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2019年7月份，由中國物流與采(cai)購聯(lian)合會和林安物流集(ji)團(tuan)聯(lian)合調查的中國公(gong)路物流運價指數(shu)為98.1點(dian)，與上月基本持平，比去年同期回(hui)升0.7%。月內(nei)各周指數(shu)運行平緩(huan)，波動(dong)幅度在980點(dian)至981點(dian)之間。

圖1  2016年以來(lai)各月(yue)中國公(gong)路物流運(yun)價(jia)指數(shu)

表1  2019年(nian)7月中國公路物流(liu)運價指數表

分車(che)(che)型(xing)指數(shu)(shu)看，各車(che)(che)型(xing)指數(shu)(shu)環比(bi)、同(tong)比(bi)漲(zhang)跌互現(xian)。其中，以大宗商品及區域(yu)運(yun)輸為主的整車(che)(che)指數(shu)(shu)為98.4點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回落0.02%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回升(sheng)1.9%。零(ling)擔(dan)指數(shu)(shu)中，零(ling)擔(dan)輕(qing)貨指數(shu)(shu)為96.9點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回升(sheng)0.06%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回落4.3%；零(ling)擔(dan)重貨指數(shu)(shu)為98.4點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回升(sheng)0.07%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回升(sheng)2.1%。

圖(tu)2  2016年以來各月中國公路(lu)物流運價分車(che)型指數

從需(xu)求(qiu)(qiu)看，上(shang)半年(nian)公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)需(xu)求(qiu)(qiu)呈現逐(zhu)季回(hui)(hui)升態勢，6、7月(yue)份淡季特征初顯，需(xu)求(qiu)(qiu)有(you)(you)所回(hui)(hui)落但(dan)總體平(ping)穩。7月(yue)份制(zhi)造業PMI為(wei)49.7%，比(bi)上(shang)月(yue)回(hui)(hui)升0.3個(ge)百分(fen)(fen)點，市(shi)場需(xu)求(qiu)(qiu)雖有(you)(you)改善但(dan)較去年(nian)同期仍處于(yu)較低水平(ping)。此(ci)外，隨(sui)著(zhu)運(yun)(yun)輸(shu)結(jie)構調(diao)整等相關(guan)舉(ju)措的持續推進，鐵(tie)路(lu)(lu)大(da)宗(zong)物資運(yun)(yun)輸(shu)有(you)(you)所增加(jia)，部分(fen)(fen)區(qu)域線路(lu)(lu)公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)需(xu)求(qiu)(qiu)有(you)(you)所趨緩。綜(zong)合來看，在淡季背景下公(gong)路(lu)(lu)物流(liu)需(xu)求(qiu)(qiu)總體平(ping)穩，運(yun)(yun)力(li)供給增速小幅(fu)回(hui)(hui)落，運(yun)(yun)價指數與(yu)上(shang)月(yue)基(ji)本持平(ping)。分(fen)(fen)區(qu)域看，本月(yue)東北、華中、山東半島、西北四(si)個(ge)區(qu)域運(yun)(yun)價指數環(huan)比(bi)回(hui)(hui)落，東南(nan)沿(yan)海、華北、珠三角、西南(nan)、長三角五個(ge)區(qu)域指數環(huan)比(bi)回(hui)(hui)升。

從(cong)后期走勢(shi)(shi)看，8月份高溫暴雨等惡劣天氣有所增加(jia)，公路(lu)運(yun)輸不確(que)定(ding)因素增多；隨著用電量增加(jia)，鐵路(lu)運(yun)輸進一步發揮中長途大宗物(wu)資運(yun)輸優(you)勢(shi)(shi)，分(fen)流效果加(jia)劇(ju)。在此(ci)背景(jing)下，預計(ji)公路(lu)物(wu)流需(xu)求或將(jiang)延續趨緩走勢(shi)(shi)，運(yun)價(jia)指(zhi)數可能(neng)震蕩(dang)回(hui)調。

附注

1、中(zhong)國公(gong)路物流(liu)(liu)運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土(tu)范(fan)圍內公(gong)路物流(liu)(liu)運輸價格變動(dong)程度和變動(dong)趨勢的(de)相對數。

2、中國公路(lu)物(wu)流運價指(zhi)數(shu)基于以林安(an)物(wu)流網為代表的公路(lu)物(wu)流平(ping)(ping)臺的動態交易信息。目前，采集(ji)的價格數(shu)據(ju)涵蓋了全國9大物(wu)流區域、38個重(zhong)點城市、74個物(wu)流節點平(ping)(ping)臺、1406條公路(lu)運輸線路(lu)，200萬輛(liang)貨運車輛(liang)。

3、中國(guo)公路物(wu)流運價(jia)指(zhi)數以2012年12月最(zui)后一周的平均價(jia)格(ge)為基期(qi)，周指(zhi)數的基點為1000，月指(zhi)數的基點為100。

【責任編輯：張祺】