【圖說央企40年②】從合資合作到一帶一路，看央企40年開放共贏
文章來源：國資小新 發布時間：2019-12-13
輝煌四十年，奮進新時代，40年改革開放，深刻改變了中國，同樣影響著世界。
上一期，從改革開放第一炮到港珠澳大橋，40年圖說央企改革奮進。
今天，我們從一瓶可口可樂講起，看央企如何開放共贏。
1 可口可樂攜手央企開拓市場
▲1978年12月13日(ri)，中糧(liang)總(zong)公司與可口可樂(le)公司達成(cheng)(cheng)協議，采用補償貿易方式或(huo)其他支付方法，在中國(guo)大(da)陸(lu)設專(zhuan)廠灌裝并銷(xiao)售，成(cheng)(cheng)為(wei)中國(guo)向世界打(da)開國(guo)門的一次標志性事件。
時間：1978年
來源：中糧集團
2 首單軍貿在埃及簽署
▲1979年3月，中國航(hang)空技術進出(chu)(chu)(chu)口公(gong)司第一個代(dai)表團(tuan)一行(xing)7人出(chu)(chu)(chu)訪埃及(ji)，與埃及(ji)空軍洽(qia)談(tan)中國出(chu)(chu)(chu)口飛機(ji)和發動機(ji)的(de)合(he)同，首次實現對外出(chu)(chu)(chu)售軍用飛機(ji)，這是中國航(hang)空工業國際貿易的(de)開端。
時間：1979年3月
來源：航空工業
3 中法合作成功研制航空渦軸8系列發動機
▲1981年(nian)，中國(guo)航空(kong)技術進出口(kou)公司(si)(si)與法國(guo)透博梅卡公司(si)(si)簽訂了阿赫耶(ye)(ye)系(xi)列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)生產(chan)專利(li)轉讓合同，由南(nan)(nan)方航空(kong)動(dong)(dong)力機(ji)械公司(si)(si)（簡稱“南(nan)(nan)方公司(si)(si)”）按(an)阿赫耶(ye)(ye)系(xi)列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)全套設(she)計、工藝、冶金(jin)和檢(jian)測資(zi)料生產(chan)渦軸8系(xi)列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。1982年(nian)7月，南(nan)(nan)方公司(si)(si)第一臺渦軸8系(xi)列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)研制(zhi)成功。圖為科研人員合影。
時間：1982年7月
來源：中國航發
4 中比合作生產第一臺程控交換機
▲S1240是國內引進程控交換機生(sheng)產線的第一(yi)個項目，標志(zhi)著我國現(xian)代(dai)通信制(zhi)造(zao)業的起(qi)步。圖為(wei)1982年11月，中比(bi)雙方在(zai)上海簽署關(guan)于引進程控交換機生(sheng)產線項目的合作意向書(shu)。
時間：1982年11月
來(lai)源：上海諾基(ji)亞貝(bei)爾(er)
5 首次采取“貸資承包延期付款”方式承建海外工程
▲1984年，伊(yi)拉克凱菲爾?希拉菲亞(ya)項目所屬的四壩工程(cheng)是中國(guo)建筑第一(yi)次(ci)在國(guo)外承包的大型工程(cheng)，首(shou)次(ci)采用“貸(dai)資承包延期付款”方(fang)式。圖為簽約(yue)儀式現(xian)場。
時間：1984
來源：中國建筑
6 魯布革沖擊波：第一個世行貸款工程項目
▲魯布(bu)(bu)(bu)革(ge)水電站是(shi)全國(guo)第一個世界銀行(xing)貸款項目，先進(jin)高效(xiao)的(de)建設實踐(jian)形成了(le)“魯布(bu)(bu)(bu)革(ge)沖擊波”。左(zuo)圖為(wei)魯布(bu)(bu)(bu)革(ge)水電站，右圖為(wei)《人民日報》1987年8月6日頭版頭條文章《魯布(bu)(bu)(bu)革(ge)沖擊》以及其他(ta)報紙對《魯布(bu)(bu)(bu)革(ge)沖擊》的(de)報道。
時間：1984年
來源：中國電建
7 國際合作平臺助力核電央企“走出去”
