代表委員通道上的國資央企關鍵詞
文章(zhang)來源：國資小新(xin) 發布(bu)時間：2022-03-12
3月4日兩(liang)會開(kai)幕以來(lai)，來(lai)自(zi)(zi)全(quan)國(guo)各地的(de)(de)代表、委員們(men)(men)帶著各自(zi)(zi)的(de)(de)建(jian)議(yi)和提案(an)相聚(ju)北京，共(gong)商國(guo)是。其(qi)中(zhong)，一些來(lai)自(zi)(zi)中(zhong)央企(qi)業的(de)(de)代表、委員也站(zhan)上(shang)了“委員通(tong)道(dao)”“代表通(tong)道(dao)”，向全(quan)國(guo)人民匯(hui)報自(zi)(zi)己的(de)(de)履職(zhi)情況。站(zhan)上(shang)“通(tong)道(dao)”的(de)(de)央企(qi)人，他(ta)們(men)(men)說(shuo)了什么？他(ta)們(men)(men)在為什么發聲？
為星辰大海——航天科技集團 包為民
“天問一號”三步并一步 今年5至6月將擇機著陸
3月(yue)4日下(xia)午，在全國(guo)政協十(shi)三屆(jie)四次會議首場(chang)“委員(yuan)通道”上。全國(guo)政協委員(yuan)、中國(guo)科學(xue)院(yuan)院(yuan)士、中國(guo)航(hang)天科技集(ji)團科技委主任(ren)(ren)包為民表示，今年我(wo)國(guo)宇航(hang)發射將(jiang)有望突破40次，我(wo)國(guo)空間(jian)站將(jiang)進(jin)入建(jian)造階段，天問一號也將(jiang)完(wan)成(cheng)對火星的后續探測(ce)任(ren)(ren)務。
就在當天(tian)，國(guo)(guo)家(jia)航天(tian)局發布3幅由我(wo)國(guo)(guo)首次火(huo)星(xing)探測(ce)任務天(tian)問一(yi)號探測(ce)器拍攝的高清(qing)火(huo)星(xing)影像圖，包括2幅黑白(bai)圖像和1幅彩色圖像。
包(bao)為民現場與媒體記者分(fen)享“天(tian)問一(yi)號”的實時動態(tai)。
“現在我(wo)可以非(fei)常高興地告(gao)訴(su)大家，此時我(wo)們(men)的(de)“天(tian)問一號”正以每(mei)秒4.8公(gong)里的(de)速度在火星軌道上(shang)進行環(huan)繞(rao)探測，各項(xiang)指(zhi)標正常，儀(yi)器(qi)設備工作正常。”包為民說，當天(tian)發(fa)布的(de)照片是中國首次(ci)拍(pai)攝近景火面(mian)圖像，這里頭蘊含著大量(liang)的(de)科學信息，等待(dai)著科學家們(men)去研究(jiu)和挖掘。
火星高清照
包為民(min)介(jie)紹，在人類對太陽系的(de)探索歷史上(shang)，火(huo)星(xing)總是給人們帶(dai)來無限(xian)的(de)期待與(yu)遐想(xiang)。截至(zhi)目前，全(quan)球共開(kai)展(zhan)47次對火(huo)星(xing)的(de)探測(ce)，其(qi)中有2/3的(de)探索任(ren)務以(yi)失(shi)敗而告終(zhong)，這足以(yi)說明探火(huo)之路險象環生。“天問(wen)一(yi)(yi)號”起點高、效率高、挑(tiao)戰大、創(chuang)新強，一(yi)(yi)步就實現對火(huo)星(xing)的(de)“繞(rao)、落、巡”探測(ce)，三步并作(zuo)一(yi)(yi)步走，這將再創(chuang)人類深空探測(ce)的(de)先河(he)。
