文章來源(yuan)：人民(min)日報(bao) 發布時間：2021-03-03
近日，由(you)中國(guo)企業承建(jian)的(de)(de)玻利(li)維亞帕(pa)拉佩(pei)蒂新橋貫通(tong)、斯(si)里蘭卡南(nan)部高速公(gong)路延長(chang)線通(tong)車，由(you)中國(guo)提供優惠(hui)貸(dai)款支持建(jian)設的(de)(de)柬埔寨58號公(gong)路通(tong)車，中歐班列運力逐漸回(hui)升(sheng)……本報記者在采訪中了(le)解到，許多參與共建(jian)“一帶(dai)一路”的(de)(de)中國(guo)企業克服疫(yi)情影響(xiang)等不利(li)因素，保障項目(mu)正常(chang)施工，共建(jian)“一帶(dai)一路”平穩有序推進(jin)，贏得當地各(ge)界肯定。
“在確保安全的情況下，保證項目正常施工，這體現了中國企業的擔當”
在柬埔寨暹粒排水改建項目(mu)(mu)工地(di)(di)現場(chang)，28歲的陳桑(sang)緊(jin)張地(di)(di)做(zuo)著筆記。作為現場(chang)材料登(deng)記員，每天進出(chu)材料成百(bai)上千種，需要心(xin)比針細。“新冠肺炎(yan)疫情(qing)暴發(fa)(fa)后，柬埔寨有些企業(ye)停工，但(dan)我(wo)們的項目(mu)(mu)沒停工。”中國企業(ye)的防護措(cuo)施讓陳桑(sang)感到安(an)(an)心(xin)，“公司給每個人發(fa)(fa)放了口罩和防護用具，對我(wo)們進行了安(an)(an)全防護教育。我(wo)相信我(wo)們能戰勝這次疫情(qing)。”
“在確保安全的情(qing)況下(xia)，保證(zheng)項目(mu)正常施(shi)工(gong)，這(zhe)體現了中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業的擔當。”項目(mu)政府關(guan)系主管(guan)陳玲(ling)玲(ling)說(shuo)，公司除了每(mei)天(tian)定(ding)時在辦公區消(xiao)毒(du)、給(gei)每(mei)個工(gong)人發放防護用品、要求員工(gong)戴口罩和勤洗(xi)手外，還進行防疫知識安全教育，讓每(mei)個員工(gong)都清楚了解(jie)注意事項。“我(wo)相信(xin)中(zhong)(zhong)國(guo)能戰(zhan)勝此次疫情(qing)，中(zhong)(zhong)方用行動為我(wo)們注入(ru)了信(xin)心。”
暹(xian)粒因世界著(zhu)名景點吳哥窟坐落于(yu)此而聞名。暹(xian)粒市(shi)交通廳官員梅何普介紹，市(shi)政管道(dao)(dao)年久(jiu)失修，工廠和居民把污水(shui)直接排入河流(liu)或(huo)周(zhou)邊池塘，造成河流(liu)與地(di)下水(shui)嚴重(zhong)污染(ran)。環境不斷(duan)惡化，也影響到(dao)旅游業發展。2018年11月(yue)，暹(xian)粒排水(shui)改(gai)建項目(mu)開(kai)工。因施工管道(dao)(dao)埋(mai)深8米，并需穿越市(shi)中心(xin)，管道(dao)(dao)鋪(pu)設采用了(le)對周(zhou)邊環境影響最(zui)小的(de)非開(kai)挖頂管技術。北京城建集團(tuan)柬埔(pu)寨暹(xian)粒排水(shui)改(gai)建項目(mu)總經理齊飛介紹說，頂管技術在柬埔(pu)寨尚(shang)屬首次(ci)應用，因此這一(yi)項目(mu)自(zi)一(yi)開(kai)始(shi)就受到(dao)業主高度(du)重(zhong)視，多次(ci)組織團(tuan)隊參觀學習。
新冠肺炎疫(yi)情給施(shi)工(gong)(gong)帶來了很大挑戰，春節前回中(zhong)國休假的部(bu)(bu)(bu)分(fen)工(gong)(gong)人無法按時返(fan)工(gong)(gong)、自中(zhong)國國內采購的部(bu)(bu)(bu)分(fen)物(wu)資(zi)(zi)運輸受(shou)阻等。項目部(bu)(bu)(bu)采取相應對(dui)策，緊急招(zhao)聘當(dang)(dang)地工(gong)(gong)人培訓，在(zai)柬埔寨尋(xun)找短缺物(wu)資(zi)(zi)的替(ti)代品(pin)，盡量將疫(yi)情影響降(jiang)到最低。此外，公司與當(dang)(dang)地防(fang)疫(yi)部(bu)(bu)(bu)門密切配合，采購防(fang)疫(yi)物(wu)資(zi)(zi)分(fen)發(fa)給在(zai)崗(gang)員工(gong)(gong)，對(dui)自中(zhong)國返(fan)回的員工(gong)(gong)嚴(yan)格(ge)執行14天隔離措施(shi)等。
