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在哈薩克語中，霍爾(er)果斯(si)(si)的(de)(de)意思是(shi)“河水流(liu)(liu)淌過的(de)(de)地方”。如今，作(zuo)為絲綢之路經濟帶(dai)向西開(kai)放(fang)的(de)(de)橋頭(tou)堡，在霍爾(er)果斯(si)(si)雖(sui)看(kan)不到涌動的(de)(de)河水，卻仿佛能(neng)聽見來自中亞的(de)(de)天(tian)然氣在地下汩(gu)汩(gu)的(de)(de)流(liu)(liu)動聲。

中(zhong)國(guo)(guo)－中(zhong)亞(ya)天(tian)然氣(qi)(qi)管道(dao)(dao)是我(wo)國(guo)(guo)西(xi)北(bei)天(tian)然氣(qi)(qi)進口重要(yao)通道(dao)(dao)。中(zhong)亞(ya)天(tian)然氣(qi)(qi)管道(dao)(dao)和西(xi)氣(qi)(qi)東輸二三線(xian)如一(yi)條巨大的(de)“氣(qi)(qi)龍”，聯通中(zhong)外，橫跨東西(xi)。近日，記(ji)者隨天(tian)涯共此時——“一(yi)帶一(yi)路(lu)”大型新聞行動走進中(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)西(xi)部管道(dao)(dao)霍爾果斯(si)壓氣(qi)(qi)首站(zhan)。中(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)的(de)一(yi)線(xian)職工常(chang)年(nian)駐守這里(li)，以新時期的(de)石(shi)油(you)(you)精神(shen)為祖國(guo)(guo)西(xi)部萬里(li)國(guo)(guo)脈加(jia)壓，為“中(zhong)國(guo)(guo)能源(yuan)通道(dao)(dao)國(guo)(guo)門(men)第一(yi)站(zhan)”奉獻。

經三國，惠民生，連通中亞攜手發展

霍(huo)(huo)爾果(guo)斯(si)壓(ya)氣(qi)首站(zhan)是首條跨(kua)國(guo)天然氣(qi)能源大動脈(mo)的(de)“龍(long)頭(tou)站(zhan)”，更是驅動西氣(qi)東輸二線(xian)、三線(xian)共同的(de)“龍(long)頭(tou)站(zhan)”和全(quan)線(xian)運行的(de)“心臟”和“動力艙”，其(qi)平穩(wen)運行直接關系到下(xia)游億(yi)萬(wan)家庭的(de)能源供給。毗鄰國(guo)家一類口岸、新絲綢之路經(jing)濟(ji)帶橋(qiao)頭(tou)堡——霍(huo)(huo)爾果(guo)斯(si)特區，霍(huo)(huo)爾果(guo)斯(si)壓(ya)氣(qi)首站(zhan)以特殊(shu)的(de)戰略意義、區位特點、建設(she)歷史和舉足輕重的(de)工業(ye)經(jing)濟(ji)價(jia)值，成就了其(qi)“中國(guo)能源通道(dao)國(guo)門(men)第一站(zhan)”地(di)位。

圖為中國石油西部管道霍爾果斯壓氣首站作業區。（國資委免费菠萝视频app下载 雷玉川攝）

能(neng)源大動脈(mo)貫穿東(dong)西(xi)(xi)，西(xi)(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)二三(san)線將西(xi)(xi)部(bu)的(de)(de)資源優勢變(bian)成了(le)經濟優勢，為(wei)東(dong)部(bu)發達地區送(song)去了(le)源源不斷的(de)(de)能(neng)量“動力”。作為(wei)國(guo)家西(xi)(xi)部(bu)大開(kai)發的(de)(de)標志性工程，西(xi)(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)將外(wai)來的(de)(de)清潔(jie)能(neng)源天(tian)然氣(qi)加(jia)壓后輻射(she)至(zhi)國(guo)內28個(ge)省(sheng)份，南至(zhi)廣州、深圳(zhen)和香港，變(bian)成了(le)億萬(wan)家庭燃氣(qi)灶(zao)上的(de)(de)“藍色火苗(miao)”，5億中(zhong)國(guo)人因此受益。

