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【一帶一路新國企】①用中國力量造就“海上巨無霸”

文章(zhang)來(lai)源:免费(fei)菠(bo)萝视频app下载  發布(bu)時(shi)間:2019-08-13

編者按  “一帶一路”合作倡議提出五年來,正從倡議變為現實,共商共建共享,取得顯著成效。8月10日,國務院國資委免费菠萝视频app下载和北京廣播電視臺在京聯合啟動天涯共此時——“一帶一路”大型新聞行動第三季,國資委免费菠萝视频app下载派出兩路記者隨報道團隊沿東南、西北兩線開展為期一個月的“跨區域行進式”采訪。國資委網站現推出系列報道【一帶一路新國企】,聚焦沿途46家國企、近50個“一帶一路”建設相關項目,講述“一帶一路”建設者的故事。

 

用鋼材(cai)量(liang)相當于(yu)3萬(wan)輛(liang)小汽(qi)車,電纜長度達(da)到北京至天(tian)津(jin)距離的(de)(de)(de)(de)十倍,排(pai)水量(liang)超過(guo)5個(ge)“遼(liao)寧號”航(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)“海(hai)上巨無霸(ba)”,這就是中國(guo)海(hai)洋(yang)石油工程股份有限公司(si)青(qing)島公司(si)正在承建的(de)(de)(de)(de)浮式生產儲卸油裝置(FPSO),也(ye)是我(wo)國(guo)目前為國(guo)外承建的(de)(de)(de)(de)工程量(liang)最大、最復(fu)雜、技術要求最高的(de)(de)(de)(de)FPSO項目。它將把中國(guo)制造的(de)(de)(de)(de)高水準帶(dai)(dai)到巴西,成(cheng)為一(yi)張靚麗的(de)(de)(de)(de)“中國(guo)名(ming)片”,加快(kuai)與“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”沿線國(guo)家的(de)(de)(de)(de)交(jiao)流(liu)。

烈(lie)日當空,海風濕熱,在中(zhong)國海洋石油工(gong)程股份有限公司青島公司的(de)(de)舾裝(zhuang)碼頭上,600多名工(gong)人(ren)頂(ding)著高溫(wen)正在進行(xing)(xing)FPSO集成(cheng)(cheng)吊(diao)裝(zhuang)階(jie)段其中(zhong)一個(ge)模塊的(de)(de)吊(diao)裝(zhuang),這項(xiang)工(gong)作要持續進行(xing)(xing)五個(ge)月左右,為了確保就位的(de)(de)準確度,吊(diao)裝(zhuang)工(gong)程后期最高時(shi)(shi)要有2000多名工(gong)人(ren),采(cai)取滾動輪休的(de)(de)方式,在工(gong)作區域同時(shi)(shi)作業,才能保證工(gong)程進度按(an)期完成(cheng)(cheng)。

8月12日,由(you)國(guo)務院國(guo)資委免费菠(bo)萝视频app下载和北京廣播電(dian)視臺(tai)聯合主(zhu)辦的天涯(ya)共(gong)此時(shi)——“一帶一路”大型新聞行(xing)動走進中國(guo)海洋(yang)石油工程股(gu)份有限(xian)公(gong)司青島公(gong)司(下文稱“海油工程”)。在(zai)這里,記者們親密接觸了(le)這個“海上巨無(wu)霸(ba)”。

這是浮式生產儲卸油裝置(FPSO)全景。國務院國資委網站 陳航 攝

這是浮式生產儲卸油裝置(FPSO)全景。國務院國資委網站 陳航 攝

從“爛尾工程”到“超級工程”

FPSO即浮式生產(chan)儲卸油(you)(you)裝置,是(shi)當今全球海(hai)上油(you)(you)氣(qi)田開(kai)發(fa)的(de)主流生產(chan)裝置,能對(dui)原(yuan)油(you)(you)天然(ran)氣(qi)進行初步(bu)加工、儲存(cun)和外輸(shu),是(shi)集人員居住與生產(chan)指揮(hui)系統于一體的(de)綜合性大(da)型海(hai)上油(you)(you)氣(qi)生產(chan)基地,被外界形象地喻為“海(hai)上油(you)(you)氣(qi)處理廠”。中海(hai)油(you)(you)工程(cheng)青島公司在建的(de)P70項目最(zui)大(da)排水量(liang)達35萬噸,最(zui)高年(nian)產(chan)量(liang)相當于四分之一個(ge)大(da)慶油(you)(you)田,是(shi)名(ming)副其實(shi)的(de)“海(hai)上巨無霸”。

