免费菠萝视频app下载

劉飛香，男，漢族，1963年5月出生(sheng)，中共黨員，教授級高工(gong)。現(xian)任中國(guo)鐵建重工(gong)集團股(gu)份有限公(gong)司黨委書記、董事長、首席科學(xue)家。

劉飛香的履歷有：主持和(he)參與國家、省(sheng)部級(ji)科研項(xiang)目(mu)10余(yu)項(xiang)，主編國家、行業(ye)(ye)標(biao)準5項(xiang)，獲(huo)得中國專利(li)優秀獎1項(xiang)、中國好設計銀獎1項(xiang)、省(sheng)部級(ji)科技獎勵(li)9項(xiang)，累計獲(huo)得發明(ming)專利(li)授權53件。獲(huo)得“全國五一勞動獎章”、“全國優秀企(qi)業(ye)(ye)家”、“中國鐵(tie)建杰(jie)出科技創新(xin)帶頭人”、“長沙市科技創新(xin)領(ling)軍人才(cai)”、“第(di)十(shi)一屆湖南(nan)(nan)光召(zhao)科技獎”、“湖南(nan)(nan)最美科技工(gong)作(zuo)者”、 “全球工(gong)程(cheng)機械(xie)新(xin)興(xing)交叉技術創新(xin)貢獻獎”等榮譽(yu)。劉飛香現任(ren)中國鐵(tie)建重工(gong)集團股份有限(xian)公司（以下(xia)簡稱鐵(tie)建重工(gong)）黨(dang)委書記(ji)、董事長、首席科學家、國家級(ji)企(qi)業(ye)(ye)技術中心(xin)主任(ren)，湖南(nan)(nan)省(sheng)機械(xie)工(gong)業(ye)(ye)協會會長。

劉(liu)飛(fei)(fei)香(xiang)矢志為(wei)(wei)“中國創(chuang)造(zao)”贏得尊(zun)嚴，其(qi)身處工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)領域30余年(nian)，參與過青藏鐵路等(deng)國家重(zhong)(zhong)大工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設，積累了豐(feng)富的(de)地(di)下工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)技術經驗。從2007年(nian)領導創(chuang)建(jian)(jian)鐵建(jian)(jian)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)集(ji)(ji)(ji)團（原名(ming)為(wei)(wei)中鐵軌(gui)道(dao)(dao)系(xi)統(tong)集(ji)(ji)(ji)團，2011年(nian)更名(ming)為(wei)(wei)中國鐵建(jian)(jian)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)集(ji)(ji)(ji)團，2019年(nian)更名(ming)為(wei)(wei)中國鐵建(jian)(jian)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)集(ji)(ji)(ji)團股份有限公司）以來，劉(liu)飛(fei)(fei)香(xiang)致(zhi)力(li)于國產化地(di)下工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)研制(zhi)(zhi)及(ji)產業(ye)化，開(kai)發了一(yi)系(xi)列全球領先的(de)定制(zhi)(zhi)化超級地(di)下工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)裝(zhuang)備(bei)，提出了隧道(dao)(dao)智能裝(zhuang)備(bei)理論體系(xi)助力(li)中國隧道(dao)(dao)智能建(jian)(jian)造(zao)。劉(liu)飛(fei)(fei)香(xiang)帶領鐵建(jian)(jian)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)僅用十年(nian)便成(cheng)為(wei)(wei)全球規模(mo)最大的(de)高(gao)端(duan)地(di)下工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)裝(zhuang)備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)企業(ye)。

