史上最豪華生日賀禮，獻給最偉大的祖國母親
文(wen)章來(lai)源(yuan)：國資小新 發布(bu)時間：2020-10-01
最(zui)近，除了(le)備受矚目的北京大興國際(ji)機場，中央(yang)企(qi)業還(huan)有一(yi)系(xi)列建(jian)設成就接踵而來，各個領域捷(jie)報頻傳，讓祖國母(mu)親的70歲華誕“喜上加喜”。一(yi)次(ci)次(ci)創新突破，一(yi)件(jian)件(jian)大國重器，一(yi)項項超級工(gong)程，構成了(le)央(yang)企(qi)人獻(xian)給祖國的“最(zui)豪華生日賀(he)禮”。
務實，是(shi)央企建設者最美的品質(zhi)，成績，是(shi)給祖國母親最好(hao)的禮物，小新為您梳(shu)理9月20日(ri)以來的可喜(xi)成就(jiu)。
我國又發現10億噸級大油田
獻禮者：中國石油、中國石化
今年是(shi)大(da)慶油(you)田(tian)發現(xian)60周年，中國石(shi)油(you)、中國石(shi)化在(zai)油(you)氣勘探領(ling)(ling)域又(you)取得(de)了(le)重大(da)成果。9月29日(ri)，中國石(shi)油(you)在(zai)北京召(zhao)開(kai)油(you)氣勘探成果新(xin)聞發布會(hui)，公布了(le)兩項(xiang)非(fei)常規(gui)油(you)氣領(ling)(ling)域的(de)重大(da)勘探成果：今年在(zai)鄂爾多斯盆地長7生油(you)層(ceng)內勘探獲得(de)重大(da)發現(xian)，新(xin)增探明地質儲量3.58億噸(dun)，預(yu)測(ce)地質儲量6.93億噸(dun)，發現(xian)了(le)10億噸(dun)級的(de)慶城大(da)油(you)田(tian)。
在(zai)四川盆地(di)頁巖(yan)氣(qi)(qi)勘探(tan)(tan)獲得重大(da)進展，在(zai)長寧-威(wei)遠和太(tai)陽區(qu)(qu)塊(kuai)新增探(tan)(tan)明頁巖(yan)氣(qi)(qi)地(di)質儲量7409.71億(yi)立(li)方(fang)(fang)米，累(lei)計探(tan)(tan)明10610.30億(yi)立(li)方(fang)(fang)米，形(xing)成了(le)四川盆地(di)萬億(yi)方(fang)(fang)頁巖(yan)氣(qi)(qi)大(da)氣(qi)(qi)區(qu)(qu)。
中國石化在鄂爾多斯盆地油(you)(you)氣(qi)勘探獲(huo)得重大進(jin)展，又新增探明儲(chu)(chu)量442億立方(fang)(fang)米！至此，位于盆地北部鄂爾多斯市(shi)境內(nei)的東勝(sheng)氣(qi)田累計探明儲(chu)(chu)量達1239億立方(fang)(fang)米。這(zhe)是近20年來我國先后發(fa)現(xian)(xian)大牛地、蘇(su)里格等氣(qi)田并進(jin)入規模(mo)開發(fa)之(zhi)后，鄂爾多斯盆地發(fa)現(xian)(xian)的又一儲(chu)(chu)量規模(mo)超“千億方(fang)(fang)大氣(qi)田”，相當(dang)于億噸(dun)級當(dang)量大油(you)(you)田，將成為國家能源發(fa)展戰略(lve)的重要支撐。
我國自主研制的兩棲攻擊艦首艦下水
獻禮者：中船集團
9月(yue)25日上(shang)午，075兩(liang)棲攻(gong)擊艦下水(shui)儀式(shi)在上(shang)海舉行(xing)。075型兩(liang)棲攻(gong)擊艦是我國(guo)自主研制的(de)首型兩(liang)棲攻(gong)擊艦，具有較強(qiang)的(de)兩(liang)棲作(zuo)戰和(he)執行(xing)多樣化任務能力。該(gai)艦由中(zhong)國(guo)船舶工業集團上(shang)海滬(hu)東中(zhong)華造船廠承建，排(pai)(pai)水(shui)量約為4萬噸，與排(pai)(pai)水(shui)量4.05萬噸的(de)美國(guo)黃蜂(feng)級兩(liang)棲攻(gong)擊艦大(da)致相當，屬于現有兩(liang)棲攻(gong)擊艦中(zhong)最大(da)的(de)型號。下一步(bu)，該(gai)艦將按(an)計劃開展設備調試、系泊航行(xing)試驗等工作(zuo)。
