免费菠萝视频app下载

免费菠萝视频app下载  >  機構概況  >  委內直屬機構  >  免费菠萝视频app下载  >  中心發布 > 正文
史上最豪華生日賀禮,獻給最偉大的祖國母親

文章(zhang)來源:國(guo)資(zi)小新  發布時間:2020-10-01

最近,除了備受矚目的(de)(de)北京大(da)興國際機場,中央(yang)企(qi)業還有一系列建設成就(jiu)接(jie)踵而來(lai),各個(ge)領(ling)域捷報頻傳,讓祖國母親的(de)(de)70歲華誕(dan)“喜上加喜”。一次(ci)次(ci)創新突破,一件件大(da)國重器,一項(xiang)項(xiang)超級工程,構(gou)成了央(yang)企(qi)人獻給祖國的(de)(de)“最豪華生(sheng)日賀禮”。

務(wu)實,是(shi)(shi)央企建設者(zhe)最美的(de)品(pin)質,成(cheng)績,是(shi)(shi)給祖國(guo)母親最好的(de)禮(li)物(wu),小(xiao)新(xin)為您梳理9月20日以來的(de)可喜成(cheng)就。

我國又發現10億噸級大油田

獻禮者:中國石油、中國石化

今年是大(da)慶油(you)田發現(xian)60周年,中國石油(you)、中國石化在(zai)油(you)氣勘探(tan)領域又取得了重大(da)成果(guo)。9月29日,中國石油(you)在(zai)北京召開油(you)氣勘探(tan)成果(guo)新聞發布會,公布了兩項非(fei)常規油(you)氣領域的重大(da)勘探(tan)成果(guo):今年在(zai)鄂爾多斯盆地(di)長7生(sheng)油(you)層內(nei)勘探(tan)獲得重大(da)發現(xian),新增探(tan)明(ming)地(di)質儲量(liang)3.58億(yi)噸,預測地(di)質儲量(liang)6.93億(yi)噸,發現(xian)了10億(yi)噸級的慶城大(da)油(you)田。

在(zai)四(si)川盆地頁(ye)巖氣勘(kan)探(tan)獲(huo)得重大進展(zhan),在(zai)長寧-威遠(yuan)和太陽區塊新(xin)增探(tan)明(ming)頁(ye)巖氣地質(zhi)儲(chu)量7409.71億(yi)立方米,累計探(tan)明(ming)10610.30億(yi)立方米,形成了四(si)川盆地萬億(yi)方頁(ye)巖氣大氣區。

中國(guo)石化在鄂(e)爾(er)多斯(si)盆地(di)油(you)氣(qi)勘探獲得重大進展(zhan),又(you)新(xin)增探明儲(chu)量(liang)442億(yi)立方(fang)米(mi)!至此(ci),位于(yu)盆地(di)北部鄂(e)爾(er)多斯(si)市境(jing)內(nei)的(de)東勝氣(qi)田累計探明儲(chu)量(liang)達1239億(yi)立方(fang)米(mi)。這是近(jin)20年(nian)來(lai)我國(guo)先后發現大牛(niu)地(di)、蘇里格等氣(qi)田并進入規(gui)模開發之(zhi)后,鄂(e)爾(er)多斯(si)盆地(di)發現的(de)又(you)一儲(chu)量(liang)規(gui)模超“千億(yi)方(fang)大氣(qi)田”,相當于(yu)億(yi)噸(dun)級當量(liang)大油(you)田,將(jiang)成為國(guo)家能源發展(zhan)戰略的(de)重要(yao)支撐。

