文章來源：免费(fei)菠萝(luo)视频app下载 發布時間：2022-05-10
制造(zao)業(ye)是立國(guo)之本、強(qiang)國(guo)之基。2014年5月10日(ri)，習近平(ping)總書(shu)記在視察中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)裝備時指出，推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)創造(zao)轉變、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)速度向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)質量轉變、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)產品(pin)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)品(pin)牌轉變”，為我(wo)國(guo)制造(zao)業(ye)高(gao)質量發展(zhan)指明了(le)前(qian)進方向(xiang)，提供(gong)了(le)根本遵循。
2021年4月26日，習近(jin)平總(zong)書記在視察柳工(gong)集(ji)團時強調(diao)，高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)，創新很重要，只有創新才(cai)(cai)能(neng)自強、才(cai)(cai)能(neng)爭先，在自主創新的(de)道路上要堅(jian)定(ding)不移、再接再厲、更上層樓(lou)。
2014年以來(lai)，國務院國資委和中(zhong)(zhong)央(yang)企(qi)業牢記(ji)總書(shu)記(ji)囑托，不斷加大研發(fa)投入，健全創新機制，打造了一批制造業高質量(liang)發(fa)展的標(biao)桿示范項目，為中(zhong)(zhong)國制造實(shi)現“三(san)個轉(zhuan)變”貢獻了積(ji)極力量(liang)。
2021年5月10日，中(zhong)國(guo)智造(zao)品(pin)牌論壇暨中(zhong)央企業高端裝備(bei)(bei)制(zhi)造(zao)創新成就展(zhan)舉行(xing)。國(guo)資委副(fu)主任翁杰明在(zai)致辭中(zhong)表示，七年來特別是“十三(san)五”時期，一大批“中(zhong)國(guo)智造(zao)”橫(heng)空出世，諸多(duo)“硬核(he)”裝備(bei)(bei)、國(guo)家名片領先世界(jie)，推(tui)動(dong)了(le)(le)中(zhong)國(guo)發展(zhan)，造(zao)福(fu)了(le)(le)人類社會，彰顯了(le)(le)“三(san)個轉(zhuan)變(bian)”的強大思想偉力。
加大研發投入 發力智能制造
只(zhi)有不(bu)(bu)斷提升(sheng)創(chuang)新(xin)能(neng)力，才能(neng)推動中(zhong)國(guo)制造(zao)向中(zhong)國(guo)創(chuang)造(zao)轉變。而提到創(chuang)新(xin)，央企(qi)的(de)作用不(bu)(bu)容忽視(shi)。2018年(nian)，科(ke)技(ji)(ji)部會同國(guo)資委制定的(de)《關(guan)于進一步(bu)推進中(zhong)央企(qi)業創(chuang)新(xin)發展的(de)意見》（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)《意見》）指(zhi)出(chu)，加強(qiang)科(ke)技(ji)(ji)發展規劃和創(chuang)新(xin)政策引(yin)領，支持(chi)創(chuang)新(xin)要素向中(zhong)央企(qi)業集聚，不(bu)(bu)斷增(zeng)強(qiang)科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)能(neng)力。
