文章(zhang)來源(yuan):中國航空工業集團有限公司 發布(bu)時間:2021-03-06
近日(ri),中航國際工程公司(si)參與承建的“一(yi)帶一(yi)路”重(zhong)點(dian)項目——斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)南部高速延長(chang)線(xian)正式開通(tong)(tong)運(yun)營。斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)總統戈(ge)塔巴雅·拉賈帕克薩(sa)、總理馬欣達·拉賈帕克薩(sa)、中國駐斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)大使程學(xue)源等參加儀式,為通(tong)(tong)車揭碑(bei)并乘車體驗。

斯(si)里(li)蘭卡南部高速延長線項目全程(cheng)96千(qian)米,分4個標段(duan),是中斯(si)兩國政(zheng)府共建“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)的(de)(de)重點工程(cheng)項目之一(yi),是工程(cheng)公司承建里(li)程(cheng)最長、施(shi)工難度最大的(de)(de)第一(yi)標段(duan)。
第一標(biao)段(duan)項目從投(tou)標(biao)準備、簽約到竣工(gong)歷時(shi)8年,是當年航空(kong)工(gong)業海外單體合同額最大的(de)項目,得到了中國(guo)駐(zhu)斯里蘭(lan)卡使館的(de)關注和(he)支持,并由中國(guo)進(jin)出口銀行提供優惠出口買方信貸(dai)支持。總(zong)長30千米的(de)第一標(biao)段(duan)項目,包括高架橋(qiao)、互通(tong)立交、涵洞、通(tong)道及天橋(qiao)等,工(gong)程中涉及大量軟(ruan)基處(chu)理及高填深(shen)挖,其施(shi)工(gong)難度可想而知。
項目團隊克服(fu)了所在區(qu)域的“雙雨季”天氣、特大洪災、工程量(liang)增加(jia)、業主征地進(jin)度滯后等不利因素,同心協力、艱苦奮戰, 最(zui)終提(ti)前近半年通過竣工驗收,實現(xian)提(ti)前運營。
南部高速延(yan)長(chang)線項目的(de)正(zheng)式運營將大大縮短(duan)科倫坡至漢班(ban)托塔港的(de)時間,方(fang)便兩大港口和貿易區之間的(de)人流(liu)物流(liu)往來, 真正(zheng)助力(li)斯里蘭卡的(de)經濟(ji)振興與發展(zhan)。
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