我國突破核電“神經中樞”核心技術
獻禮者：中核集團
9月27日，由中(zhong)核集團自主研制(zhi)、首臺套工程應(ying)用的“龍鱗”平臺順(shun)利通過(guo)出廠(chang)驗收，正式實現(xian)工業化應(ying)用，這意味(wei)著(zhu)我國核電站(zhan)“神經中(zhong)樞”不(bu)再被國外(wai)“卡脖子”，從此我國打破了國內核電DCS系(xi)統嚴(yan)重依賴進口的被動局面(mian)，使(shi)我國成為世(shi)界上少數掌(zhang)握該技術且(qie)實現(xian)工程應(ying)用的國家。
核(he)電站數字化(hua)儀控(kong)系統，簡稱“DCS”。其中(zhong)，核(he)安全級DCS作為(wei)(wei)DCS的(de)關(guan)鍵組成部分，被(bei)稱為(wei)(wei)核(he)電站的(de)“神(shen)經中(zhong)樞”。用來(lai)完成事故(gu)(gu)工況下反(fan)應堆安全停(ting)堆、專設(she)安全設(she)施驅動等功(gong)能，限制或減輕事故(gu)(gu)后果，保障反(fan)應堆及人員安全，是核(he)電站安全運維(wei)的(de)關(guan)鍵。
我國拿下“人造太陽”金額最大工程合同
獻禮者：中核集團
9月30日，全(quan)球規模(mo)僅次(ci)于國(guo)際(ji)空間站(zhan)的國(guo)際(ji)大(da)科學工程(cheng)計劃——國(guo)際(ji)熱核(he)聚變(bian)實(shi)驗堆（ITER，也(ye)就(jiu)是著名(ming)的“人造(zao)太(tai)陽”）的“心臟”安裝階(jie)段(duan)在京啟動征程(cheng)。ITER與中核(he)集團牽頭的中法聯合體正式簽(qian)訂了國(guo)際(ji)熱核(he)聚變(bian)實(shi)驗堆（ITER）主機安裝一(yi)號(hao)合同(tong)（TAC1）。這是有史以(yi)來中國(guo)企(qi)業在歐洲市(shi)場中競標的最大(da)核(he)能(neng)工程(cheng)項目合同(tong)。
TAC1安(an)裝標段(duan)工程是國(guo)際(ji)熱核(he)聚變(bian)實驗堆（ITER）托(tuo)卡馬克裝置最(zui)重要的(de)核(he)心設備安(an)裝工程，其重要性相當(dang)于核(he)電站的(de)反(fan)應(ying)堆、人(ren)體里的(de)心臟(zang)。核(he)聚變(bian)能(neng)被認為是解決人(ren)類未來能(neng)源(yuan)(yuan)困境的(de)理想能(neng)源(yuan)(yuan)，面對“新(xin)材料、新(xin)技術(shu)、新(xin)工藝”的(de)“三新(xin)”工程，中法聯合體將強強聯手，為全球(qiu)能(neng)源(yuan)(yuan)可持(chi)續發展而不懈努力。
世界最大“會客廳”落成
獻禮者：招商局、華僑城、中國建筑
9月28日上(shang)午，深(shen)(shen)圳國際會展(zhan)中心(xin)(xin)舉(ju)行(xing)落成(cheng)儀式，由招商局(ju)和(he)(he)華僑城(cheng)聯合(he)打造(zao)、中國建(jian)(jian)筑承建(jian)(jian)的深(shen)(shen)圳國際會展(zhan)中心(xin)(xin)將投入使用。深(shen)(shen)圳國際會展(zhan)中心(xin)(xin)一期工程(cheng)總建(jian)(jian)筑面積達(da)160.5萬平米(mi)，南北長1.8公(gong)里(li)相當于6個(ge)鳥巢，繞行(xing)一周需要1小時以上(shang)，包括18個(ge)標準展(zhan)廳(ting)、1個(ge)超(chao)大展(zhan)廳(ting)、2個(ge)登錄大廳(ting)和(he)(he)10棟配(pei)套建(jian)(jian)筑。會展(zhan)中心(xin)(xin)全(quan)部建(jian)(jian)成(cheng)后，室內展(zhan)覽(lan)總面積將達(da)到50萬平方米(mi)，成(cheng)為全(quan)球最大的展(zhan)覽(lan)中心(xin)(xin)。
