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愛“拼字”的航天人

文章來源:中國航天科技集團有限公司   發(fa)布(bu)時間(jian):2022-02-10

有一(yi)種“熱愛”叫星(xing)辰大海,有一(yi)種“Pose”整(zheng)(zheng)整(zheng)(zheng)齊齊。

在每一個(ge)特別的任(ren)務里,可愛的航天人總是用“拼字”的方式記錄重(zhong)要(yao)的美好時刻。比(bi)如:

天問

2020年7月23日,我國(guo)首(shou)個(ge)火星(xing)(xing)探測器“天問(wen)一號”發射升空。中國(guo)首(shou)次(ci)火星(xing)(xing)探測任務將通過一次(ci)發射,實(shi)現對火星(xing)(xing)的“環(huan)繞、著陸、巡(xun)視”三個(ge)目標。

探月

2020年11月(yue)(yue)(yue)24日(ri),嫦(chang)娥(e)五號月(yue)(yue)(yue)球探(tan)測器發射升空(kong)。同(tong)年12月(yue)(yue)(yue)17日(ri),嫦(chang)娥(e)五號返(fan)回(hui)器攜帶1731克月(yue)(yue)(yue)球樣(yang)品在我(wo)國預定(ding)區域安全著陸,嫦(chang)娥(e)五號任務取得(de)圓(yuan)滿(man)成(cheng)功,實現我(wo)國航天史上首次月(yue)(yue)(yue)面采樣(yang)、月(yue)(yue)(yue)面起飛、月(yue)(yue)(yue)球軌道交會對接、帶樣(yang)返(fan)回(hui)等多(duo)個重大突破(po),為我(wo)國探(tan)月(yue)(yue)(yue)工程“繞、落(luo)、回(hui)”三步走(zou)發展規(gui)劃畫上了圓(yuan)滿(man)句號。

北斗

2020年7月31日,北斗三(san)號全(quan)球衛(wei)星(xing)導航(hang)系(xi)統(tong)正式開通。這是我國自主建設(she)、獨立運行的(de)全(quan)球衛(wei)星(xing)導航(hang)系(xi)統(tong),可(ke)為全(quan)球用戶提(ti)供全(quan)天(tian)候(hou)、全(quan)天(tian)時、高精(jing)度的(de)定位、導航(hang)和授(shou)時服務。

天宮

2011年(nian)9月(yue)29日,天(tian)宮(gong)一號發射(she)升(sheng)空,先后與三艘神舟載人飛船完(wan)成空間(jian)交會(hui)對接。2016年(nian)9月(yue)15日,天(tian)宮(gong)二(er)號發射(she)升(sheng)空,全面突(tu)破和掌握了(le)中期駐留技(ji)術、推進(jin)劑在軌補加技(ji)術,驗證(zheng)了(le)空間(jian)站人機協同在軌維(wei)修(xiu)技(ji)術。

天舟

天舟貨(huo)運(yun)飛船(chuan)(chuan)負責為空間(jian)站(或空間(jian)實驗(yan)室)運(yun)輸補(bu)給物(wu)資和載荷(he)、補(bu)加(jia)推進(jin)劑、在軌(gui)存儲(chu)和下行(xing)廢(fei)棄物(wu)資,任務結束后(hou)受(shou)控(kong)隕落(luo)于預定(ding)區域。2017年4月20日(ri),我(wo)國成功發射(she)自主研制的首艘貨(huo)運(yun)飛船(chuan)(chuan)“天舟一號”,并驗(yan)證了(le)空間(jian)站貨(huo)物(wu)補(bu)給、推進(jin)劑在軌(gui)補(bu)加(jia)、自主快速交會對接等重要關鍵技術。

神舟

神(shen)舟(zhou)載人飛船(chuan)是我國(guo)自(zi)行研制的用于天(tian)地往返運輸人員和物(wu)資(zi)的載人航天(tian)器,達(da)到或優于國(guo)際第三代載人飛船(chuan)技術(shu)。從1999年神(shen)舟(zhou)一號(hao)(hao)發射成(cheng)功,到2016年神(shen)舟(zhou)十一號(hao)(hao)任務圓滿完成(cheng),實(shi)現(xian)十一戰(zhan)十一捷的完美戰(zhan)績。

HJ-2

2020年(nian)9月(yue)27日(ri),環(huan)(huan)境(jing)減災(zai)二號01組衛(wei)星(xing)發射升空(kong)。這是一組光學對地遙感衛(wei)星(xing),有A、B星(xing)兩顆,可滿足(zu)國家應急(ji)管理部(bu)、生態環(huan)(huan)境(jing)部(bu)應用需(xu)求,并兼顧(gu)國土資源、水利、農(nong)業(ye)、林業(ye)、地震等行(xing)業(ye)需(xu)求。