包為(wei)民還(huan)介紹(shao)了“天(tian)問一號”的后續探測(ce)任務，包括對預選的著(zhu)陸區烏托(tuo)邦平原的地形、地貌進(jin)行詳查等。經過綜(zong)合風險(xian)的分析，我們將于今年的5月到6月，擇機著(zhu)陸火(huo)星，開展后續的巡(xun)視探測(ce)。
去年恰逢火(huo)星(xing)探測的(de)窗(chuang)口期，世(shi)界火(huo)星(xing)探測精(jing)彩紛呈，美國(guo)、中國(guo)、阿聯酋三國(guo)的(de)火(huo)星(xing)探測大(da)戲相(xiang)繼上演(yan)。
“我(wo)們(men)真誠地希(xi)望以開放、共贏的姿(zi)態與世(shi)界同(tong)行，攜手并進，共同(tong)為探索宇宙(zhou)的奧秘奮斗，為構建人類命運(yun)共同(tong)體而努力。”包為民說。
在艱苦卓絕的航(hang)天探(tan)索(suo)過程中，如何面對勝利和(he)挫折？
包為民給出(chu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)天人的理解：回望歷史，無(wu)論是(shi)研制火(huo)箭(jian)還是(shi)發(fa)射衛(wei)星(xing)，無(wu)論是(shi)載人航(hang)天還是(shi)深空(kong)探測，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)天人不僅出(chu)色(se)地完成了(le)一(yi)次次重大(da)的航(hang)天工程任務，也(ye)培育形(xing)成了(le)獨具特色(se)的航(hang)天精(jing)神，這些(xie)精(jing)神已經融入到(dao)(dao)我(wo)們的血液，根植于(yu)內心。每當我(wo)們遇到(dao)(dao)勝(sheng)利的時(shi)(shi)候，航(hang)天精(jing)神提醒(xing)我(wo)們要(yao)勝(sheng)不驕、要(yao)嚴上加嚴，一(yi)切從零開(kai)始。當我(wo)們遇到(dao)(dao)挫折時(shi)(shi)，航(hang)天精(jing)神會鼓(gu)勵我(wo)們敢于(yu)戰勝(sheng)一(yi)切困(kun)難。我(wo)認為這種精(jing)神是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)天事業最寶貴的財富。
展望(wang)(wang)今年的工作，包為(wei)民介紹(shao)，我國宇航(hang)發射將(jiang)有(you)望(wang)(wang)首次突破40次，空間站(zhan)將(jiang)進(jin)入建造(zao)階段(duan)，“天問一號”還將(jiang)完成對(dui)火星的后期探(tan)索者(zhe)，站(zhan)在兩個一百(bai)年的歷史交匯點上，中國航(hang)天人(ren)將(jiang)以老一輩航(hang)天人(ren)為(wei)榜樣，繼續為(wei)航(hang)天強國的偉大夢想而努力奮斗。
為中國制造——哈電集團 斯澤夫
中國制造業連續11年居世界第一
3月7日上午，在全國(guo)政協十三屆四次會議第(di)二場“委(wei)員通道”上，全國(guo)政協常委(wei)、哈爾(er)濱電氣集團(tuan)公司董事長、黨(dang)委(wei)書記(ji)斯(si)澤夫在回答(da)記(ji)者(zhe)提問(wen)時說(shuo)，雖然說(shuo)中國(guo)的制(zhi)造業還(huan)有許多(duo)問(wen)題，但是已(yi)經完成了從落后的追趕者(zhe)到并跑者(zhe)的偉(wei)大轉(zhuan)變(bian)，中國(guo)制(zhi)造業已(yi)經連續(xu)11年居世界第(di)一。
斯澤夫指出(chu)，中(zhong)國的(de)制(zhi)造業在許多行業上在世界上是(shi)令人(ren)稱贊的(de)，比如(ru)說工程機(ji)械就非常有競(jing)爭(zheng)力。再比如(ru)說發電設備，無論是(shi)水(shui)電、火電、核電的(de)制(zhi)造能力和制(zhi)造水(shui)平都是(shi)世界一流的(de)。