八項世界之最
1、全球建筑面積最大的(de)單體建筑，相當于(yu)6座(zuo)“鳥巢”。
2、全球建(jian)安投資額(e)最大的單體建(jian)筑(zhu)，一期總投資額(e)達240億元人民幣(bi)。
3、全球最大單個(ge)展廳，面積(ji)達5萬平方米，相當于7個(ge)標(biao)準足球場。
4、全球房屋建筑領域面積最大、長(chang)度(du)最長(chang)的(de)無縫鋼筋混凝土結構地(di)(di)下室，地(di)(di)下室面積達(da)(da)57萬平(ping)方米，最大長(chang)度(du)達(da)(da)1700米。
5、全(quan)球房屋(wu)建筑(zhu)領域總用(yong)鋼量最大，達27萬噸，相當于37座埃菲爾鐵塔(ta)。
6、基(ji)坑(keng)土方(fang)挖運量為(wei)全球房屋建筑(zhu)領域之最，總土方(fang)挖運量達400萬立方(fang)米，砌(qi)成1米*1米的圍墻可(ke)繞海南島4圈。
7、全球房屋(wu)建筑領域一次性(xing)投入機械設(she)備最多的項目，單次投入各(ge)類起重機械達321臺，其中(zhong)塔(ta)吊48臺。
8、全球首個地鐵、市政(zheng)道(dao)路及(ji)(ji)設施、水利(li)及(ji)(ji)河道(dao)治理同時(shi)開發的房屋建(jian)筑工程。
穿越長江的“管廊之王”投運
獻禮者：國家電網
9月(yue)26日，目前世界上(shang)電壓等級最高(gao)(gao)、輸送容量最大、技(ji)術(shu)水平(ping)最高(gao)(gao)、最長(chang)距離GIL創新工(gong)程——蘇通(tong)GIL綜合管廊工(gong)程在江蘇正式投運。有了它(ta)，特高(gao)(gao)壓在華東地(di)區完美地(di)“畫(hua)了一(yi)個圈”。
蘇(su)通GIL長(chang)江隧道(dao)(dao)全(quan)長(chang)5468.5米，盾構機開挖直(zhi)徑(jing)12.07米，為目(mu)前穿(chuan)越長(chang)江最長(chang)的(de)盾構隧道(dao)(dao)，工(gong)程(cheng)起于北(bei)岸(an)（南通）引接(jie)(jie)站(zhan)，止(zhi)于南岸(an)（蘇(su)州）引接(jie)(jie)站(zhan)，工(gong)程(cheng)投資47.63億元。管廊投入(ru)運營(ying)后，電能從蘇(su)州到(dao)達(da)南通僅需0.0000165秒，電光火石間，照(zhao)亮千萬家。
世界最長跨海公鐵兩用大橋合龍
獻禮者：中國中鐵、中國鐵建
9月25日，世(shi)界(jie)在建難度最大(da)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)工程、世(shi)界(jie)最長(chang)跨(kua)海峽(xia)(xia)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)(tie)大(da)橋(qiao)(qiao)、我國首座(zuo)跨(kua)海峽(xia)(xia)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)(tie)大(da)橋(qiao)(qiao)——平(ping)潭(tan)海峽(xia)(xia)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)(tie)兩(liang)用大(da)橋(qiao)(qiao)合龍貫(guan)通！這(zhe)座(zuo)“超級(ji)大(da)橋(qiao)(qiao)”可以公(gong)(gong)路(lu)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)兩(liang)用，上層(ceng)是(shi)設計(ji)時速(su)為(wei)100公(gong)(gong)里(li)的(de)6車道(dao)(dao)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)，下層(ceng)是(shi)設計(ji)時速(su)為(wei)200公(gong)(gong)里(li)的(de)雙線I級(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)。