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5月9日-11日，由(you)中央網信辦網評局、國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資(zi)委(wei)宣傳局指導(dao)，國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資(zi)委(wei)免(mian)费菠萝视频app下载聯(lian)合環球網、果殼(ke)、未(wei)來事務管理局、微博共同發(fa)起的 #科幻作(zuo)家走(zou)進新(xin)國(guo)(guo)企# 第三站—— #未(wei)來電(dian)(dian)(dian)網# 走(zou)進國(guo)(guo)家電(dian)(dian)(dian)網江蘇電(dian)(dian)(dian)力，在蘇州，透(tou)過看得(de)見(jian)的光芒，發(fa)現背(bei)后看不(bu)見(jian)的能量(liang)。

小橋、流水、人家……同里古鎮溫暖宜人的自然風光和恬淡寧靜的生活氛圍立刻讓人找到了內心平和的歸宿。但是千萬不要被同里小鎮古色古香的江南風情迷惑。它的每一盞燈光都不簡單，同里區域能源互聯網示范區內無人駕駛汽車、綠色充換電站、高溫相變光熱發電等高科技設備正醞釀一場翻天覆地的變革。現代高科技與古樸自然的水鄉風貌完美結合，這里將是未來最先上演的地方。未來生活輕巧便捷，體貼指數超高——

用電保姆

同里綜合能(neng)源(yuan)服務平臺則通過建立多功能(neng)軟件系(xi)統，成為千家萬戶(hu)(hu)的“用電保(bao)姆”，為用戶(hu)(hu)提供能(neng)源(yuan)分析(xi)診斷咨詢服務，做到省心、省錢、綠(lv)色。

會發電的房屋

這是一套自(zi)己會發電的房子。屋頂(ding)光伏(fu)套件，建筑自(zi)發自(zi)用“零能(neng)耗”。全屋能(neng)量管理，節(jie)能(neng)率90%以上，還能(neng)幫助主人把室內溫度、濕度調整到(dao)最舒(shu)適。足不出戶就能(neng)自(zi)給自(zi)足。

陽光解碼器

“大鍋”式(shi)高(gao)溫相變光熱發(fa)電(dian)(dian)(dian)裝置(zhi)，兼具光熱蓄電(dian)(dian)(dian)與放熱發(fa)電(dian)(dian)(dian)兩種模式(shi)，太陽(yang)能轉化效率高(gao)達(da)43.5%，高(gao)于普通的太陽(yang)能發(fa)電(dian)(dian)(dian)裝置(zhi)。高(gao)效光熱發(fa)電(dian)(dian)(dian)，每(mei)個家庭都(dou)可(ke)以擁有(you)自(zi)己的“發(fa)電(dian)(dian)(dian)廠”。

超大型城市充電寶

預制艙式儲能，足夠同里小鎮點亮一整晚，即使外界供電停止了也(ye)不用怕。

綠色充換電站

現(xian)在(zai)的電(dian)(dian)動(dong)車是(shi)一塊電(dian)(dian)池反復充電(dian)(dian)，很費時間。未來(lai)的電(dian)(dian)動(dong)車將是(shi)直接(jie)更換電(dian)(dian)池，一步到位。不用(yong)自(zi)己動(dong)手，有換電(dian)(dian)機器人自(zi)動(dong)化操作 ，整個過(guo)程只需三分鐘，應對了現(xian)階段路況復雜、機動(dong)性要求更高的交(jiao)通(tong)系(xi)統。

充換電(dian)站(zhan)屋頂、墻(qiang)面、車棚都裝有光伏發電(dian)系統。全自動換電(dian)和快速充電(dian)服務(wu)還能(neng)保證自產自銷，就算脫離(li)大(da)電(dian)網也能(neng)獨立完(wan)成(cheng)發電(dian)、充電(dian)和放電(dian)，是名副其實(shi)的“綠色(se)”能(neng)量(liang)站(zhan)。

