文章來源：河(he)南省(sheng)國資委 發布時間(jian)：2020-07-12
7月10日，鄭(zheng)州國際陸港一派繁忙景象：運輸車輛(liang)和專用吊車來來往往，回程(cheng)的(de)中(zhong)(zhong)歐班列（鄭(zheng)州）在(zai)中(zhong)(zhong)鐵聯集鄭(zheng)州中(zhong)(zhong)心(xin)站(zhan)緊張(zhang)卸運集裝箱；毗鄰的(de)鐵軌上，去程(cheng)的(de)班列也在(zai)忙著(zhu)裝運貨物，即將于(yu)傍晚“開拔”、奔赴歐洲。
繁忙已成這里的常(chang)態，每天去程、回程的班列相向而行，跑(pao)出中歐班列的“鄭(zheng)州加速度(du)”，演(yan)奏出“陸上絲綢之(zhi)路”的“鏗鏘和(he)聲”。
連通境內(nei)外(wai)，輻射東中西。開行(xing)近6年，中歐(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)（鄭州）在奔跑中不斷提速(su)，目前歐(ou)洲線路、中亞線路、東盟線路等“織”起(qi)的班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)網絡已實現每周去(qu)程18班(ban)(ban)(ban)、回(hui)(hui)程11班(ban)(ban)(ban)高(gao)頻高(gao)質開行(xing)。上半年，中歐(ou)班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)（鄭州）共開行(xing)524班(ban)(ban)(ban)（322班(ban)(ban)(ban)去(qu)程、202班(ban)(ban)(ban)回(hui)(hui)程），同比增(zeng)長75%；總累計開行(xing)2284班(ban)(ban)(ban)，總累計貨(huo)重101.1萬噸、價(jia)值(zhi)108.1億美元(yuan)。
據統計，在全國(guo)63個中歐班(ban)(ban)列開行城市中，依據往返(fan)均衡率(lv)、計劃兌現率(lv)、運輸安全、市場(chang)運價等重(zhong)要質量安全綜合指(zhi)標評(ping)價，中歐班(ban)(ban)列（鄭州）穩居全國(guo)“領(ling)跑梯隊”。
絲路(lu)興(xing)，天(tian)下通。踏著絲綢之(zhi)(zhi)路(lu)經濟帶建設的節拍，中歐(ou)班(ban)列（鄭(zheng)州）構筑了(le)多(duo)線路(lu)、多(duo)口岸(an)的國(guo)際(ji)物(wu)流大通道，形成6個目的站(zhan)點(dian)、5個出入境口岸(an)，實現(xian)了(le)對歐(ou)洲、中亞、東(dong)盟(meng)和亞太（日(ri)韓等）物(wu)流服務(wu)網絡的全(quan)覆蓋。與此同時，無縫對接“海(hai)上絲綢之(zhi)(zhi)路(lu)”，串聯省內中心城市(shi)，構建起“一(yi)帶一(yi)路(lu)”東(dong)西雙向海(hai)運—公(gong)路(lu)—鐵路(lu)國(guo)際(ji)聯運大通道，多(duo)式(shi)聯運樞(shu)紐建設初見成效。
越跑(pao)越快的中(zhong)歐(ou)班(ban)列（鄭(zheng)州）已成為河南推動高(gao)水(shui)平對外開放、深度(du)融入(ru)“一帶一路”建(jian)設(she)的重要支(zhi)點，拉大著河南的“朋友圈”。目前(qian)，中(zhong)歐(ou)班(ban)列（鄭(zheng)州）境(jing)內以鄭(zheng)州為樞紐(niu)，在全國建(jian)有(you)134個二級集疏中(zhong)心，輻(fu)射半(ban)徑(jing)達1500公里；境(jing)外以德國漢(han)堡、慕(mu)尼黑，比利(li)時列日為樞紐(niu)，網絡遍布歐(ou)盟和俄羅斯(si)及中(zhong)亞地區30多(duo)個國家130個城市，與境(jing)內3000多(duo)家、境(jing)外800多(duo)家合(he)(he)作伙伴構建(jian)起新時代全方位、深層(ceng)次、多(duo)領(ling)域的互利(li)合(he)(he)作新格局。
中(zhong)歐班列（鄭(zheng)州）猶如一條紐帶，讓河南與(yu)世界(jie)緊(jin)緊(jin)相連(lian)。運貿(mao)一體、融合發展(zhan)，越(yue)來越(yue)多的“絲(si)路(lu)洋貨”經班列運回、分(fen)撥全國(guo)(guo)；依托(tuo)班列國(guo)(guo)際(ji)(ji)通道，進口汽車、進境(jing)糧食(shi)、郵(you)政等功能(neng)性口岸相繼(ji)落戶鄭(zheng)州國(guo)(guo)際(ji)(ji)陸港，沿海(hai)港口功能(neng)前置內移，物(wu)流、貿(mao)易、科技、金(jin)融等相關產業加速集聚，并拓展(zhan)到班列沿線國(guo)(guo)家，布局物(wu)流市(shi)場(chang)、建設生(sheng)產基地(di)等，帶動了河南與(yu)中(zhong)亞和歐洲的國(guo)(guo)際(ji)(ji)經貿(mao)走廊(lang)形(xing)成。
近(jin)年來，作為中歐班列（鄭州(zhou)）的(de)運營主體，鄭州(zhou)國(guo)際(ji)陸(lu)港公司牢記(ji)(ji)習近(jin)平總書記(ji)(ji)的(de)殷(yin)殷(yin)囑托，積極推(tui)進中歐班列（鄭州(zhou)）“陸(lu)上絲綢之路”和國(guo)際(ji)陸(lu)港對外開放平臺(tai)建設，基(ji)本建成了“連通(tong)境(jing)內外、輻射東(dong)中西”的(de)國(guo)際(ji)物流通(tong)道樞(shu)紐。
牢記囑托(tuo)，勇擔使(shi)命，砥(di)礪前行。“目前，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)國際陸港把開(kai)展(zhan)(zhan)‘不忘初心(xin)、牢記使(shi)命’主題教育與(yu)推動中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)（鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)）和國際陸港內(nei)涵式提質(zhi)發展(zhan)(zhan)有(you)機(ji)結(jie)合起(qi)來，以更寬視野、更實(shi)舉措(cuo)謀劃推動高(gao)水平(ping)開(kai)放，助推河(he)南高(gao)質(zhi)量(liang)發展(zhan)(zhan)、中(zhong)原(yuan)更加出彩(cai)。”河(he)南物資集團董(dong)事長、鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)國際陸港公司總經理(li)趙文明表(biao)示，下一步，將鞏固中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)（鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)）開(kai)行質(zhi)量(liang)、市場(chang)化程(cheng)度(du)、創新能力(li)等(deng)領先優勢，確保位居(ju)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)“第(di)一方陣”，把鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)國際陸港建成國內(nei)有(you)影響力(li)的新興(xing)國際業務集聚中(zhong)心(xin)和國際知名(ming)的多式聯運(yun)綜(zong)合物流樞紐(niu)。
【責任編輯：王鈺】