我國自主研制的兩棲攻擊艦首艦下水

獻禮者:中船集團

9月25日(ri)上午,075兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)艦(jian)下水儀式在上海(hai)舉行。075型(xing)兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)艦(jian)是我國(guo)自(zi)主研制的(de)首型(xing)兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)艦(jian),具有較強的(de)兩(liang)棲作戰和(he)執行多樣(yang)化任務能力。該艦(jian)由中國(guo)船(chuan)舶工(gong)業集團上海(hai)滬東中華造(zao)船(chuan)廠承(cheng)建(jian),排水量約為(wei)4萬(wan)噸,與排水量4.05萬(wan)噸的(de)美國(guo)黃蜂級兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)艦(jian)大致相當,屬于現有兩(liang)棲攻(gong)擊(ji)艦(jian)中最(zui)大的(de)型(xing)號。下一步(bu),該艦(jian)將(jiang)按計劃(hua)開展設備(bei)調試、系泊(bo)航行試驗等工(gong)作。

我國突破核電“神經中樞”核心技術

獻禮者:中核集團

9月27日,由中核集團自(zi)主研制、首臺(tai)套工程應(ying)(ying)用(yong)的(de)“龍鱗”平臺(tai)順利通過出廠(chang)驗(yan)收,正式實現工業化應(ying)(ying)用(yong),這意味著我(wo)國核電站“神(shen)經中樞”不再(zai)被(bei)國外(wai)“卡脖子”,從此我(wo)國打破了(le)國內(nei)核電DCS系(xi)統(tong)嚴(yan)重依賴進(jin)口的(de)被(bei)動(dong)局(ju)面,使(shi)我(wo)國成為世界上少(shao)數掌握該技術(shu)且實現工程應(ying)(ying)用(yong)的(de)國家。

核電站(zhan)數(shu)字化(hua)儀控系統,簡稱“DCS”。其中,核安(an)全(quan)(quan)(quan)級(ji)DCS作為DCS的(de)關鍵(jian)組成部分,被稱為核電站(zhan)的(de)“神(shen)經中樞(shu)”。用來完成事故工況(kuang)下反應堆(dui)安(an)全(quan)(quan)(quan)停堆(dui)、專設(she)安(an)全(quan)(quan)(quan)設(she)施驅動等功(gong)能,限制或減輕事故后果(guo),保障(zhang)反應堆(dui)及人(ren)員安(an)全(quan)(quan)(quan),是核電站(zhan)安(an)全(quan)(quan)(quan)運維的(de)關鍵(jian)。

我國拿下“人造太陽”金額最大工程合同

獻禮者:中核集團

9月30日(ri),全球規模僅次于國(guo)(guo)(guo)際(ji)空間站的(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)大科學工(gong)程(cheng)(cheng)計劃——國(guo)(guo)(guo)際(ji)熱核(he)(he)聚變實驗堆(dui)(ITER,也(ye)就是著(zhu)名的(de)“人(ren)造太陽(yang)”)的(de)“心(xin)臟(zang)”安裝(zhuang)階(jie)段在(zai)京啟動征程(cheng)(cheng)。ITER與中(zhong)核(he)(he)集團牽頭的(de)中(zhong)法(fa)聯合體正式(shi)簽訂(ding)了國(guo)(guo)(guo)際(ji)熱核(he)(he)聚變實驗堆(dui)(ITER)主機安裝(zhuang)一號合同(tong)(TAC1)。這(zhe)是有史以(yi)來(lai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業在(zai)歐洲市場中(zhong)競標的(de)最大核(he)(he)能工(gong)程(cheng)(cheng)項目合同(tong)。

TAC1安裝(zhuang)標段工(gong)程(cheng)是國際熱核聚變(bian)實驗(yan)堆(dui)(ITER)托(tuo)卡馬克裝(zhuang)置最(zui)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)核心設備安裝(zhuang)工(gong)程(cheng),其重(zhong)(zhong)要性(xing)相當于核電(dian)站的(de)(de)反應(ying)堆(dui)、人(ren)體里的(de)(de)心臟。核聚變(bian)能被認為(wei)是解決人(ren)類未來(lai)能源困境的(de)(de)理想能源,面對“新(xin)(xin)(xin)材(cai)料、新(xin)(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)(xin)工(gong)藝”的(de)(de)“三(san)新(xin)(xin)(xin)”工(gong)程(cheng),中法聯(lian)(lian)合體將強強聯(lian)(lian)手,為(wei)全球(qiu)能源可持續發展(zhan)而不懈(xie)努力。