它(ta)起(qi)于福(fu)建省長(chang)樂市松下鎮，蜿蜒逶迤穿越(yue)人嶼(yu)島(dao)、長(chang)嶼(yu)島(dao)、小練島(dao)、大(da)練島(dao)4座(zuo)海島(dao)，橫跨(kua)3條航道(dao)(dao)，全(quan)長(chang)16.34公(gong)(gong)里(li)，在福(fu)州與(yu)平(ping)潭(tan)間架起(qi)一(yi)條跨(kua)海快速(su)大(da)通道(dao)(dao)。預計(ji)2020年大(da)橋(qiao)(qiao)通車后，平(ping)潭(tan)將與(yu)福(fu)州形(xing)成半小時生活經(jing)濟圈。
平潭海(hai)(hai)峽公鐵兩(liang)用大(da)橋(qiao)建設(she)環境惡劣(lie)，地(di)處(chu)世(shi)界三大(da)風口之一(yi)、世(shi)界著名的風暴潮海(hai)(hai)域之一(yi)的平潭海(hai)(hai)峽，具(ju)有風大(da)、浪高、水深、流急等(deng)特點，給大(da)橋(qiao)設(she)計帶來了(le)前所未有的考驗。正是因為這些難題，建設(she)者想了(le)很多辦法，創造出(chu)了(le)無數(shu)個“第一(yi)”和(he)“最”。
縱貫7省 世界最長的重載鐵路開通
獻禮者：中國鐵建、中國建筑
9月28日，世(shi)界上一(yi)次(ci)性(xing)建成并開通(tong)(tong)運(yun)營里程(cheng)最長的重載(zai)鐵路(lu)(lu)——浩(hao)勒報吉至吉安鐵路(lu)(lu)開通(tong)(tong)運(yun)營，中國鐵路(lu)(lu)版圖新增一(yi)條縱(zong)貫(guan)南北的能源運(yun)輸大通(tong)(tong)道。
浩(hao)吉鐵路起自內(nei)蒙古鄂爾多斯市浩(hao)勒(le)報吉，終至江(jiang)西省吉安市，途經內(nei)蒙古、陜西、山西、河南、湖(hu)北、湖(hu)南、江(jiang)西等7省（區），線(xian)路全長(chang)1813.23公里，規劃輸送能力超過2億噸(dun)/年，是國內(nei)規模(mo)最大(da)的(de)運煤(mei)專線(xian)。這個(ge)長(chang)度，這個(ge)力氣，和我們的(de)經濟體量，很(hen)配。
中國重型燃氣輪機實現歷史性突破
獻禮者：東方電氣
9月27日上午，國內首(shou)臺自(zi)主(zhu)研發(fa)F級(ji)50兆瓦重(zhong)型燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)整機(ji)點(dian)火試驗在(zai)東(dong)方電(dian)氣(qi)集(ji)團東(dong)方汽輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)有(you)限公司成功(gong)舉行(xing)！從“一(yi)張(zhang)白(bai)紙”起步(bu)開展自(zi)主(zhu)技(ji)術燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)研制，終于(yu)實現了(le)歷史性突破。重(zhong)型燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)作(zuo)為發(fa)電(dian)和驅(qu)動(dong)領(ling)域(yu)的核心設(she)備，廣泛應用于(yu)航空、船艦和機(ji)車(che)動(dong)力(li)、管道增壓、發(fa)電(dian)等領(ling)域(yu)，體現了(le)一(yi)個國家的工(gong)(gong)業水平，被譽為裝備制造業“皇(huang)冠上的明(ming)珠”！目前，燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)工(gong)(gong)作(zuo)溫度已接近1700℃，高溫部(bu)件長期運行(xing)在(zai)金(jin)屬(shu)熔點(dian)以上，同時承受著極(ji)高的應力(li)和腐蝕環(huan)境(jing)，部(bu)件工(gong)(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)極(ji)其惡劣，設(she)計難度極(ji)大(da)。50兆瓦重(zhong)型燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)的零部(bu)件多達(da)數萬個，從設(she)計技(ji)術到材料機(ji)械，再到試驗設(she)施，都是一(yi)項非(fei)常龐大(da)復雜的系統工(gong)(gong)程(cheng)。