▲1984年1月(yue)1日，我(wo)國(guo)(guo)正式加入(ru)國(guo)(guo)際原(yuan)子能機構(gou)（IAEA）。加入(ru)IAEA是(shi)我(wo)國(guo)(guo)核(he)(he)(he)工業(ye)發展(zhan)過程(cheng)中具有里程(cheng)碑意義(yi)的(de)事(shi)件，是(shi)我(wo)國(guo)(guo)核(he)(he)(he)域順應改革開放潮流采(cai)取的(de)重要舉措，對我(wo)國(guo)(guo)核(he)(he)(he)能事(shi)業(ye)的(de)健康快速發展(zhan)起到了積極(ji)的(de)推動作(zuo)(zuo)用，搭建了中國(guo)(guo)核(he)(he)(he)電央企的(de)國(guo)(guo)際合作(zuo)(zuo)平臺。
時間：1984年
來源：中核集團
8 首個萬門程控數字電話網
▲1985年5月，福建廈(sha)門開(kai)通投產的萬(wan)門程控電(dian)話(hua)系(xi)統(tong)(tong)通過正式(shi)驗(yan)收(shou)(shou)。從(cong)海外引進(jin)的這(zhe)一(yi)系(xi)統(tong)(tong)使(shi)得(de)廈(sha)門成(cheng)為(wei)國內(nei)第一(yi)個全市(shi)納入數(shu)字化(hua)程控電(dian)話(hua)網的城(cheng)市(shi)，也成(cheng)為(wei)中國通信領域(yu)加快(kuai)發展的重要里程碑(bei)。圖為(wei)驗(yan)收(shou)(shou)儀(yi)式(shi)現(xian)場。
時間：1985年5月
來源：中國電信
9 皮爾?卡丹為國航乘務員設計“寶石藍”制服
▲1988年7月，國航特邀法國著名(ming)服裝(zhuang)設計師皮(pi)爾?卡丹先生為(wei)國航乘(cheng)務員(yuan)設計了“寶石藍”制服。作(zuo)為(wei)窗口單位，國航制服的(de)變化(hua)，改變了國人(ren)在國際友人(ren)心目(mu)中的(de)形(xing)象(xiang)，從一個側面反映(ying)了中國改革開(kai)放的(de)進(jin)程。此后(hou)，很多服務行業紛紛效(xiao)仿(fang)。
時間：1988年7月(yue)
來源：中航集團
10 海外收購開國際化布局之先河
▲1988年10月4日，中(zhong)化集團收購美國(guo)海岸公(gong)司(si)旗下的西海岸太平(ping)洋煉(lian)油(you)公(gong)司(si)50%資(zi)產，開中(zhong)國(guo)企業(ye)國(guo)際(ji)化布局之先河，標(biao)志中(zhong)國(guo)企業(ye)由進出(chu)口貿(mao)(mao)易向國(guo)際(ji)貿(mao)(mao)易、由商(shang)品貿(mao)(mao)易向多功能經營、由對(dui)外貿(mao)(mao)易公(gong)司(si)向跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)的轉(zhuan)變。
時間：1988年10月
來源：中化集團
11 首輛捷達家用轎車下線
▲中(zhong)國(guo)一(yi)汽和德國(guo)大眾公(gong)司15萬輛(liang)轎(jiao)(jiao)車(che)合資項目于1990年(nian)11月20日在(zai)人民大會堂正式簽約，標志著我(wo)國(guo)轎(jiao)(jiao)車(che)工業(ye)開始進入一(yi)個(ge)新的“高起點(dian)、大批量、專(zhuan)業(ye)化”的發展時(shi)期。1991年(nian)12月5日，第一(yi)輛(liang)國(guo)產試(shi)裝(zhuang)捷達(da)A2車(che)型在(zai)一(yi)汽-大眾轎(jiao)(jiao)車(che)廠組裝(zhuang)下線。
時(shi)間：1991年12月
來源：中國一汽
12 引進美國小衛星話路地球站設備
▲中國(guo)通(tong)用(yong)技術集團所(suo)屬中儀公(gong)司簽署西藏自治區(qu)引進(jin)美國(guo)休(xiu)斯公(gong)司小(xiao)衛星(xing)話路地球站設備合(he)同，為(wei)中國(guo)融入世界先進(jin)通(tong)信體(ti)系(xi)提(ti)供了技術和裝備支撐。
時(shi)間：1992年1月
來源：通用技術集團
13 第一個境外成套設備出口買方信貸項目
▲中(zhong)國化學(xue)工程承建(jian)印尼托拉(la)薩2×2.5萬KW電站，這(zhe)是中(zhong)國第一個境外成套設(she)備(bei)出口(kou)買方信(xin)貸項目。
