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3月11日，全國政協委員、北汽(qi)集(ji)團黨委書記、董事長(chang)徐和誼以“對話(hua)新國企(qi) 智造高質量”為主題做客人民網演(yan)播室(shi)。徐和誼表示(shi)，中國汽(qi)車工業要想由大變強，發展新能源汽(qi)車，是我們的必由之(zhi)路。

沒有改革開放40年，就沒有中國汽車工業的今天

在改革開放進程中，中國汽車行業(ye)實現(xian)了跨越(yue)式發展。以北汽集團為(wei)例，2018年完成整(zheng)體產銷量240萬輛，銷售收入達到4800多億。

對此，徐和誼認為(wei)，沒有(you)40年(nian)改(gai)革(ge)開放，不可能有(you)中國汽(qi)(qi)車行業的(de)(de)今天。北(bei)汽(qi)(qi)成立60周(zhou)年(nian)，伴(ban)隨著共(gong)和國共(gong)同成長。改(gai)革(ge)開放對汽(qi)(qi)車行業的(de)(de)帶動，不僅體現在技術(shu)和管理的(de)(de)轉(zhuan)型升級，更體現在消費者群(qun)體的(de)(de)逐漸(jian)富有(you)，為(wei)汽(qi)(qi)車提供了(le)巨大的(de)(de)潛(qian)在市場(chang)。

加快新能源汽車推廣使用，重點發力城市物流領域

當(dang)前，各級政(zheng)(zheng)府(fu)正(zheng)在大(da)力(li)推廣(guang)使用(yong)(yong)新(xin)能源汽(qi)車(che)，出(chu)臺了(le)很多政(zheng)(zheng)策，取(qu)得(de)了(le)明顯成效。徐和(he)誼認為，城(cheng)市物流(liu)用(yong)(yong)車(che)領域是其中的短板。快(kuai)遞和(he)線上銷售方式(shi)的蓬勃發展，催(cui)生了(le)大(da)量(liang)城(cheng)市快(kuai)遞物流(liu)車(che)輛，尾氣(qi)排放(fang)加(jia)重(zhong)了(le)城(cheng)市交(jiao)通的污染。徐和(he)誼建(jian)議(yi)政(zheng)(zheng)府(fu)、企業、社會等各層面對此高(gao)度重(zhong)視，加(jia)大(da)城(cheng)市物流(liu)用(yong)(yong)車(che)的新(xin)能源化，使城(cheng)市空氣(qi)更(geng)加(jia)清新(xin)。

把握世界汽車兩大方向，加快汽車企業“兩個轉型”

徐和誼認為(wei)，“兩化”是(shi)(shi)未來世界汽車(che)最(zui)(zui)突出的(de)發(fa)展方(fang)向——一(yi)是(shi)(shi)新能(neng)源化，二是(shi)(shi)智能(neng)網聯(lian)化。當前(qian)，新能(neng)源的(de)技術基礎對智能(neng)網聯(lian)的(de)發(fa)展也起到了很好(hao)的(de)支撐作用。“兩化”是(shi)(shi)消(xiao)費(fei)(fei)者未來挑選汽車(che)的(de)最(zui)(zui)重(zhong)要(yao)的(de)考(kao)量因素，消(xiao)費(fei)(fei)者理念正在更(geng)新轉換，會(hui)更(geng)多關(guan)注(zhu)百公(gong)里耗(hao)電(dian)亮、儲(chu)電(dian)量、續航(hang)里程(cheng)、新能(neng)源耗(hao)能(neng)占比等數據。

基于此(ci)，北汽(qi)集團(tuan)將著重(zhong)實現“兩個轉型”，即(ji)從傳統(tong)制造(zao)型企(qi)業向(xiang)制造(zao)服務型和(he)創新(xin)型企(qi)業轉型。徐(xu)和(he)誼介紹說(shuo)，北汽(qi)集團(tuan)正著力發展新(xin)能(neng)源汽(qi)車、智能(neng)化技術(shu)、汽(qi)車零(ling)部(bu)件、汽(qi)車服務貿易(yi)、汽(qi)車金融、通用(yong)航空(kong)、出(chu)行(xing)服務平臺等新(xin)興業務，在(zai)從整車制造(zao)企(qi)業向(xiang)全面出(chu)行(xing)服務解決方(fang)案(an)提供者的(de)轉變(bian)。同時，智能(neng)化也將成(cheng)為與新(xin)能(neng)源化并(bing)肩作戰(zhan)的(de)“親密戰(zhan)友”，成(cheng)為助力北汽(qi)全面升級的(de)另一股核心(xin)力量。