“FPSO具有(you)建造周期(qi)短、操(cao)作性強、利用率(lv)高(gao)等(deng)諸多優點;尤其(qi)在(zai)管網不發達區(qu)域,FPSO具有(you)巨大的優勢(shi)。其(qi)水深(shen)適(shi)應強,可適(shi)應20至3000米;目(mu)前為(wei)止(zhi),全世界(jie)約(yue)(yue)有(you)210艘FPSO服(fu)役于世界(jie)各大油(you)田,約(yue)(yue)占所有(you)浮式平(ping)臺總數的70%以上。”巴西石油(you)FPSO項(xiang)目(mu)副經(jing)理兼設計(ji)經(jing)理楊健這樣告(gao)訴記者。

海油(you)工程青(qing)島公(gong)司(si)(si)承建的(de)這個(ge)(ge)代號P70的(de)項目所有者是巴西國家石油(you)公(gong)司(si)(si)(以下稱“巴油(you)公(gong)司(si)(si)”),項目總長(chang)316米(mi),相當于三個(ge)(ge)足球場的(de)長(chang)度,總寬74米(mi),投產(chan)后(hou)產(chan)油(you)量(liang)可達15萬桶/天;產(chan)氣量(liang)為(wei)600萬立方米(mi)/天。

2009年(nian),國際(ji)原油(you)市場供不應求(qiu),油(you)價(jia)飆升(sheng),巴西順勢推(tui)出(chu)了“8條船(P66—P73)”自(zi)建(jian)自(zi)營計劃,希望通(tong)過(guo)打(da)造超大規模的FPSO來(lai)大幅提升(sheng)石油(you)產量,P70便(bian)是其中之一。但2014年(nian)巴油(you)公(gong)司爆發(fa)腐敗(bai)丑聞(wen),壓力之下(xia)宣布暫停與涉(she)及腐敗(bai)案的23家承包公(gong)司的合作項目,P67和P70也被迫停工(gong),成為(wei)“爛尾”工(gong)程。

這(zhe)個(ge)不折不扣的大工(gong)程,建造難度極高,挑戰非常大,全球范圍內有(you)能(neng)(neng)力承擔(dan)這(zhe)一工(gong)程的公(gong)司屈(qu)指可數,且因(yin)是二手工(gong)程,工(gong)期緊張,很多公(gong)司不愿接手。“但我(wo)們既有(you)能(neng)(neng)力,也有(you)信(xin)心能(neng)(neng)把它干好(hao)。”楊健說(shuo)。

2015年5月,海油工程作為P67和P70兩個項目的中標商(shang)(shang),全(quan)權負責從設計、采(cai)辦(ban)、建造到集成(cheng)、調試的所有環節,由(you)二級承(cheng)包(bao)商(shang)(shang)升(sheng)級成(cheng)了(le)總包(bao)商(shang)(shang)。

P70的(de)建造(zao)包(bao)括上(shang)部(bu)(bu)(bu)油(you)氣處(chu)理模(mo)(mo)(mo)塊和(he)(he)船體兩(liang)部(bu)(bu)(bu)分。在上(shang)部(bu)(bu)(bu)17個模(mo)(mo)(mo)塊中,10個模(mo)(mo)(mo)塊由3家巴(ba)西承包(bao)商(shang)(shang)、1家亞洲承包(bao)商(shang)(shang)承建,運輸(shu)到青島集成(cheng)安(an)裝,剩(sheng)下(xia)的(de)7個模(mo)(mo)(mo)塊則由海(hai)油(you)工程負責建造(zao),這些都是對現有(you)技術(shu)力量(liang)極(ji)大的(de)挑(tiao)戰和(he)(he)考驗。

 這是吊裝集成模塊。國務院國資委網站 陳航 攝

這是吊裝集成模塊。國務院國資委網站 陳航 攝

環保科技使“巨無霸”煥然一新

長時(shi)間的擱置讓FPSO的船(chuan)(chuan)體都已經生(sheng)銹(xiu)了。海油工程(cheng)當時(shi)接手后(hou)需要做的第一件事就是,為船(chuan)(chuan)身(shen)主(zhu)甲板上1.6萬(wan)平方(fang)米區域(yu)去漆除銹(xiu)。

常規的(de)(de)噴(pen)砂工藝,是利用高速(su)噴(pen)射束(shu)將噴(pen)料,如(ru)銅(tong)礦砂、金(jin)剛砂等顆粒噴(pen)射到船體的(de)(de)漆皮(pi)上,使(shi)漆皮(pi)的(de)(de)外(wai)表發生變化,然后再通過外(wai)力打掉,實現去漆除銹的(de)(de)目的(de)(de)。但(dan)問題是,如(ru)此(ci)強力的(de)(de)噴(pen)砂不僅會使(shi)黑(hei)色顆粒物漫天飛(fei)揚,嚴重污(wu)染空氣,而且(qie)要完成如(ru)此(ci)大(da)面積的(de)(de)清理(li)工作,需要花(hua)費很長(chang)時間以及大(da)量(liang)人力。