時間：1993年
來源：中國化學工程
14 中國裝船機首次走向世界
▲上海振華重(zhong)工（ZPMC）制造的(de)裝(zhuang)船機出口巴西桑托斯港(gang)，這是中國裝(zhuang)船機首次走向(xiang)世界。目前，振華重(zhong)工制造的(de)集裝(zhuang)箱碼頭岸橋、場(chang)橋遍(bian)布全世界101個國家和地(di)區，占世界市場(chang)70％以上份額。
時間：1999
來源：中國交建
15 中國出口的第一個核電站
▲巴基斯坦恰(qia)希(xi)(xi)瑪核(he)(he)(he)(he)電站(zhan)是中巴兩國(guo)(guo)合作的結晶，被譽為(wei)“南南合作”的優(you)秀(xiu)典范(fan)，于2000年6月13日正(zheng)式(shi)并(bing)網發電，標志(zhi)著我(wo)國(guo)(guo)核(he)(he)(he)(he)電自(zi)主(zhu)設(she)計(ji)、自(zi)主(zhu)制造、自(zi)主(zhu)建(jian)設(she)能(neng)力(li)達到(dao)了(le)新水平。上海核(he)(he)(he)(he)工程作為(wei)恰(qia)希(xi)(xi)瑪核(he)(he)(he)(he)電廠(chang)的總體設(she)計(ji)院，以秦山核(he)(he)(he)(he)電站(zhan)為(wei)基礎，攻克(ke)了(le)軟土(tu)地基、地震(zhen)烈度等關鍵技術問題，并(bing)按照國(guo)(guo)際核(he)(he)(he)(he)電安(an)全先(xian)進(jin)標準(zhun)進(jin)行設(she)計(ji)改(gai)進(jin)，有效提(ti)高了(le)機組的安(an)全性、可(ke)靠性和經濟(ji)性。
時間：2000年6月
來源：國家電投
16 中國石油建成三大海外油氣運營中心
▲中國(guo)石(shi)油(you)(you)建成亞太、歐洲、北美三(san)大海外油(you)(you)氣(qi)運營中心(xin)，油(you)(you)氣(qi)合作的一體化運營邁上(shang)新臺階(jie)、打開新局(ju)面(mian)。圖為中國(guo)石(shi)油(you)(you)印尼項(xiang)目(mu)現場(chang)。
時間：2005年4月
來源：中國石油
17 中亞石油管道建成運營
▲2008年6月30日，中(zhong)國(guo)首(shou)條從陸(lu)路(lu)引進境(jing)外天(tian)然氣的跨國(guo)能源通道(dao)(dao)——中(zhong)亞(ya)天(tian)然氣管(guan)道(dao)(dao)A線開工(gong)(gong)，經過6年多(duo)時間，中(zhong)亞(ya)管(guan)道(dao)(dao)A/B/C線全部建(jian)成(cheng)，累計里(li)程(cheng)達5496公里(li)，建(jian)設(she)周期之短、里(li)程(cheng)之長和所經國(guo)家之多(duo)，創下了(le)世界(jie)管(guan)道(dao)(dao)建(jian)設(she)史上多(duo)項新紀錄。圖(tu)為施工(gong)(gong)現場。
時間：2008
來源：中國石油
18 境外第一條采用中國標準設計建造的大橋
▲印度尼西(xi)亞(ya)蘇(su)拉(la)馬都(dou)跨海大(da)橋是中國(guo)境(jing)外第(di)一個(ge)采(cai)用(yong)中國(guo)標準設(she)計(ji)(ji)建(jian)造的(de)大(da)橋，連接印尼第(di)二大(da)城(cheng)市泗水和馬都(dou)拉(la)島，總(zong)長5438米，由中交集團(tuan)設(she)計(ji)(ji)、施工(gong)、科(ke)研總(zong)承包。2005年(nian)11月(yue)開工(gong)建(jian)設(she)，2009年(nian)6月(yue)建(jian)成通車。
時間(jian)：2009年3月
來源：中國交建
19 中東歐最大光伏電站并網發電
▲全球第九大、中東歐第一大的(de)捷克VEPREK太陽能(neng)光伏電(dian)站(zhan)2010年9月8日并網發電(dian)，總裝機容(rong)量35M，全部太陽能(neng)光伏組件由國機蘇美(mei)達(da)旗下“PHONO SOLAR”自主(zhu)品牌提(ti)供。圖為(wei)2010年5月31日的(de)VEPREK太陽能(neng)光伏電(dian)站(zhan)。