而中(zhong)亞天(tian)然(ran)氣管道(dao)(dao)C線工程是在已建(jian)成投運(yun)的(de)(de)Ａ線和Ｂ線基(ji)礎上，為進一步(bu)滿(man)足國(guo)內對清潔能源的(de)(de)需求(qiu)，規劃建(jian)設(she)的(de)(de)又一條能源大(da)動脈，由中(zhong)國(guo)石(shi)油和中(zhong)亞合(he)作伙伴聯手(shou)建(jian)設(she)。起源自土(tu)(tu)庫(ku)曼斯(si)(si)坦(tan)和烏(wu)茲(zi)別克斯(si)(si)坦(tan)邊境的(de)(de)格達(da)依姆，途經土(tu)(tu)庫(ku)曼斯(si)(si)坦(tan)、烏(wu)茲(zi)別克斯(si)(si)坦(tan)、哈(ha)(ha)薩克斯(si)(si)坦(tan)三國(guo)，管道(dao)(dao)在境外全長1800多公(gong)里，在哈(ha)(ha)薩克斯(si)(si)坦(tan)境內就(jiu)有1300公(gong)里，工程建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)大(da)幅增加(jia)了當地(di)的(de)(de)稅收。

中亞天(tian)然氣(qi)管道在哈薩(sa)克(ke)斯坦沿線等地(di)設有多個天(tian)然氣(qi)站點，為(wei)當地(di)百姓取(qu)用(yong)天(tian)然氣(qi)提供了便(bian)捷，同時(shi)也(ye)為(wei)當地(di)創造了大量就業崗位(wei)。

圖為中國石油員工在巡視中亞天然氣管道線路。（資料圖片）

戰冰堵，抗“高壓”，勇做新時代“拼命三郎”

建國初期，以(yi)鐵人(ren)王進(jin)喜為代表的中國石(shi)油(you)人(ren)僅(jin)用(yong)三年就徹(che)底甩掉了我(wo)國貧油(you)落(luo)后的帽子，并(bing)培育了“愛國、創業、求(qiu)實、奉(feng)獻(xian)”的大慶精(jing)(jing)神(shen)、鐵人(ren)精(jing)(jing)神(shen)，也是中央企業的先進(jin)精(jing)(jing)神(shen)。

如(ru)今，在“一帶一路”的(de)重要節點，在中亞(ya)三國(guo)邊境(jing)(jing)線上，石(shi)(shi)油精神依(yi)然散發出耀眼的(de)光輝(hui)。2009年，一群身著紅色工裝的(de)石(shi)(shi)油工人在這里(li)見(jian)證了歷(li)史：世界最長(chang)的(de)天然氣(qi)管道(dao)從霍爾果斯進入(ru)中國(guo)，國(guo)外(wai)段(duan)(duan)稱為中亞(ya)天然氣(qi)管道(dao)，國(guo)內段(duan)(duan)就(jiu)是西氣(qi)東輸二線。2013年，西氣(qi)東輸三線再次從霍爾果斯入(ru)境(jing)(jing)，總長(chang)度達7378公里(li)。

“管道(dao)壓力有(you)多大，管道(dao)人的(de)責(ze)任(ren)就(jiu)要有(you)多強，崗位責(ze)任(ren)永遠大于管道(dao)壓力。”這句在當地廣(guang)為流(liu)傳的(de)話(hua)語，正是(shi)中國(guo)石油工人拼搏奉獻(xian)精神的(de)真實寫照(zhao)。

圖為中國石油西部管道霍爾果斯壓氣首站工程師馬龍在檢查作業區設備。 （國資委免费菠萝视频app下载 雷玉川攝）

“在霍爾果斯(si)壓(ya)氣(qi)首站，冬(dong)季每天有(you)(you)1億多方(fang)天然氣(qi)往下(xia)游(you)走，眨眼的(de)功夫通(tong)氣(qi)量就有(you)(you)300立(li)方(fang)米(mi)，足(zu)夠一(yi)個三(san)口之(zhi)家用上(shang)一(yi)年。”霍爾果斯(si)作業區主任(ren)于雪(xue)峰介紹(shao)，西氣(qi)東輸(shu)二三(san)線的(de)管(guan)道設計壓(ya)力12兆(zhao)帕，為全球輸(shu)氣(qi)管(guan)道最高壓(ya)力，約(yue)等于標準大氣(qi)壓(ya)的(de)120倍，可以撐(cheng)起高達1200米(mi)的(de)水(shui)柱(zhu)。