近年(nian)來，在(zai)(zai)國資委的(de)倡導和推動下(xia)，央企(qi)不(bu)斷增加研發(fa)投(tou)入(ru)，“十三五(wu)”時(shi)期累(lei)計投(tou)入(ru)3.4萬億，占全國的(de)1/4。值(zhi)得注意的(de)是，在(zai)(zai)2020年(nian)經營(ying)艱難的(de)情(qing)況下(xia)，央企(qi)的(de)研發(fa)投(tou)入(ru)仍然(ran)保持了11.3%的(de)增速。目前央企(qi)的(de)國內外研發(fa)機構數量達到(dao)4360個，國家重點實驗(yan)室(shi)91個。
通過打(da)造(zao)高(gao)水平(ping)科(ke)技平(ping)臺，央企大大提升了(le)企業的創(chuang)新能力。中鐵裝(zhuang)備(bei)的盾構機享譽(yu)海(hai)外，在這背后，是(shi)中鐵裝(zhuang)備(bei)高(gao)度(du)重視以科(ke)技創(chuang)新為核心的全面創(chuang)新，搭(da)建了(le)設(she)計研究總院(yuan)、地下空間設(she)計研究院(yuan)、智能工(gong)程研究院(yuan)三位一體(ti)的科(ke)技工(gong)作(zuo)體(ti)系。近年來，中鐵裝(zhuang)備(bei)緊緊依托國家“863”計劃(hua)“973”計劃(hua)項目，推動基(ji)礎理(li)論和前(qian)沿(yan)理(li)論研究。
2019年，中船(chuan)(chuan)工業和中船(chuan)(chuan)重(zhong)工聯(lian)合重(zhong)組，成(cheng)(cheng)立中國船(chuan)(chuan)舶。中國船(chuan)(chuan)舶成(cheng)(cheng)立后，優化(hua)科(ke)研生產(chan)體(ti)系和能力布局，整合原(yuan)兩大(da)造(zao)船(chuan)(chuan)集(ji)團科(ke)研與(yu)生產(chan)、總裝(zhuang)與(yu)配套等方面資源，實現了軍民(min)品設計、制(zhi)造(zao)、配套、管理一體(ti)化(hua)，初步(bu)構(gou)建(jian)了基礎科(ke)研+技術攻(gong)關(guan)+實驗(yan)驗(yan)證+總裝(zhuang)職責+關(guan)鍵配套+服務保(bao)障(zhang)的產(chan)業體(ti)系。
當(dang)前，科技革(ge)命方興未艾(ai)，產業變革(ge)浪潮風(feng)起云涌。“十三五”時期，央(yang)企順(shun)應趨勢，主(zhu)動(dong)求變，積極(ji)探索(suo)智(zhi)能制(zhi)造和數字化轉型新(xin)路(lu)徑(jing)。
數字化讓鋼鐵(tie)這樣(yang)的(de)重工(gong)業(ye)變(bian)得更加靈活(huo)和敏捷(jie)。中國寶武堅持智慧(hui)制(zhi)造(zao)和智慧(hui)服(fu)務雙輪驅動，構建(jian)了以(yi)大數據為(wei)核心的(de)鋼鐵(tie)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)，建(jian)成(cheng)了硅鋼智慧(hui)工(gong)廠等一批智慧(hui)制(zhi)造(zao)的(de)典(dian)型案(an)例，其(qi)中寶鋼股份寶山基地入(ru)選世界經濟論(lun)壇“全球燈(deng)塔(ta)網(wang)絡”。
中國(guo)通(tong)用(yong)技(ji)(ji)術集團(tuan)(tuan)認識到，數字化轉型是(shi)(shi)提升企業(ye)(ye)核(he)心競爭力(li)(li)的必由途徑，是(shi)(shi)改造(zao)提升傳統產業(ye)(ye)、培育(yu)(yu)發展(zhan)新動能的重(zhong)要手段。近(jin)年來(lai)，中國(guo)通(tong)用(yong)技(ji)(ji)術集團(tuan)(tuan)立足產業(ye)(ye)基礎(chu)，重(zhong)點推進高端數控機(ji)床(chuang)業(ye)(ye)務(wu)數字化建設，孵(fu)化新業(ye)(ye)態，培育(yu)(yu)發展(zhan)新動能，應用(yong)數字化技(ji)(ji)術打造(zao)全(quan)新的客戶開發和服務(wu)能力(li)(li)、組織(zhi)能力(li)(li)、技(ji)(ji)術能力(li)(li)，全(quan)面提升了(le)經營(ying)管理效(xiao)率和水平。