時間：2010年
來源：國機集團
20 中巴友誼大橋——馬里巴馬科第三大橋
▲馬(ma)里巴馬(ma)科第三(san)大(da)橋是(shi)中國(guo)援助(zhu)西(xi)非(fei)的(de)最大(da)工程，總投資約4億元(yuan)人民幣，由中國(guo)葛(ge)洲壩集(ji)團股份有限公(gong)司(si)承建(jian)，被(bei)譽為“中巴友(you)誼(yi)大(da)橋”。
時間：2011年
來源：中國能建
21 接收首架空客A380飛機
▲2011年10月15日，南航(hang)接收第一(yi)架(jia)歐(ou)洲(zhou)空中客車公(gong)司A380飛機，該機型包括(kuo)506個座位，分為頭等(deng)艙(cang)(cang)、公(gong)務艙(cang)(cang)和(he)經濟(ji)艙(cang)(cang)等(deng)三級布局，航(hang)程可達15000公(gong)里。
時間：2011年(nian)10月(yue)
來源：南航集團
22 向澳洲提供鐵路礦車租賃業務
▲2012年10月，中(zhong)國鐵物以經營租賃方式(shi)向澳洲Arrium礦業公司供應346輛礦石(shi)漏斗車。
時間：2012年10月(yue)
來源：中國鐵物
23 建設中的中緬油氣管道
▲2009年12月(yue)，中(zhong)國(guo)石(shi)油(you)天(tian)然(ran)氣集團公司與緬甸能源部簽署了中(zhong)緬原油(you)管(guan)道權利與義務協議。中(zhong)緬油(you)氣管(guan)道包括(kuo)原油(you)管(guan)道和天(tian)然(ran)氣管(guan)道，2013年全線貫通，成(cheng)為我國(guo)重要能源進口通道。
時間：2012年
來源：中國石油
24 冰上絲路的中俄合作新名片
▲從(cong)模塊到(dao)(dao)鉆機(ji)，從(cong)設(she)計到(dao)(dao)建(jian)造(zao)，以航(hang)天(tian)宏華(hua)為(wei)(wei)代表的(de)中(zhong)國(guo)企業(ye)全方(fang)位參與(yu)到(dao)(dao)中(zhong)俄亞馬爾液(ye)化天(tian)然氣項目建(jian)設(she)過程，實(shi)現(xian)了由(you)單一產(chan)品到(dao)(dao)項目承包(bao)、由(you)低端制造(zao)到(dao)(dao)高(gao)端“智”造(zao)的(de)跨越式發展。圖為(wei)(wei)2013年2月18日，航(hang)天(tian)宏華(hua)“極光”號極地鉆機(ji)作業(ye)現(xian)場。
時間：2013年2月
來源：航天科工
25 建材行業在“一帶一路”建設中走出去
▲作為(wei)全球最大的建材(cai)綜合服(fu)務商，中國(guo)(guo)建材(cai)集團積極參與“一帶一路”建設(she)，推進(jin)國(guo)(guo)際產(chan)能合作，探索直接(jie)投資、建園(yuan)區、技術管理服(fu)務等多種方式，打造(zao)我國(guo)(guo)建材(cai)行業“走(zou)出(chu)去”的國(guo)(guo)家新名片(pian)。圖為(wei)中國(guo)(guo)建材(cai)在馬來(lai)西亞熟料(liao)水泥生產(chan)線(xian)廠房夜景。
時(shi)間：2013年(nian)10月(yue)
來源：中國建材
26 英國北海金鷹油田
▲中國(guo)(guo)(guo)海(hai)洋石油集團有(you)限公司積極融入經(jing)濟全球化，2014年在(zai)英國(guo)(guo)(guo)北海(hai)投產金鷹油田(tian)，是中國(guo)(guo)(guo)企業在(zai)英國(guo)(guo)(guo)投產的(de)大型項目。
時間：2014年
來源：中國海油
27 投資并購德國海上風電項目
▲中國(guo)(guo)(guo)(guo)三(san)峽集團積(ji)極參(can)與“一帶一路”建設，發揮清潔能源領域全產業(ye)鏈(lian)整合能力，在(zai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)水電(dian)“走出去(qu)”中發揮引(yin)領作用，業(ye)務(wu)覆蓋40余(yu)個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)家和地(di)區。圖為中國(guo)(guo)(guo)(guo)三(san)峽集團德國(guo)(guo)(guo)(guo)海上風電(dian)項目現場(chang)。
