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【抗擊疫情 央企行動?】三大民航央企打響空中戰“疫” 全力馳援湖北

文章(zhang)來源(yuan):國資小(xiao)新(xin)  發(fa)布時間:2021-02-02

【編者按】 近期,湖北省武漢市等多個地區發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。為深入貫徹習近平總書記重要指示精神,落實李克強總理批示要求和國務院常務會議部署,國資委黨委于1月22日印發緊急通知,要求中央企業積極行動、全力以赴做好疫情防控工作。國資委網站推出“抗擊疫情 央企行動”系列報道,持續跟進中央企業開展抗擊疫情有關工作情況。

全(quan)民戰(zhan)疫正在進行(xing),萬里高(gao)空(kong)也是戰(zhan)場。民航央企(qi)全(quan)力(li)馳援湖北(bei),用“空(kong)”戰(zhan)保(bao)護(hu)同胞們的健康和安(an)全(quan)。

保障疫情防控:晝夜兼程,搶運醫療物資和醫護人員。

打贏疫情防(fang)控(kong)阻擊(ji)戰,醫(yi)(yi)護人員(yuan)是主力,醫(yi)(yi)療物資是保障。

三大民航央企根據國務院國資委(wei)黨委(wei)通知有關要(yao)(yao)求(qiu),按照國家衛健委(wei)、國家民航局要(yao)(yao)求(qiu),積極配合地方政府(fu),與時間賽跑,晝(zhou)夜兼程,搶運醫(yi)療(liao)物(wu)資和(he)醫(yi)護人員(yuan)。

據初步統計(ji),三大民航央企(qi)累計(ji)執行包(bao)(bao)機任務35架(jia)次(不包(bao)(bao)括其他(ta)航班的腹艙(cang)運(yun)輸),運(yun)送醫(yi)護人員近(jin)3600人、緊缺(que)的醫(yi)療物資近(jin)660噸趕赴湖北(bei)。

國航(hang):截(jie)至(zhi)2月1日,國航(hang)共(gong)計(ji)執行包機任(ren)務14班,運送醫護人員1215人,防(fang)疫物(wu)資(zi)80余噸,疫情防(fang)控阻擊戰已(yi)在(zai)國航(hang)全面(mian)打(da)響。

東(dong)航(hang):截至2月1日(ri),東(dong)航(hang)共(gong)(gong)執行10班各地(di)赴武漢醫(yi)療(liao)包(bao)機任務和(he)20班海外物資(zi)運(yun)(yun)輸(shu)保障任務,共(gong)(gong)運(yun)(yun)送來(lai)自上海、西安、太原、昆(kun)明、蘭州、西寧、銀川等地(di)共(gong)(gong)1109名醫(yi)護(hu)人員(yuan),通過全(quan)貨(huo)機和(he)客機腹(fu)艙從法國、美國、澳大(da)利亞、荷蘭、菲律賓、新加坡、日(ri)本、緬甸等世界各地(di)累計搶(qiang)運(yun)(yun)醫(yi)用(yong)口罩(zhao)、護(hu)目鏡、防(fang)護(hu)服在內(nei)的疫情應急物資(zi)210余噸(dun)。東(dong)航(hang)攜手阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)共(gong)(gong)建“抗疫醫(yi)療(liao)物資(zi)全(quan)球(qiu)采購(gou)+全(quan)球(qiu)運(yun)(yun)輸(shu)無縫(feng)對接(jie)”直(zhi)達(da)通道,可直(zhi)采運(yun)(yun)輸(shu)全(quan)球(qiu)14國醫(yi)療(liao)物資(zi)馳援武漢。

南(nan)航(hang)(hang):截至2月1日(ri),南(nan)航(hang)(hang)共執行11架次(ci)特殊包(bao)機任(ren)務,緊急運輸廣東(dong)、廣西、遼寧、吉(ji)林、重(zhong)慶、黑龍江(jiang)、貴州、新疆等地醫療隊員(yuan)共1200余名(ming),海內外各單(dan)位共承運援助物(wu)資(zi)35841件,361噸。