一、敢為人先霸得蠻，只做世界第一流

劉飛香(xiang)提出(chu)了(le)“專(zhuan)注于與施(shi)工(gong)工(gong)法密切(qie)關(guan)聯的(de)(de)非(fei)標、個(ge)性化(hua)、定制化(hua)高端裝(zhuang)備(bei)(bei)研(yan)(yan)(yan)發、只開發能夠填補國內空白(bai)或世界空白(bai)的(de)(de)產(chan)(chan)品、產(chan)(chan)品市場占(zhan)有(you)率必(bi)須(xu)處于國內前二”的(de)(de)產(chan)(chan)品研(yan)(yan)(yan)發定位(wei)，打造了(le)掘進(jin)機(ji)(ji)、特(te)種裝(zhuang)備(bei)(bei)、軌道系統(tong)、大型(xing)(xing)養路機(ji)(ji)械、綠色建(jian)材裝(zhuang)備(bei)(bei)、交通裝(zhuang)備(bei)(bei)、高端農機(ji)(ji)、煤(mei)礦裝(zhuang)備(bei)(bei)、新(xin)(xin)材料9個(ge)產(chan)(chan)業(ye)板塊(kuai)，建(jian)立了(le)16個(ge)子公司和大型(xing)(xing)制造基地(di)。搭建(jian)了(le)開放式、協同創(chuang)新(xin)(xin)平(ping)(ping)臺，形(xing)成(cheng)了(le)行業(ye)首個(ge)國家(jia)(jia)(jia)級(ji)企業(ye)技(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)、國家(jia)(jia)(jia)工(gong)程技(ji)(ji)術研(yan)(yan)(yan)究中(zhong)心(xin)、國家(jia)(jia)(jia)博士(shi)后科研(yan)(yan)(yan)工(gong)作站、國家(jia)(jia)(jia)院士(shi)專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)工(gong)作站、省級(ji)地(di)下掘進(jin)裝(zhuang)備(bei)(bei)工(gong)程技(ji)(ji)術研(yan)(yan)(yan)究中(zhong)心(xin)、省級(ji)水下隧道技(ji)(ji)術工(gong)程實驗(yan)室、省級(ji)工(gong)業(ye)設計中(zhong)心(xin)和前沿(yan)技(ji)(ji)術專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)云平(ping)(ping)臺“八位(wei)一(yi)體”創(chuang)新(xin)(xin)平(ping)(ping)臺，擁有(you)專(zhuan)利1800多(duo)件，使(shi)鐵建(jian)重工(gong)成(cheng)為行業(ye)內地(di)下工(gong)程裝(zhuang)備(bei)(bei)系列最(zui)(zui)全(quan)、品類最(zui)(zui)多(duo)、應用最(zui)(zui)廣、成(cheng)果最(zui)(zui)多(duo)的(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)型(xing)(xing)企業(ye)。