世界最大“會客廳”落成

獻禮者:招商局、華僑城、中國建筑

9月28日上午,深圳(zhen)國(guo)際會(hui)展(zhan)(zhan)(zhan)中心(xin)(xin)舉行落成儀式(shi),由招商局和(he)華僑城聯合打造(zao)、中國(guo)建(jian)筑(zhu)承(cheng)建(jian)的深圳(zhen)國(guo)際會(hui)展(zhan)(zhan)(zhan)中心(xin)(xin)將投(tou)入(ru)使(shi)用。深圳(zhen)國(guo)際會(hui)展(zhan)(zhan)(zhan)中心(xin)(xin)一期工(gong)程總建(jian)筑(zhu)面(mian)積(ji)達160.5萬平米,南北長1.8公(gong)里相當于6個鳥巢(chao),繞行一周需要(yao)1小時以上,包括18個標(biao)準(zhun)展(zhan)(zhan)(zhan)廳、1個超(chao)大展(zhan)(zhan)(zhan)廳、2個登錄大廳和(he)10棟配套建(jian)筑(zhu)。會(hui)展(zhan)(zhan)(zhan)中心(xin)(xin)全(quan)部建(jian)成后,室內展(zhan)(zhan)(zhan)覽總面(mian)積(ji)將達到50萬平方米,成為全(quan)球最大的展(zhan)(zhan)(zhan)覽中心(xin)(xin)。

八項世界之最

1、全(quan)球(qiu)建(jian)筑面積最大的單體建(jian)筑,相當于6座“鳥(niao)巢”。

2、全球建(jian)安投資額(e)最大的(de)單體建(jian)筑,一期總投資額(e)達240億元(yuan)人民(min)幣。

3、全球最大單個展(zhan)廳,面積(ji)達5萬(wan)平方米,相當于7個標(biao)準足(zu)球場。

4、全球房(fang)屋建筑領域面積(ji)最(zui)大、長度最(zui)長的無(wu)縫鋼筋混凝土結(jie)構地(di)(di)下(xia)室,地(di)(di)下(xia)室面積(ji)達57萬(wan)平方米,最(zui)大長度達1700米。

5、全(quan)球房屋建筑領域總用鋼量(liang)最大,達27萬噸,相當于37座埃菲爾鐵塔。

6、基坑土方(fang)(fang)挖運(yun)量為全(quan)球房屋(wu)建(jian)筑領域之最,總土方(fang)(fang)挖運(yun)量達400萬立方(fang)(fang)米,砌成1米*1米的(de)圍墻(qiang)可繞海南島4圈。

7、全(quan)球房屋建筑領域一次(ci)性投入(ru)機械(xie)設備最多的項目,單次(ci)投入(ru)各類起重機械(xie)達321臺(tai),其中(zhong)塔吊48臺(tai)。

8、全球首(shou)個地鐵(tie)、市政(zheng)道路及(ji)設(she)施(shi)、水利(li)及(ji)河道治理同時開發的房屋建(jian)筑工程。

穿越長江的“管廊之王”投運

獻禮者:國家電網

9月26日,目前世界上電壓(ya)等級最(zui)高、輸送容量最(zui)大、技術水平最(zui)高、最(zui)長距離GIL創新工程——蘇通(tong)GIL綜合管廊工程在(zai)(zai)江蘇正式投運。有了它,特高壓(ya)在(zai)(zai)華東(dong)地區完美地“畫了一個圈”。