同時，中國制造業還存(cun)在(zai)大(da)而不(bu)(bu)(bu)(bu)強的(de)問(wen)題(ti)，主要(yao)體(ti)現在(zai)我們的(de)軟(ruan)實力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)(bu)如(ru)人(ren)(ren)(ren)。第一個方面是創新(xin)能力(li)(li)和創新(xin)水(shui)平(ping)不(bu)(bu)(bu)(bu)如(ru)人(ren)(ren)(ren)，第二個方面是產品質量和品牌不(bu)(bu)(bu)(bu)如(ru)人(ren)(ren)(ren)，第三個方面是我們的(de)管(guan)理水(shui)平(ping)、管(guan)理效益特別是盈利能力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)(bu)如(ru)人(ren)(ren)(ren)。
“‘十四(si)五’已經(jing)開啟(qi)，中(zhong)國(guo)的制造業(ye)一(yi)定能夠抓住這個機會，迅速補上自(zi)己短板。作為(wei)發電設備(bei)行業(ye)的企業(ye)來(lai)說(shuo)，我們(men)將緊緊圍(wei)繞碳達峰、碳中(zhong)和目(mu)標(biao)開展創(chuang)新驅(qu)動，以此來(lai)滿足中(zhong)國(guo)不斷(duan)增長的經(jing)濟(ji)和人(ren)民美好生活對(dui)電力的需求(qiu)。”斯(si)澤夫說(shuo)。
斯澤夫(fu)表示，要滿足人民生活對電(dian)力(li)(li)的需(xu)求，這也不是一個簡單的事(shi)情。最近，美(mei)國的得克薩斯州發生了大面積停電(dian)事(shi)故，使500萬人口(kou)一下回到了沒有光明的時代(dai)。斯澤夫(fu)認為，中(zhong)國的制造企業和中(zhong)國的電(dian)力(li)(li)企業有能(neng)力(li)(li)杜絕美(mei)國電(dian)力(li)(li)的事(shi)故在中(zhong)國發生。
“制造(zao)業(ye)強國之(zhi)路無論多遠，只要(yao)我們踏踏實實地一步一個腳印走下去，就一定能(neng)夠(gou)到達理(li)想的(de)目的(de)地。”斯澤夫說。
為“一帶一路”——中國建筑 周勇
“一帶一路”給世界經濟增長開辟了新空間
第(di)二場“委(wei)員(yuan)通道”上，有(you)記者提問關于(yu)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建(jian)設的(de)問題，全國政協委(wei)員(yuan)、中國建(jian)筑(zhu)集團有(you)限公司副總(zong)經理周勇用3句話總(zong)結了親身(shen)經歷和感受(shou)。
一(yi)是千(qian)人同心則得千(qian)人之力。中國企業積(ji)極(ji)踐(jian)行(xing)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議，2020年12月，中巴經濟走(zou)廊最大交通(tong)基(ji)礎設施項(xiang)目移(yi)交通(tong)車(che)，全長近400公里，打通(tong)巴基(ji)斯(si)坦中部南北交通(tong)大動脈，成為(wei)當地老(lao)百姓(xing)口中的致富路，也為(wei)中巴建(jian)交70周年獻上(shang)一(yi)份厚禮。