劉飛香帶領團隊(dui)進(jin)行地(di)下(xia)(xia)工(gong)(gong)程裝備(bei)科研(yan)攻關，他率(lv)先(xian)牽頭開始(shi)全(quan)(quan)(quan)(quan)斷面掘(jue)進(jin)裝備(bei)的自(zi)(zi)主研(yan)制(zhi)(zhi)及(ji)國(guo)(guo)產(chan)化(hua)工(gong)(gong)作，帶領團隊(dui)先(xian)后承擔、參與了(le)(le)(le)國(guo)(guo)家“863” 計劃(hua)《大直徑(jing)硬巖隧道(dao)掘(jue)進(jin)裝備(bei)（TBM）關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究》、《全(quan)(quan)(quan)(quan)斷面隧道(dao)掘(jue)進(jin)共(gong)性技(ji)術(shu)(shu)(shu)》、《超(chao)大直徑(jing)泥水盾(dun)構(gou)關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究及(ji)應用》，突破(po)了(le)(le)(le)高效破(po)巖、連續掘(jue)進(jin)、電液同(tong)步(bu)驅(qu)動、圍巖快速支護、姿態自(zi)(zi)動糾偏、常壓換刀(dao)等30余項核心技(ji)術(shu)(shu)(shu)，打破(po)國(guo)(guo)外壟斷，實現了(le)(le)(le)“卡(ka)脖子”技(ji)術(shu)(shu)(shu)的自(zi)(zi)主可控(kong)。成(cheng)功研(yan)制(zhi)(zhi)了(le)(le)(le)50多臺(tai)(tai)(tai)套(tao)全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)、國(guo)(guo)內第一的國(guo)(guo)產(chan)化(hua)地(di)下(xia)(xia)工(gong)(gong)程高端裝備(bei)。如(ru)全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)煤礦斜井(jing)雙(shuang)模式TBM、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)永磁(ci)同(tong)步(bu)驅(qu)動盾(dun)構(gou)機(ji)、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)大埋深/可變(bian)徑(jing)敞開式TBM、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)復合型全(quan)(quan)(quan)(quan)斷面豎(shu)(shu)井(jing)掘(jue)進(jin)機(ji)、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)套(tao)鉆爆(bao)法智(zhi)能(neng)施工(gong)(gong)裝備(bei)、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)護盾(dun)式掘(jue)錨機(ji)、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)智(zhi)能(neng)型濕噴臺(tai)(tai)(tai)車、全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)條智(zhi)能(neng)化(hua)磁(ci)浮軌排生(sheng)產(chan)線等。其中全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)(shou)臺(tai)(tai)(tai)復合型全(quan)(quan)(quan)(quan)斷面豎(shu)(shu)井(jing)掘(jue)進(jin)機(ji)突破(po)了(le)(le)(le)很多世(shi)界(jie)性難(nan)題，提(ti)出并總結了(le)(le)(le)“世(shi)界(jie)首(shou)(shou)創豎(shu)(shu)井(jing)掘(jue)進(jin)機(ji)管環跟進(jin)、一次成(cheng)井(jing)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)法”，對國(guo)(guo)家豎(shu)(shu)井(jing)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)變(bian)革具有重(zhong)要意義，為以后超(chao)深豎(shu)(shu)井(jing)和(he)超(chao)大直徑(jing)豎(shu)(shu)井(jing)裝備(bei)研(yan)發和(he)項目(mu)應用奠定(ding)了(le)(le)(le)良好基礎(chu)。

鐵(tie)(tie)建重工產(chan)品(pin)廣(guang)泛(fan)用(yong)于鐵(tie)(tie)路(lu)、公路(lu)、煤礦、水利(li)等重點工程，產(chan)品(pin)出口30多個國(guo)(guo)家和(he)地區。掘進機(ji)產(chan)品(pin)國(guo)(guo)內市(shi)場占有率穩居第一，打破了國(guo)(guo)外裝(zhuang)備(bei)幾十(shi)年的壟斷局面，并(bing)出口俄羅斯、土(tu)耳其、韓國(guo)(guo)、中東、斯里蘭卡等國(guo)(guo)家和(he)地區。

二、創新沒有休止符，智能建造謀新篇

劉飛香(xiang)致力(li)于隧(sui)(sui)(sui)道工(gong)(gong)程新(xin)工(gong)(gong)法(fa)(fa)研究(jiu)，把(ba)產品創(chuang)新(xin)與工(gong)(gong)法(fa)(fa)創(chuang)新(xin)深(shen)度融合，依托中國國家鐵路集團(tuan)隧(sui)(sui)(sui)道智能建造科(ke)研課題，提出以新(xin)一代前沿技(ji)(ji)術和隧(sui)(sui)(sui)道智能裝(zhuang)備(bei)核心共(gong)性技(ji)(ji)術系統為基(ji)礎建立隧(sui)(sui)(sui)道智能裝(zhuang)備(bei)體系，適應(ying)于掘進機法(fa)(fa)、鉆(zhan)爆法(fa)(fa)等(deng)所有(you)隧(sui)(sui)(sui)道智能裝(zhuang)備(bei)。該(gai)體系應(ying)用信息(xi)技(ji)(ji)術、先進制造技(ji)(ji)術、自動化(hua)技(ji)(ji)術和人(ren)工(gong)(gong)智能技(ji)(ji)術等(deng)先進技(ji)(ji)術，打造出隧(sui)(sui)(sui)道施工(gong)(gong)裝(zhuang)備(bei)智能機群系統，讓每一臺裝(zhuang)備(bei)都具有(you)機器人(ren)特征，最終實(shi)現隧(sui)(sui)(sui)道內數字化(hua)施工(gong)(gong)、黑燈(deng)作(zuo)業(ye)、少人(ren)作(zuo)業(ye)或(huo)無人(ren)作(zuo)業(ye)。

