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今年1至(zhi)8月，寧波舟山(shan)港積極應對(dui)復雜的國(guo)際經(jing)貿形勢以(yi)及臺風影響(xiang)，不斷優化(hua)服務和資源配置(zhi)，累計完成貨物吞吐(tu)量75253萬噸、集裝箱吞吐(tu)量1886萬標準箱，同比分(fen)別增長7%、6.1%。

在(zai)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)方面，寧波(bo)舟山港海(hai)陸雙(shuang)向發力，積極對接“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”倡議(yi)，不斷優化航(hang)線(xian)網絡布局，來自“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿(yan)線(xian)的(de)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)量占比超四成，并(bing)進一(yi)(yi)步發揮龍(long)頭帶動作用，協同(tong)(tong)南北兩翼(yi)支(zhi)線(xian)業(ye)務(wu)增長(chang)(chang)。1至(zhi)8月，東南亞和地中海(hai)航(hang)線(xian)箱(xiang)(xiang)量同(tong)(tong)比分別增長(chang)(chang)42.9%、11.7%，海(hai)河聯運同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)39.4%。同(tong)(tong)時(shi)，寧波(bo)舟山港持續(xu)做好(hao)內陸腹地貨(huo)源開發，今(jin)年以來開通了(le)省內杭州北、湖(hu)州西、錢清和龍(long)游東等(deng)海(hai)鐵(tie)聯運線(xian)路(lu)(lu)，省外(wai)開發了(le)湖(hu)南等(deng)地業(ye)務(wu)，同(tong)(tong)時(shi)啟動了(le)冷鏈成組運輸(shu)等(deng)業(ye)務(wu)模(mo)式。截至(zhi)目(mu)前，寧波(bo)舟山港已擁有16條海(hai)鐵(tie)班列及多條成組線(xian)路(lu)(lu)，業(ye)務(wu)輻射15個(ge)省（區、市(shi)）、49個(ge)地級市(shi)。1至(zhi)8月，寧波(bo)舟山港累計完成海(hai)鐵(tie)聯運業(ye)務(wu)量52.9萬標準箱(xiang)(xiang)，同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)41.3%。

散(san)雜(za)貨業務方面(mian)，寧(ning)(ning)波(bo)(bo)舟山(shan)港針(zhen)對(dui)上游貨源供應商(shang)產能受限等不利因素，緊盯貨源、勤跑市場，積(ji)極(ji)推(tui)進東北(bei)亞鐵礦石分(fen)撥(bo)業務。1至8月，寧(ning)(ning)波(bo)(bo)舟山(shan)港實現了鐵礦石吞(tun)吐量(liang)穩中有增，其中，鼠(shu)浪湖公司(si)8月份鐵礦石接卸(xie)量(liang)和(he)吞(tun)吐量(liang)分(fen)別同(tong)比增長(chang)(chang)33.23%和(he)33.45%。同(tong)時，寧(ning)(ning)波(bo)(bo)舟山(shan)港充分(fen)發揮區位優勢，積(ji)極(ji)開拓黃砂新客戶，開發新的疏運模式，開行“公轉鐵”黃砂專列。1至8月，寧(ning)(ning)波(bo)(bo)舟山(shan)港黃砂接卸(xie)量(liang)同(tong)比增長(chang)(chang)70.9%。此(ci)外，寧(ning)(ning)波(bo)(bo)舟山(shan)港在汽(qi)車滾裝、電煤(mei)保供等方面(mian)也均(jun)實現了較好增長(chang)(chang)。

【責任編輯(ji)：張(zhang)曉哲】