中國航發(fa)(fa)(fa)聚焦航空(kong)(kong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)研(yan)制主(zhu)流程，以數字化轉型為(wei)抓(zhua)手，以智能(neng)制造為(wei)主(zhu)攻方向(xiang)，加速構建全域數字化賦能(neng)環(huan)境(jing)，推動(dong)(dong)形成“小(xiao)核心、大協作、專業(ye)化、開放型“的航空(kong)(kong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)產業(ye)生(sheng)態體系。中國航空(kong)(kong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)集團有限公司副總(zong)經理、中國工程院(yuan)院(yuan)士向(xiang)巧表(biao)示，智能(neng)制造實(shi)踐千企千面，但技術(shu)儲備管理模(mo)式和(he)數字化技術(shu)缺一不可，必須要堅定企業(ye)發(fa)(fa)(fa)展戰略(lve)，對標“原創技術(shu)的策源地、現代產業(ye)鏈的鏈長”，統一謀劃、架(jia)構引(yin)領、循(xun)序漸進(jin)、久久為(wei)功，推動(dong)(dong)企業(ye)實(shi)現高質量發(fa)(fa)(fa)展。
目前，已有一批央(yang)(yang)企的(de)智能(neng)化(hua)產品問世或投入使用，充(chong)分展(zhan)示了央(yang)(yang)企的(de)創新能(neng)力(li)和智能(neng)化(hua)水平。
比(bi)如，用于港口的智(zhi)能(neng)(neng)化裝卸(xie)系(xi)統(tong)(tong)。中交集團所屬振華重(zhong)工研(yan)制的智(zhi)能(neng)(neng)化集裝箱成套裝卸(xie)系(xi)統(tong)(tong)，主要包(bao)括智(zhi)能(neng)(neng)化岸橋系(xi)統(tong)(tong)、智(zhi)能(neng)(neng)化水平運輸系(xi)統(tong)(tong)、智(zhi)能(neng)(neng)化堆場系(xi)統(tong)(tong)、設備調控系(xi)統(tong)(tong)、作業(ye)計(ji)劃系(xi)統(tong)(tong)、遠程監控系(xi)統(tong)(tong)六大(da)子系(xi)統(tong)(tong)，具(ju)有自主知識產(chan)權和專利技術，處(chu)于國際領先地(di)位。
再如，適應(ying)性更強的(de)(de)智(zhi)能型(xing)的(de)(de)動車(che)組(zu)。中車(che)長(chang)客股(gu)份公司研(yan)制(zhi)的(de)(de)時速350公里的(de)(de)復興(xing)號(hao)京張智(zhi)能型(xing)動車(che)組(zu)，被稱為中國高(gao)鐵智(zhi)能型(xing)動車(che)組(zu)1.0版(ban)。列(lie)車(che)適應(ying)京張地區高(gao)寒、山區、橋(qiao)隧多等氣候環境，并且(qie)具有(you)智(zhi)能化、安全(quan)舒(shu)適、節(jie)能環保等特點，同(tong)時還(huan)是量身(shen)定制(zhi)的(de)(de)“奧(ao)運專列(lie)”，充分展現了我國高(gao)鐵技術的(de)(de)先(xian)進性和成熟性，引領了高(gao)速列(lie)車(che)技術發展方向。
乘著數(shu)字(zi)化轉型的東風，中央企業抓住數(shu)字(zi)技術變革機(ji)遇，重大創新成果(guo)競(jing)相(xiang)涌現，打造(zao)了制造(zao)業高(gao)質(zhi)量(liang)發展的“藍海曲線”。
開展協同創新 推動機制變革
創(chuang)新不是央企的單打獨斗。《意見》指出，支持中(zhong)央企業設立(li)或聯合組建(jian)研究院所、實驗室、新型研發機(ji)(ji)構(gou)、技(ji)術創(chuang)新聯盟等各類研發機(ji)(ji)構(gou)和組織，加強(qiang)跨領域創(chuang)新合作，打造產業技(ji)術協同創(chuang)新平臺(tai)。
