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“2018年，你心中最(zui)炫的(de)央企網紅工程(cheng)是哪(na)個項目？”近日，國務院國資(zi)委網站(zhan)聯合“國資(zi)小新”、《國資(zi)報告》雜志推(tui)(tui)出創(chuang)新工程(cheng)“英雄榜(bang)”，發(fa)起“2018年度網友(you)最(zui)關注的(de)央企十大(da)創(chuang)新工程(cheng)”推(tui)(tui)薦(jian)投票(piao)活動，引發(fa)熱烈反響。

北(bei)斗組網(wang)、嫦娥四(si)號、藏(zang)中聯網(wang)工(gong)程、虹(hong)云工(gong)程、港珠澳大橋、超薄玻璃、最大直徑盾構機、中國之眸、一(yi)箭六星、無人駕駛跨(kua)運車……從海洋到陸(lu)地，從地上(shang)到地下，從天空到太空，截至12月31日，5.4萬熱情網(wang)友參與網(wang)絡投票(piao)，從21個候選的(de)光芒四(si)射的(de)央(yang)企“網(wang)紅工(gong)程”中，用(yong)閱讀量和(he)投票(piao)數火熱“推”出了“2018年度網(wang)友最關注的(de)央(yang)企十大創新工(gong)程”。他們分別是：

一(yi)、北斗導航向(xiang)全(quan)球組(zu)網  開(kai)始提供全(quan)球服務

2018年12月27日，北(bei)斗三(san)號基本系(xi)統(tong)(tong)完成(cheng)建設并開始(shi)提(ti)供(gong)(gong)全(quan)球(qiu)服(fu)務(wu)。這標(biao)志著北(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)服(fu)務(wu)范圍由區域擴展為(wei)全(quan)球(qiu)，北(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)正式邁(mai)入全(quan)球(qiu)時(shi)代。北(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)是中(zhong)國自(zi)主建設、獨(du)立運行，與世界其他衛(wei)(wei)星導航(hang)(hang)系(xi)統(tong)(tong)兼(jian)容共用的(de)全(quan)球(qiu)衛(wei)(wei)星導航(hang)(hang)系(xi)統(tong)(tong)，可在全(quan)球(qiu)范圍，全(quan)天候、全(quan)天時(shi)，為(wei)各類用戶提(ti)供(gong)(gong)高(gao)精(jing)度、高(gao)可靠(kao)的(de)定位、導航(hang)(hang)、授時(shi)服(fu)務(wu)。

二、港珠澳(ao)大橋正(zheng)式開通  三地口岸24小時通車通關(guan)

2018年10月23日，港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)開通儀(yi)式在廣東(dong)珠(zhu)海(hai)舉行(xing)，習近平出(chu)席儀(yi)式并宣布大(da)橋(qiao)正式開通。港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)跨越(yue)伶仃洋，東(dong)接(jie)香港，西(xi)接(jie)廣東(dong)珠(zhu)海(hai)和(he)澳(ao)門，總(zong)長約(yue)55公里(li)，是(shi)粵(yue)港澳(ao)三地首次合作共建的超大(da)型跨海(hai)交通工程(cheng)。港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)是(shi)我國(guo)(guo)繼三峽工程(cheng)、青藏鐵(tie)路(lu)之(zhi)后又一(yi)項(xiang)重大(da)的基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)項(xiang)目，被英國(guo)(guo)《衛報》譽為“現(xian)代世(shi)界七大(da)奇(qi)跡”之(zhi)一(yi)。

三、“長三乙(yi)”成功發(fa)射嫦娥四號探測器  人(ren)類開啟首(shou)次月背之旅

2018年12月(yue)(yue)8日，長(chang)征三號乙運載火箭(jian)成(cheng)(cheng)功將嫦娥四(si)號探(tan)測(ce)(ce)器(qi)(qi)送上(shang)太空。按照計劃，嫦娥四(si)號進(jin)入(ru)軌道后(hou)將進(jin)行地(di)月(yue)(yue)轉移(yi)、近月(yue)(yue)制動、環月(yue)(yue)飛行，最(zui)后(hou)軟著(zhu)陸(lu)至(zhi)月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)南(nan)極-艾(ai)特肯(ken)盆地(di)，從(cong)而(er)完成(cheng)(cheng)人類首(shou)次月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)軟著(zhu)陸(lu)探(tan)測(ce)(ce)的壯舉。“嫦娥四(si)號探(tan)測(ce)(ce)器(qi)(qi)著(zhu)陸(lu)月(yue)(yue)面(mian)后(hou)將擇機釋放巡視器(qi)(qi)，對月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)進(jin)行探(tan)測(ce)(ce)，并在國際上(shang)首(shou)次實現月(yue)(yue)基(ji)低頻射(she)電天文觀(guan)測(ce)(ce)。

