文(wen)章來(lai)源:國資小(xiao)新 發布時(shi)間(jian):2020-01-09
編者按:2018年12月25日,國務院國資委黨委發布第三屆“央企楷模”,經推薦遴選,中國航天科技孫澤洲、兵器工業集團鄒汝平、中國華電艾爾肯·買買提、南航集團劉宇輝、中國建材彭壽、中國中鐵王杜娟(女)等6名個人,中國石油亞馬爾項目團隊、中國三峽集團三峽電廠精益生產管理團隊、中國遠洋海運中遠海運(比雷埃夫斯)港口有限公司項目管理團隊、招商局集團科倫坡國際集裝箱碼頭管理團隊等4個集體榮獲第三屆“央企楷模”榮譽稱號。今天,為大家帶來招商局集團科倫坡國際集裝箱碼頭管理團隊的故事。

遠見卓識,果(guo)斷布局,南亞海域開拓招商港囗。異鄉(xiang)創業,蓽路藍(lan)縷,勤勞智慧(hui)創造中國速度(du)。瞄準增(zeng)量(liang),提升(sheng)效率,中國模式贏得同行認可(ke)。你(ni)們(men)懷(huai)揣夢想,奮斗在(zai)海上絲(si)路,身在(zai)遠方,心懷(huai)祖國!
斯(si)里(li)蘭卡,如一顆(ke)珍(zhen)珠鑲嵌在廣闊的(de)印度洋(yang)上。在它西(xi)部,坐落著(zhu)斯(si)里(li)蘭卡最大的(de)港口——科倫坡(po)(po)港。作為連通歐亞及太平(ping)洋(yang)、印度洋(yang)的(de)中途(tu)港口,早在8世紀就已(yi)是商貿(mao)重鎮。2008年(nian)金融危機后,斯(si)里(li)蘭卡推出了科倫坡(po)(po)港集裝箱碼(ma)頭,即CICT的(de)全球(qiu)公(gong)開招標,招商局(ju)集團(tuan)抓住(zhu)機會(hui),投資持(chi)股85%,以建設、營(ying)運和移交(jiao)的(de)模式(shi),獲得35年(nian)CICT的(de)特(te)許經營(ying)權。

建設中的CICT

建設中的CICT
如今,招(zhao)商局運營(ying)管理的(de)CICT,已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)具有國際影響力的(de)大(da)(da)型綠地(di)碼頭。從(cong)2011年12月(yue)開工(gong),到2014年4月(yue)竣工(gong),通過艱苦(ku)奮斗、狠抓(zhua)落實,CICT不僅大(da)(da)幅提前(qian),而(er)且高質量地(di)完成(cheng)建設,并(bing)在四年運營(ying)時間內,實現(xian)業務翻了四倍。

2013年9月,第二批岸橋到港
順應世界低(di)碳(tan)發展趨勢,追(zhui)求創(chuang)新的CICT,堅定走“智(zhi)能化”和(he)“綠色碼頭”之路。面積(ji)47萬平方米的堆場(chang)上,數(shu)以萬計(ji)的集裝箱層疊堆置(zhi),12座(zuo)巨大岸橋聳立(li)于岸邊(bian),一架架龍門(men)吊在堆場(chang)里(li)有條不(bu)紊地(di)移動作業。這(zhe)里(li)已成(cheng)為南(nan)亞“操作效率最佳”、“客(ke)戶(hu)服務最佳”的碼頭。

運營中的CICT
CICT辦公樓四層的(de)指揮(hui)(hui)塔臺,是碼(ma)頭調度的(de)心臟,在電腦屏幕上即可實(shi)時監控全部(bu)作業信息。這里負責操控軟件(jian)的(de)員工,多(duo)是斯里蘭卡(ka)本地(di)人,通過(guo)崗位培(pei)訓,他們(men)可以(yi)駕輕就熟地(di)統籌指揮(hui)(hui)。

2014年4月21日,CICT碼頭竣工典禮
CICT推(tui)行企業本土(tu)(tu)化建設,安排當(dang)地骨干(gan)員(yuan)(yuan)工到各地交流培訓,創造就(jiu)業機會。如今,在近1500名(ming)員(yuan)(yuan)工中,中方員(yuan)(yuan)工僅19人(ren),員(yuan)(yuan)工本土(tu)(tu)化率達到了(le)99%。


在CICT的管理(li)下,中(zhong)(zhong)斯(si)員(yuan)工共同精誠(cheng)合作,不僅實現業務(wu)量(liang)飛躍發展,而且樹(shu)立起中(zhong)(zhong)國企業高效、奮進的良好形象(xiang),打造了中(zhong)(zhong)斯(si)人民友誼之橋。
2014年9月17日,習近(jin)平主席來(lai)到斯里蘭卡,考察了科倫坡(po)港南集裝箱碼頭(tou),對招商局所取得的(de)成績,給予(yu)了很(hen)高的(de)評(ping)價,說(shuo)到“你們干得很(hen)好!”
如今, CICT已被招商局確立(li)為海外母港,作為新“驛站”,它(ta)將在21世紀海上(shang)絲綢之路上(shang)再放異彩。
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