“中(zhong)企在施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)過程中(zhong)克服了(le)很多(duo)困難，為暹(xian)粒的(de)基礎設施(shi)(shi)建設作出了(le)重要貢(gong)獻。”梅(mei)何(he)普也是(shi)暹(xian)粒排水改建項目業主(zhu)負責人(ren)，他說：“根據合同(tong)，疫(yi)情期間施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)單位可(ke)以停工(gong)(gong)(gong)(gong)并(bing)(bing)向業主(zhu)方進行(xing)相應索賠。但鑒于項目對(dui)暹(xian)粒污水治理的(de)重要性(xing)(xing)與(yu)緊迫性(xing)(xing)，中(zhong)方決定繼續施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)，并(bing)(bing)承諾在原合同(tong)工(gong)(gong)(gong)(gong)期的(de)基礎上提前交付。”更讓梅(mei)何(he)普感動的(de)是(shi)，中(zhong)國企業對(dui)工(gong)(gong)(gong)(gong)人(ren)一(yi)(yi)視同(tong)仁，統(tong)一(yi)(yi)進行(xing)防(fang)護教育(yu)并(bing)(bing)發放防(fang)護用品，同(tong)時(shi)帶動當(dang)地政府部(bu)門加(jia)強對(dui)疫(yi)情的(de)防(fang)控。
“中企最大限度減少疫情對項目帶來的不利影響”
2月23日，斯里蘭卡南部高速公路延長線通車(che)儀式在(zai)斯里蘭卡帕拉(la)圖(tu)瓦(wa)鎮舉行，斯總統戈(ge)塔巴雅等出席(xi)通車(che)儀式。
南(nan)部(bu)高速公路延長線全長96公里(li)，連接首都(dou)科倫坡、馬特(te)拉市、高勒市和(he)(he)漢(han)班托塔市，將斯(si)里(li)蘭卡(ka)兩大港口和(he)(he)兩大機場(chang)之間的(de)(de)車程(cheng)從原來的(de)(de)四五個小(xiao)時(shi)縮短到兩小(xiao)時(shi)，極大促進(jin)了斯(si)里(li)蘭卡(ka)全國交通骨干網絡和(he)(he)物流與(yu)旅(lv)游的(de)(de)發展。
得知(zhi)疫(yi)情發生，中(zhong)國建筑斯(si)里(li)蘭(lan)卡分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)行(xing)政助理烏達(da)亞起初有些擔(dan)心：“工(gong)程(cheng)(cheng)到了(le)最后(hou)收尾的(de)緊(jin)要關(guan)頭，會(hui)不會(hui)受(shou)影響(xiang)？”公(gong)(gong)司(si)(si)迅速(su)出臺(tai)的(de)應(ying)對舉措讓烏達(da)亞懸著的(de)心放了(le)下來——項目(mu)現場公(gong)(gong)告(gao)欄里(li)，迅速(su)張貼出關(guan)于(yu)病毒(du)(du)和防護(hu)的(de)知(zhi)識；對辦(ban)公(gong)(gong)區(qu)、辦(ban)公(gong)(gong)車輛消(xiao)毒(du)(du)；要求員(yuan)工(gong)佩(pei)戴口(kou)罩，返(fan)程(cheng)(cheng)人員(yuan)單獨隔離，每天兩(liang)次測量員(yuan)工(gong)體(ti)溫；要求員(yuan)工(gong)勤洗手(shou)、避免去公(gong)(gong)共場合；來訪人員(yuan)洗手(shou)消(xiao)毒(du)(du)、檢測體(ti)溫、佩(pei)戴口(kou)罩后(hou)才能進入辦(ban)公(gong)(gong)區(qu)……
