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西(xi)北以西(xi)，人煙稀，草木凄(qi)……千年前那個(ge)遙遠的塞外(wai)陰山，如今(jin)依然(ran)駝鈴悠(you)然(ran)。

海拔3800～4500米，大氣含氧量低至11%，最低氣溫-30℃以下……在 G213線肅祁5標(biao)東山隧道項目(mu)的施工現場，中鐵四局一公(gong)司的工人們正在用(yong)青(qing)春和熱血書寫(xie)著高原筑路(lu)人的精彩故事。

8月23日，國務院國資委免费菠萝视频app下载(zai)記(ji)者隨天涯(ya)共此(ci)時-“一(yi)帶一(yi)路(lu)”大型新聞行動新聞報道組來到了古絲綢之路(lu)的(de)(de)黃金段、也(ye)是“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)(de)咽(yan)喉要道——祁連山脈，走進東(dong)山隧道項目的(de)(de)施工現場，感受這(zhe)群高原筑路(lu)人的(de)(de)不易和堅(jian)持。

圖為G213線肅祁5標東山隧道項目周邊環境。（劉通 攝）

62.77公里 打通青甘便捷通道

設施聯通(tong)是(shi)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設的核(he)心內容和優先領域。甘(gan)肅地(di)處古絲綢之路(lu)(lu)“黃(huang)金(jin)段”，聯系內陸并通(tong)向中亞西(xi)亞以(yi)及歐洲，歐亞大(da)陸橋橫穿(chuan)甘(gan)肅全(quan)境，是(shi)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設的重要節點地(di)區。

近年來(lai)，甘(gan)(gan)肅(su)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基礎設施建(jian)設發展迅速，甘(gan)(gan)肅(su)作(zuo)為(wei)大西北(bei)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞紐的(de)(de)戰略地(di)位日益凸顯。2018年3月17日，聯(lian)通(tong)(tong)青(qing)海(hai)和(he)甘(gan)(gan)肅(su)的(de)(de)肅(su)祁(qi)公(gong)路(lu)G213線肅(su)祁(qi)5標(biao)東山(shan)隧道項目于(yu)甘(gan)(gan)肅(su)省(sheng)(sheng)張(zhang)掖市開工。作(zuo)為(wei)甘(gan)(gan)肅(su)省(sheng)(sheng)“6873”交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)突破行動方案重點建(jian)設項目之一，肅(su)祁(qi)公(gong)路(lu)是甘(gan)(gan)肅(su)省(sheng)(sheng)通(tong)(tong)往青(qing)海(hai)省(sheng)(sheng)最便捷的(de)(de)一條路(lu)。該項目位于(yu)甘(gan)(gan)肅(su)和(he)青(qing)海(hai)兩省(sheng)(sheng)交(jiao)(jiao)界，地(di)處(chu)(chu)青(qing)藏高原(yuan)東北(bei)部的(de)(de)祁(qi)連山(shan)脈(mo)深處(chu)(chu)，線路(lu)橫跨祁(qi)連山(shan)脈(mo)，總長62.77公(gong)里。

G213線肅祁5標施工總平面圖。（資料圖片）

其中，東山隧(sui)道是G213線肅祁二(er)級公路項目控制性工程，其全長(chang)3639米(mi)，最(zui)大埋深410m，為全軟(ruan)弱圍巖隧(sui)道。

4000米海拔 對抗低壓缺氧施工

據介紹，隧(sui)道(dao)平均(jun)海拔高度3850米，最(zui)高海拔可達4000米以上，是我國目前在(zai)建海拔最(zui)高的隧(sui)道(dao)項目。

