文章來(lai)源：山(shan)東青島國(guo)資委 發布時間：2020-07-11
7月9日，青(qing)島(dao)市國(guo)(guo)資委、青(qing)島(dao)港集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)與威(wei)(wei)海市國(guo)(guo)資委、威(wei)(wei)海港集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)簽署了《國(guo)(guo)有(you)產(chan)權(quan)無償劃(hua)轉(zhuan)協議》，威(wei)(wei)海市國(guo)(guo)資委將其持有(you)的威(wei)(wei)海港集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)100%股權(quan)（不含非經營性資產(chan)及對應負債）無償劃(hua)轉(zhuan)給青(qing)島(dao)港集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)。
本次無償(chang)劃轉完成(cheng)后，青(qing)島(dao)港(gang)集團將持有威(wei)海(hai)(hai)港(gang)100%股(gu)權，成(cheng)為威(wei)海(hai)(hai)港(gang)的(de)唯(wei)一股(gu)東。此舉將形成(cheng)區(qu)域港(gang)口發(fa)展合力(li)，實現資源的(de)優化配(pei)置和合理利用，服務于區(qu)域經(jing)濟發(fa)展。
據了解(jie)，青島港(gang)的(de)主(zhu)營(ying)業務(wu)(wu)(wu)為集(ji)裝(zhuang)箱、金屬礦(kuang)石、煤(mei)炭、原油等(deng)(deng)貨物(wu)(wu)(wu)的(de)裝(zhuang)卸和配(pei)(pei)套(tao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、物(wu)(wu)(wu)流及港(gang)口(kou)增值服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、港(gang)口(kou)配(pei)(pei)套(tao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、金融(rong)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)等(deng)(deng)。威海港(gang)的(de)主(zhu)營(ying)業務(wu)(wu)(wu)為集(ji)裝(zhuang)箱、金屬礦(kuang)石、煤(mei)炭等(deng)(deng)貨物(wu)(wu)(wu)的(de)裝(zhuang)卸和配(pei)(pei)套(tao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、物(wu)(wu)(wu)流及港(gang)口(kou)增值服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、港(gang)口(kou)配(pei)(pei)套(tao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、融(rong)資租賃(lin)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、客滾班輪(lun)運輸業務(wu)(wu)(wu)等(deng)(deng)。
此次股(gu)權劃轉完(wan)成后，青島港(gang)(gang)與威海港(gang)(gang)將(jiang)發揮(hui)東北(bei)亞(ya)港(gang)(gang)口(kou)(kou)群中心(xin)(xin)位置的(de)區位優勢，加快構建(jian)(jian)東北(bei)亞(ya)地區以港(gang)(gang)口(kou)(kou)為樞紐(niu)的(de)現代(dai)化集(ji)疏(shu)運體系，推(tui)進國際航(hang)運中心(xin)(xin)建(jian)(jian)設，打造中國北(bei)方對外開放(fang)新(xin)高地，加快建(jian)(jian)設世界(jie)一流的(de)海洋港(gang)(gang)口(kou)(kou)。
【責任編輯：王鈺】