二是“一帶一路”的具體魅(mei)力不在于一個個具體的項目(mu)，更(geng)在于各國人(ren)民互通有無，在交流(liu)互鑒中(zhong)拉近了心與心的距離。“去年，新冠(guan)肺(fei)炎(yan)在全(quan)球蔓延。我們(men)只用了十多(duo)天(tian)完成武漢火(huo)神(shen)山和雷神(shen)山項目(mu)。之后第一時(shi)間向埃及(ji)派出工作組(zu)和醫療(liao)組(zu)，目(mu)前(qian)埃及(ji)項目(mu)有8000多(duo)名中(zhong)外員(yuan)工正在為建設一座未來之城服務。”
周勇說，自己印象最深(shen)(shen)的(de)是(shi)一(yi)名埃及女(nv)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)。“她(ta)叫瑪(ma)麗（音），她(ta)的(de)母親40年(nian)前曾(ceng)到中國(guo)深(shen)(shen)造，也是(shi)埃及最早一(yi)批學習漢語的(de)大學生。如今瑪(ma)麗到我們公司(si)工(gong)(gong)作，作為項目設計(ji)部一(yi)員(yuan)，她(ta)不僅參與(yu)項目建設，還(huan)發揮語言優勢，積極參與(yu)公司(si)組織(zhi)的(de)各類文(wen)化交(jiao)流(liu)活動(dong)，成為促(cu)進兩國(guo)民心交(jiao)流(liu)的(de)使者。”周勇表(biao)示(shi)，像瑪(ma)麗這樣的(de)外籍員(yuan)工(gong)(gong)還(huan)有很多，正是(shi)因為大家(jia)的(de)共(gong)同努力，“一(yi)帶一(yi)路”建設堅(jian)定支持者和主動(dong)參與(yu)者越來(lai)越多，也為世界文(wen)明交(jiao)流(liu)互(hu)鑒增添了(le)亮麗色(se)彩。
第三句(ju)是志合者，不(bu)以山河為遠。周勇(yong)說，“一帶一路(lu)”建(jian)設給(gei)世(shi)界經(jing)濟增(zeng)長開辟了新空間，也給(gei)企業合作共(gong)贏(ying)搭建(jian)了新平(ping)臺，更增(zeng)進各國民(min)生福祉。“我們海外員工有(you)一個共(gong)同(tong)的深刻感(gan)受：古絲綢之路(lu)的繁榮景(jing)象，正(zheng)不(bu)斷(duan)再現于世(shi)人面(mian)前。”
周勇介紹，“十三(san)五”期間，中國企業高(gao)質量建設“一(yi)帶一(yi)路”沿線項目(mu)超過3400個，打造了一(yi)大批(pi)標(biao)志性工程(cheng)，有力促進了當地經(jing)濟社會發展(zhan)。“未來我們(men)將(jiang)踐行新發展(zhan)理念，不斷打造精品工程(cheng)、幸福工程(cheng)和民心工程(cheng)，讓(rang)‘一(yi)帶一(yi)路’建設更(geng)好(hao)造福各國人民。”
為萬家燈火——國家電網 許啟金
看到萬家燈火 感到付出值得
全(quan)國政(zheng)協委員(yuan)、安徽宿州供電(dian)公司帶電(dian)作(zuo)業班班員(yuan)許啟(qi)金在第二場“委員(yuan)通道”上，回(hui)答了在工作(zuo)中如何發揮黨(dang)員(yuan)先(xian)鋒模范帶頭作(zuo)用的(de)問題。
許啟金是一(yi)名老黨員，也是全(quan)國勞動模范(fan)。“剛參加工(gong)作(zuo)的時候，我(wo)就(jiu)給(gei)自己定(ding)下目標，一(yi)定(ding)要干出樣子來，當一(yi)名優(you)秀的電力工(gong)人(ren)，讓(rang)工(gong)作(zuo)出色，讓(rang)人(ren)生(sheng)出彩(cai)。”許啟金說，現(xian)在老百姓(xing)的生(sheng)活已(yi)經離不(bu)開電，建設社會(hui)主(zhu)義(yi)現(xian)代化(hua)國家(jia)，實現(xian)中華民族偉大(da)復興更離不(bu)開電。“我(wo)們(men)的職責就(jiu)是保(bao)障電網安全(quan)運(yun)行。”