在劉飛香(xiang)的帶領下，鐵(tie)(tie)建(jian)重(zhong)工(gong)(gong)隧(sui)道施工(gong)(gong)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)產(chan)品成功(gong)(gong)應用于鄭萬(wan)高(gao)鐵(tie)(tie)、京張高(gao)鐵(tie)(tie)、拉林鐵(tie)(tie)路(lu)、張吉懷高(gao)鐵(tie)(tie)、蒙華鐵(tie)(tie)路(lu)、玉磨鐵(tie)(tie)路(lu)、贛深高(gao)鐵(tie)(tie)、貴(gui)州高(gao)速公路(lu)等(deng)國(guo)內重(zhong)大工(gong)(gong)程(cheng)。2019年2月，劉飛香(xiang)牽頭研(yan)制的隧(sui)道智(zhi)(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)機(ji)群在安(an)九高(gao)鐵(tie)(tie)試驗成功(gong)(gong)，試驗裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)包括(kuo)智(zhi)(zhi)能(neng)型(xing)(xing)濕(shi)噴臺車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)型(xing)(xing)拱架臺車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)型(xing)(xing)錨桿臺車(che)、數字(zi)化襯砌(qi)臺車(che)、集中操控指(zhi)揮車(che)等(deng)，實現了(le)關鍵工(gong)(gong)序智(zhi)(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)安(an)全距離內遠程(cheng)集中控制，這一重(zhong)大突破(po)為實現隧(sui)道智(zhi)(zhi)能(neng)建(jian)造打下了(le)良好基礎(chu)。

創新沒有休止符，以高原(yuan)高寒(han)高風險特征為代表(biao)的超(chao)級(ji)地下工程(cheng)越(yue)來越(yue)多。劉飛香正全力攻關超(chao)級(ji)地下工程(cheng)裝(zhuang)備，研制超(chao)大直徑(jing)、超(chao)長壽命全斷面(mian)硬(ying)巖掘進機，鉆爆(bao)法超(chao)級(ji)智能裝(zhuang)備等。

劉(liu)飛香正(zheng)引領一場中國(guo)隧道(dao)智能建造的生(sheng)動實(shi)踐和(he)深刻變革，將超級(ji)地下(xia)工程裝備打造成為繼(ji)超級(ji)雜交水稻、超級(ji)計算機(ji)、超高速軌道(dao)交通后，湖南“超級(ji)家族(zu)”的又(you)一張新(xin)名(ming)片。

三、 運籌帷幄繪藍圖，萬人同心共筑夢

在(zai)與“國外巨頭”比拼科技創(chuang)新速度的(de)(de)賽跑中，鐵建(jian)重工從十(shi)幾(ji)人(ren)發展到幾(ji)百人(ren)，再到幾(ji)千人(ren)、上萬人(ren)，并(bing)實(shi)現了(le)規模(mo)和(he)效益的(de)(de)同(tong)步提(ti)升，關鍵(jian)還(huan)在(zai)于鐵建(jian)重工以“敢為人(ren)先”的(de)(de)精神和(he)劉飛香獨具特(te)色的(de)(de)管理思(si)想體系(xi)凝聚(ju)了(le)眾(zhong)人(ren)的(de)(de)力量。