負荷側虛擬同步機

無線充電、智(zhi)能路燈、環(huan)境(jing)監測、霧化(hua)降霾(mai)，功能強大多樣。

“三合一”電子公路

國家電(dian)網的跨界操作，已經(jing)延(yan)伸到修路領域。位于同里的這條公路總長500米，寬3.5米，是世界上(shang)最(zui)長的動態(tai)無線充(chong)電(dian)道路。再加上(shang)自(zi)動泊車(che)、APP叫(jiao)車(che)、路面LED標識、電(dian)子斑馬線、環境(jing)監測(ce)、霧化降霾(mai)、信息發布、智能wifi、數據監測(ce)……或(huo)許這就是未來道路的模樣。

這條(tiao)公(gong)(gong)路(lu)首次將光伏(fu)(fu)公(gong)(gong)路(lu)、無線充(chong)電(dian)和無人駕駛三項技術融(rong)合，解決了電(dian)動(dong)汽車續航(hang)的(de)(de)后顧之憂，是(shi)典型(xing)的(de)(de)“不停電(dian)的(de)(de)智慧公(gong)(gong)路(lu)”。公(gong)(gong)路(lu)宏(hong)觀上(shang)可以分為兩部分：兩側的(de)(de)透明柔性(xing)瀝(li)青路(lu)面搭(da)配光伏(fu)(fu)發電(dian)板(ban)負責收集和轉(zhuan)化能源，中間綠色的(de)(de)是(shi)線圈部分。當(dang)電(dian)動(dong)車通過智能引導(dao)行(xing)駛在(zai)路(lu)上(shang)時，會通過移動(dong)切割(ge)磁感線完成自(zi)身充(chong)電(dian)。

日常(chang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)燃(ran)油(you)汽車使(shi)用(yong)(yong)非可再生能源，給環境(jing)造成污染；市場(chang)上的(de)電(dian)動(dong)汽車雖然使(shi)用(yong)(yong)清(qing)潔環保能源，但活(huo)動(dong)范圍和時(shi)長受(shou)充電(dian)樁限制，帶來諸多不便。“三合一”電(dian)子公路(lu)解決(jue)了這個(ge)問題。

當沒有行駛任務(wu)時(shi)，電(dian)動汽車也(ye)可以在充電(dian)站內通過無線設(she)備完成充電(dian)。

此外，電動車上還(huan)裝有自動測距和導航系統，可以根據設定(ding)(ding)完(wan)成全套(tao)運載任務，并在任務完(wan)成后回到指定(ding)(ding)地點自動充電。

獲取電力收益

未來的(de)電(dian)(dian)網(wang)不僅為用戶省(sheng)錢，還能幫助掙錢。不僅可(ke)以預約電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)，監測用電(dian)(dian)設(she)備(bei)實(shi)時狀(zhuang)態，遠程(cheng)管理各種電(dian)(dian)器，制定個性化的(de)節能方案，關(guan)鍵是(shi)，可(ke)以在(zai)(zai)電(dian)(dian)價(jia)低谷時向(xiang)電(dian)(dian)網(wang)買電(dian)(dian)，在(zai)(zai)電(dian)(dian)價(jia)高峰時把自己家里發的(de)電(dian)(dian)賣給電(dian)(dian)網(wang)獲得(de)收益。

輕巧便捷的未來生活背后，是一系列大國重器、超級工程在保駕護航。大國重器超級工程，動力洶涌而來——

我(wo)國(guo)東部長三角和珠三角地區經濟發(fa)達(da)，大(da)量(liang)的工業和民用電(dian)(dian)力需求使(shi)整個地區形成了(le)電(dian)(dian)能(neng)消耗大(da)于供給(gei)的局面。相比之下，我(wo)國(guo)西部和北部能(neng)夠通(tong)過太陽能(neng)、風能(neng)、水(shui)能(neng)等多種(zhong)綠色(se)環保(bao)方式產生大(da)量(liang)電(dian)(dian)能(neng)。中(zhong)國(guo)特(te)高(gao)壓(ya)完成了(le)地區間的電(dian)(dian)力“乾(qian)坤大(da)挪移(yi)”，改善了(le)我(wo)國(guo)資源(yuan)和經濟發(fa)展布局不(bu)對應的現(xian)狀(zhuang)。特(te)高(gao)壓(ya)盛產大(da)國(guo)重器、超級(ji)工程。在蘇(su)州，負責(ze)傳輸、接收電(dian)(dian)力的，都(dou)是超級(ji)“大(da)塊頭”。