“十三五”時期，在協(xie)同(tong)創新方面，央企取得了(le)新的進展和(he)突破。中交集團加強產(chan)學(xue)研(yan)合(he)(he)作(zuo)，積極參與中央企業間合(he)(he)作(zuo)及(ji)產(chan)業鏈上下游企業間合(he)(he)作(zuo)，與國內多所高(gao)校(xiao)和(he)科研(yan)院所簽署了(le)技(ji)術創新戰略合(he)(he)作(zuo)協(xie)議，在多項科研(yan)項目研(yan)究(jiu)、重(zhong)大工程關鍵技(ji)術研(yan)究(jiu)、應用基礎項目研(yan)究(jiu)等(deng)方面開展了(le)聯(lian)合(he)(he)攻關與合(he)(he)作(zuo)研(yan)究(jiu)。
鞍鋼(gang)(gang)集(ji)團始終堅持開(kai)放創(chuang)新與(yu)(yu)自主創(chuang)新并(bing)重(zhong)的理念，不斷加(jia)強與(yu)(yu)高(gao)校院(yuan)所(suo)合(he)作。近年(nian)來，鞍鋼(gang)(gang)集(ji)團與(yu)(yu)北京科(ke)(ke)技大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)、中國鋼(gang)(gang)研(yan)科(ke)(ke)技集(ji)團、上海大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)、哈爾濱(bin)工(gong)業大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)、東(dong)北大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)和遼寧科(ke)(ke)技大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)簽訂(ding)戰略合(he)作協議，成(cheng)立鞍鋼(gang)(gang)-東(dong)大(da)(da)先進材料研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)和攀鋼(gang)(gang)-北科(ke)(ke)大(da)(da)釩鈦研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)，圍繞關(guan)鍵領域以項目為載(zai)體開(kai)展(zhan)中長期(qi)合(he)作，并(bing)與(yu)(yu)高(gao)校院(yuan)所(suo)及下游(you)客戶(hu)組建25個(ge)聯(lian)合(he)實驗室。
2020年，鞍鋼集(ji)(ji)(ji)團還(huan)組織成立了(le)“鞍鋼集(ji)(ji)(ji)團科技創(chuang)新與發展戰略(lve)咨詢委員會”和(he)“鞍鋼集(ji)(ji)(ji)團戰略(lve)客戶咨詢委員會”，截至2020年底，已與近30位專家開展了(le)科技規劃咨詢、國(guo)家級科研項目申報(bao)、集(ji)(ji)(ji)團級科研項目評審、技術交流以及項目合作等(deng)活動。
2014年(nian)以來，央企在開展“三個轉變”過程中，適逢(feng)新一輪國企改革不(bu)斷向縱深(shen)推進。央企堅持(chi)科技創(chuang)新與體制(zhi)機(ji)制(zhi)創(chuang)新雙輪驅動，通過體制(zhi)機(ji)制(zhi)創(chuang)新，突破瓶頸障礙，提高資(zi)源配置效率，激發創(chuang)新要(yao)素活力。
中(zhong)國(guo)寶武(wu)加(jia)強體(ti)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)創(chuang)新(xin)，營造科(ke)技創(chuang)新(xin)的(de)良(liang)好環境，先后(hou)推(tui)出(chu)大項(xiang)目(mu)經理制(zhi)(zhi)、“金蘋果(guo)”和超額利潤分(fen)享等多樣化(hua)激勵(li)機制(zhi)(zhi)。為加(jia)快科(ke)技創(chuang)新(xin)成果(guo)的(de)轉(zhuan)化(hua)，中(zhong)國(guo)寶武(wu)對科(ke)技型企(qi)業(ye)崗位分(fen)紅(hong)、混合所有制(zhi)(zhi)企(qi)業(ye)員工持股、項(xiang)目(mu)跟投等激勵(li)方式開展了探索，努力實現中(zhong)長期激勵(li)機制(zhi)(zhi)的(de)體(ti)系化(hua)、系統化(hua)。