亞太地區最大海上風機“中國造”
獻禮者：三峽集團、東方電氣
9月25日(ri)上(shang)(shang)(shang)午，在福建三峽海(hai)上(shang)(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)國際產業園區，由@中國三峽集團 、東方電(dian)(dian)(dian)氣(qi)、@金(jin)風(feng)(feng)(feng)(feng)科技 等企業自(zi)主開發的(de)(de)10MW、8MW海(hai)上(shang)(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組陸(lu)續下線。這是我(wo)國自(zi)主研發的(de)(de)、單(dan)機(ji)容量亞太地區最大(da)、全球第二大(da)的(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組，標(biao)志著我(wo)國已(yi)掌(zhang)握海(hai)上(shang)(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)大(da)容量機(ji)組研發制造的(de)(de)關鍵(jian)核心(xin)技術，邁入海(hai)上(shang)(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)開發世界先進行列。
它的性能包(bao)括但(dan)不限于(yu)：
①“力氣大(da)”：在年平均10米/秒的風(feng)速條件下，10兆瓦的海(hai)上風(feng)電機組(zu)每年可(ke)輸出(chu)4000萬(wan)千瓦時清潔電能，可(ke)減少燃煤消(xiao)耗(hao)13000噸(dun)、二氧(yang)化碳(tan)排(pai)放35000噸(dun)。
②抗臺風。
③特別皮(pi)實！海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)相比于(yu)水電(dian)(dian)、火電(dian)(dian)、陸上(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)而言，開(kai)發(fa)難(nan)度更大。一方(fang)面海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)所處海(hai)(hai)域風(feng)(feng)(feng)(feng)浪流條(tiao)(tiao)件(jian)十分惡劣，海(hai)(hai)洋地質條(tiao)(tiao)件(jian)復雜，風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)設備(bei)常(chang)年(nian)遭受高鹽霧侵襲；另一方(fang)面隨著海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)不斷向(xiang)深遠(yuan)海(hai)(hai)發(fa)展，其可(ke)達性越來越低，設備(bei)一旦(dan)故障，維護(hu)起來相當(dang)困難(nan)。本次研(yan)發(fa)的兩(liang)種(zhong)海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)(dian)機(ji)型著力(li)在整機(ji)防腐、設備(bei)可(ke)靠性方(fang)面下(xia)足了功夫，機(ji)組的環境適應性、設備(bei)可(ke)靠性和風(feng)(feng)(feng)(feng)能利用率，全面領先于(yu)世界(jie)同類產品(pin)。