怪獸電力公司

東吳站是(shi)全(quan)球建設規模最大(da)、變(bian)(bian)電容量(liang)最高(gao)、供電能力最強的(de)(de)特(te)高(gao)壓交流變(bian)(bian)電站，占地213畝(mu)，約等于(yu)20個標(biao)準足(zu)球場。完(wan)全(quan)建成后這座“巨無(wu)霸(ba)”的(de)(de)變(bian)(bian)電總(zong)容量(liang)將達18000兆伏安，是(shi)名副其(qi)實的(de)(de)“怪獸電力公司”。江蘇(su)、上海地區源源不斷的(de)(de)澎湃電能，很大(da)一部分就是(shi)經由這座大(da)心(xin)臟(zang)。

放眼全國(guo)，截至2018年(nian)年(nian)底，國(guo)家(jia)(jia)電(dian)網(wang)公司已(yi)投(tou)運的特(te)高(gao)壓全家(jia)(jia)福(fu)成員達到了“八交十直(zhi)”，累計送電(dian)超過(guo)1.24萬億千瓦時。

電力巨龍過江

世(shi)界上電壓等(deng)級最高(gao)(gao)、輸(shu)送容量(liang)最大、技術水平最高(gao)(gao)的(de)超長(chang)距離GIL創新工程(cheng)——1000千(qian)伏蘇通GIL綜(zong)合管廊工程(cheng)，隧道跨越(yue)長(chang)江(jiang)南(nan)北，長(chang)達5468.5米，是特(te)高(gao)(gao)壓第一次穿越(yue)長(chang)江(jiang)底部的(de)“地下電網動脈”，也是華東特(te)高(gao)(gao)壓交流環網合環運行的(de)“咽喉要(yao)道”和(he)控(kong)制(zhi)要(yao)塞。

走進管(guan)廊，別有洞天。隧道盾(dun)構直徑為12.07米，這么(me)寬，雙向開車(che)綽綽有余。通過近5500米的(de)(de)長度，普通成年人(ren)步(bu)行(xing)需要(yao)走1個半(ban)小(xiao)時，時速250公里(li)的(de)(de)動(dong)車(che)大概需要(yao)1分19秒（管(guan)廊內(nei)鋪(pu)設了動(dong)車(che)標準的(de)(de)軌道）。而電(dian)，通過這里(li)只需要(yao)0.0000165秒。

長江底部的(de)壓力有多大(da)？最深處為(wei)-74.83米，水壓超過0.8兆帕，相當(dang)于(yu)——每(mei)平方厘米9.8公斤的(de)壓力；一個(ge)拇(mu)指蓋上(shang)頂個(ge)10公斤重的(de)東(dong)西；一頭成年(nian)大(da)象(xiang)站立(li)在普通汽車單(dan)個(ge)座位上(shang)。

為了(le)應對壓力，建設者們還專門定(ding)制了(le)高強度盾構機。

    GIL即氣體絕緣金屬封閉輸電線路，采用金屬導電桿輸電。帶著千伏高壓電的導電桿都被封閉于接地的金屬外殼中，通過惰性氣體絕緣。這樣即使有人行走在旁，也不用擔心觸電的危險。智能導航主動配電，穩穩的安全感——

電網“智能導航”