四、世界上海(hai)拔最高的藏中電力聯網工(gong)程竣工(gong)投運  難度系數MAX

2018年11月23日，藏中電(dian)力聯網工(gong)(gong)程(cheng)竣工(gong)(gong)投(tou)運，該工(gong)(gong)程(cheng)是迄(qi)今(jin)為(wei)止世界上最復雜、最具建(jian)設挑戰性的高原超高壓(ya)輸變電(dian)工(gong)(gong)程(cheng)，也是一項(xiang)(xiang)突破生(sheng)命禁區、挑戰生(sheng)存極限的工(gong)(gong)程(cheng)。工(gong)(gong)程(cheng)打破了(le)現有電(dian)網工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設運行(xing)的多項(xiang)(xiang)紀錄(lu)，創造多項(xiang)(xiang)世界之最。工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)成(cheng)投(tou)運，構成(cheng)了(le)西(xi)藏電(dian)網大動(dong)脈，標(biao)志(zhi)著西(xi)藏電(dian)網邁入超高壓(ya)時代。

五、虹云工程首星(xing)成功發射 中國低軌寬帶通信系統實現零(ling)的突破(po)

2018年12月22日，航天科工(gong)虹(hong)(hong)云工(gong)程(cheng)首(shou)星(xing)成功(gong)發射(she)并(bing)進入預定軌道(dao)。虹(hong)(hong)云工(gong)程(cheng)首(shou)星(xing)是(shi)中(zhong)國(guo)第(di)一顆低軌寬帶通信(xin)技術(shu)(shu)驗證衛星(xing)，其發射(she)成功(gong)標(biao)志著中(zhong)國(guo)低軌寬帶通信(xin)衛星(xing)系(xi)統建設實現零的突破，中(zhong)國(guo)打(da)造天基互聯網也(ye)邁出了實質性(xing)的第(di)一步。這是(shi)我國(guo)首(shou)次(ci)將毫米波相控陣技術(shu)(shu)應用于低軌寬帶通信(xin)衛星(xing)。

六、中國自(zi)主創新造出堪(kan)比A4紙的"超薄玻璃"  拿下世界第(di)一(yi)

2018年(nian)4月，厚度只有(you)(you)0.12毫(hao)米(mi)超薄(bo)(bo)玻(bo)璃(li)在(zai)中國(guo)(guo)建材下線，這是(shi)目前世界上使(shi)用浮法工藝批(pi)量生產(chan)的(de)最薄(bo)(bo)玻(bo)璃(li)。超薄(bo)(bo)玻(bo)璃(li)也叫超薄(bo)(bo)電(dian)子觸控玻(bo)璃(li)，是(shi)電(dian)子信息顯(xian)示產(chan)業的(de)核心材料，用來做手(shou)機、電(dian)腦、電(dian)視(shi)顯(xian)示屏(ping)基(ji)礎材料。蚌埠玻(bo)璃(li)工業設計(ji)研(yan)究院經過三十多(duo)年(nian)的(de)探(tan)索，將(jiang)完全擁有(you)(you)自主(zhu)知識產(chan)權的(de)中國(guo)(guo)超薄(bo)(bo)玻(bo)璃(li)帶上了世界舞臺(tai)。

七、我國自(zi)主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線  直徑長達15.8米

2018年9月29日，我國自主研(yan)制(zhi)(zhi)最大直(zhi)徑泥水平衡盾構機成功下線。這一(yi)直(zhi)徑15.8米、全長135米，重(zhong)量4800噸(dun)的(de)(de)巨型隧道(dao)(dao)掘進(jin)(jin)設(she)(she)備(bei)由中國中鐵研(yan)制(zhi)(zhi)，標(biao)志著中國盾構的(de)(de)設(she)(she)計制(zhi)(zhi)造(zao)邁向高端化(hua)。盾構機是一(yi)種全斷面隧道(dao)(dao)掘進(jin)(jin)的(de)(de)專用工程機械(xie)，集合了機械(xie)、電(dian)氣、液壓、傳(chuan)感等(deng)尖(jian)端技術(shu)，利用它可以(yi)實現(xian)在封閉的(de)(de)地(di)底掘進(jin)(jin)的(de)(de)同時構建（鋪(pu)設(she)(she)）隧道(dao)(dao)。