聚焦科技創新，建設世界級新能源車企

徐和誼(yi)說(shuo)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車工業要想由大(da)變強，發(fa)展新(xin)能(neng)源汽(qi)車是必由之路。北汽(qi)集團將聯合國(guo)(guo)(guo)內整車企業、電池(chi)企業，清華、北理工等知名(ming)院校(xiao)和研發(fa)機構(gou)，匯聚各方(fang)資源打(da)造世界級(ji)新(xin)能(neng)源汽(qi)車科技(ji)創新(xin)中(zhong)(zhong)心，以共(gong)(gong)(gong)商、共(gong)(gong)(gong)建、共(gong)(gong)(gong)享、共(gong)(gong)(gong)用、共(gong)(gong)(gong)治的方(fang)式，讓中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)車實現市場引(yin)領、技(ji)術引(yin)領、模(mo)式引(yin)領。該中(zhong)(zhong)心完全(quan)以企業模(mo)式創建、運營(ying)，預定在2025年實現預期(qi)目標(biao)。

目(mu)前(qian)，北(bei)汽(qi)(qi)已連續六年在(zai)純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)領域保持國(guo)(guo)內銷售第(di)一(yi)。在(zai)此基礎(chu)上，北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團制定了“引領2025戰略”，旨在(zai)將北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)能(neng)源打造為世界級新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)，力爭在(zai)2025年實(shi)現(xian)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)市場份額全國(guo)(guo)第(di)一(yi)、全球前(qian)三。

加強內部整合，改革促進增效

作為國(guo)有企業(ye)董事長，徐和誼分(fen)享(xiang)了北(bei)汽(qi)集團的(de)改(gai)革經驗。

首先，調(diao)(diao)整產(chan)業(ye)結構。將(jiang)更多地將(jiang)產(chan)業(ye)集聚(ju)在首都北(bei)京，通過做減量，把(ba)不(bu)適(shi)合(he)首都功能的逐(zhu)步調(diao)(diao)整出去(qu)。在北(bei)京有限(xian)資(zi)源條件下，大(da)力(li)發(fa)展高精尖(jian)產(chan)業(ye)。

第二，加強內(nei)(nei)(nei)部(bu)整(zheng)合。針(zhen)對(dui)過去(qu)企業內(nei)(nei)(nei)部(bu)散(san)、小、亂(luan)的情(qing)況(kuang)，北(bei)汽(qi)通過改革調整(zheng)，形成了五大(da)(da)業務(wu)板塊和清晰的產(chan)權結構。北(bei)汽(qi)集團各大(da)(da)二級(ji)平臺全(quan)部(bu)改制(zhi)成為股(gu)(gu)份制(zhi)公(gong)(gong)司(si)，二級(ji)公(gong)(gong)司(si)的幾大(da)(da)整(zheng)車業務(wu)板塊現已在境內(nei)(nei)(nei)A股(gu)(gu)、境外H股(gu)(gu)成功上(shang)市。目前，北(bei)汽(qi)正在開展新一輪的上(shang)市準備，圍繞(rao)銷(xiao)售、售后服務(wu)、貿易整(zheng)個汽(qi)車產(chan)業鏈，做整(zheng)體(ti)化打造，計劃數月后在境外H股(gu)(gu)上(shang)市。

徐和(he)誼表示(shi)，國企改革是進(jin)行(xing)時，沒有(you)完(wan)成時。隨著改革的(de)(de)不斷(duan)(duan)推進(jin)、業(ye)務的(de)(de)不斷(duan)(duan)發展，企業(ye)內部會形成新的(de)(de)業(ye)務重合、產權復雜等(deng)問題，影響企業(ye)的(de)(de)競爭力。北汽集團正在(zai)研究制定(ding)新一輪的(de)(de)改革方案，今年著手(shou)實(shi)施，實(shi)現流程再造、效率提(ti)升。

打造國際化發展新格局，加速汽車出海

國(guo)家“一帶一路”倡議(yi)，加(jia)速了中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車企業(ye)國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)的(de)進程。徐和誼表示，國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車工業(ye)由大到強最(zui)準確的(de)檢驗標(biao)準，中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車企業(ye)應(ying)當著力提升國(guo)際(ji)市場話語權，并以此作(zuo)為升級體系(xi)能力、整合優化(hua)(hua)(hua)資源(yuan)、提升企業(ye)競爭力的(de)關鍵驅(qu)動力。具體來(lai)看(kan)，一是(shi)打造良(liang)好國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)品牌形象；二是(shi)做(zuo)(zuo)好汽(qi)(qi)車的(de)售后(hou)服務；三是(shi)分析國(guo)際(ji)市場，集中(zhong)精力，做(zuo)(zuo)深做(zuo)(zuo)透做(zuo)(zuo)好。

徐和誼表示，未來北汽集團將(jiang)推進產品、產能、技術、管理、品牌全方位“走出去”，打造“世(shi)界北汽”新名片(pian)。截至(zhi)2017年年底，北汽國際在海外(wai)48個國家(jia)搭建銷售網絡(luo)169家(jia)、成(cheng)立境外(wai)公司(si)7家(jia)、建設(she)KD工廠(chang)22個，成(cheng)為中國自主(zhu)品牌車企出口業務成(cheng)長(chang)最快的企業之一(yi)。

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【責任編輯：語謙】