進一步放緩，運(yun)力(li)供(gong)給保持平(ping)穩態勢(shi)，市場(chang)(chang)警惕出(chu)現(xian)供(gong)大于求局面(mian)，運(yun)價指(zhi)數可能繼續延續小幅震蕩回調走勢(shi)。

附注

1、中國(guo)公路(lu)物(wu)流運價指數(shu)是反映一(yi)定時期內，我國(guo)經濟領土范(fan)圍(wei)內公路(lu)物(wu)流運輸價格變動(dong)程(cheng)度和變動(dong)趨勢的相(xiang)對數(shu)。

2、中國公路物(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)價指數基于(yu)以(yi)林安物(wu)(wu)流(liu)(liu)網為代(dai)表(biao)的(de)公路物(wu)(wu)流(liu)(liu)平(ping)臺的(de)動態交(jiao)易信息(xi)。目前，采(cai)集的(de)價格數據涵(han)蓋了(le)全(quan)國9大物(wu)(wu)流(liu)(liu)區域、38個(ge)重點城(cheng)市、74個(ge)物(wu)(wu)流(liu)(liu)節點平(ping)臺、1406條公路運(yun)(yun)輸線路，200萬輛貨運(yun)(yun)車輛。

3、中(zhong)國公路(lu)物(wu)流運價(jia)指數(shu)以2012年12月最后一(yi)周的(de)平(ping)均價(jia)格為(wei)基(ji)期，周指數(shu)的(de)基(ji)點為(wei)1000，月指數(shu)的(de)基(ji)點為(wei)100。

【責任編輯：姚騰】