國內單體最大最重海上升壓站來了
獻禮者：三峽集團
9月29日14時38分，福建首座220kV海(hai)(hai)上升(sheng)壓(ya)站(zhan)“落(luo)戶”三峽福清興化(hua)灣海(hai)(hai)上風(feng)(feng)電(dian)場(chang)(chang)。這是國內(nei)首個將(jiang)SVG動態無(wu)功補(bu)償裝置設置在海(hai)(hai)上的(de)(de)(de)升(sheng)壓(ya)站(zhan)，也(ye)是目(mu)前國內(nei)集(ji)(ji)成度最高、單體最大最重的(de)(de)(de)海(hai)(hai)上升(sheng)壓(ya)站(zhan)。作為風(feng)(feng)電(dian)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)現場(chang)(chang)控(kong)(kong)制(zhi)中心和“心臟”部位，海(hai)(hai)上升(sheng)壓(ya)站(zhan)擔負著電(dian)力集(ji)(ji)中、電(dian)力送(song)(song)出、設備(bei)保護、監視控(kong)(kong)制(zhi)等重任(ren)。它(ta)將(jiang)風(feng)(feng)電(dian)場(chang)(chang)所有(you)電(dian)能通過集(ji)(ji)電(dian)線路匯集(ji)(ji)后升(sheng)壓(ya)再(zai)以2回(hui)220kV海(hai)(hai)纜送(song)(song)至(zhi)登陸點(dian)，之后接入電(dian)網，將(jiang)電(dian)能輸(shu)送(song)(song)至(zhi)千家萬戶。
中國首片8.5代TFT-LCD玻璃基板下線
獻禮者：中國建材
9月18日(ri)(ri)下午，首片8.5代薄(bo)膜晶體管液晶顯(xian)示(shi)器(qi)用玻璃(li)基(ji)板(ban)下線，中國(guo)(guo)繼美國(guo)(guo)、日(ri)(ri)本之后(hou)成(cheng)為全球第三個掌(zhang)握高世(shi)代液晶玻璃(li)基(ji)板(ban)生(sheng)產技術的國(guo)(guo)家。
8.5代(dai)(dai)薄膜晶(jing)(jing)體管(guan)液(ye)(ye)晶(jing)(jing)顯示器(qi)用(yong)玻(bo)(bo)璃(li)基(ji)(ji)板是(shi)65英寸以上大(da)尺寸液(ye)(ye)晶(jing)(jing)電(dian)視顯示面板的(de)核心部件，此前我(wo)(wo)(wo)國完全(quan)依賴(lai)國外技術和(he)產品。TFT-LCD玻(bo)(bo)璃(li)基(ji)(ji)板是(shi)薄膜晶(jing)(jing)體管(guan)液(ye)(ye)晶(jing)(jing)顯示器(qi)用(yong)玻(bo)(bo)璃(li)基(ji)(ji)板，是(shi)電(dian)子信(xin)息顯示產業的(de)關(guan)鍵戰略材料。當前我(wo)(wo)(wo)國信(xin)息顯示產業高速發展(zhan)，到2020年我(wo)(wo)(wo)國8.5代(dai)(dai)及以上TFT-LCD玻(bo)(bo)璃(li)基(ji)(ji)板市場需求(qiu)將超3億平方米(mi)，占(zhan)全(quan)球總(zong)需求(qiu)量的(de)49.6％，市場空間和(he)發展(zhan)潛力巨大(da)。
創造中國芯 一代桌面CPU發布
獻禮者：中國電子
9 月 19 日，中國電子旗下天(tian)津飛騰信(xin)息技術有(you)限公司正式對外發布自(zi)主研制的(de)新(xin)(xin)(xin)一代(dai)桌面處理器 FT-2000/4，產品性能達到新(xin)(xin)(xin)高。這款芯片在 CPU 核心(xin)技術上實(shi)現(xian)了(le)新(xin)(xin)(xin)突破，進一步(bu)縮小了(le)與國際主流(liu)桌面 CPU 的(de)性能差距(ju)，并在內置安全性方面擁有(you)獨到創新(xin)(xin)(xin)。