攀鋼-北(bei)科(ke)(ke)大釩(fan)(fan)(fan)鈦(tai)研究院本著“連續投入、專注(zhu)研究、成(cheng)果(guo)共享(xiang)、效(xiao)益分享(xiang)”原則(ze)，努力(li)做到(dao)(dao)“四個到(dao)(dao)位(wei)”，即(ji)以釩(fan)(fan)(fan)鈦(tai)研究院成(cheng)立為(wei)標志(zhi)(zhi)的(de)組織到(dao)(dao)位(wei)；以組建理事會、學(xue)術(shu)委員會、釩(fan)(fan)(fan)鈦(tai)研究院聯合(he)(he)管理團(tuan)隊及聯合(he)(he)研發團(tuan)隊為(wei)標志(zhi)(zhi)的(de)人(ren)員到(dao)(dao)位(wei)；以成(cheng)果(guo)分享(xiang)與激勵為(wei)標志(zhi)(zhi)的(de)機(ji)制(zhi)到(dao)(dao)位(wei)；以啟動(dong)實施具(ju)體(ti)科(ke)(ke)研項(xiang)目為(wei)標志(zhi)(zhi)的(de)項(xiang)目到(dao)(dao)位(wei)。攀鋼與北(bei)科(ke)(ke)大通過(guo)精準、務實、高(gao)效(xiao)合(he)(he)作，共同打造了我(wo)國(guo)釩(fan)(fan)(fan)鈦(tai)鋼鐵領域的(de)科(ke)(ke)研高(gao)地，以及綜合(he)(he)型高(gao)智力(li)科(ke)(ke)技人(ren)才(cai)集(ji)聚、交流與培養的(de)示范基地。
提升產品質量 擴大品牌影響
通過科技(ji)創新(xin)，央企推動中國制造(zao)業打破國外(wai)壟斷，由跟跑(pao)到并(bing)跑(pao)，實現(xian)了由中國速(su)度向中國質量的(de)轉變(bian)。
核(he)工(gong)(gong)業(ye)領域，“十三五(wu)”時期，中(zhong)核(he)集團(tuan)的(de)(de)“龍(long)(long)騰(teng)2020”科技創新計劃圓滿收官(guan)，實現了(le)科研(yan)與工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)有機結合(he)，對(dui)產業(ye)升級發揮了(le)引領和支撐作用。中(zhong)核(he)集團(tuan)取得了(le)以示(shi)范(fan)快堆、“華龍(long)(long)一(yi)號(hao)”、玲龍(long)(long)一(yi)號(hao)、CF3燃(ran)(ran)(ran)料元(yuan)件(jian)、環(huan)形燃(ran)(ran)(ran)料元(yuan)件(jian)、MOX燃(ran)(ran)(ran)料和N36鋯合(he)金、第三代先進采(cai)鈾技術(shu)、100MeV質子回旋加速器(qi)等為代表的(de)(de)一(yi)大批重大成(cheng)果，實現了(le)科研(yan)與工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)有機結合(he)，推動我國核(he)工(gong)(gong)業(ye)實現從(cong)跟蹤研(yan)仿(fang)為主(zhu)到跟跑、并跑并存的(de)(de)轉(zhuan)變。
