免费菠萝视频app下载

1954年(nian),為引進學(xue)習(xi)蘇聯鐵路(lu)技(ji)術，第(di)一(yi)批(pi)中國通號(hao)青年(nian)員(yuan)工與蘇聯專家一(yi)起(qi)研(yan)究(jiu)電氣集(ji)中設計。黑(hei)白(bai)照片的(de)背(bei)后，是第(di)一(yi)代中國通號(hao)青年(nian)人奮斗的(de)縮影。

現(xian)如今(jin)，高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)已進(jin)(jin)入自動駕(jia)駛(shi)時代，更快速(su)、更便捷、更安全，成為(wei)亮麗的國家名片。高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)自動駕(jia)駛(shi)系統攻關青(qing)年團隊，曾(ceng)完成時速(su)350公(gong)里CTCS-3級(ji)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)列(lie)控(kong)系統研制(zhi)(zhi)、城際鐵(tie)(tie)(tie)路列(lie)控(kong)系統（C2+ATO）研制(zhi)(zhi)、ETCS-1/2級(ji)列(lie)控(kong)系統研制(zhi)(zhi)及行業相關規范制(zhi)(zhi)定等，是名副其實的中(zhong)國高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)列(lie)控(kong)技術創(chuang)新與系統研發(fa)核心成員。他(ta)們堅持在(zai)(zai)(zai)(zai)追(zhui)趕中(zhong)引領(ling)、在(zai)(zai)(zai)(zai)引領(ling)中(zhong)追(zhui)趕；在(zai)(zai)(zai)(zai)消化吸(xi)收中(zhong)創(chuang)新、在(zai)(zai)(zai)(zai)創(chuang)新中(zhong)發(fa)展(zhan)；在(zai)(zai)(zai)(zai)前進(jin)(jin)中(zhong)迎接挑戰、在(zai)(zai)(zai)(zai)戰勝挑戰中(zhong)不斷前進(jin)(jin)，為(wei)我國高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)事業的發(fa)展(zhan)作出了應(ying)有貢獻。

【責任編輯：姚騰】