都(dou)說電(dian)(dian)力(li)線(xian)路是(shi)鐵打的，但長期在野外(wai)，在雷電(dian)(dian)，風(feng)雨、冰(bing)雪等自然(ran)災害面前，它們也會像人(ren)一樣(yang)生病(bing)。人(ren)生病(bing)了就要治療，電(dian)(dian)力(li)線(xian)路生病(bing)了就要檢修。許(xu)啟金的工(gong)作，就需(xu)要經常要在鐵塔上(shang)面檢修作業。
“鐵塔(ta)上(shang)檢修作業，那些鐵部件，冬(dong)天摸(mo)起(qi)來，像冰塊；夏天摸(mo)起(qi)來，像火炭。”許啟金(jin)回憶，記得有一年的冬(dong)天特別(bie)冷，他連(lian)續四天都要爬上(shang)40多米的鐵塔(ta)，清理污(wu)垢時手指(zhi)都摳破了，也(ye)要咬(yao)牙堅持。
工(gong)作39年(nian)來，許啟金完(wan)成了1200多項帶電作業(ye)任務。他(ta)坦言，特別是夏天，穿著厚厚的(de)(de)防(fang)護服，就像(xiang)是在(zai)蒸(zheng)籠里一樣。每(mei)天頂著40度左右的(de)(de)高溫，連續工(gong)作幾個小時，那個滋味特別不好受。“這樣干(gan)活雖然辛苦，但(dan)每(mei)當(dang)看到萬家燈火，孩子在(zai)亮堂堂的(de)(de)燈光下看書寫字，工(gong)人(ren)在(zai)機器旁忙碌的(de)(de)身影，我們就感到，我們的(de)(de)付出(chu)是值(zhi)得的(de)(de)。”許啟金說。
為工匠精神——中國建筑 鄒彬
堅持干一行愛一行 成長為大國工匠
全國(guo)人大(da)代表(biao)、中建(jian)五局總(zong)承包公司質量管理員鄒彬(bin)在第二(er)場(chang)“代表(biao)通道”上，分(fen)享(xiang)了自己(ji)從(cong)“小砌匠”成長為國(guo)際大(da)賽(sai)獲獎者的成長經(jing)歷。
鄒彬是(shi)一名“95后(hou)”，他從一名普通泥瓦匠做起，經過勤學苦練，獲得第43屆世界技(ji)能大(da)賽(sai)砌筑項目優勝獎，創造中國在這(zhe)個項目的最好成績，是(shi)新(xin)時代中國青年的優秀代表。
面對(dui)現場記者提(ti)出：作為一名年(nian)輕的(de)(de)來(lai)(lai)自(zi)基(ji)層的(de)(de)全國(guo)人(ren)大代表，也是從建筑(zhu)工人(ren)中走(zou)出來(lai)(lai)的(de)(de)國(guo)際大賽的(de)(de)獲獎(jiang)者，您有什么成長的(de)(de)故事(shi)和體會跟大家分享(xiang)一下的(de)(de)時候，鄒(zou)彬(bin)談到了(le)自(zi)己對(dui)“工匠精神”的(de)(de)認識。
“剛走過來(lai)的(de)時(shi)候(hou)，我(wo)腦海里突(tu)然想(xiang)到(dao)第一次到(dao)工地(di)上學(xue)砌墻，那時(shi)工人們經(jing)常笑話我(wo)，因為在工地(di)上砌墻砌得越多(duo)，工錢也(ye)就(jiu)越多(duo)，但我(wo)覺得不美觀就(jiu)推倒重(zhong)砌。我(wo)想(xiang)那時(shi)候(hou)就(jiu)是(shi)我(wo)對(dui)‘工匠精神’認(ren)識的(de)萌芽，要(yao)干活一定要(yao)堅持自己的(de)標準，堅持就(jiu)一定能有收獲。”鄒彬說道。
