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9月24日，中(zhong)國鐵(tie)物(wu)(wu)承運的匈塞(sai)鐵(tie)路建設物(wu)(wu)資專列從山東(dong)濟南南站成功(gong)首發(fa)，將于10月下旬到達塞(sai)爾(er)維亞貝爾(er)格萊德。中(zhong)國鐵(tie)物(wu)(wu)、國家糧食和物(wu)(wu)資儲備局(ju)山東(dong)局(ju)、山東(dong)高速集團、山東(dong)高速物(wu)(wu)流集團和濟南市口岸辦(ban)有關負責(ze)同志參加首發(fa)儀式。

匈塞鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)全長約350公里(li)，為電氣化客(ke)貨混線(xian)快速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，設計(ji)最高時(shi)速200公里(li)，建成通車后兩地之間的(de)(de)運行(xing)(xing)時(shi)間將從目前(qian)的(de)(de)8小(xiao)時(shi)縮(suo)短至3小(xiao)時(shi)以內。匈塞鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是中(zhong)國(guo)“一帶一路(lu)(lu)(lu)”倡(chang)議的(de)(de)重點項(xiang)目，也是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)標(biao)(biao)準(zhun)與歐盟(meng)標(biao)(biao)準(zhun)進行(xing)(xing)對接(jie)，全面參與國(guo)際競爭的(de)(de)標(biao)(biao)志性項(xiang)目。

此次專(zhuan)列(lie)(lie)是從國內(nei)成列(lie)(lie)首發(fa)塞爾(er)維(wei)亞(ya)的匈塞物(wu)資專(zhuan)列(lie)(lie)，主要裝(zhuang)載匈塞鐵路建(jian)設(she)變(bian)電設(she)備、機柜、接觸網零(ling)部件(jian)等，將歷時約25天，途經(jing)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、匈牙利等多(duo)個國家，在二(er)連浩特(te)、波蘭兩次轉關換軌后經(jing)布達佩斯成列(lie)(lie)送達塞爾(er)維(wei)亞(ya)貝爾(er)格(ge)萊德(de)。

為按時(shi)(shi)(shi)送達匈(xiong)塞鐵路(lu)建設重要物(wu)(wu)資(zi)(zi)，全(quan)力(li)保障(zhang)鐵路(lu)施工進度，有效(xiao)降低(di)物(wu)(wu)流成本，中(zhong)國鐵物(wu)(wu)設計采用海(hai)(hai)陸空(kong)(kong)(kong)多式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)方案。在發出陸運(yun)(yun)(yun)物(wu)(wu)資(zi)(zi)的基礎上，10月(yue)中(zhong)旬，從天津(jin)港(gang)起運(yun)(yun)(yun)的超高超限物(wu)(wu)資(zi)(zi)，將歷(li)時(shi)(shi)(shi)約50天，經(jing)里耶卡轉公(gong)路(lu)運(yun)(yun)(yun)至(zhi)貝爾格(ge)萊德(de)；10月(yue)下(xia)旬，從北京(jing)首都國際機場起運(yun)(yun)(yun)的緊(jin)急物(wu)(wu)資(zi)(zi)，將歷(li)時(shi)(shi)(shi)約７天，經(jing)法(fa)蘭(lan)克福(fu)、維(wei)也(ye)納運(yun)(yun)(yun)至(zhi)貝爾格(ge)萊德(de)。中(zhong)國鐵物(wu)(wu)通過海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)和空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)方式(shi)發運(yun)(yun)(yun)特殊(shu)要求(qiu)物(wu)(wu)資(zi)(zi)，為匈(xiong)塞鐵路(lu)項目打通了海(hai)(hai)、陸、空(kong)(kong)(kong)國際多式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)通道。

近年來，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)積(ji)極參與(yu)“一帶一路(lu)(lu)”建設(she)，陸(lu)續承攬了中國(guo)(guo)至老撾鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、巴基斯坦(tan)拉合(he)爾輕軌、印度尼西亞(ya)雅(ya)加達(da)至萬隆等(deng)境外鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建設(she)物(wu)(wu)(wu)資的組織(zhi)供(gong)應工作。在匈塞(sai)(sai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)項目中，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)發揮物(wu)(wu)(wu)資供(gong)應專業(ye)優(you)勢和(he)集(ji)成(cheng)服務能力，為(wei)匈塞(sai)(sai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資供(gong)應工作提供(gong)市場準入(ru)和(he)政策調研、TSI認證支持、招標代理(li)、組織(zhi)供(gong)應、質量監(jian)控、物(wu)(wu)(wu)流(liu)運(yun)輸、境外基地(di)運(yun)營、報清關(guan)等(deng)一體化集(ji)成(cheng)服務，為(wei)中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資走出去創新了物(wu)(wu)(wu)資供(gong)應模式。此次中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)承運(yun)匈塞(sai)(sai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資專列成(cheng)功首發，打通(tong)(tong)了山東通(tong)(tong)往塞(sai)(sai)爾維(wei)亞(ya)的鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資通(tong)(tong)道，促(cu)進了國(guo)(guo)內鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)工程物(wu)(wu)(wu)資走向國(guo)(guo)際市場。

【責任編(bian)輯：張曉哲】