文章來源：新華社 發布(bu)時間：2020-09-18
17日(ri)晚，北京大興國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)迎來了(le)第三階段(duan)試飛(fei)，南航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)等(deng)圓滿完成IIIB進(jin)近著陸(lu)及A-SMGCS（高級(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)面活動引導與(yu)控制系統(tong)）4級(ji)功能驗證。至此，中國民航(hang)(hang)具備(bei)IIIB運行能力(li)的航(hang)(hang)空(kong)公司有(you)東航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)和首都(dou)航(hang)(hang)空(kong)三家，涉及機(ji)(ji)(ji)型(xing)有(you)B777、A330、A321、A320四種，中國民航(hang)(hang)低能見度運行進(jin)一步普及。
20時(shi)06分(fen)、20時(shi)39分(fen)、21時(shi)，南航(hang)(hang)(hang)一架(jia)空(kong)(kong)客(ke)A330、東航(hang)(hang)(hang)一架(jia)波(bo)音777、南航(hang)(hang)(hang)一架(jia)空(kong)(kong)客(ke)A321飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，在華北空(kong)(kong)管(guan)的指揮下(xia)，依次在大(da)興機(ji)(ji)場平(ping)穩著(zhu)陸，完成ⅢB類驗(yan)證飛(fei)(fei)行(xing)，其后還對(dui)部分(fen)機(ji)(ji)位保障作業空(kong)(kong)間(jian)、廊橋(qiao)對(dui)接、地(di)面電源和空(kong)(kong)調對(dui)接等進行(xing)測試(shi)。中聯航(hang)(hang)(hang)一架(jia)波(bo)音737飛(fei)(fei)機(ji)(ji)已于14時(shi)23分(fen)飛(fei)(fei)抵大(da)興機(ji)(ji)場，主要任(ren)務(wu)是對(dui)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)保障流(liu)(liu)(liu)(liu)程(cheng)(cheng)、旅客(ke)流(liu)(liu)(liu)(liu)程(cheng)(cheng)、行(xing)李流(liu)(liu)(liu)(liu)程(cheng)(cheng)等進出港各(ge)環(huan)節進行(xing)全流(liu)(liu)(liu)(liu)程(cheng)(cheng)的演練，并對(dui)A-SMGCS系(xi)統(tong)進行(xing)滑行(xing)測試(shi)。
截至目前(qian)，大興機(ji)場共開展了三個階段試飛，共有8家(jia)航空公司、9種機(ji)型、13架飛機(ji)參與。其中，第二、三階段的(de)試飛重點任務是低能(neng)見度(du)運(yun)行和(he)保障(zhang)。對低能(neng)見度(du)運(yun)行進行先(xian)期驗證，可有效提高(gao)未來該機(ji)場在低能(neng)見度(du)天氣(qi)條件下的(de)航班正常率，盡可能(neng)地減少惡劣天氣(qi)對旅客(ke)出行的(de)影響，使(shi)旅客(ke)能(neng)夠享受到更安全、更便捷的(de)航空出行服務。
民(min)航局相關負責人表(biao)示，未來大興機場(chang)將在國內率(lv)先實(shi)現(xian)跑道視程最低至75米以上(shang)的(de)起飛和降落，也是我國目前低能見度運行保障能力最高的(de)機場(chang)。（記 者 齊(qi)中(zhong)熙 葉昊鳴）
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