文(wen)章來(lai)源:中國交通(tong)建(jian)設集團有限公(gong)司 發布時間:2025-05-24
中(zhong)交集團作(zuo)為全球領先的特(te)大型基(ji)礎設(she)施綜合服務商,堅持走生態優(you)先的綠色發展道路(lu),積極(ji)參(can)與保護(hu)生物(wu)多樣性。在(zai)工程設(she)計(ji)、建造過程中(zhong),中(zhong)交集團建設(she)者(zhe)為野生動物(wu)保護(hu)提(ti)供了哪些智慧和方案?一起來(lai)看(kan)看(kan)吧(ba)。

中交一公(gong)局集團參建的海南(nan)環島旅游公(gong)路(lu)(lu)第二工區(qu)地跨瓊海、萬(wan)寧和陵水三地,線(xian)路(lu)(lu)長(chang)約218公(gong)里,沿途(tu)風光(guang)旖旎,生態(tai)(tai)環保要求(qiu)高(gao)。項目團隊對栗喉蜂(feng)虎(hu)筑巢邊坡進(jin)行改造升級(ji),還原棲息區(qu)域(yu)的自然狀態(tai)(tai),最大限度減少公(gong)路(lu)(lu)通車后對栗喉蜂(feng)虎(hu)生活的不利影(ying)響。

中國交建馬來西亞東(dong)海岸鐵路項(xiang)目第四分部(bu)負責標段全長75.5公(gong)里,跨越馬蘭河(he)(he)、龍運河(he)(he)、北加河(he)(he)三條河(he)(he)流,正線穿(chuan)越沼(zhao)澤地(di),是巨嘴(zui)鳥等(deng)動(dong)(dong)物(wu)的棲息區域。項(xiang)目邀請了當地(di)專家講授野生動(dong)(dong)物(wu)保護知(zhi)識,為動(dong)(dong)物(wu)安(an)全遷徙“量身定制”多個(ge)專用涵洞,保障(zhang)了野生動(dong)(dong)物(wu)的生存和(he)活(huo)動(dong)(dong)安(an)全。

中(zhong)交(jiao)天航局承建(jian)的(de)雄安新區孝(xiao)義(yi)河河口濕(shi)地(di),是雄安首(shou)個在(zai)入淀口建(jian)設(she)的(de)人工濕(shi)地(di),主(zhu)要(yao)功能(neng)是削減(jian)孝(xiao)義(yi)河污染物、提升入淀水質,兼顧改(gai)善白洋淀區域(yu)生態(tai)環境,提高(gao)生物多樣(yang)性和生態(tai)景(jing)觀品(pin)質。項目建(jian)設(she)的(de)前置沉淀生態(tai)塘、潛流(liu)濕(shi)地(di)、多級表流(liu)濕(shi)地(di)、沉水植(zhi)物塘是絕(jue)佳的(de)動物棲息(xi)地(di),吸引了疣(you)鼻(bi)天鵝等57種不同鳥類在(zai)此棲息(xi)。

中交建筑承建的(de)海(hai)南(nan)環(huan)島旅(lv)游(you)路(東(dong)方(fang)段)項目(mu)全長約(yue)122公里,主線長74.3公里。為降低(di)施工(gong)對黑(hei)臉(lian)琵(pi)鷺(lu)棲息環(huan)境(jing)的(de)影響,項目(mu)團隊在(zai)工(gong)地及周邊地區增設了科普宣(xuan)傳牌(pai)、警示牌(pai)等標(biao)志,并通過調整(zheng)作業時(shi)間、采用(yong)小(xiao)型碾壓機具設備分散施工(gong)、增設揚塵噪(zao)音檢測設備等措施,進一步減(jian)少(shao)噪(zao)聲和(he)光(guang)污染。

中水(shui)對外承建的(de)秘魯圣加旺水(shui)電(dian)站項(xiang)(xiang)目嚴格遵守當地環(huan)境(jing)和(he)動植物保護(hu)規定,設置安(an)全環(huan)境(jing)部,聘請經驗豐富的(de)環(huan)境(jing)工(gong)(gong)程(cheng)師和(he)動植物專(zhuan)家在項(xiang)(xiang)目開(kai)工(gong)(gong)前對施工(gong)(gong)區域(yu)的(de)動植物進行探查(cha)、識別(bie)和(he)保護(hu)。施工(gong)(gong)過程(cheng)中,項(xiang)(xiang)目團隊(dui)將(jiang)誤入(ru)施工(gong)(gong)區域(yu)的(de)動冠傘(san)鳥移交給當地林(lin)業管理(li)局(ju),待檢(jian)查(cha)確認鳥體無(wu)恙后再放(fang)歸大(da)自然。