蘇通(tong)GIL長(chang)(chang)(chang)(chang)江隧(sui)道(dao)(dao)全長(chang)(chang)(chang)(chang)5468.5米,盾(dun)構(gou)機開挖直徑(jing)12.07米,為目前穿(chuan)越長(chang)(chang)(chang)(chang)江最長(chang)(chang)(chang)(chang)的盾(dun)構(gou)隧(sui)道(dao)(dao),工程起于北岸(南通(tong))引接站,止于南岸(蘇州(zhou))引接站,工程投資47.63億元(yuan)。管廊投入(ru)運營后,電能(neng)從蘇州(zhou)到達南通(tong)僅需0.0000165秒,電光火石間,照亮千萬家。

世界最長跨海公鐵兩用大橋合龍

獻禮者:中國中鐵、中國鐵建

9月25日,世界(jie)在(zai)建難度最(zui)大(da)的橋(qiao)(qiao)梁工程、世界(jie)最(zui)長跨(kua)(kua)海(hai)(hai)峽(xia)公(gong)鐵大(da)橋(qiao)(qiao)、我國首座(zuo)(zuo)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)峽(xia)公(gong)鐵大(da)橋(qiao)(qiao)——平潭海(hai)(hai)峽(xia)公(gong)鐵兩用(yong)大(da)橋(qiao)(qiao)合龍貫通!這座(zuo)(zuo)“超級大(da)橋(qiao)(qiao)”可以(yi)公(gong)路、鐵路兩用(yong),上(shang)層(ceng)是設計(ji)時(shi)速為(wei)100公(gong)里(li)(li)的6車(che)道高速公(gong)路,下層(ceng)是設計(ji)時(shi)速為(wei)200公(gong)里(li)(li)的雙(shuang)線I級鐵路。它起于福建省(sheng)長樂市松下鎮,蜿蜒逶迤穿越人嶼島、長嶼島、小(xiao)練島、大(da)練島4座(zuo)(zuo)海(hai)(hai)島,橫跨(kua)(kua)3條(tiao)航道,全長16.34公(gong)里(li)(li),在(zai)福州與平潭間架起一條(tiao)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)快(kuai)速大(da)通道。預計(ji)2020年大(da)橋(qiao)(qiao)通車(che)后,平潭將與福州形成半小(xiao)時(shi)生(sheng)活經濟圈。

平(ping)潭(tan)海(hai)峽公鐵(tie)兩(liang)用大(da)橋建(jian)設環境(jing)惡劣(lie),地處(chu)世界(jie)三大(da)風口之(zhi)(zhi)一、世界(jie)著(zhu)名的風暴潮海(hai)域(yu)之(zhi)(zhi)一的平(ping)潭(tan)海(hai)峽,具有風大(da)、浪高、水深、流急等特點,給大(da)橋設計帶來了前所(suo)未有的考(kao)驗(yan)。正是因為這些(xie)難題,建(jian)設者想了很(hen)多辦法,創造出了無(wu)數(shu)個“第(di)一”和(he)“最”。

縱貫7省 世界最長的重載鐵路開通

獻禮者:中國鐵建、中國建筑

9月28日,世界上(shang)一次(ci)性建(jian)成并(bing)開(kai)(kai)通運營里程最(zui)長的重載鐵路(lu)(lu)——浩勒報吉(ji)至吉(ji)安鐵路(lu)(lu)開(kai)(kai)通運營,中國鐵路(lu)(lu)版圖新增一條縱(zong)貫南(nan)北的能源運輸大通道。

浩吉鐵(tie)路(lu)起自內(nei)蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉,終至江西省(sheng)吉安市,途經內(nei)蒙古、陜西、山西、河(he)南、湖北(bei)、湖南、江西等(deng)7省(sheng)(區),線路(lu)全(quan)長(chang)1813.23公里(li),規劃輸送能力超過2億噸/年,是國內(nei)規模(mo)最(zui)大的(de)運煤專線。這(zhe)個(ge)長(chang)度,這(zhe)個(ge)力氣,和(he)我們的(de)經濟體(ti)量,很配。