2014年(nian)，鄒彬參加單位組(zu)織的(de)建筑比賽(sai)(sai)，得到砌(qi)筑組(zu)第一(yi)(yi)名。隨后他又陸續參加行業更高級(ji)別比賽(sai)(sai)，一(yi)(yi)路過關斬將(jiang)，最(zui)后進入國家集訓隊。
鄒(zou)彬(bin)介(jie)紹(shao)：“說(shuo)實(shi)話，我(wo)對自己的實(shi)操(cao)技術(shu)有信心，但由(you)于讀書少，我(wo)對幾(ji)何知識、圖(tu)形測(ce)算幾(ji)乎(hu)無法理(li)(li)解，直接影響作品美觀，這讓我(wo)非常難過。好在老師沒有放棄，一次(ci)次(ci)鼓(gu)勵我(wo)一定要(yao)堅持(chi)下去，給我(wo)開小灶，強化理(li)(li)論課程(cheng)，幫我(wo)編順口溜加強記憶(yi)。”
當時，鄒(zou)彬心(xin)里(li)只有(you)一個想法，一定要堅持(chi)下去，為國出征(zheng)，吃(chi)再多苦我也不怕(pa)。計算不準圖形數據，我就砌(qi)好一面墻，對(dui)照(zhao)圖紙，檢查(cha)誤差，再把墻推倒、拆掉，重新開始砌(qi)。八個月時間內(nei)，他就這樣反(fan)復練習(xi)，最終功(gong)夫不負(fu)有(you)心(xin)人，在(zai)第(di)43屆世界技能大賽上(shang)他獲得砌(qi)筑項(xiang)目優勝獎(jiang)(jiang)，實現中(zhong)國在(zai)這一獎(jiang)(jiang)項(xiang)上(shang)零的突(tu)破。
“那一刻，我對‘工匠精神’又有了另外(wai)一層認(ren)識。要用(yong)十足的韌性接受挑戰，用(yong)十足的耐心(xin)追(zhui)求極致。”鄒(zou)彬說：我的心(xin)里涌動著一股(gu)強烈的幸福，我知道(dao)這種幸福來自于(yu)勞(lao)動。
今年(nian)參加(jia)全(quan)國(guo)兩(liang)(liang)會，鄒彬帶來了(le)兩(liang)(liang)份建(jian)議，分別是“推進傳統(tong)建(jian)筑(zhu)產(chan)業升級，促進農民工轉型”和“落實企業辦(ban)校激(ji)勵政策，加(jia)強新時(shi)代(dai)建(jian)筑(zhu)產(chan)業工人培(pei)育”，他希望反映好大(da)家的心聲，為農民工的權益發聲。
鄒彬特(te)別想(xiang)對更(geng)多(duo)的農(nong)民工兄弟姐妹們說：“堅(jian)持干一(yi)行(xing)愛(ai)一(yi)行(xing)，成長為(wei)大國工匠，為(wei)實現中國夢貢獻(xian)自己的一(yi)份力量。也真誠(cheng)地(di)希望全社會都(dou)更(geng)加關(guan)心關(guan)注農(nong)民工群體，讓我(wo)們有(you)更(geng)多(duo)學習提升、改變命運的機會。”
為自主創新——中國一汽 齊嵩宇
發揚“工匠精神” 為“中國智造”保駕護航
“讓(rang)我(wo)們發揚‘工(gong)匠精(jing)神’，把細節做到極致，為中國的‘智’造轉型保駕(jia)護航。”在3月(yue)8日的十三屆全國人(ren)大四次會議第二場“代(dai)(dai)表(biao)通道”上，全國人(ren)大代(dai)(dai)表(biao)、中國一汽紅(hong)旗工(gong)廠技術處外網維修工(gong)人(ren)齊(qi)嵩宇提出了這一倡(chang)議。