圖為G213線肅祁5標東山隧道進口。（國務院國資委免费菠萝视频app下载 范可 攝）

海拔高，意味著低氣壓(ya)、低含氧(yang)。在這樣的環境下作業，施工人員及機械(xie)設(she)備(bei)(bei)缺氧(yang)，勞動力(li)和內(nei)燃(ran)(ran)動力(li)設(she)備(bei)(bei)的工效均有較大(da)的損(sun)失(shi)。記者看(kan)到，平(ping)時(shi)簡單的一個打鉆作業，在這里也(ye)變得極為(wei)不(bu)易。并且，高原(yuan)地區機械(xie)設(she)備(bei)(bei)的故障(zhang)率(lv)、金屬結構件的脆性斷裂(lie)、內(nei)燃(ran)(ran)設(she)備(bei)(bei)的油(you)耗(hao)和廢氣排放均有不(bu)同程(cheng)度的升高。

圖為G213線肅祁5標東山隧道內施工現場。（國務院國資委免费菠萝视频app下载 范可 攝）

為(wei)了(le)保(bao)障項目(mu)的順利進(jin)行，中鐵四局一公司克服種種困難，大量(liang)調動人員(yuan)，開設(she)工人氧(yang)吧(ba)，加大設(she)備保(bao)障，保(bao)障了(le)項目(mu)的快速(su)推進(jin)和人員(yuan)安全。

33個月 克服冬季施工艱難

據了解，肅(su)祁5標東山隧道項目深居(ju)內陸(lu)，跨越(yue)甘肅(su)、青海兩省，屬(shu)高寒山地(di)(di)半干旱氣候(hou)區，冬(dong)(dong)季(ji)(ji)極端最低氣溫可達-30℃以下，并(bing)且每年冬(dong)(dong)期長達8個(ge)月。在計劃總工期只有33個(ge)月的前提下，有效工期更顯緊(jin)張。一(yi)位工人對記者(zhe)說：“我們經(jing)常開(kai)玩笑地(di)(di)說，這(zhe)里只有兩個(ge)季(ji)(ji)節，一(yi)個(ge)是冬(dong)(dong)季(ji)(ji)，一(yi)個(ge)是大約在冬(dong)(dong)季(ji)(ji)。”

圖為8月17日，G213線肅祁5標東山隧出口。（資料圖片）

在-30℃氣溫(wen)下，高寒(han)地區隧道混凝土極易凍結，對(dui)此，東(dong)山隧道采取保溫(wen)措施(shi)進行冬季施(shi)工，并加大(da)(da)人員(yuan)和機械的投(tou)入量(liang)，目前已(yi)有(you)300余名建(jian)設(she)者以(yi)及多臺大(da)(da)型設(she)備投(tou)入到施(shi)工中，最大(da)(da)程(cheng)度盡量(liang)減(jian)少(shao)冬季施(shi)工對(dui)工期帶來的影(ying)響。

此外(wai)，由于該(gai)項(xiang)目(mu)位(wei)于甘肅祁連山國家級自(zi)然保護區(qu)內，環保非常嚴(yan)格。因此項(xiang)目(mu)組在進行作業的過(guo)程(cheng)中，嚴(yan)防(fang)路塹開挖爆(bao)破飛石對(dui)周邊環境的破壞，并嚴(yan)格規定施(shi)工(gong)生活用(yong)水不得隨意排放，垃圾集(ji)中外(wai)運處理、高原草甸集(ji)中養生后期(qi)用(yong)來復耕等。

G213線(xian)肅祁5標項目(mu)書記陳太(tai)桓介紹，目(mu)前施工正(zheng)在加速推(tui)進中(zhong)。項目(mu)建成后將打通甘肅和青海(hai)的旅游及運(yun)輸通道，大力(li)助(zhu)推(tui)兩省(sheng)經濟發展，推(tui)動西北多省(sheng)份與“一帶一路”沿線(xian)國家經貿往來。“我們期(qi)待著(zhu)，G213線(xian)肅祁公路東(dong)山隧道早(zao)日貫通的那(nei)一天。”他說。（國務院國資委免(mian)费(fei)菠(bo)萝视频app下载 范可）

 

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【責任編輯：語謙】