中國重型燃氣輪機實現歷史性突破

獻禮者:東方電氣

9月27日上午,國(guo)(guo)內首臺自(zi)主研發F級(ji)50兆瓦重型(xing)燃氣輪(lun)機(ji)(ji)(ji)整機(ji)(ji)(ji)點火試(shi)驗(yan)在(zai)東方(fang)電(dian)氣集(ji)團(tuan)東方(fang)汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)有限(xian)公司(si)成功舉行!從“一(yi)(yi)張白紙”起步開展(zhan)自(zi)主技(ji)術燃氣輪(lun)機(ji)(ji)(ji)研制(zhi),終于(yu)實(shi)現了(le)(le)歷(li)史性突破。重型(xing)燃氣輪(lun)機(ji)(ji)(ji)作(zuo)為發電(dian)和(he)驅(qu)動領域(yu)的(de)(de)核心設備(bei)(bei),廣泛應用(yong)于(yu)航空、船艦和(he)機(ji)(ji)(ji)車動力、管道增壓(ya)、發電(dian)等(deng)領域(yu),體現了(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)國(guo)(guo)家的(de)(de)工(gong)(gong)業水平,被(bei)譽(yu)為裝備(bei)(bei)制(zhi)造業“皇冠上的(de)(de)明珠”!目前,燃氣輪(lun)機(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)已(yi)接(jie)近1700℃,高(gao)溫(wen)部件(jian)長期(qi)運(yun)行在(zai)金屬熔點以上,同(tong)時承(cheng)受著極高(gao)的(de)(de)應力和(he)腐蝕環境,部件(jian)工(gong)(gong)作(zuo)環境極其惡劣,設計(ji)難度(du)極大。50兆瓦重型(xing)燃氣輪(lun)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)零部件(jian)多達數萬個(ge),從設計(ji)技(ji)術到(dao)材料機(ji)(ji)(ji)械,再到(dao)試(shi)驗(yan)設施(shi),都是一(yi)(yi)項非常龐大復雜的(de)(de)系統工(gong)(gong)程。

亞太地區最大海上風機“中國造”

獻禮者:三峽集團、東方電氣

9月25日上(shang)(shang)午(wu),在福建三峽海(hai)上(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)國(guo)際產業園區,由(you)@中國(guo)三峽集團(tuan) 、東方電(dian)(dian)氣、@金風(feng)科(ke)技(ji)(ji) 等企業自(zi)主開(kai)發的(de)(de)(de)10MW、8MW海(hai)上(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組陸續下線。這是我國(guo)自(zi)主研(yan)發的(de)(de)(de)、單機(ji)(ji)容(rong)量(liang)亞(ya)太地區最大、全球第(di)二大的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組,標志著我國(guo)已掌握(wo)海(hai)上(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)大容(rong)量(liang)機(ji)(ji)組研(yan)發制造(zao)的(de)(de)(de)關鍵核心技(ji)(ji)術,邁入海(hai)上(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)開(kai)發世界先(xian)進行列。

它的性能(neng)包括但不限(xian)于:

①“力氣大”:在(zai)年平均(jun)10米/秒的風速(su)條件下,10兆瓦(wa)的海上風電(dian)機組每年可(ke)輸出4000萬千瓦(wa)時清潔(jie)電(dian)能(neng),可(ke)減少燃煤消(xiao)耗13000噸(dun)、二氧(yang)化碳排放35000噸(dun)。

②抗臺風。

③特(te)別(bie)皮實!海上(shang)風電(dian)相(xiang)比于水電(dian)、火電(dian)、陸上(shang)風電(dian)而言,開發(fa)(fa)難度更大。一方面(mian)(mian)海上(shang)風電(dian)所處(chu)海域風浪流條(tiao)件(jian)十分惡劣,海洋(yang)地質條(tiao)件(jian)復雜,風機(ji)設備常年遭受高(gao)鹽霧侵襲;另一方面(mian)(mian)隨著海上(shang)風電(dian)不(bu)斷向深遠海發(fa)(fa)展,其可達性(xing)越(yue)來越(yue)低,設備一旦故(gu)障,維護起來相(xiang)當(dang)困(kun)難。本(ben)次(ci)研(yan)發(fa)(fa)的兩種(zhong)海上(shang)風電(dian)機(ji)型著力在整機(ji)防腐(fu)、設備可靠(kao)(kao)性(xing)方面(mian)(mian)下(xia)足了功夫,機(ji)組的環境適應(ying)性(xing)、設備可靠(kao)(kao)性(xing)和(he)風能利用率(lv),全面(mian)(mian)領(ling)先于世界同類(lei)產品(pin)。