東五

2019年12月(yue)27日,基于東方紅五號衛(wei)星(xing)公用平(ping)臺(tai)的(de)(de)首顆新(xin)技(ji)術試驗驗證衛(wei)星(xing)發射升空。東五平(ping)臺(tai)可滿足未來(lai)近20年的(de)(de)通信(xin)、微波遙感(gan)和光學(xue)遙感(gan)等(deng)載荷對衛(wei)星(xing)平(ping)臺(tai)的(de)(de)需(xu)求(qiu),使我國的(de)(de)衛(wei)星(xing)互聯網(wang)服務更快、更好(hao)。

亞太6D

2020年7月9日,亞太6D通信(xin)(xin)衛(wei)(wei)星發射升(sheng)空。它(ta)比常規(gui)通信(xin)(xin)衛(wei)(wei)星高出數十倍容量,主要為亞太區域(yu)用(yong)戶提(ti)供全地(di)域(yu)、全天候的衛(wei)(wei)星寬帶通信(xin)(xin)服務,以滿足其(qi)海事通信(xin)(xin)、航空機載通信(xin)(xin)、陸地(di)車載通信(xin)(xin)以及固定(ding)衛(wei)(wei)星寬帶互聯網接入等多(duo)種應用(yong)需求。

GF7

2019年11月(yue)3日(ri),高(gao)(gao)分七號衛星發射升空(kong)。它是我國(guo)首顆(ke)民用亞米級光學傳輸型立體測(ce)繪衛星,也是高(gao)(gao)分系列(lie)衛星中測(ce)圖精度(du)要求最高(gao)(gao)的(de)科研型衛星,能精確定位到(dao)鄉間小(xiao)路(lu)。

海2C

2020年9月21日(ri),海洋二號C星發射(she)升(sheng)空。該衛星可以對海面高(gao)度、有(you)效波高(gao)、海面風場實現高(gao)精度、高(gao)分辨率的(de)(de)實時(shi)觀測(ce),具備全(quan)球船舶識別(bie)的(de)(de)能(neng)力,可以接收(shou)、存貯和(he)轉發海域中(zhong)的(de)(de)浮標測(ce)量數據。

CBERS

中巴地(di)球資源衛(wei)星(代號(hao)CBERS)是中國和巴西聯(lian)合(he)研制的傳輸型資源遙感衛(wei)星,可滿足(zu)中巴兩國用戶在國土資源調查、評價、規劃(hua)、檢測以及應急管理,農(nong)作物估產、環境保(bao)護與檢測、城市規劃(hua)等多個領(ling)域(yu)的需求(qiu)。

CFO

2018年10月(yue)29日(ri),中(zhong)法(fa)航天合(he)作的(de)(de)首顆衛星“中(zhong)法(fa)海洋(yang)衛星”發射(she)升空。衛星主要用于海洋(yang)動力環境監測(ce),可以實現對海洋(yang)表(biao)面(mian)風和浪的(de)(de)大面(mian)積、高(gao)精度(du)同步觀測(ce),還能觀測(ce)陸(lu)地表(biao)面(mian),獲取土(tu)壤水分(fen)、粗糙度(du)和極地冰蓋相關數據(ju)。

LM2D

長征二號(hao)丁運(yun)載火箭(jian)是一(yi)款常溫液體兩(liang)級運(yun)載火箭(jian),具備(bei)不同軌道(dao)要求的單星、多星發射(she)能力(li)。從1990年立項(xiang)到現在(zai),30多年來,長二丁火箭(jian)因為出(chu)色的性能和戰績(ji),被(bei)授予“優質火箭(jian)”和“金牌火箭(jian)”稱號(hao)。

50

2020年8月(yue)6日,長征二(er)號丁(ding)運載火箭圓滿執行一箭雙(shuang)星發(fa)射(she)任務(wu)。至(zhi)此,長二(er)丁(ding)火箭創造了50發(fa)全勝的(de)優秀(xiu)戰績,將(jiang)百(bai)余顆衛星送入太空(kong)。

CASC

2021年元旦(dan)期間,長三乙火箭、天通一號03星試(shi)驗隊以(yi)及服務(wu)保(bao)障人員堅(jian)守在西昌衛星發射(she)中心。元旦(dan)當天,他們排列出航(hang)天科(ke)技集團的(de)英文LOGO,為祖國和航(hang)天事業送上精心準備的(de)新年祝福(fu)。

拼字是航(hang)(hang)天(tian)(tian)人(ren)合影留念(nian)的傳統(tong)嗎?為何航(hang)(hang)天(tian)(tian)人(ren)如此執著于此?“傳統(tong)”也好,“熱愛”也罷(ba),重要(yao)的是在每一個不同崗位上(shang)的航(hang)(hang)天(tian)(tian)人(ren)有著相同的夢想,都在不斷(duan)突破和超越(yue)中砥礪奮進,創造卓越(yue)。

將(jiang)這(zhe)些小小的瞬(shun)間定格(ge),相信隨著(zhu)時間的沉淀它(ta)們會傳(chuan)遞出大(da)大(da)的力量,溫暖(nuan)著(zhu)、激勵著(zhu)我們一直奮(fen)斗下去(qu)一直。

【責(ze)任編(bian)輯(ji):李子紅】

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