走(zou)出國(guo)門的中國(guo)民航央企,更是利用全(quan)球航線,攜(xie)手社會各(ge)界,開啟了一場“海淘”。來自海外(wai)的醫(yi)療物資,源(yuan)源(yuan)不斷送回國(guo)內。這是南航的部分航班(ban)——

1月27日,迪拜,CZ384航班運輸(shu)3897公斤N95口罩,經廣州中轉至上(shang)海;

1月27日,東京(jing),CZ8102航班(ban)運(yun)輸1587.5公斤(jin)醫(yi)療物資至廣(guang)州;

1月28日,東京,CZ3086航(hang)班運輸2666.5公斤醫療物(wu)資至廣州;

1月28日,吉隆(long)坡,CZ3048航班運(yun)輸202公斤(jin)醫(yi)療物資(zi)至廣(guang)州;

1月29日,法蘭克福,CZ332航班運(yun)輸4500公斤口罩、防護衣等(deng)醫療(liao)物資(zi),經廣州中轉至北(bei)京;

1月29日,曼(man)谷(gu),CZ3082航班運輸3.3噸泰國溫州商會捐贈的(de)口罩,經廣州中轉至溫州及長沙;

1月29日,阿姆斯特丹,CZ308航班運輸411公斤(jin)荷蘭華人團體捐贈(zeng)給湖北慈善總(zong)會(hui)的醫用口(kou)罩(zhao)至(zhi)廣州,后經陸運至(zhi)武漢;

1月31日(ri)(大(da)年(nian)初七(qi))11時09分,東(dong)(dong)航物流的(de)大(da)型全貨機(ji)B777執行CK206航班,滿載(zai)24.96萬件防護服、13.6萬只口(kou)罩,總體積達到了(le)500立(li)方米,歷經10小時的(de)飛行,從(cong)荷蘭(lan)阿(a)姆斯特丹(dan)飛抵上(shang)(shang)海(hai)浦(pu)東(dong)(dong)機(ji)場(chang)。這批物資(zi)由東(dong)(dong)方國際集團全球采購(gou),屬于上(shang)(shang)海(hai)市(shi)首批包機(ji)運輸的(de)疫(yi)情(qing)防控物資(zi),完成通關(guan)后由上(shang)(shang)海(hai)市(shi)有關(guan)部門統一調(diao)配。

保障海外包機:心連骨肉,民航包機接送滯留境外同胞。

外(wai)交(jiao)部(bu)發(fa)言人華(hua)春瑩表示(shi):考慮到(dao)近日湖北(bei)特別是武漢中(zhong)國(guo)公民在海外(wai)遇到(dao)的實際困(kun)難,中(zhong)國(guo)政(zheng)府決定盡(jin)快派(pai)民航包機把他們直接接回武漢。

根據外(wai)交(jiao)部(bu)(bu)、中國民(min)航(hang)局等部(bu)(bu)門的(de)安排,民(min)航(hang)央企緊急(ji)行(xing)動,組織包(bao)機接回滯留海(hai)外(wai)的(de)境外(wai)同胞。

1月(yue)29日,北馬里亞納群島聯邦(塞班島)總督(du)發布(bu)行政令,鑒于(yu)當(dang)前的新型冠狀病毒(du)肺炎疫(yi)情(qing),宣(xuan)布(bu)自1月(yue)29日起,暫(zan)停所有來自中國(guo)大陸地區的旅客入境,而此時,仍有一批旅客在塞班島內滯留,等(deng)待回國(guo)。

東航(hang)(hang)(hang)派出1月30日下(xia)午16時(shi)(shi)42分起飛(fei)的禁止入境塞班(ban)(ban)(ban)(ban)前最后一班(ban)(ban)(ban)(ban)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)空(kong)機(ji)接回(hui)滯留中(zhong)國(guo)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)返回(hui)北(bei)京。當晚(wan)23時(shi)(shi)35分,飛(fei)機(ji)降落在(zai)(zai)(zai)塞班(ban)(ban)(ban)(ban)島科(ke)布勒(le)國(guo)際機(ji)場(chang),此時(shi)(shi)已(yi)由大量旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)(zai)(zai)機(ji)場(chang)等(deng)候。為了盡快讓旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)登(deng)上航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban),機(ji)組成員立(li)刻(ke)開(kai)始準備工作(zuo),塞班(ban)(ban)(ban)(ban)島場(chang)站(zhan)員工配合對旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)進(jin)行引導。機(ji)上,乘(cheng)務(wu)組對每位旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)都(dou)測(ce)量了體(ti)溫(wen),并(bing)給由于(yu)事(shi)出突(tu)然(ran)沒有佩戴防護(hu)口罩的旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)發放(fang)口罩,經過檢查,全機(ji)人員體(ti)溫(wen)均在(zai)(zai)(zai)正(zheng)常范圍。北(bei)京時(shi)(shi)間(jian)1月31日早上5時(shi)(shi)23分,載滿237名塞班(ban)(ban)(ban)(ban)島滯留旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)的MU764航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)平穩降落在(zai)(zai)(zai)首都(dou)國(guo)際機(ji)場(chang)。

