九張圖看懂長征五號B
文(wen)章來(lai)源：中國航天科(ke)技集團有限(xian)公司 發布時間：2021-05-11
他來了(le)，他來了(le)，他帶著新飛船試驗船來了(le)！他，就是(shi)大火箭長征(zheng)五號的兄(xiong)弟(di)——長征(zheng)五號B。
長(chang)五B“身高”近54米，相當(dang)于(yu)18層樓高，與長(chang)五比(bi)，矮了(le)約3米，“體重”輕(qing)了(le)約20噸。
那么(me)，長(chang)五B比(bi)長(chang)五輕在(zai)哪(na)？矮在(zai)哪(na)呢？原來，長(chang)五B少(shao)了一(yi)(yi)個(ge)芯二(er)級和一(yi)(yi)個(ge)級間(jian)段。也(ye)就(jiu)是“腰”往上少(shao)了一(yi)(yi)部分助推(tui)器（又稱為“半(ban)級”），還是4個(ge)，所以長(chang)五B是“一(yi)(yi)級半(ban)”火箭。
不過，長五B“頭部”——整流罩比長五更大，有7層樓高，連10多(duo)米(mi)長、4米(mi)多(duo)粗的(de)空間站核心艙都(dou)能裝進去(qu)。
多一級(ji)的(de)(de)(de)(de)長五(wu)擅于跑長途，“乘客”目的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)包(bao)括三萬(wan)六千(qian)公(gong)(gong)里高的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)球同(tong)步軌道、38萬(wan)公(gong)(gong)里外的(de)(de)(de)(de)月球以(yi)及(ji)最近距離也要數千(qian)萬(wan)公(gong)(gong)里的(de)(de)(de)(de)火星。少一級(ji)的(de)(de)(de)(de)長五(wu)B則(ze)專(zhuan)注于地(di)(di)球附近200-400公(gong)(gong)里左右的(de)(de)(de)(de)軌道，那(nei)里也是我國空間(jian)站(zhan)建設的(de)(de)(de)(de)主戰場。
在專門向近地軌道(dao)送貨(huo)的(de)(de)長征(zheng)火箭中，長征(zheng)五(wu)號B的(de)(de)力氣最大，他一(yi)次(ci)能送超過22噸的(de)(de)東西，相當于10多(duo)輛小轎車的(de)(de)重(zhong)量。
雖說主要任務是建設空間站，但(dan)長五B首次(ci)飛(fei)(fei)行的乘客(ke)并不是空間站艙(cang)段，而是新一(yi)代載人飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)試驗船(chuan)(chuan)。我(wo)國“神(shen)舟(zhou)”系(xi)列飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)已(yi)送11名(ming)航天員（14人次(ci)）往返(fan)近地軌道，但(dan)每次(ci)只能(neng)載3名(ming)航天員， 而新飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)最大載客(ke)量將翻倍，這得(de)益于(yu)新飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)在結(jie)構等(deng)方面的優(you)化。新飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)與“神(shen)舟(zhou)”飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)同樣高8米多，但(dan)腰圍(wei)比神(shen)舟(zhou)“胖(pang)了”一(yi)圈，直(zhi)徑從不到3米漲到了4米多，神(shen)舟(zhou)飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)的軌道、返(fan)回(hui)、服(fu)務三艙(cang)也被優(you)化整合為返(fan)回(hui)、服(fu)務兩艙(cang)，航天員工作、生活的條(tiao)件也更舒適。
新飛(fei)船既能(neng)載人，又(you)能(neng)載貨，兼備“神舟”與(yu)“天舟”飛(fei)船的功能(neng)，既能(neng)去(qu)近地軌道(dao)，又(you)能(neng)去(qu)月球軌道(dao)，乃至更遠(yuan)的深空。
飛船返(fan)回(hui)艙(cang)穿著新研制的“防熱(re)衣”返(fan)回(hui)，頭頂群傘腳踩“氣球”著陸，航天員落地更穩、更安全，返(fan)回(hui)艙(cang)還能重復使用。
【責(ze)任編(bian)輯：李子(zi)紅(hong)】
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