海工裝備領域，“十三(san)五(wu)”期(qi)間，中國(guo)海油(you)重(zhong)大(da)技術裝備和(he)(he)工具取得系列(lie)突破，多個(ge)關(guan)鍵領域打(da)破國(guo)外壟斷，平(ping)均降低15%-20%的設(she)(she)(she)備投資和(he)(he)維保費用(yong)(yong)，為海上油(you)氣(qi)(qi)田開發(fa)(fa)降本增效夯(hang)實(shi)基(ji)礎。中國(guo)海油(you)設(she)(she)(she)計(ji)建造(zao)了(le)全球首座10萬(wan)噸級深水(shui)半潛式生產儲油(you)平(ping)臺(tai)“深海一號”，成為我國(guo)深水(shui)油(you)氣(qi)(qi)田開發(fa)(fa)的“大(da)國(guo)重(zhong)器”。中國(guo)海油(you)還自主研制了(le)一批1500米(mi)水(shui)深水(shui)下(xia)關(guan)鍵設(she)(she)(she)備，鋼懸鏈立(li)管等高端產品和(he)(he)設(she)(she)(she)備等，實(shi)現了(le)工程(cheng)應(ying)用(yong)(yong)并(bing)打(da)破了(le)國(guo)外壟斷，創造(zao)產值數(shu)億元。
建(jian)筑材(cai)料領域，中(zhong)國(guo)建(jian)材(cai)不僅成為全(quan)球(qiu)最大水泥(ni)制(zhi)造商，而且在(zai)水泥(ni)工(gong)業(ye)技術裝備領域已經實(shi)現了超越。過去(qu)中(zhong)國(guo)買外國(guo)人裝備，現在(zai)外國(guo)人買中(zhong)國(guo)的裝備，學(xue)習中(zhong)國(guo)的低碳節能工(gong)藝。中(zhong)國(guo)建(jian)材(cai)連續(xu)入圍全(quan)球(qiu)最有價值50大工(gong)程和建(jian)設(she)品牌(pai)、居16位，在(zai)全(quan)球(qiu)承接379條水泥(ni)生產線、市場(chang)占有率(lv)超過65%、連續(xu)13年(nian)居全(quan)球(qiu)第一。
信(xin)息技術領域，中(zhong)國(guo)電子所(suo)屬中(zhong)國(guo)長城發(fa)揮主(zhu)體(ti)安全(quan)(quan)、生態(tai)豐富、中(zhong)國(guo)架構、央企智造(zao)、端(duan)系(xi)(xi)(xi)完備五大優勢，推出了(le)全(quan)(quan)新(xin)國(guo)產(chan)高性能芯(xin)片、筆記(ji)本電腦(nao)、多路服務器、新(xin)八核(he)桌面(mian)終端(duan)等一(yi)系(xi)(xi)(xi)列具有自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權的核(he)心產(chan)品，形成譜系(xi)(xi)(xi)全(quan)(quan)、實力強的自主(zhu)安全(quan)(quan)產(chan)品線，走出了(le)從(cong)基礎軟件到整機、業務系(xi)(xi)(xi)統的全(quan)(quan)鏈(lian)條(tiao)創(chuang)新(xin)研發(fa)之(zhi)路。
取(qu)得(de)類(lei)似(si)突破的(de)領域(yu)還有很(hen)多。大(da)國(guo)重器集中涌現的(de)背后(hou)，是(shi)中國(guo)高端制(zhi)造(zao)業打(da)破技(ji)術(shu)壁(bi)壘，實(shi)現自主創新、局部超越的(de)奮斗歷程。由此，中國(guo)制(zhi)造(zao)的(de)品牌(pai)影響(xiang)力進一步(bu)擴大(da)，并加快了由中國(guo)產品向中國(guo)品牌(pai)轉變(bian)的(de)腳步(bu)。
中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)(che)建成了完整、先(xian)進、具有完全(quan)自主(zhu)知(zhi)識(shi)產權的動(dong)車(che)(che)組譜系(xi)化(hua)產品體系(xi)。復興(xing)號系(xi)列動(dong)車(che)(che)組在安(an)全(quan)性、可靠性、智能化(hua)、舒適性、綠(lv)色環(huan)保等(deng)方面達到世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)水平，保持時速(su)350公(gong)里世(shi)界(jie)高鐵最高運營速(su)度，成為(wei)掌握(wo)在自己手中(zhong)的“大(da)國(guo)重(zhong)器”和高端裝備制造(zao)的國(guo)家名片。
