文(wen)章來源:中國(guo)航空工業(ye)集(ji)團有限公司 發布(bu)時(shi)間:2021-03-06
近日,中(zhong)航國際工(gong)程公(gong)司參與承建的“一帶一路”重點項(xiang)目(mu)——斯里(li)蘭卡南(nan)部(bu)高速延長線(xian)正式開通運營(ying)。斯里(li)蘭卡總統戈塔巴(ba)雅·拉賈(jia)帕克薩、總理馬(ma)欣(xin)達·拉賈(jia)帕克薩、中(zhong)國駐斯里(li)蘭卡大(da)使(shi)程學源等參加儀(yi)式,為(wei)通車揭碑并乘(cheng)車體驗。

斯里蘭卡南(nan)部(bu)高(gao)速延長(chang)線(xian)項(xiang)目(mu)全程96千米,分(fen)4個標段,是(shi)中斯兩(liang)國政府共(gong)建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”倡議的(de)重點工程項(xiang)目(mu)之一(yi),是(shi)工程公司(si)承建(jian)里程最長(chang)、施工難度(du)最大的(de)第(di)一(yi)標段。
第一標段項目從投標準(zhun)備(bei)、簽約到竣工歷時8年(nian),是(shi)當年(nian)航(hang)空工業(ye)海外單體(ti)合(he)同額最大的(de)項目,得到了(le)中國駐斯里(li)蘭卡使館的(de)關注和支持,并由中國進出(chu)口銀行(xing)提(ti)供優惠(hui)出(chu)口買方(fang)信貸(dai)支持。總長30千米(mi)的(de)第一標段項目,包括高(gao)架(jia)橋(qiao)、互通立交(jiao)、涵洞、通道及天橋(qiao)等,工程中涉(she)及大量軟基處理及高(gao)填深挖,其(qi)施工難(nan)度可想而(er)知。
項目團隊克服了所(suo)在(zai)區域的“雙雨季”天氣、特大洪災、工程量增加、業主征(zheng)地(di)進度滯(zhi)后等不利因素,同心協力、艱苦(ku)奮戰, 最終提(ti)前近半年通(tong)過(guo)竣工驗(yan)收,實現提(ti)前運營(ying)。
南部(bu)高速延(yan)長(chang)線項目的正式運營將大(da)(da)大(da)(da)縮短科倫坡至(zhi)漢班托塔港(gang)的時間(jian),方便兩大(da)(da)港(gang)口(kou)和貿易區之(zhi)間(jian)的人流物(wu)流往來, 真正助力斯里蘭卡(ka)的經濟振興(xing)與(yu)發展(zhan)。
【責任編輯:王莉】