項目環境工(gong)(gong)程師加納說：“我們的工(gong)(gong)作(zuo)沒受到影響。中國企業還積極(ji)配合斯里蘭卡(ka)公(gong)共衛生部門工(gong)(gong)作(zuo)，聯系衛生防疫(yi)人(ren)員(yuan)到項目現場普及(ji)疫(yi)情防控知識，收集當(dang)地可收診疑(yi)似感染者的醫(yi)院信(xin)息等。這些防疫(yi)措(cuo)施消(xiao)除了大家的疑(yi)慮，確保了項目施工(gong)(gong)進程。”
“中企最大限度減少疫情(qing)對項目帶來(lai)的不利影響，體現了擔當精神(shen)和(he)強大動員能力，確(que)保了公(gong)(gong)路(lu)如期(qi)順(shun)利通車(che)。”斯(si)公(gong)(gong)路(lu)發展局官員、南部高速公(gong)(gong)路(lu)延長線項目業主代表坎達姆(mu)比表示(shi)。
“中國吸引投資的能力不會受到疫情制約”
2月10日，裝載(zai)著(zhu)86個標(biao)(biao)準集裝箱的(de)“義新歐(ou)”中(zhong)歐(ou)班列(lie)，從浙江義烏西站(zhan)出(chu)發，駛(shi)向白(bai)俄羅斯明(ming)斯克。3天后(hou)，滿載(zai)82個標(biao)(biao)箱出(chu)口貨物的(de)“義新歐(ou)”中(zhong)亞(ya)班列(lie)從浙江金華(hua)南站(zhan)啟程，前(qian)往吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦。至此，因疫情推(tui)遲(chi)的(de)“義新歐(ou)”班列(lie)節后(hou)正式復工。
2月(yue)12日，85臺沃(wo)爾沃(wo)XC60汽車(che)整齊停(ting)放到成(cheng)都(dou)(dou)國際鐵路港的監管堆場中，不久后，這些汽車(che)將(jiang)搭乘中歐(ou)班列（成(cheng)都(dou)(dou)）出口俄羅斯。今(jin)年以來，一些制造類、電子類適(shi)(shi)公(gong)適(shi)(shi)空運輸(shu)的貨物(wu)，逐漸(jian)將(jiang)目光轉(zhuan)移到鐵路運輸(shu)。截至2月(yue)24日，中歐(ou)班列（成(cheng)都(dou)(dou)）今(jin)年以來的開行量(liang)較(jiao)去年同期增長80%，運送(song)貨物(wu)超14萬噸。
2月(yue)16日，春節(jie)后的(de)首發去程班(ban)列從(cong)鄭(zheng)州(zhou)發出，標志著中歐班(ban)列（鄭(zheng)州(zhou)）開(kai)始恢(hui)復常態化開(kai)行(xing)。“首發去程班(ban)列開(kai)行(xing)后，接到的(de)訂單猛增，3月(yue)初的(de)預訂已(yi)爆倉。公司決定持續加密開(kai)行(xing)頻率。”鄭(zheng)州(zhou)國際陸港開(kai)發建設有限公司總經(jing)理(li)趙文明說。
疫情防控期間，中(zhong)(zhong)歐班列(lie)（重(zhong)慶）、西部陸海新通(tong)道不間斷(duan)穩定運行，持續(xu)發揮(hui)物(wu)流大通(tong)道作用，其(qi)中(zhong)(zhong)歐洲(zhou)—重(zhong)慶—國(guo)內其(qi)他(ta)省(sheng)市的(de)點對點專線，已運輸民(min)生物(wu)資600余(yu)噸。
為促進中歐(ou)班列發展，中國海關總署日前出臺十條舉措(cuo)，以深化沿(yan)線(xian)各國經貿(mao)往來(lai)。
共建(jian)“一帶一路”一個(ge)個(ge)項目的(de)(de)順(shun)利(li)推進、中歐班列的(de)(de)運力(li)回升(sheng)，無一不(bu)證明著共建(jian)“一帶一路”沿線國(guo)家(jia)和地區對中國(guo)經(jing)(jing)濟發展(zhan)前景的(de)(de)信任(ren)。“中國(guo)作為全球價(jia)值鏈中的(de)(de)關鍵一環，已經(jing)(jing)更加融(rong)入(ru)全球經(jing)(jing)濟。”國(guo)際(ji)商(shang)會秘書(shu)長(chang)(chang)約(yue)翰·丹頓認為，“疫情結束后(hou)，中國(guo)經(jing)(jing)濟和全球經(jing)(jing)濟將迎(ying)來復蘇(su)。從長(chang)(chang)遠來看，中國(guo)吸引投資的(de)(de)能力(li)不(bu)會受到疫情制(zhi)約(yue)。”
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