中(zhong)交集團所屬(shu)振華重工(gong)(gong)港機(ji)產品(pin)進入全(quan)球104個(ge)國(guo)家和地區(qu)，連續23年市場份(fen)額世(shi)界第一，“天鯤號(hao)”挖泥(ni)船、“振興號(hao)”超大直徑盾構(gou)機(ji)等(deng)一批(pi)重大裝備跟隨(sui)著(zhu)中(zhong)交建(jian)設者的步伐(fa)，從中(zhong)國(guo)走向(xiang)世(shi)界，打(da)造(zao)(zao)了肯尼(ni)亞(ya)蒙內鐵(tie)路、巴基斯(si)坦瓜達爾港、斯(si)里蘭卡科倫坡港口城等(deng)一系列優質品(pin)牌工(gong)(gong)程，彰顯了中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)(zao)風采(cai)，讓“中(zhong)國(guo)路、中(zhong)國(guo)橋、中(zhong)國(guo)港、中(zhong)國(guo)裝備”成為享譽全(quan)球的國(guo)家名片(pian)。
中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)裝(zhuang)備堅持以“人品(pin)(pin)、產品(pin)(pin)、企品(pin)(pin)三品(pin)(pin)合一”為核心塑造(zao)品(pin)(pin)牌，樹(shu)立了(le)“產品(pin)(pin)是人品(pin)(pin)，質量是道(dao)德”的(de)品(pin)(pin)質觀。2020年，經權威(wei)評定，公司品(pin)(pin)牌價(jia)值(zhi)49.27億元，為國內(nei)隧道(dao)掘進機行業的(de)第(di)一品(pin)(pin)牌價(jia)值(zhi)，也(ye)助力(li)“中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)工業”成為中(zhong)(zhong)國制造(zao)品(pin)(pin)牌集群(qun)中(zhong)(zhong)的(de)靚麗名片。
從(cong)中國制造到中國智(zhi)造，從(cong)世(shi)界(jie)工廠到創新高地，中國的(de)發展之路(lu)，步(bu)履堅實。當今世(shi)界(jie)正經歷百(bai)年未有之大變局，新一輪科技(ji)革(ge)命和產(chan)業變革(ge)深入發展。黨(dang)的(de)十九屆五中全會立(li)足(zu)新發展階(jie)段(duan)，作出建設制造強國、質量強國、網絡強國、數(shu)字中國的(de)戰(zhan)略部(bu)署。
國(guo)資委(wei)副主任(ren)翁杰明在5月10日舉行的中國(guo)智造(zao)品(pin)(pin)牌(pai)論壇暨中央企業高端裝備制造(zao)創(chuang)新(xin)成就展上(shang)表(biao)示，從(cong)制造(zao)大(da)國(guo)到(dao)制造(zao)強國(guo)，國(guo)有企業必須胸(xiong)懷“國(guo)之(zhi)大(da)者”，緊緊圍繞“三個轉變(bian)”重(zhong)要指(zhi)示，從(cong)發(fa)展性(xing)質(zhi)(zhi)上(shang)實(shi)(shi)現從(cong)中國(guo)制造(zao)到(dao)中國(guo)創(chuang)造(zao)的質(zhi)(zhi)變(bian)，從(cong)發(fa)展方式上(shang)實(shi)(shi)現從(cong)中國(guo)速度到(dao)中國(guo)質(zhi)(zhi)量的躍升，從(cong)發(fa)力重(zhong)點上(shang)實(shi)(shi)現中國(guo)產品(pin)(pin)到(dao)中國(guo)品(pin)(pin)牌(pai)的跨越(yue)。
“國有企業要奮力當好制造強國建設的中流砥柱，以更寬的視野、更實的措施、更大的作為，強化創新引領，大力推進智能制造，塑造發展新優勢。”翁杰明說。 (《國資報告》記者 原詩萌)
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