時間：2014年4月
來源：中國三峽集團
28 南航開通全球最長直飛航線之一
▲中國南方航(hang)(hang)空公司(si)開(kai)通廣(guang)(guang)州(zhou)——紐(niu)約(yue)航(hang)(hang)線，是(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)唯一(yi)一(yi)條直飛(fei)紐(niu)約(yue)的航(hang)(hang)線。該航(hang)(hang)線單(dan)程航(hang)(hang)距(ju)達到(dao)1.35萬公里，飛(fei)行時間16小(xiao)時左右，是(shi)目前全球最(zui)長(chang)的直飛(fei)航(hang)(hang)線之一(yi)。
時間：2014年8月
來源：南航集團
29 全球最大單體市內免稅店
▲2014年11月，全球最(zui)大單體(ti)市內免(mian)稅店——中國旅游集團旗下中免(mian)公司三(san)(san)亞國際免(mian)稅城建成開(kai)業，總建筑面(mian)積約12萬平方米。圖(tu)為三(san)(san)亞國際免(mian)稅城夜景。
時間：2014年
來源：中國旅游集團
30 綠色高效的巴厘島燃煤電站
▲中國(guo)華電(dian)(dian)投資建造(zao)的印度(du)尼西亞巴厘島142MW燃煤(mei)電(dian)(dian)廠，在(zai)印尼首次采(cai)用(yong)圓形封閉煤(mei)場以減少粉塵污染，二氧化(hua)硫、氮氧化(hua)物、灰塵等排放濃度(du)均遠(yuan)優于當地環保要求(qiu)，被譽為中國(guo)技術、中國(guo)資金“走出去”造(zao)福(fu)當地的典范。圖為巴厘島燃煤(mei)電(dian)(dian)站。
時間：2015年3月
來源：中國華電
31 外幣上的中國工程
▲凱(kai)樂(le)(le)塔水(shui)(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)由中國(guo)三峽集團(tuan)全資子公司——中國(guo)水(shui)(shui)利電(dian)力(li)(li)對外公司承建，位于幾內亞(ya)(ya)西(xi)部的(de)(de)孔庫雷河流域，是幾內亞(ya)(ya)政府優先、重點(dian)發(fa)展的(de)(de)能源項目(mu)。凱(kai)樂(le)(le)塔水(shui)(shui)電(dian)站在當地具有非凡的(de)(de)影響(xiang)力(li)(li)，是當時名副其實(shi)的(de)(de)國(guo)家一號工(gong)程(cheng)，在電(dian)站投產之際，幾內亞(ya)(ya)央行將(jiang)凱(kai)樂(le)(le)塔水(shui)(shui)電(dian)站形象印在了新(xin)發(fa)行的(de)(de)兩萬面額(e)的(de)(de)紙幣上。
時間：2015年(nian)5月(yue)
來源：中國三峽集團
32 海峽兩岸攜手建設越南河靜鋼鐵基地
▲臺塑越南河(he)靜(jing)鋼鐵(tie)基地(di)是我國在海(hai)(hai)外建(jian)成的(de)首(shou)個智(zhi)能化超(chao)大型(xing)鋼鐵(tie)基地(di)，由臺塑集團控股、中(zhong)冶集團承(cheng)建(jian)，是海(hai)(hai)峽兩岸同胞攜(xie)手(shou)合作的(de)典范，也是中(zhong)國鋼鐵(tie)從引(yin)進來到走出去的(de)標志性項目(mu)。圖(tu)為(wei)臺塑越南河(he)靜(jing)鋼鐵(tie)基地(di)。
時(shi)間：2015年12月
來源：中國五礦
33 喀麥隆雄獅插上“中國翼”
▲在(zai)“一帶一路”建設中(zhong)(zhong)，在(zai)“中(zhong)(zhong)非區域航空(kong)(kong)合作計劃”部署(shu)下，中(zhong)(zhong)國航空(kong)(kong)工業集團(tuan)公司項目團(tuan)隊幫(bang)助喀麥隆(long)航空(kong)(kong)建立(li)起“新(xin)舟(zhou)”運營(ying)的(de)各項能(neng)力，讓飛機(ji)正式投入商(shang)業運營(ying)。圖為2015年12月26日，喀麥隆(long)局(ju)方向兩架“新(xin)舟(zhou)”60飛機(ji)頒發單(dan)機(ji)適航證、注(zhu)冊證及電(dian)臺執照的(de)慶典現場。