劉(liu)飛香(xiang)創(chuang)造(zao)性的(de)提出“兩型三化九力”戰略，構(gou)(gou)建了基(ji)(ji)(ji)于深度融合的(de)黨建工作(zuo)體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于叢林法(fa)則的(de)人力資源管(guan)理(li)(li)體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于激勵(li)的(de)卓(zhuo)越(yue)績效考評體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于敢為人先的(de)自主創(chuang)新體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于快速響應(ying)市場的(de)組(zu)織架構(gou)(gou)體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于風險預控(kong)的(de)內部控(kong)制(zhi)體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于敏捷制(zhi)造(zao)的(de)供應(ying)鏈體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于產(chan)品全生(sheng)命周(zhou)期的(de)全方位服務(wu)體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于修正自我與追(zhui)求卓(zhuo)越(yue)的(de)執行力體系(xi)、基(ji)(ji)(ji)于信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)(shu)、工業技(ji)術(shu)(shu)與管(guan)理(li)(li)技(ji)術(shu)(shu)融合的(de)智慧(hui)企業體系(xi)等十大管(guan)理(li)(li)體系(xi)。其提出的(de)管(guan)理(li)(li)模式(shi)被國企管(guan)理(li)(li)創(chuang)新研究中心(xin)作(zuo)為學(xue)習典(dian)范(fan)在(zai)全國發布共享。

在劉(liu)飛香的主(zhu)導下(xia)，鐵(tie)建重工(gong)以“三項制(zhi)(zhi)度”改(gai)革為突(tu)破口，通過實行中(zhong)層(ceng)干部不(bu)定期(qi)競聘上(shang)崗、職銜制(zhi)(zhi)員(yuan)(yuan)工(gong)年(nian)度競聘上(shang)崗和技能制(zhi)(zhi)員(yuan)(yuan)工(gong)的末位淘(tao)汰(tai)機制(zhi)(zhi)，在企(qi)業內(nei)部建立能上(shang)能下(xia)、相互競爭的工(gong)作氛圍，最(zui)大限(xian)度地激發員(yuan)(yuan)工(gong)的內(nei)在潛力。劉(liu)飛香在國有企(qi)業中(zhong)率先建立了科技期(qi)權激勵機制(zhi)(zhi)，從2007年(nian)到2019年(nian)，鐵(tie)建重工(gong)共拿出幾千萬元獎勵科技人(ren)員(yuan)(yuan)，獲獎人(ren)數達(da)500余人(ren)次，不(bu)少科研帶(dai)頭人(ren)的薪酬甚至超過了劉(liu)飛香。

在劉飛(fei)香(xiang)的帶領(ling)下，鐵建重工成功入選國(guo)家(jia)級“兩化深度融合示范(fan)企(qi)業(ye)”“國(guo)家(jia)重點(dian)高新技術企(qi)業(ye)”，并被國(guo)家(jia)工信(xin)部(bu)評(ping)定為首批全(quan)國(guo)三家(jia)“全(quan)國(guo)產業(ye)軟件應用(yong)示范(fan)點(dian)企(qi)業(ye)”。

企(qi)(qi)業(ye)(ye)先后獲評“國(guo)(guo)(guo)家重(zhong)大技術(shu)裝備首(shou)臺（套）示范單(dan)(dan)位”、“國(guo)(guo)(guo)家863計劃(hua)成果(guo)產業(ye)(ye)化(hua)基(ji)地”、“制(zhi)造業(ye)(ye)向服(fu)務(wu)型(xing)制(zhi)造業(ye)(ye)成功轉型(xing)的典型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)”，連續摘獲“中國(guo)(guo)(guo)專利獎”。榮(rong)登“中國(guo)(guo)(guo)軌道交通創新力TOP50企(qi)(qi)業(ye)(ye)”、“中國(guo)(guo)(guo)工(gong)程機械(xie)制(zhi)造商5強(qiang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)”、“全(quan)球(qiu)工(gong)程機械(xie)制(zhi)造商50強(qiang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)”榜單(dan)(dan)。先后榮(rong)獲“全(quan)國(guo)(guo)(guo)免费(fei)菠萝视频(pin)app下(xia)载建設先進單(dan)(dan)位”、“中央(yang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)思想政(zheng)治工(gong)作(zuo)先進單(dan)(dan)位”等(deng)稱號(hao)。企(qi)(qi)業(ye)(ye)多(duo)次作(zuo)為自主(zhu)創新典范被中央(yang)電視臺《新聞聯(lian)播》、《焦點訪談》、《對(dui)話(hua)》等(deng)欄(lan)目報道。

【責任編輯：陳寧】