目前，FT-2000/4 已和(he)(he)(he)國產銀河麒麟操(cao)作(zuo)系(xi)統（PC版）完成了全部適(shi)配(pei)工作(zuo)，眾多國產軟件廠商也已陸續(xu)開(kai)展針對 FT-2000/4 和(he)(he)(he)新版操(cao)作(zuo)系(xi)統的優化適(shi)配(pei)。包括(kuo)聯(lian)想(xiang)、長城、同方、浪(lang)潮、曙光等整機(ji)(ji)廠商，以及寶龍達、聯(lian)達、創智成、研(yan)祥、漢為等 ODM 廠商正在開(kai)展基于 FT-2000/4 的臺式機(ji)(ji)、筆(bi)記本(ben)、一體機(ji)(ji)、加固本(ben)等各類型終端和(he)(he)(he)板(ban)卡的研(yan)制，相關產品將自 2019 年 Q4 陸續(xu)推出并投放市場。
中國芯再升級，這次面向5G
獻禮者：中國電子
9月26日，中國電(dian)子旗下(xia)盛科網絡（蘇州）有限(xian)公司正式發布面向5G承載(zai)和(he)(he)邊(bian)緣(yuan)計(ji)算應(ying)用的(de)(de)第六代核(he)心交換芯片TsingMa（CTC7132）。5G和(he)(he)邊(bian)緣(yuan)計(ji)算提(ti)出了低時延、高能效和(he)(he)高安(an)全(quan)的(de)(de)剛性要求，TsingMa交換芯片提(ti)供440G帶寬，支持(chi)多(duo)(duo)端(duan)口(kou)多(duo)(duo)速率應(ying)用，集(ji)成ARM雙核(he)A53處理器(qi)，提(ti)供從100M到100G的(de)(de)全(quan)速率端(duan)口(kou)能力(li)，單芯片支持(chi)48x1G/48x2.5G/24x5G下(xia)行(xing)，上行(xing)支持(chi)10G/40G/25G/50G/100G，并(bing)可(ke)以使用40G/50G/100G等任(ren)意速率進行(xing)堆疊。
中國首艘自主品牌豪華郵輪
獻禮者：中國旅游集團、中國遠洋海運
9月26日下午(wu)，由中(zhong)(zhong)(zhong)國旅游集團(tuan)和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國遠(yuan)洋海(hai)運(yun)集團(tuan)聯手打造的(de)星(xing)旅遠(yuan)洋旗下首艘自(zi)主(zhu)運(yun)營豪(hao)華(hua)郵(you)輪正式命名“鼓(gu)浪(lang)嶼(yu)號”。央(yang)企品質全(quan)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)文服(fu)務。作為中(zhong)(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)艘自(zi)主(zhu)運(yun)營的(de)豪(hao)華(hua)郵(you)輪，這艘7萬總噸、載客量達1880人的(de)“鼓(gu)浪(lang)嶼(yu)”號，在餐飲、休(xiu)閑、娛(yu)樂等每一(yi)個環(huan)節，都(dou)將中(zhong)(zhong)(zhong)國元素和(he)國民旅游理念融入(ru)其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)。船身以(yi)(yi)藍(lan)白(bai)為主(zhu)色(se)調，包(bao)容的(de)蔚藍(lan)與純凈的(de)白(bai)色(se)融合為海(hai)天的(de)顏色(se)，象征著“以(yi)(yi)天為被，以(yi)(yi)海(hai)為床(chuang)”的(de)廣闊夢(meng)想。
此(ci)時此(ci)刻(ke)，還有更多(duo)的國(guo)企央企豪(hao)華(hua)賀禮正在路上，即(ji)將交(jiao)付到祖國(guo)母親(qin)和全國(guo)人民面前。歡(huan)迎(ying)各位共同(tong)關注中(zhong)國(guo)企業創新發展(zhan)，共同(tong)見(jian)證中(zhong)國(guo)經(jing)濟轉型升級，共同(tong)祝愿偉大祖國(guo)繁榮昌盛(sheng)！
【責任編輯：李瑛】
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