時間：2015年12月(yue)
來源：航空工業
34 厄瓜多爾最大的外資水電站建成投產
▲“一(yi)帶(dai)一(yi)路”典范工(gong)(gong)程辛(xin)克雷(lei)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)，位(wei)于厄(e)瓜(gua)多(duo)爾東(dong)北(bei)部，電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)總(zong)投(tou)資23億(yi)美元，總(zong)裝機150萬千(qian)瓦，是(shi)厄(e)瓜(gua)多(duo)爾歷史上外資投(tou)入金額最(zui)大、規模(mo)最(zui)大的(de)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)，年發電(dian)(dian)量88億(yi)千(qian)瓦時，滿足厄(e)瓜(gua)多(duo)爾三(san)分(fen)之一(yi)人口的(de)電(dian)(dian)力需求。2010年7月28日，電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)正式開工(gong)(gong)建設。2016年11月18日，電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)全(quan)面建成投(tou)產。圖為辛(xin)克雷(lei)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)。
時間：2016年1月(yue)
來源：中國電建
35 繁忙的希臘比雷埃夫斯港
▲中國遠洋海(hai)運于2016年4月(yue)9日(ri)收購了(le)希臘比雷埃夫斯港(gang)(gang)口67%股權(quan)，并得到希臘議會批準。比雷埃夫斯港(gang)(gang)是地中海(hai)地區最大的(de)港(gang)(gang)口之一(yi)，也是距離蘇伊士運河最近的(de)西方港(gang)(gang)口，現已(yi)成為中國集(ji)裝箱船從亞洲向歐(ou)洲出口的(de)轉運樞紐。
時間：2016年(nian)4月
來源：中國遠洋海運
36 央企海外研發團隊刷新世界紀錄
▲中國建(jian)材所屬德國AVANCIS慕尼(ni)黑(hei)研究(jiu)中心開發(fa)出的(de)銅銦鎵硒太陽能電(dian)池轉化率(lv)達17.9%，創造了世界紀錄，也是(shi)中國企業(ye)配置全球資源占據行(xing)業(ye)制高點的(de)一次成功(gong)嘗試。
時間：2016年(nian)5月
來源：中國建材
37 央企首航巴拿馬運河新船閘
▲“中(zhong)(zhong)遠海運(yun)巴(ba)拿馬(ma)”輪(lun)因成(cheng)為全球首艘通過巴(ba)拿馬(ma)運(yun)河新船(chuan)閘(zha)的船(chuan)舶(bo)而被載入(ru)國際(ji)航運(yun)史冊(ce)。圖為2016年6月26日首航當日，巴(ba)拿馬(ma)上(shang)萬名民眾代表共同見證(zheng)中(zhong)(zhong)遠海運(yun)船(chuan)舶(bo)首次穿過新建船(chuan)閘(zha)這一歷史時刻。
時(shi)間：2016年6月
來源：中國遠洋海運
38 埃及EETC500千伏主干網升級改造輸電工程
▲國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)旗(qi)下(xia)中電(dian)裝備公司積極參與“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”建設，5年來在“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”沿線30多個(ge)國(guo)家(jia)和地區(qu)布局各(ge)類(lei)項目超(chao)過50個(ge)，合同(tong)總(zong)額超(chao)過800億元，營(ying)業收入位(wei)列中國(guo)對外工程承包企業輸(shu)(shu)變電(dian)領(ling)域首位(wei)。圖為2016年8月9日，埃及EETC500千伏主干(gan)網(wang)升級改造輸(shu)(shu)電(dian)工程。