作為一名(ming)產(chan)業工人代表，齊嵩宇介紹了(le)自己成(cheng)長為“生產(chan)線上的發明家”的經歷。他(ta)表示，技(ji)(ji)術創新無大(da)小，只要有突破，就可以(yi)推(tui)動技(ji)(ji)術和(he)(he)產(chan)品質量(liang)提升。比(bi)如，在汽(qi)車(che)零件(jian)焊(han)(han)接領域，電子壓力焊(han)(han)的占比(bi)高達(da)96%，漏(lou)焊(han)(han)和(he)(he)開(kai)焊(han)(han)問題是(shi)困擾全球汽(qi)車(che)行業的重(zhong)大(da)技(ji)(ji)術難題。為了(le)解決這(zhe)個問題，齊嵩宇經過(guo)三千多次(ci)試驗，終于完(wan)成(cheng)了(le)電阻點焊(han)(han)工藝(yi)質量(liang)自動監控技(ji)(ji)術，解決了(le)漏(lou)焊(han)(han)和(he)(he)開(kai)焊(han)(han)問題，填(tian)補了(le)國(guo)際空白，獲得“國(guo)家科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術進步獎”。
齊嵩宇繼續(xu)舉例，他表示，設(she)(she)備運行的穩(wen)定性直接關乎(hu)到產品質(zhi)量，這也是設(she)(she)備維修領(ling)域的世(shi)界性難題。齊嵩宇帶領(ling)團隊用了一年(nian)半(ban)的時間，成功研(yan)發(fa)了電力拖動機構遠程監控(kong)(kong)技術，實(shi)現了智(zhi)(zhi)能化監控(kong)(kong)，該技術拿到了多項國際第(di)一，獲得國際發(fa)明獎金獎，成為中(zhong)國“智(zhi)(zhi)”造(zao)的典范(fan)。
齊嵩宇介紹(shao)，為了(le)推動汽(qi)車(che)節能、安全、環保(bao)發展，中國(guo)一汽(qi)啟動了(le)車(che)身輕量化技(ji)術(shu)研發，齊嵩宇帶領(ling)團(tuan)隊用了(le)一年多的(de)時(shi)間，克服了(le)鋁合(he)(he)金(jin)(jin)成形(xing)難(nan)、易開裂、焊接難(nan)等諸多問題，成功研發了(le)全鋁合(he)(he)金(jin)(jin)附著(zhu)件(jian)。與鋼質副車(che)架比，全鋁合(he)(he)金(jin)(jin)附著(zhu)件(jian)單(dan)件(jian)重量減輕了(le)40%，打破了(le)國(guo)外(wai)技(ji)術(shu)壁壘，成功應用在紅(hong)旗車(che)的(de)生產(chan)線上。
“2004年以來，我(wo)一(yi)共(gong)有33項發明專利，獲得(de)(de)了(le)28項國家(jia)(jia)科技創(chuang)新獎，大(da)家(jia)(jia)都稱呼我(wo)為(wei)生(sheng)產線上的(de)發明家(jia)(jia)”，齊嵩宇頗為(wei)自(zi)(zi)豪(hao)地說道(dao)。同時他強(qiang)調，今(jin)天他個(ge)人收獲的(de)這(zhe)份幸運，來自(zi)(zi)于國家(jia)(jia)的(de)強(qiang)大(da)。“正是有了(le)國家(jia)(jia)的(de)強(qiang)大(da)，才(cai)有了(le)一(yi)汽(qi)的(de)高(gao)質量發展，才(cai)有了(le)今(jin)天的(de)我(wo)，讓我(wo)從一(yi)名(ming)普(pu)通的(de)技術工人成長為(wei)‘國家(jia)(jia)科學技術進步獎’獲得(de)(de)者(zhe)。”
齊嵩(song)宇表示，“工(gong)匠精神”是(shi)一(yi)種精益求精、無私奉(feng)獻的精神，是(shi)勇于創新(xin)的精神，希望國家(jia)出臺更(geng)多的政策，讓更(geng)多人(ren)發揚“工(gong)匠精神”，把細(xi)節做到極(ji)致，為中國“智”造(zao)轉型保駕護航。
【責任編(bian)輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
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