中(zhong)交總承包分公(gong)司(si)承建的福州機場第二高速公(gong)路項目全長24.3公(gong)里,其控(kong)制(zhi)性工程閩安(an)特大橋(qiao)(qiao)在同類型橋(qiao)(qiao)梁中(zhong)主(zhu)跨長度(du)居(ju)世(shi)界第二,橋(qiao)(qiao)寬為(wei)國內之最。建設(she)(she)者成(cheng)立“環(huan)保(bao)突擊(ji)隊”,編制(zhi)施工期環(huan)境保(bao)護(hu)專項方(fang)案(an),引入(ru)低(di)噪音、低(di)振動施工設(she)(she)備技術,采用PM2.5揚塵監測(ce)系統、移動式噴霧(wu)機等防塵措施,設(she)(she)置鳥類保(bao)護(hu)標牌,為(wei)中(zhong)華(hua)鳳(feng)頭(tou)燕鷗(ou)繁(fan)衍生息(xi)創造(zao)良好環(huan)境。

中(zhong)交一航(hang)局承建的江蘇鹽城(cheng)港(gang)濱海港(gang)區物流(liu)園基礎設(she)施工(gong)程,是鹽城(cheng)港(gang)濱海港(gang)區的重(zhong)要組成部分,主要施工(gong)內容包括約54萬平方米地基處理等。施工(gong)中(zhong),項目團隊堅持常(chang)態化濕法(fa)作業,并著重(zhong)加強對蘆葦蕩等區域(yu)修(xiu)繕工(gong)作,為白鷺、小鸊?等野生(sheng)動(dong)物創(chuang)造良好的棲息環境(jing)。

中(zhong)交(jiao)三航(hang)局參建的(de)上海(hai)橫(heng)沙北緣護底(di)項(xiang)(xiang)目是長(chang)江大保(bao)(bao)護重點項(xiang)(xiang)目之一。為給黑尾鷗創(chuang)造良好的(de)棲(qi)息環境,項(xiang)(xiang)目團隊在(zai)施工區(qu)域(yu)及周邊設(she)立(li)生態觀察站,制定鳥類保(bao)(bao)護專(zhuan)項(xiang)(xiang)應急預案,定期組織參建員工對(dui)海(hai)洋漂(piao)浮物進行(xing)打撈(lao)清理。

中交廣(guang)航局(ju)承建(jian)(jian)的(de)廣(guang)東(dong)陽(yang)江市程村灣(wan)藍色海(hai)灣(wan)綜合整治行(xing)動項目(mu),建(jian)(jian)設內容為(wei)(wei)1200余畝(mu)紅樹林生(sheng)境營(ying)造及修(xiu)復。項目(mu)布(bu)置光灘作為(wei)(wei)鳥(niao)類(lei)棲息(xi)地,并設立標(biao)識標(biao)牌提醒,為(wei)(wei)勺嘴鷸(yu)等鳥(niao)類(lei)營(ying)造了安全、舒適(shi)的(de)棲息(xi)環(huan)境。

中(zhong)交二公(gong)(gong)局承建(jian)的國道(dao)110線內(nei)蒙古(gu)磴(deng)口黃河大橋公(gong)(gong)路工程,路線長約(yue)(yue)11.7公(gong)(gong)里,其中(zhong)磴(deng)口黃河大橋長約(yue)(yue)3公(gong)(gong)里。建(jian)設過程中(zhong),項目團(tuan)隊科學制定(ding)動物(wu)保護方(fang)案,對(dui)鋼棧(zhan)橋進行適時拆除,最大限度保護白天鵝等(deng)鳥類在(zai)大橋河畔(pan)歇息、覓食,扎實推進黃河“幾字彎”生態保護工作(zuo)。
【責(ze)任編輯:李子紅(hong)】