時(shi)間：2016年8月(yue)
來源：國家電網
39 中白工業園：“一帶一路”新地標
▲由(you)國機集團、招(zhao)商(shang)(shang)局等中(zhong)央企業承建的(de)(de)中(zhong)白(bai)(bai)工(gong)業園是中(zhong)白(bai)(bai)兩國政府間最大的(de)(de)經貿合作項目(mu)(mu)(mu)。工(gong)業園占地總(zong)面積91.5平方公里(li)，位于白(bai)(bai)俄羅斯首都(dou)明斯克以東25公里(li)，將打(da)造(zao)成為“一帶一路”的(de)(de)標(biao)志性項目(mu)(mu)(mu)和樣板工(gong)程(cheng)。圖為中(zhong)白(bai)(bai)工(gong)業園項目(mu)(mu)(mu)招(zhao)商(shang)(shang)展示中(zhong)心外景。
時(shi)間(jian)：2016年9月(yue)
來源：國機集團
40 中國標準的亞吉鐵路
▲中(zhong)國(guo)鐵路(lu)工(gong)程集團有(you)限公司和中(zhong)國(guo)鐵道(dao)建(jian)筑有(you)限公司聯(lian)合(he)施工(gong)建(jian)設亞(ya)吉(ji)鐵路(lu)，采(cai)用全套(tao)中(zhong)國(guo)標準和中(zhong)國(guo)裝備(bei)，是非洲第(di)一條現代電氣化鐵路(lu)。亞(ya)吉(ji)鐵路(lu)通車(che)后(hou)，配備(bei)了1171輛列車(che)，單次(ci)貨(huo)運能力達到(dao)3500噸，亞(ya)的斯亞(ya)貝巴至(zhi)吉(ji)布提的運輸時(shi)間由3天縮(suo)短至(zhi)10小時(shi)。圖為火車(che)司機準備(bei)進入駕駛(shi)艙。
時間：2016年
來源：中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵、中(zhong)(zhong)國鐵建
41 建設中的摩洛哥努奧光熱電站
▲中國電力(li)建(jian)(jian)設集團有(you)限公司(si)在摩(mo)洛哥建(jian)(jian)設努(nu)奧光(guang)熱電站項目二期和(he)三期工(gong)程，建(jian)(jian)成后將為(wei)超(chao)過100萬摩(mo)洛哥家庭提供(gong)清潔能源，還可以把富余電能出口歐洲。
時間：2017年
來源：中國電建
42 吉布提新港開港運營
▲招(zhao)商局積(ji)極布(bu)(bu)局全球(qiu)港(gang)口(kou)網絡。2012年12月(yue)，招(zhao)商局港(gang)口(kou)成為(wei)吉(ji)布(bu)(bu)提港(gang)的第二(er)大(da)股(gu)東(dong)。2017年5月(yue)，吉(ji)布(bu)(bu)提新港(gang)完成建設并正(zheng)式開港(gang)運(yun)營。圖為(wei)吉(ji)布(bu)(bu)提新港(gang)。
時(shi)間：2017年5月
來源：招商局集團
43 肯尼亞百年來首條新鐵路
▲中交(jiao)集(ji)團建設(she)并(bing)運(yun)營的肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)蒙(meng)(meng)內(nei)(nei)鐵路(lu)(lu)是肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)百年來建設(she)的首條新鐵路(lu)(lu)，該線(xian)路(lu)(lu)連接肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)首都內(nei)(nei)羅畢和東非第一大港蒙(meng)(meng)巴薩(sa)港，全長480公里，設(she)計運(yun)力2500萬噸，全部(bu)采取中國(guo)標準。圖為2017年5月31日，蒙(meng)(meng)內(nei)(nei)鐵路(lu)(lu)通車時肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)總(zong)統肯(ken)(ken)雅塔親自揮旗送(song)出第一列(lie)火車。
時間：2017年5月
來源：中國交建
44 巴西美麗山特高壓直流輸電工程