未來電(dian)網有一(yi)件超科幻(huan)的利器：統一(yi)潮(chao)流控(kong)制器（簡(jian)稱UPFC）。

國網江蘇(su)電(dian)(dian)力在蘇(su)州南部擁有(you)世界上電(dian)(dian)壓等(deng)級最高、容(rong)量最大的UPFC工程——蘇(su)州南部電(dian)(dian)網500千伏統(tong)一(yi)潮流控制器工程。該工程容(rong)量75萬千伏安，由(you)我國自主研發、設計、建設。

蘇州(zhou)(zhou)南(nan)部(bu)地(di)區用電(dian)(dian)(dian)負(fu)荷接近(jin)蘇州(zhou)(zhou)的70%，其(qi)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)源是錦屏(ping)—蘇南(nan)特高壓直流(liu)(liu)送(song)來的四(si)川水(shui)電(dian)(dian)(dian)，及三條(tiao)500千(qian)伏(fu)交流(liu)(liu)輸電(dian)(dian)(dian)線路受進的三峽水(shui)電(dian)(dian)(dian)、安徽淮南(nan)煤電(dian)(dian)(dian)以及省(sheng)內電(dian)(dian)(dian)源送(song)電(dian)(dian)(dian)。四(si)川水(shui)電(dian)(dian)(dian)季節(jie)性強，冬(dong)季枯水(shui)期送(song)電(dian)(dian)(dian)大幅減少，造成蘇州(zhou)(zhou)南(nan)部(bu)電(dian)(dian)(dian)網(wang)三條(tiao)500千(qian)伏(fu)電(dian)(dian)(dian)力通道無(wu)法(fa)保持均(jun)衡利用，容易(yi)發生“一半(ban)過載堵塞、一半(ban)空置浪(lang)費(fei)”的現象。這(zhe)個時候，就(jiu)是電(dian)(dian)(dian)網(wang)“智能導航”UPFC的用武之地(di)。

如果將(jiang)輸(shu)電(dian)通道(dao)比(bi)作高(gao)速道(dao)路(lu)(lu)，其中一(yi)條(tiao)道(dao)路(lu)(lu)經常塞車，而另(ling)外幾條(tiao)高(gao)速路(lu)(lu)還有(you)車道(dao)沒車，UPFC在發(fa)現前方道(dao)路(lu)(lu)擁(yong)(yong)堵時，可(ke)以(yi)讓(rang)車輛智(zhi)能(neng)(neng)地更換(huan)道(dao)路(lu)(lu)通行，躲(duo)避道(dao)路(lu)(lu)擁(yong)(yong)堵。UPFC能(neng)(neng)夠智(zhi)能(neng)(neng)匹配交流輸(shu)電(dian)通道(dao)的(de)輸(shu)電(dian)功率(lv)(lv)，控(kong)制負載重(zhong)的(de)線路(lu)(lu)功率(lv)(lv)不越限，同時將(jiang)部分功率(lv)(lv)轉移至其他輕載的(de)線路(lu)(lu)上輸(shu)送，實現電(dian)能(neng)(neng)的(de)“無(wu)人駕駛”。

目前全世(shi)界有(you)6座UPFC站，中國就占了其中3座，分別在南(nan)京、上海(hai)和(he)蘇州。

這樣的全球頂尖科技設(she)施，在(zai)里面工(gong)作(zuo)是種怎樣的體驗？

主動配電網

傳統的電(dian)網中，用戶的供電(dian)來源(yuan)是(shi)單一(yi)的，一(yi)旦(dan)故障只能“手(shou)動”切換到(dao)另(ling)一(yi)個(ge)電(dian)源(yuan)。而(er)在未(wei)來電(dian)網中，用戶將同時與所有(you)電(dian)源(yuan)相(xiang)連接(jie)，只要有(you)1個(ge)電(dian)源(yuan)正常(chang)工作就不會停電(dian)。

不是你用(yong)(yong)電，而是電找你——這就(jiu)是蘇州的“主動配電網(wang)”，用(yong)(yong)電源把你包圍起來。

【責任編輯：宋詞】