1月31日,應(ying)外交部要求,南航控股廈門航空執行兩個特(te)殊加班航班,分別從曼(man)谷、哥(ge)打基(ji)納巴(ba)盧運輸滯留在當(dang)地的武漢籍游客返回武漢。

執行(xing)此次任務的機(ji)(ji)型(xing)都是波音(yin)737-800型(xing),每個機(ji)(ji)組(zu)9人,另(ling)外隨行(xing)一名(ming)醫生和一名(ming)護士(shi),一共11人。每個航班上(shang)都額外配備了4盒口罩供(gong)航班旅客使用,廈航還為機(ji)(ji)組(zu)成員(yuan)每人配備一個衛生防疫包,以(yi)應對航班上(shang)可能發生的各(ge)種特殊(shu)情況(kuang)。

2月1日(ri),南航(hang)(hang)按照外交部(bu)、民(min)航(hang)(hang)局(ju)安排,執行包機航(hang)(hang)班(ban)前往泰國(guo)普(pu)吉(ji)接滯(zhi)留在當地的湖北籍(ji)旅(lv)客(ke)返回武漢。航(hang)(hang)班(ban)號CZ3001,已于13時31分(fen)從(cong)廣州起(qi)飛,16時48分(fen)落地普(pu)吉(ji)。

為保證健康安全,隨機前(qian)(qian)往的(de)還(huan)有廣東省人民醫院的(de)專業醫護人員,旅客(ke)登(deng)機前(qian)(qian)和整個(ge)航程中(zhong)均采(cai)取(qu)了相關防疫(yi)措施(shi)。在中(zhong)國駐普吉領事辦(ban)公(gong)室的(de)協助下,89名滯留普吉的(de)湖北籍(ji)旅客(ke)全部(bu)登(deng)機完畢,南航CZ3002航班于晚上23時抵達武(wu)漢天河機場。

保障春運返程:嚴密防護,安全及時運送廣大乘客。

春運返程(cheng)在即(ji),大家對公共交通運輸工具(ju)的衛生問題尤為關注(zhu),尤其是飛(fei)機客艙是一個(ge)相(xiang)對封閉(bi)的環境。

三大民航(hang)央企嚴格落實民航(hang)管理部(bu)門要求,采取了(le)嚴密的防護措(cuo)施(shi),確保空氣流通(tong)、乘客健康。

首先,客艙內(nei)(nei)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)(liang)有保(bao)障。客艙內(nei)(nei)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)來自(zi)飛(fei)機的(de)(de)客艙空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)調節系統,包括兩部分:機外由發(fa)動(dong)機引入的(de)(de)高(gao)溫高(gao)壓新鮮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)和再(zai)循(xun)(xun)環利用的(de)(de)客艙空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)。正常情況下(xia),客艙再(zai)循(xun)(xun)環空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)占總(zong)引氣(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)不足(zu)1/2,并且,再(zai)循(xun)(xun)環空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)會經過氣(qi)(qi)(qi)濾再(zai)進入客艙。

▲民航客機客艙內空氣循環模式

在飛機空調系(xi)統的(de)作用下(xia),客(ke)艙(cang)空氣(qi)約(yue)每3分鐘更(geng)換一次(ci),比其他室內環(huan)境流速高得(de)多(duo),乘客(ke)所能呼(hu)吸(xi)的(de)空氣(qi)量大約(yue)是所需要呼(hu)吸(xi)空氣(qi)量的(de)80倍(bei)。此(ci)外,飛機的(de)客(ke)艙(cang)空氣(qi)都被除濕處理,這種相對干(gan)燥(zao)的(de)空氣(qi)亦不利于病原體的(de)生長(chang)與(yu)繁殖。