國內單體最大最重海上升壓站來了

獻禮者:三峽集團

9月29日14時(shi)38分(fen),福建首(shou)(shou)座220kV海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)壓站(zhan)“落(luo)戶”三(san)峽福清興化灣(wan)海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)風(feng)電(dian)(dian)場(chang)。這是(shi)國(guo)內首(shou)(shou)個將(jiang)SVG動態無(wu)功(gong)補償(chang)裝置設置在海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)的升(sheng)(sheng)壓站(zhan),也是(shi)目前國(guo)內集成(cheng)度最高、單體最大最重的海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)壓站(zhan)。作為風(feng)電(dian)(dian)場(chang)的現場(chang)控制(zhi)中(zhong)心和“心臟”部(bu)位,海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)壓站(zhan)擔(dan)負著電(dian)(dian)力(li)集中(zhong)、電(dian)(dian)力(li)送出、設備(bei)保護、監(jian)視控制(zhi)等重任。它(ta)將(jiang)風(feng)電(dian)(dian)場(chang)所有電(dian)(dian)能通過(guo)集電(dian)(dian)線路(lu)匯集后升(sheng)(sheng)壓再以2回220kV海(hai)纜(lan)送至登陸點,之(zhi)后接入電(dian)(dian)網(wang),將(jiang)電(dian)(dian)能輸送至千家(jia)萬(wan)戶。

中國首片8.5代TFT-LCD玻璃基板下線

獻禮者:中國建材

9月18日(ri)下(xia)午,首片8.5代薄膜(mo)晶體(ti)管液(ye)晶顯(xian)示器用玻璃基(ji)板下(xia)線(xian),中國(guo)繼美國(guo)、日(ri)本之后成為全球第三(san)個掌(zhang)握高世代液(ye)晶玻璃基(ji)板生(sheng)產技術的國(guo)家。

8.5代(dai)薄(bo)膜(mo)晶體管(guan)液(ye)晶顯(xian)示器用玻璃(li)基板是65英寸(cun)(cun)以(yi)上大尺寸(cun)(cun)液(ye)晶電(dian)視(shi)顯(xian)示面板的核心部件,此前(qian)我國(guo)(guo)完全(quan)依賴國(guo)(guo)外(wai)技術和(he)產品。TFT-LCD玻璃(li)基板是薄(bo)膜(mo)晶體管(guan)液(ye)晶顯(xian)示器用玻璃(li)基板,是電(dian)子信息顯(xian)示產業的關鍵戰略材(cai)料(liao)。當前(qian)我國(guo)(guo)信息顯(xian)示產業高速(su)發展(zhan),到2020年我國(guo)(guo)8.5代(dai)及以(yi)上TFT-LCD玻璃(li)基板市場需求將超3億平(ping)方(fang)米,占(zhan)全(quan)球總(zong)需求量的49.6%,市場空間和(he)發展(zhan)潛力巨大。

創造中國芯 一代桌面CPU發布

獻禮者:中國電子

9 月 19 日,中國電子旗下天津飛騰信息技術有限公(gong)司(si)正式對外發布自(zi)主(zhu)(zhu)研制的新一(yi)代桌面處理器 FT-2000/4,產品性(xing)能達(da)到新高。這款芯片在(zai)(zai) CPU 核(he)心(xin)技術上(shang)實現了(le)新突破,進一(yi)步縮小(xiao)了(le)與國際主(zhu)(zhu)流桌面 CPU 的性(xing)能差(cha)距,并在(zai)(zai)內(nei)置(zhi)安全性(xing)方(fang)面擁有獨到創新。