八(ba)、世(shi)界最大綜(zong)合孔徑射電天文望遠鏡裝上“中(zhong)國之眸”  一起傾(qing)聽宇(yu)宙

2018年2月6日，SKA——平方(fang)公(gong)里陣列射(she)電望(wang)遠鏡首臺天(tian)線樣(yang)機(ji)在(zai)石家莊(zhuang)正式啟動，這(zhe)標(biao)志(zhi)著由中(zhong)國主導研制的(de)SKA反射(she)面天(tian)線即(ji)將進入正式建設(she)階段(duan)。它的(de)成功研制，標(biao)志(zhi)著中(zhong)國在(zai)SKA核心設(she)備(bei)研發(fa)(fa)中(zhong)發(fa)(fa)揮引領和(he)主導作(zuo)(zuo)用，在(zai)國際大科學工程中(zhong)，為世界成功提供(gong)“天(tian)線解決方(fang)案”。這(zhe)是中(zhong)國第一次(ci)正式牽(qian)頭SKA工作(zuo)(zuo)包(bao)聯盟(meng)工作(zuo)(zuo)，全(quan)面主持(chi)主導工程核心技術研發(fa)(fa)。

九、長征十一號(hao)火箭成(cheng)功發(fa)射一箭六星  完成(cheng)首次“全商業”發(fa)射

2018年1月(yue)19日，我國(guo)用(yong)長征十一(yi)(yi)號固體運載(zai)火箭(jian)以“一(yi)(yi)箭(jian)六(liu)星(xing)(xing)”的(de)(de)(de)方式(shi)，成功(gong)將六(liu)顆衛星(xing)(xing)精確送(song)入預定(ding)軌(gui)道。此次發(fa)射(she)是長征十一(yi)(yi)號固體運載(zai)火箭(jian)繼“一(yi)(yi)箭(jian)四星(xing)(xing)”、“一(yi)(yi)箭(jian)五星(xing)(xing)”后又一(yi)(yi)次多(duo)星(xing)(xing)發(fa)射(she)的(de)(de)(de)突破，是該型火箭(jian)首(shou)次全商(shang)業發(fa)射(she)，也是我國(guo)固體運載(zai)火箭(jian)首(shou)次向國(guo)際用(yong)戶提供(gong)發(fa)射(she)服務，拉(la)開了我國(guo)固體運載(zai)火箭(jian)商(shang)業小衛星(xing)(xing)高密度(du)組網發(fa)射(she)的(de)(de)(de)序幕。

十、全球首臺無人駕駛(shi)跨運車正(zheng)式下地  人工(gong)智能新突破

2018年7月，由中國交建研制的(de)新(xin)一(yi)代智能跨(kua)(kua)運車成功下地(di)，正式進(jin)入動(dong)態(tai)路測階段。該(gai)機(ji)型是全(quan)球首臺帶有(you)無人駕駛(shi)導航(hang)系統的(de)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)跨(kua)(kua)運車產品。集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)跨(kua)(kua)運車是一(yi)種在集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭前沿和庫場之間(jian)搬(ban)運及(ji)堆碼集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)專用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸機(ji)械，該(gai)機(ji)型的(de)無人駕駛(shi)技術采用全(quan)新(xin)融合導航(hang)定位(wei)方(fang)式，定位(wei)精準度和控制水(shui)平居世(shi)界前列。

本次(ci)“2018年(nian)度網(wang)友最關注的央企(qi)十大(da)創(chuang)新工(gong)程”推(tui)薦投票活動一經(jing)推(tui)出(chu)，網(wang)友紛紛點(dian)贊自己心目中的“網(wang)紅工(gong)程”，評論留(liu)言表達了(le)對(dui)央企(qi)科技(ji)創(chuang)新進(jin)步(bu)的贊嘆，對(dui)大(da)國重(zhong)器、超級工(gong)程的自豪。

網友@Li_b：這分明是新長征路(lu)上展示出來(lai)的中國力量，如此令(ling)人心潮澎湃(pai)！感覺每一項都很強啊(a)！

網友@蘇蘇：真的提振士氣

網友@天(tian)道酬(chou)勤(qin)：太棒(bang)了！為(wei)央企的國(guo)家責任和(he)技術(shu)實(shi)力喝彩(cai)點贊(zan)！

網友@teacherLucy：真(zhen)的(de)了不(bu)起，由(you)衷地為(wei)你(ni)們(men)點贊，你(ni)們(men)是祖(zu)國人民的(de)驕傲，感謝你(ni)們(men)！

回望(wang)2018，一大(da)批(pi)央(yang)企(qi)建(jian)設的創新工(gong)程和大(da)國重器，不僅便(bian)利了我們的生活，更成為中國“智”造的世界新名片。嫦娥、北斗(dou)、長征、虹云、港珠澳(ao)大(da)橋、中國之眸…從海(hai)洋到陸地，從天空(kong)到太(tai)空(kong)，央(yang)企(qi)科(ke)技創新鼓點鏗(keng)鏘，創造源泉(quan)不斷(duan)涌流，中國力(li)量蓬勃向上。

（國(guo)務院國(guo)資委網站根(gen)據國(guo)資小(xiao)新信(xin)息綜合報道）

【責任編輯：姚騰】