此外(wai),現代民航客機的空調系統(tong)中,再循環系統(tong)都安(an)裝有高效微粒氣濾(lv)(HEPA High efficiency particulate air Filter),能夠阻擋(dang)99.97%的細菌(jun)和病(bing)毒群顆粒的通過(guo)(guo),新(xin)型過(guo)(guo)濾(lv)器材料(liao)還(huan)具有消毒、殺菌(jun)作用。

▲機務人員正在更換氣濾

目(mu)前,客艙再(zai)循(xun)環系(xi)統(tong)均(jun)安裝有高效微(wei)粒氣濾,同時有定期更換任務,現行有效措施已(yi)足(zu)以保證(zheng)再(zai)循(xun)環系(xi)統(tong)空氣的新(xin)鮮度(du)和清潔度(du)。

其次(ci),消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)作(zuo)業非常嚴格。以南航(hang)為例。南航(hang)已出臺《中國南方(fang)(fang)(fang)航(hang)空航(hang)空器新型冠狀病毒(du)(du)(du)疫(yi)情(qing)應急(ji)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)方(fang)(fang)(fang)案》,方(fang)(fang)(fang)案制定(ding)按《特定(ding)場(chang)所消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)技術方(fang)(fang)(fang)案(第一版)》《 GB27952-2011普通(tong)(tong)物(wu)體表面消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)劑的(de)衛(wei)生要(yao)求》以及(ji)《公共交通(tong)(tong)工具消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)操作(zuo)指南》標(biao)準執(zhi)行。疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian),南航(hang)機(ji)隊(dui)增加消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)頻次(ci),明(ming)確消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)標(biao)準,方(fang)(fang)(fang)案規(gui)定(ding)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)范圍包括飛(fei)機(ji)客(ke)艙空間(jian)、衛(wei)生間(jian)、垃(la)圾間(jian)等(deng),并從消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)人員、藥品、器械(xie)、防護物(wu)品以及(ji)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)方(fang)(fang)(fang)法(fa)和程序等(deng)各方(fang)(fang)(fang)面進(jin)行詳細(xi)規(gui)定(ding)。

▲客艙消毒作業中

航前工作(zuo):出(chu)發前檢測體溫(wen),確保機(ji)組(zu)人員(yuan)健康,并使用75%醫用消毒酒精對客(ke)艙進行消毒。

航后(hou)清(qing)潔:使用(yong)消毒劑(ji)擦拭客(ke)艙門周邊、小(xiao)桌板、扶手及洗手間等乘客(ke)接觸較多的區域。每天(tian)航班運行結(jie)束(shu)后(hou)對飛機做預防性消毒。

萬米高空的3個感人故事

在(zai)這場(chang)空中戰(zhan)疫中,民航(hang)央企人留下(xia)了(le)最(zui)美的戰(zhan)斗身影。

等疫情結束,我給你一個海島婚禮。

王(wang)丹陽(yang)(yang),標(biao)準的(de)(de)(de)90后,一(yi)(yi)個陽(yang)(yang)光的(de)(de)(de)大(da)男孩,從部隊轉業到國航從事安全員工作2年了(le)。2020年的(de)(de)(de)2月,對于王(wang)丹陽(yang)(yang)來說(shuo)(shuo)本(ben)應該是一(yi)(yi)輩子(zi)最幸福的(de)(de)(de)時(shi)刻(ke),他和(he)女朋友小(xiao)韓原打算在2月2日領證結婚,然后出國度蜜(mi)月。這(zhe)場突(tu)如其(qi)來的(de)(de)(de)新(xin)型肺炎疫情讓(rang)這(zhe)對愛人的(de)(de)(de)甜蜜(mi)之(zhi)約只能(neng)擱淺。為了(le)堅持飛行(xing),王(wang)丹陽(yang)(yang)就(jiu)(jiu)說(shuo)(shuo)了(le)一(yi)(yi)句話:婚禮暫時(shi)取消吧。王(wang)丹陽(yang)(yang)主動(dong)向自己所在單位請(qing)纓飛行(xing),他說(shuo)(shuo):哪(na)里危險就(jiu)(jiu)讓(rang)我去吧。

