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2019年5月(yue)份(fen)，由中(zhong)國(guo)物(wu)流與采購聯合會(hui)和林安物(wu)流集團(tuan)聯合調(diao)查(cha)的(de)中(zhong)國(guo)公路物(wu)流運價指(zhi)數為98.2點，環比(bi)回(hui)升0.31%，連(lian)續四個(ge)月(yue)小(xiao)幅(fu)(fu)回(hui)升。從月(yue)內各(ge)周(zhou)指(zhi)數看，除(chu)第三周(zhou)環比(bi)小(xiao)幅(fu)(fu)回(hui)落外，其他(ta)各(ge)周(zhou)指(zhi)數較為穩定，波動幅(fu)(fu)度較小(xiao)。

圖1  2016年以(yi)來各月中國公路物流運價指(zhi)數

表(biao)1 2019年5月(yue)中(zhong)國(guo)公路物流運價指數表(biao)

從分車型(xing)指(zhi)(zhi)數(shu)看，各車型(xing)指(zhi)(zhi)數(shu)環比(bi)有所回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)，同比(bi)漲跌互現。其(qi)中(zhong)，以大宗商品及區域運輸為(wei)主的整車指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)98.5點，比(bi)上月回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)0.3%，比(bi)上年同期(qi)回(hui)(hui)落0.03%。零(ling)擔(dan)指(zhi)(zhi)數(shu)中(zhong)，零(ling)擔(dan)輕貨指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)97點，比(bi)上月回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)0.34%，比(bi)上年同期(qi)回(hui)(hui)落5.4%；零(ling)擔(dan)重貨指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)98.4點，比(bi)上月回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)0.32%，比(bi)上年同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)0.06%。

圖(tu)2  2016年以來各(ge)月(yue)中國(guo)公路物流(liu)運價(jia)分車型指(zhi)數(shu)

從需求(qiu)看(kan)(kan)，受電(dian)商年中(zhong)促銷(xiao)等因素影響，本月(yue)部分電(dian)商企業(ye)進入備貨期(qi)，帶(dai)動公(gong)路市(shi)場(chang)需求(qiu)小幅回升(sheng)。從供(gong)給看(kan)(kan)，運力供(gong)給總(zong)體(ti)平(ping)穩，部分線路供(gong)給增速趨緩。綜(zong)合來看(kan)(kan)，公(gong)路市(shi)場(chang)尚處于淡季調整期(qi)，市(shi)場(chang)未見明顯波動，隨著電(dian)商促銷(xiao)臨(lin)近，供(gong)需兩端相對穩定(ding)，運價(jia)指數(shu)延續(xu)震蕩回升(sheng)，整體(ti)水平(ping)略低于去年同期(qi)。分區(qu)域看(kan)(kan)，長三角(jiao)、珠(zhu)三角(jiao)區(qu)域運價(jia)指數(shu)環比(bi)回落，其(qi)余七大區(qu)域指數(shu)環比(bi)均(jun)保持回升(sheng)。

從(cong)后期走勢(shi)看，宏觀層面，二季度以來(lai)經濟延續穩中向好的發展(zhan)(zhan)態勢(shi)，推動物(wu)流(liu)高(gao)質量發展(zhan)(zhan)政(zheng)策持(chi)續落實，物(wu)流(liu)標準(zhun)化(hua)水平不斷提高(gao)，降本增效成效穩固(gu)加強(qiang)，市(shi)場活力(li)進(jin)一步增強(qiang)。在此背景下，公路(lu)物(wu)流(liu)市(shi)場有望(wang)保持(chi)平穩運行，結構持(chi)續優化(hua)，但隨著進(jin)入夏季，受(shou)高(gao)溫或雨季等惡(e)劣天氣因素影(ying)響，公路(lu)市(shi)場需求(qiu)難以有明(ming)顯改善，運價(jia)指數(shu)可能(neng)出現(xian)小幅震蕩回(hui)調走勢(shi)。

附注

1、中國公路(lu)物(wu)流(liu)運價指(zhi)數是反(fan)映一定時期內(nei)，我國經濟(ji)領土范圍內(nei)公路(lu)物(wu)流(liu)運輸價格變動(dong)程度和變動(dong)趨勢的相對數。

2、中國公(gong)路物(wu)(wu)流(liu)運(yun)價指數基于以林安(an)物(wu)(wu)流(liu)網(wang)為代(dai)表的(de)公(gong)路物(wu)(wu)流(liu)平臺的(de)動(dong)態交(jiao)易信息(xi)。目前(qian)，采集的(de)價格(ge)數據涵蓋了全國9大(da)物(wu)(wu)流(liu)區域、38個(ge)重點城市、74個(ge)物(wu)(wu)流(liu)節點平臺、1406條公(gong)路運(yun)輸線路，200萬(wan)輛(liang)貨運(yun)車輛(liang)。

3、中國公路物(wu)流運價指數以2012年12月(yue)最(zui)后一周(zhou)的平均價格(ge)為基(ji)期，周(zhou)指數的基(ji)點為1000，月(yue)指數的基(ji)點為100。

【責任編輯：李瑛】