目前,FT-2000/4 已(yi)和(he)國(guo)產(chan)銀(yin)河麒麟操(cao)作(zuo)系(xi)統(PC版)完成了全部(bu)適配工作(zuo),眾多國(guo)產(chan)軟件廠商(shang)也(ye)已(yi)陸(lu)續(xu)開展針對 FT-2000/4 和(he)新版操(cao)作(zuo)系(xi)統的優(you)化適配。包括聯想、長城、同方、浪(lang)潮、曙光等整機廠商(shang),以及寶龍達、聯達、創智成、研祥、漢為等 ODM 廠商(shang)正在開展基于 FT-2000/4 的臺(tai)式(shi)機、筆記(ji)本、一體機、加固本等各類(lei)型(xing)終端和(he)板(ban)卡的研制(zhi),相關產(chan)品將自 2019 年 Q4 陸(lu)續(xu)推出并投放市場(chang)。

中國芯再升級,這次面向5G

獻禮者:中國電子

9月26日,中國電子旗下盛科(ke)網絡(luo)(蘇州(zhou))有限公司正式發布面向5G承載和邊緣計算應用(yong)的(de)第(di)六(liu)代核(he)(he)心交(jiao)換芯(xin)(xin)片(pian)TsingMa(CTC7132)。5G和邊緣計算提出了低時延、高能效和高安全的(de)剛性要求,TsingMa交(jiao)換芯(xin)(xin)片(pian)提供440G帶寬,支(zhi)持多(duo)端口(kou)多(duo)速率(lv)應用(yong),集成ARM雙(shuang)核(he)(he)A53處理器,提供從100M到100G的(de)全速率(lv)端口(kou)能力,單芯(xin)(xin)片(pian)支(zhi)持48x1G/48x2.5G/24x5G下行,上行支(zhi)持10G/40G/25G/50G/100G,并可以使用(yong)40G/50G/100G等任意速率(lv)進行堆疊。

中國首艘自主品牌豪華郵輪

獻禮者:中國旅游集團、中國遠洋海運

9月(yue)26日下午,由中(zhong)(zhong)國旅游(you)集團和(he)中(zhong)(zhong)國遠洋(yang)海(hai)運集團聯手打造的(de)(de)(de)星旅遠洋(yang)旗下首艘自(zi)主(zhu)運營(ying)豪(hao)華(hua)郵(you)輪正(zheng)式命名“鼓浪嶼(yu)號”。央企品質(zhi)全程中(zhong)(zhong)文服務。作為中(zhong)(zhong)國第一(yi)艘自(zi)主(zhu)運營(ying)的(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)郵(you)輪,這艘7萬總噸、載客量達(da)1880人(ren)的(de)(de)(de)“鼓浪嶼(yu)”號,在餐飲、休閑、娛樂等每一(yi)個環節,都將(jiang)中(zhong)(zhong)國元素和(he)國民旅游(you)理念融入(ru)其中(zhong)(zhong)。船身以藍(lan)白(bai)為主(zhu)色(se)調,包容的(de)(de)(de)蔚(yu)藍(lan)與純凈的(de)(de)(de)白(bai)色(se)融合為海(hai)天的(de)(de)(de)顏色(se),象(xiang)征(zheng)著“以天為被,以海(hai)為床(chuang)”的(de)(de)(de)廣闊夢想。

此時此刻,還有更多(duo)的國企央(yang)企豪華賀禮正在路上,即將交付到祖國母(mu)親和全國人民(min)面前。歡迎各位共同關(guan)注中(zhong)國企業創新發展,共同見證中(zhong)國經濟轉型升級,共同祝愿(yuan)偉大(da)祖國繁榮昌盛!

【責任編輯:李瑛】

掃一掃在手機打開當前頁

打印

 

關閉窗口

lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址