他在(zai)(zai)日記(ji)里寫道:安全(quan)員是(shi)我(wo)的崗(gang)(gang)位,我(wo)熱愛(ai)這個崗(gang)(gang)位,敬畏這份職業,我(wo)必(bi)須堅守在(zai)(zai)一線……對女朋友,他說:“親愛(ai)的,等疫情過去我(wo)給(gei)你(ni)一個海島婚禮!”

三個“可以”是他僅有的回答。

1月28日下午3時45分,東航上海飛行部六部一分部經(jing)理、機長(chang)劉(liu)(liu)明甫正在(zai)休假陪伴身(shen)患重病(bing)的(de)(de)母親(qin),突然(ran)接到公司(si)的(de)(de)電(dian)話(hua)。劉(liu)(liu)明甫沒(mei)有(you)絲毫猶豫,連(lian)說了三個“可以(yi)”,并迅速穿好飛行服,告(gao)訴家人自(zi)己提前返(fan)崗。

五分鐘后,劉明甫(fu)已經在直奔上(shang)海虹橋機場的路上(shang)。告別時(shi),劉明甫(fu)并沒有告知家人要逆行飛(fei)往(wang)武(wu)漢。

11位機(ji)(ji)(ji)組乘(cheng)務(wu)人員,在十五(wu)分鐘內集(ji)結完畢。劉明甫進行(xing)了一次簡短的動員會,他告訴機(ji)(ji)(ji)組所(suo)有成員:這(zhe)(zhe)是一次光榮的任務(wu),我們一定(ding)要把醫(yi)務(wu)人員照顧(gu)好,盡(jin)全力滿(man)足(zu)他們乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)期間的各種要求。這(zhe)(zhe)是任務(wu),更是使命(ming)。

劉(liu)明甫的(de)同事在其到達(da)武漢后,在工作群里(li)發(fa)了一段話:三個多小時前,劉(liu)機長還在家里(li)休假,現在已到武漢。招之(zhi)即來(lai),來(lai)之(zhi)能戰,戰之(zhi)能勝,這(zhe)就是使命和擔(dan)當。

“其實沒什么,都(dou)是應(ying)該的(de),能(neng)為武漢運送支援醫(yi)療隊和物資做點事(shi)情感(gan)到(dao)自豪(hao)。”劉明甫(fu)說,作(zuo)為飛行人員,作(zuo)為黨員,需(xu)要你去哪里(li)就去哪里(li),沒有(you)拒(ju)絕(jue)的(de)理由。

容量不夠怎么辦?1個小時內換飛機。

MU800航(hang)班(ban),于(yu)大年初四傍晚16時從(cong)上(shang)海(hai)(hai)虹橋機(ji)(ji)(ji)場起飛,護送上(shang)海(hai)(hai)第二批援鄂醫(yi)療隊共計148名醫(yi)護人員前往武漢。第二批上(shang)海(hai)(hai)醫(yi)療隊希望能夠攜(xie)帶(dai)更(geng)多(duo)(duo)的物資,超(chao)過了(le)原(yuan)本(ben)計劃機(ji)(ji)(ji)型(xing)的貨(huo)艙容量。于(yu)是(shi)(shi),東航(hang)緊急將(jiang)執(zhi)飛該航(hang)班(ban)的飛機(ji)(ji)(ji)從(cong)A321機(ji)(ji)(ji)型(xing)換為(wei)寬體飛機(ji)(ji)(ji)空(kong)客A330。換飛機(ji)(ji)(ji)、換機(ji)(ji)(ji)組最快(kuai)也要4個多(duo)(duo)小(xiao)時,但是(shi)(shi)東航(hang)僅用1個多(duo)(duo)小(xiao)時即(ji)完成(cheng)機(ji)(ji)(ji)型(xing)更(geng)換工作,其間還對執(zhi)行(xing)飛機(ji)(ji)(ji)進行(xing)了(le)消(xiao)毒。

【責任編輯:趙藝涵】

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