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油價暴跌,“桶”確實貴了嗎?

文章來源(yuan):中國石油化工(gong)集團(tuan)有(you)限公司  發(fa)布時間(jian):2021-05-12

目前,為了保(bao)障(zhang)國內市場需(xu)(xu)求,我國70%原油(you)需(xu)(xu)要(yao)進(jin)口(kou)(kou),中石化90%的油(you)需(xu)(xu)要(yao)進(jin)口(kou)(kou),近日發(fa)布(bu)業(ye)績(ji)中石化一(yi)季(ji)度出現階段性虧損,有些網(wang)友就問:“為什么(me)油(you)價(jia)暴(bao)跌還(huan)虧損?”

其實業績報告說得很清楚了,總結起來主要兩點:一是油價暴跌產生高價原油庫存損失;二是疫情直接影響油品和化工產品消費。說白了就是大家不出門,汽柴油賣不出去所以庫存就越大。

上(shang)(shang)圖(tu)我們(men)可以看(kan)出(chu)來,一桶(tong)油(you)還是(shi)(shi)一桶(tong)油(you),只(zhi)是(shi)(shi)油(you)從(cong)70美元(yuan)到了35美元(yuan),油(you)桶(tong)從(cong)0美元(yuan)到了35美元(yuan)。用網(wang)友的話說(shuo)就(jiu)是(shi)(shi)“桶(tong)”貴了。有(you)網(wang)友提出(chu):“有(you)地板價40美元(yuan)保護你們(men)呢。”這里要科(ke)普下,根據規定當國際市場(chang)油(you)價低于40美元(yuan)時,未(wei)調金額將(jiang)全(quan)部納(na)入油(you)價調控(kong)風險準備金,全(quan)額上(shang)(shang)繳(jiao)中央國庫,不是(shi)(shi)直接(jie)留給企業成為(wei)收入。

有網友又問:“2008年(nian)國(guo)際油(you)價(jia)147美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan),國(guo)內(nei)(nei)油(you)價(jia)6.3元(yuan)(yuan)(yuan)。現(xian)在國(guo)際油(you)價(jia)30美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan),國(guo)內(nei)(nei)油(you)價(jia)5.5元(yuan)(yuan)(yuan),做何解(jie)釋(shi)?”這里再科普下(xia),2008年(nian)油(you)價(jia)倒掛,原油(you)價(jia)格(ge)大(da)于成品油(you)價(jia)格(ge),國(guo)內(nei)(nei)首次出現(xian)“天花(hua)板”價(jia):

①成(cheng)品(pin)油(you)(you)按8、90美元(yuan)賣。為了不把高(gao)油(you)(you)價(jia)傳遞到各(ge)個(ge)行業,引起全國物價(jia)上漲(zhang),國家和三桶油(you)(you)補(bu)貼(tie)高(gao)油(you)(you)價(jia)1652億(yi)元(yuan),本(ben)來要10幾塊(kuai)的油(you)(you)賣6.3塊(kuai),每(mei)升(sheng)油(you)(you)補(bu)貼(tie)車主4、5塊(kuai)。(一桶石油(you)(you)是158.99升(sheng),147美元(yuan)≈1037元(yuan)人(ren)民幣。算下來,每(mei)升(sheng)原油(you)(you)就(jiu)是6.5元(yuan)人(ren)民幣。還不包括運輸煉制銷售成(cheng)本(ben)和稅費)

②2009年實施成品油價格和稅費(fei)改革。養路費(fei)等納入汽油價格,提高消費(fei)稅,大約1塊多。

③油品質量從國三升級到國六。這里又小幾毛,又有網友問:“為什么國際油價腰斬,汽柴油價格不是腰斬呢?”這個容易理解,給大家舉個例子,就算是0美元進口的國際原油,到了車主車里,也需要運輸成本、煉制成本、銷售成本等,當然還有40%多的稅收,這部分是相對固定的,腰斬的只是其中的原油成本,很小的一部分。

有網友又(you)問:“怎(zen)么就中(zhong)石化(hua)、中(zhong)石油(you)(you)(you)虧損?別(bie)的(de)企(qi)業怎(zen)么不(bu)虧損?”覆巢之下,豈有完卵!這一次國際(ji)油(you)(you)(you)價(jia)暴跌,讓絕大多數石油(you)(you)(you)商(shang)直接來了一個“深蹲(dun)”。部分石油(you)(you)(you)商(shang)甚至破產。

有網友又問:“這(zhe)樣說的話,那國際(ji)油(you)價(jia)上漲(zhang)到80美元,中石化豈(qi)不是(shi)要大賺?”但(dan)是(shi)油(you)價(jia)要是(shi)太高到天花(hua)板(ban)價(jia),中石化就開始補貼車主了(le)。雖然目前階段性損失了(le)一(yi)部分,已經(jing)蹲(dun)下,但(dan)是(shi)已經(jing)根據庫存進口了(le)較(jiao)低價(jia)原油(you),如果后(hou)半年國際(ji)油(you)價(jia)上漲(zhang),那么(me),毫(hao)無疑(yi)問,中國石化將逐步站(zhan)起來,甚(shen)至直(zhi)接(jie)跳起來。因(yin)此,在這(zhe)樣的低油(you)價(jia)下,一(yi)季度,中石化已經(jing)蹲(dun)到最低,蹲(dun)下,是(shi)蓄勢待(dai)發的動力!

【責任編(bian)輯:李子紅】

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