負責保障國門(men)(men)第(di)一(yi)站(zhan)運行(xing)和國脈暢通的是46名中(zhong)國石油員(yuan)工(gong)。這些平均年(nian)齡30歲左右的年(nian)輕(qing)人，用青春和奉獻堅(jian)守著國門(men)(men)第(di)一(yi)站(zhan)，他們(men)肩上的壓力“一(yi)點也不(bu)比管道壓力小”。

“早穿棉(mian)衣午穿紗，圍著火(huo)爐吃西瓜(gua)”，形象地描繪出霍爾果斯(si)的巨(ju)大溫(wen)差。據介紹，霍爾果斯(si)7月(yue)氣溫(wen)高達40攝(she)氏度，而(er)冬(dong)天(tian)則低至(zhi)零下30攝(she)氏度，給設(she)備(bei)的巡視、檢修增加了不小的難度。

地(di)形復(fu)雜的果子溝(gou)(gou)地(di)區，是(shi)巡視管線(xian)中最有挑戰性(xing)的路段之一。溝(gou)(gou)內(nei)共有38道(dao)(dao)彎，全長僅(jin)兩公里，卻跨越了(le)1000米的高(gao)度(du)(du)差。“45度(du)(du)的坡算(suan)是(shi)緩的，最陡的有75度(du)(du)！經過的大部分地(di)段都是(shi)溝(gou)(gou)谷(gu)彎曲(qu)的。”中國石油西部管道(dao)(dao)霍爾果斯壓氣首站工(gong)程師馬(ma)龍向記者介紹說。

最艱苦的季(ji)節是(shi)冬天，“巡線(xian)都沒有路可(ke)走(zou)，一腳踩下去半個(ge)腿就進了雪(xue)里(li)。沒走(zou)幾步(bu)，被雪(xue)浸濕的襪子粘著(zhu)腳心(xin)，從下往上透著(zhu)涼(liang)。”可(ke)是(shi)盡管(guan)如此，霍(huo)爾果斯(si)的巡線(xian)隊伍在冰天雪(xue)地(di)仍然(ran)堅持巡護，為管(guan)道安全護航。

圖為中國石油員工在齊腰深的積雪中巡視。（資料圖片）

據馬龍回憶，2010年，新疆遭遇幾十年難遇寒冬，零(ling)下30攝氏度的(de)(de)低(di)溫持續了(le)一(yi)周，來自西二(er)線管(guan)道上游的(de)(de)氣(qi)流中大量水分凝結成冰堵(du)塞(sai)了(le)管(guan)道，如不(bu)及時疏通將直接影響(xiang)群眾采(cai)暖，管(guan)道長期承壓也可能(neng)導致管(guan)道爆裂。在這危急關頭(tou)，搶修的(de)(de)工人們不(bu)眠(mian)不(bu)休，輪流提開水澆管(guan)道緩解冰堵(du)。

“連(lian)續三(san)個晝(zhou)夜(ye)下來，管道是通了，小伙子們(men)卻變成了‘冰(bing)人’。天那么(me)冷，竟然有人靠著管道睡著了！”馬龍回憶起當(dang)時(shi)的(de)(de)情景，感慨萬分。“他們(men)個個都是為工(gong)作敢豁出命的(de)(de)拼命三(san)郎！”

圖為中國石油西部管道霍爾果斯壓氣首站員工清除壓力表周圍的積雪。（資料圖片）

9月的霍爾果斯晴空(kong)萬里。隨著“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設(she)深入推進，來自中(zhong)亞的天然氣將成為(wei)發(fa)展的重要引擎。在祖國的最西部，一(yi)(yi)群紅色工裝的石(shi)油工人依舊忙碌。他們以拼搏奉獻的新時代石(shi)油精(jing)神(shen)，為(wei)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”輸氣加(jia)壓，發(fa)揮霍爾果斯壓氣首站能源戰略通(tong)道(dao)樞紐作(zuo)用，把(ba)清潔能源送向祖國各地，保障國脈能源供給通(tong)暢。（國資委免费菠(bo)萝(luo)视频app下(xia)载 雷玉川）

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【責任編輯：張曉哲】