▲2014年2月國(guo)家電(dian)(dian)(dian)網公司成(cheng)功中標巴(ba)西(xi)美(mei)麗山水電(dian)(dian)(dian)站送出一(yi)期、二期±800千伏特(te)高(gao)壓(ya)直流(liu)輸電(dian)(dian)(dian)工(gong)程，一(yi)期工(gong)程于2017年成(cheng)功投產(chan)，二期工(gong)程正在建(jian)設，實現了中國(guo)特(te)高(gao)壓(ya)技術、標準(zhun)、裝備(bei)全價(jia)值鏈“走出去(qu)”。圖(tu)為2017年12月，巴(ba)西(xi)美(mei)麗山±800千伏特(te)高(gao)壓(ya)直流(liu)輸電(dian)(dian)(dian)一(yi)期工(gong)程。
時間：2017年12月
來源：國家電網
45 全球最大單體自動化智能碼頭連通中外
▲洋山深(shen)水港(gang)從2002年(nian)開(kai)工至今共分(fen)四期(qi)建設，是世界最(zui)大離(li)岸(an)深(shen)水港(gang)，也是全球最(zui)大單體自動化(hua)智能碼頭和全球綜(zong)合自動化(hua)程度最(zui)高的(de)集裝箱樞紐港(gang)。2017年(nian)12月10日(ri)，上海洋山四期(qi)碼頭開(kai)港(gang)，將(jiang)助推上海港(gang)年(nian)吞吐量突破4000萬標準箱，占全球港(gang)口(kou)年(nian)吞吐量的(de)十分(fen)之一，這個數字(zi)是全美(mei)國所有港(gang)口(kou)加(jia)起(qi)來的(de)吞吐總量。
時間：2017年12月
來源：中國交建
46 巴基斯坦瓜達爾港駛入發展快車道
▲中(zhong)交集(ji)團(tuan)承(cheng)建的巴(ba)(ba)基斯(si)坦(tan)瓜達爾(er)港(gang)(gang)，是中(zhong)巴(ba)(ba)經濟走廊的核心工程，也是阿富汗、哈薩克斯(si)坦(tan)和烏茲別克斯(si)坦(tan)等中(zhong)亞內(nei)陸國(guo)家(jia)最近(jin)的出海口，正在逐步成(cheng)為這一地(di)區(qu)物流與(yu)港(gang)(gang)口運輸中(zhong)心。左圖為2002年3月建設中(zhong)的瓜達爾(er)港(gang)(gang)，右圖為2018年1月建成(cheng)后的瓜達爾(er)港(gang)(gang)。
時間：2002年3月、2018年1月
來源：中國交建
47 央企開通海南自貿區首條洲際航線
▲2018年(nian)7月(yue)12日，南(nan)航集團開(kai)通(tong)三亞——倫敦航線，這是海南(nan)全(quan)島建設自由貿易試(shi)驗(yan)區(qu)以來開(kai)通(tong)的第一條洲際航線。
時(shi)間：2018年7月
來源：南航集團
48 2017年中央企業參與國際化經營情況
▲截至2017年底，中央(yang)企業擁有境外(wai)單位10791家，分布(bu)在(zai)185個國(guo)家和地區，境外(wai)資產(chan)總(zong)額超過7萬(wan)億(yi)元(yuan)(yuan)，全(quan)年實現營(ying)業收入(ru)4.7萬(wan)億(yi)元(yuan)(yuan)，利潤總(zong)額1064億(yi)元(yuan)(yuan)。
49 中央企業參與“一帶一路”建設情況
▲截(jie)至2017年底，中(zhong)(zhong)央企(qi)業已在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線承擔(dan)了3116個項目(mu)，已開(kai)工和計劃開(kai)工的(de)(de)基礎(chu)設施項目(mu)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)央企(qi)業承擔(dan)的(de)(de)項目(mu)數(shu)占比達50%左右，合同占比超過70%。
這些瞬間，經過時光淬煉沉淀，歷久彌新。
回首往事，我們依然心潮澎湃，熱淚盈眶。
一個時代有一個時代的長征，一代人有一代人的使命。
四十載驚濤拍岸，九萬里風鵬正舉，
習近平主席提出的“一帶一路”倡議，得到國際社會廣泛響應，激發出巨大的合作潛力。
中央企業積極行動，共建共享共贏，造福一帶一路沿線！
【責任編輯：宋詞】
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