而海油(you)工程(cheng)的整個技(ji)術(shu)團隊通過更為深入的研(yan)究和數(shu)次實(shi)地測試,最終提出了超2000公(gong)斤(jin)的超高(gao)壓(ya)水射流技(ji)術(shu)——借助(zhu)高(gao)壓(ya)水的極大沖力使(shi)船體表面的涂層(ceng)剝離。

“一方面(mian)降低了粉塵污染,另一方面(mian)沖刷產生的廢水經(jing)過回收、凈化(hua)實現了循環利(li)用。”工程(cheng)人員告訴記(ji)者,這一技術的出現攻克了無塵噴砂和交(jiao)叉作業施工兩大難題,開創了國內海(hai)洋工程(cheng)行業超高壓(ya)水射(she)流除銹的先例。

讓集成模塊成為不倒翁

對于P70這樣龐大的(de)工程來(lai)說,任何一(yi)個環(huan)節的(de)差錯都有可能(neng)帶來(lai)嚴重后果。在過去三年(nian)的(de)建(jian)造過程中,海油工程的(de)技(ji)術團(tuan)隊需要(yao)定(ding)期對建(jian)設中或(huo)者已建(jian)好的(de)組件(jian)進(jin)行檢測(ce),以(yi)確(que)定(ding)金屬材料或(huo)部件(jian)內部的(de)裂紋或(huo)缺陷情況。

“以前,我們常用的檢(jian)(jian)測手法是射(she)線照射(she)檢(jian)(jian)驗(yan),但因射(she)線是放射(she)源,使用時需要拉警戒(jie)線,30米甚至50米之內都不能進人(ren),比較影響工(gong)期(qi)。” 巴(ba)西石油FPSO項目副(fu)經理王圣強說。

他和團隊(dui)一(yi)直尋求找到一(yi)種可替代射(she)線照射(she)檢驗的(de)(de)(de)新方法,以規避前者使用過程中存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)弊端。經過多方探(tan)索,他們找到了一(yi)種簡稱PAUT的(de)(de)(de)超聲相(xiang)控陣(zhen)無(wu)損(sun)檢測技(ji)術。

“超聲波(bo)對人(ren)體無害,且使(shi)用(yong)時不用(yong)隔離,穿透性也很強,在(zai)質量檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)工效、檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)準確性以及施工安(an)全(quan)性上都較(jiao)射(she)線照射(she)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)有很大提升。”王圣強說,在(zai)一些特殊(shu)部件上,PAUT技術也存在(zai)局限,還在(zai)繼續進行技術攻關。

以焊(han)接檢(jian)驗(yan)為(wei)例,海(hai)油工(gong)程(cheng)的(de)(de)技術團隊就成(cheng)功(gong)克服了(le)PAUT技術在小徑管(guan)和不銹鋼材料(liao)上的(de)(de)應(ying)用難(nan)題(ti),將該技術應(ying)用到1寸不銹鋼小管(guan)焊(han)口的(de)(de)質量檢(jian)測中,實現(xian)了(le)在國內海(hai)洋船舶工(gong)程(cheng)領域的(de)(de)首次應(ying)用,將檢(jian)驗(yan)效率提升(sheng)了(le)近十倍。

這是舾裝碼頭夜景。王成巖 攝

這是舾裝碼頭夜景。王成巖 攝

“P70 項目(mu)的(de)實施中(zhong)有多項的(de)技(ji)術創新,這進一(yi)(yi)步(bu)證明了(le)(le)(le)中(zhong)國海(hai)油在(zai)海(hai)洋石油設(she)施的(de)制造行業已經(jing)達到了(le)(le)(le)世(shi)界第(di)一(yi)(yi)梯隊,這項工程(cheng),進一(yi)(yi)步(bu)鞏固(gu)了(le)(le)(le)在(zai)南美及(ji)世(shi)界采(cai)油屆的(de)地位,也是(shi)響應了(le)(le)(le)國家(jia)建(jian)設(she)‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’的(de)倡議,對于‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’沿線國家(jia)未來(lai)的(de)合作(zuo)意義重大。” 巴西石油FPSO項目(mu)總經(jing)理(li)陶(tao)付(fu)文還告訴記者(zhe),海(hai)油工程(cheng)近年來(lai)不斷(duan)加強與國際方(fang)面的(de)合作(zuo),并且相(xiang)繼向世(shi)界各國交付(fu)十余項非常知名的(de)海(hai)外項目(mu),也為像俄羅斯、東南亞(ya)和非洲這樣的(de)國家(jia)注入(ru)了(le)(le)(le)更多的(de)中(zhong)國力量。(國務(wu)院國資(zi)委網站 陳航)

 


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【責任編輯(ji):張曉哲】

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